【正文】 20級混凝土，以方便地材的運輸和儲存。縱梁為C40級鋼筋砼，縱梁兩端各鑲嵌一塊2cm厚鋼板，防止縱梁部被破壞；固定橫梁均由工字鋼和加固肋板焊接而成；梁片底模全部采用固定式底模，即在兩縱梁之間用C25砼作為底?；A，兩側面鑲嵌角鋼，并貼以橡膠用以止?jié){，砼表面鋪蓋鋼板，用以減小梁底摩擦。為滿足本工程砼施工質量，本工程所需砼均由預制場內的砼攪拌站集中供應，攪拌站規(guī)模為50m179。(2) 勞動力安排預制施工安排120人負責預制場施工，分成三個工班。（3）先張法預應力砼空心板梁的預制先張法預應力砼空心板的外模采用定型鋼模，內模用充氣芯模。①施工準備工作平整壓實場地，修筑張拉臺座，張拉設備檢查標定，作鋼絞線檢測，制作鋼模板，定購芯模，為監(jiān)理工程師提供實施性張拉施工方案等。模板各部位尺寸準確，表面光滑，無凸凹不平現(xiàn)象。鋼筋保護層采用墊塊來保證。模板要支承牢固，誤差在允許范圍內。芯模安放要在底板砼澆注完成之后進行，在對芯模充氣的同時進行頂模鋼筋的綁扎。b、先張法預應力砼空心板梁施工，模板的制作還有如下要求：先張臺座的鋼板作為預制構件的底模，要求地基不產生非均勻沉陷，底板制作必須平整光滑、排水暢通，為防止預應力筋放松梁體中段拱起，兩端壓力增大，梁位端部的底模增設10mm厚鋼板，以滿足強度要求和重復使用的要求。由于施工中實際上在此偏差，故制作端模時力筋孔徑應比力筋實際直徑增大2mm。為保證梁體外型尺寸側模制作要增長1‰。鋼筋加工前進行調查、除銹，鋼筋的長度、彎折角準確，主筋接頭用閃光對焊，焊接接頭在構件中的位置符合設計要求及規(guī)范規(guī)定。鋼筋骨架有足夠的剛度，不易變形，且在澆砼時不得松散移位。b、預應力筋采用鋼絞線，其下料長度根據(jù)計算長度、工作長度和原材料試驗數(shù)據(jù)確定，在臺座張拉端和錨固端盡量用拉桿和連接器代替預應力筋，以減少預應力損失工作長度。將下好料的鋼絞線運到臺座的固定端，采用向前推的方法穿束。引導工具為一個鋼管，前頭做成固錐形狀。C、預應力筋張拉程序與操作預拉前的準備工作先張拉梁的預應力筋在底模上整理好后，利用兩端的縱梁對已加工好的預應力筋進行張拉。張拉前，先安裝定位板，檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求，然后將定位板固定在橫梁上。張拉工藝張拉程序：先張法預應力筋程序如下：鋼絞線0*初應力*σcοm（持荷2m?n錨固）σcοm——張拉控制預應力調整預應力筋長度：安裝好定位板后，將固定端的工具錨環(huán)安裝好，在張拉端用穿心式千斤定對各根鋼絞線進行預拉，在預拉時使預應力筋均勻受力，且使其保持拉直但不伸長的狀態(tài)。正式張拉：張拉時分級加載，每級荷載值為20%控制應力。錨固：補足或放松預應力筋的拉力至控制應力。6%范圍內，符合規(guī)定要求后，立即錨固，隨后即可進行砼的澆注。當千斤頂?shù)男谐滩荒軡M足力筋伸長量要求時，可利用頂鐵和頂塊對力筋進行二次加載，即當預應力筋的伸長量達到千斤頂行程的2/3左右時，將頂鐵放入移動橫梁與固定橫梁之間，打開回油閥，使千斤頂回油，然后在千斤頂前端加入一定厚度的鋼板做為頂塊，繼續(xù)分級加載拉至控制應力，頂塊的厚度以終張拉時千斤頂行程2/3時為最佳。補足力筋的拉力至控制力，測量、記錄預應力筋的延伸量，并核對實測伸長與理論計算伸長值，其誤差在177。為減少預應力松弛，可對預應力筋進行超張拉，但超張拉應力不得大于105%σcοm。④預應力混凝土配料與澆筑a、預應力混凝土配料預應力混凝土配料除符合普通混凝土必須有關規(guī)定外，還必須符合如下要求：預制高強度等級的混凝土必須選擇級配優(yōu)良的配合比，本工程采用低塑性混凝土，塌落度5~7cm，以減少因徐變和收縮所引起的預應力損失【4】。b、預應力混凝土澆筑混凝土澆筑前除按操作規(guī)程檢查外，對先張構件還要檢查臺座受力、夾具、預應力筋數(shù)量、位置及張拉噸位是否符合要求等。的料斗，由梁中部開始向兩端分層連續(xù)一次性灌注?；炷翝仓凑２僮饕?guī)程施工外，還要注意以下事項：先張構件使用振搗棒振搗時避免觸及力筋，防止發(fā)生受振滑移和斷筋傷人事故：澆筑混凝土時防止內模上浮和偏位，隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況：⑤預應力筋放松當混凝土強度達到100%且齡期達到10天后即可在臺座上放松預應力筋。預應力筋全部放松后，用砂輪機切去多余部分后進行封端砼施工。切割時由有效長度短的力筋開始對稱進行。b、梁片按起吊及安裝次序堆放，并有適當通道，防止越推吊運。d、梁板放置在墊木，吊環(huán)向上，標志向外，層與層之間以墊木隔開，各層墊木的位置在吊點處，上、下層墊木在同一條豎直線上。f、預制梁片與橋面鋪裝砼齡期之差不大于3個月【5】。b、模板的安裝和拆除均采用龍門吊，裝拆時要注意：在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認真進行維修保養(yǎng)工作。模板在首次使用時，對模板面認真進行除銹工作。拆裝時，注意接縫處止?jié){墊的完好情況，若發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，以保證接縫緊密，不漏漿。澆筑時，下料要均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產生砼的阻塞。施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。每片梁除留足標準養(yǎng)護試件外，制作隨梁同條件的養(yǎng)護的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強度控制依據(jù)。認真填寫砼澆筑施工原始記錄。然后在墩、臺頂彈出中心線及梁端線，再按設計位置安放支座，最后用兩臺75T汽車吊裝作業(yè)。(六) 橋面鋪裝(1) 施工注意事項：① 空心板梁與橋鋪裝的的砼的砼齡施工間隔盡量縮短，以避免兩者之間產生過大的收縮差。③ 砼鋪裝層預留好伸縮縫工作槽【6】，以使伸縮縫安裝。鋼筋要調直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。