瀝青路面論文施工工藝論文：公路瀝青路面攤鋪論文：對(duì)公路瀝青路面攤鋪平整度技術(shù)措施的探討-在線瀏覽
2025-01-10 15:53本頁(yè)面
【正文】 對(duì)交通工程和市政工程建設(shè)有實(shí)用價(jià)值。在路面結(jié)構(gòu)層中，底下一層的平整度直接影響著上面一層平整度的好壞。在施工工地中流行著 “土基不平，基層找補(bǔ)，基層不平，面層找補(bǔ)”的思想是十分錯(cuò)誤的、有害的。在道路施工中，必須注意路拱坡度，基層的路拱坡度必須與面層的路拱坡度保持一致。現(xiàn)今采石場(chǎng)大部分為鄉(xiāng)、村集體或個(gè)人開采 ，生產(chǎn)條件較差，材料規(guī)格要求不嚴(yán)。 另外，由于瀝青混凝土拌和機(jī)震動(dòng)篩易破裂，使集料中混有部分超規(guī)格大粒徑的石料，攤鋪時(shí)使局部松鋪厚度發(fā)生變化或引起攤鋪面的拉痕，碾壓后引起縱橫向局部不規(guī)則的小波浪，影 響路面平整度。在聯(lián)合供料過(guò)程中，每臺(tái)拌和機(jī)拌和溫度不可能完全一致，再加上料源的不一致，使得攤鋪后的局部在碾壓過(guò)程中碾壓溫度產(chǎn)生變化，引起壓實(shí)效果的變化，影響到路面的平整度。 4． 3 離析 一般瀝青拌和機(jī)均帶有儲(chǔ)料倉(cāng)，混合料通過(guò) 運(yùn)料斗進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)再放入運(yùn)輸車輛，均會(huì)產(chǎn)生一定程度的粗細(xì)粒料離析，再加上傳統(tǒng)習(xí)慣施工過(guò)程中，每車料攤鋪結(jié)束時(shí)攤鋪機(jī)接料斗的兩翼都將翻起，使得攤鋪后的瀝青面層產(chǎn)生離析。 5．?dāng)備佔(zhàn)鳂I(yè)影響 5． 1 攤鋪機(jī)速度控制 攤鋪機(jī)速度的改變會(huì)導(dǎo)致熨平板受力系統(tǒng)的頻繁變化，從而對(duì)鋪層平整度造成影響。合理的攤鋪速度可根據(jù)混合料供給能力、攤鋪厚度和寬度按下式求得： v=100qc／ 60pwt 式中： q 一拌和機(jī)產(chǎn)量， t／ h v— 攤鋪速度， m／ min t— 壓實(shí)后的 攤鋪厚度， cm c— 效率系數(shù)，根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為 ～ w— 攤鋪寬度， m p— 瀝青混合料壓實(shí)成形后的密度， t／ m3 5． 2 熨平板的調(diào)整及維修 熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形，攤鋪時(shí)面層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中停歇時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，熨平板下面的混合料溫度會(huì)降低，從而影響碾壓的密實(shí)度。 5． 4 履帶攤鋪機(jī)兩側(cè) 履帶松緊一致 如果兩側(cè)履帶松緊不一致，將導(dǎo)致攤鋪機(jī)走偏。 5． 5 料車卸料不慎撒落的粒料要隨時(shí)清凈 料車卸料不慎撒落的粒料要隨時(shí)清凈，否則會(huì)造
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