③ 砼在拌合站集中拌合，砼罐車運輸，砼鋪設要根據(jù)當時的氣候、濕度等情況進行，砼鋪設要均勻，其高度略高于完成的橋面標高，并用振動器壓實以及整平板整平。⑤ 在瀝青砼鋪裝層施工前，視溫度情況掌握刷毛時間，刷毛要均勻，厚度約2~3mm，并將其刷毛面清掃干凈，覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護，在養(yǎng)護期砼未達到設計前嚴禁通行。(4)、泄水管鋪設時要避免堵塞泄水管，泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平，下端按圖紙施工。5 確保工程質量和工期的措施 工程質量保證措施 具體質量目標本工程質量一次驗收優(yōu)良率100%，決不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，爭取良好的信譽。各施工組一級的質量管理機構在整個項目管理小組領導下，制定本作業(yè)隊創(chuàng)優(yōu)措施，質量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。成立各組TQC管理小組，各小組要求有查實成本，真正起到指導施工，保證工程質量的作用。(二) 技術復核，隱蔽工程驗收制度(1) 技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內容，部位復核人員及復核辦法，技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》作為施工技術資料歸檔。(三) 技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體分以下幾個方面：(1) 公司總經理必須組織項目全體人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯(lián)系同時進行設計交底。(3) 本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。(2) 分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認，最終評定由施工隊專職質量員檢定。(4) 質檢科對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質檢科。(2) 搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。(六) 計量器具管理(1) 技術負責人和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。(4) 計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經核對的量具。(2) 凡各作業(yè)隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質量問題，公司有權對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。(4) 總公司在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或侵泡，而削弱其承載能力。(二) 墩臺施工質量控制(1) 墩臺的鋼模板具有的強度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工中可能產生的各項荷載，保證結構物各部尺寸、形狀準確。(2) 澆注墩臺混凝土施工中，嚴格控制技術標準，切實保證混凝土的配合比、水灰比和塌落度等指標要求【7】。(2) 澆筑預制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預埋件的固定，均經檢查符合設計、施工要求后，方可進行澆筑，并在澆筑過程中隨時復查，防止跑模。(4) 采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實。 質量保證措施質量是生命——是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該橋的順利施工。本橋質量一次驗收優(yōu)良100%，不允許出現(xiàn)評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達到100%的優(yōu)良率，必須都要達到部優(yōu)標準，爭創(chuàng)國優(yōu)，誓奪“精品工程”。(2)整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)定施工，按《施工監(jiān)理程序實施細則》進行檢查。(3)質量工程依據(jù)設計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術規(guī)程、規(guī)范、質量檢查、驗收標準，做到嚴格認真、準確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標。(三) 質量控制機構和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質量的優(yōu)劣是關系到工程運營生產的百年大計的問題，也是關系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在時常競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項目經理，應該從領導和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質量保證體系附后，實施項目經理負責制。施工隊分別設質量管理現(xiàn)場鈴鐺組，由施工隊長、質檢科長、主任工程師組成。作業(yè)隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下，制定本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質量實施計