【正文】 對從業(yè)人員職業(yè)健康安全方面的法律、法規(guī)的相關(guān)知識及技能培訓率達到 100%； 8 對從業(yè)人員定期進行健康體檢；對從事特殊工程崗位的人員定期進行職業(yè)病檢查； 9 勞動安全防護用品發(fā)放到位率達 100%。無等級火警事故；無機械行車和道路交通責任事故；無工程質(zhì)量 責任 事故。從基礎(chǔ)工作開始，我們建立多項安全管理措施。通過上述措施，鞏固達標成果。 第四章 工程質(zhì)量檢驗策劃 本工程瀝青路面 按上行、下行 道路長 200 米為一個檢驗批，共分10 個檢驗批。 人行道硬化以單側(cè) 400 米 長 為一個檢驗批，共分 10 個檢驗批。 二 特殊工程 本工程特殊過程為：“ 修補砼路面澆筑、 瀝青 砼面層的攤鋪與碾壓 ”。 安全生產(chǎn)，杜絕職工因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通意外傷亡事故，全年受傷率控制在 3‰ 以內(nèi)。 整個施工過程采用流水作業(yè)，確保在計劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，制定合理的施工方案、機械配套原則，以減少浪費，提高人工、機械效率，達到成本控制目標。 施工總體方案 為確保 “ 高起點、高標準、高質(zhì)量、高速度 ” 地完成本合同段施工任務(wù)，全面貫徹總體指導思想，堅持施工原則，本合同段的總體方案確定原則為：珍惜時間，管理科學；縱向分段、試驗先行；平行作業(yè)、總體推進；機械作業(yè)、隊伍精干；主附結(jié)合、及時清場；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力。 雨水溝溝槽采用反鏟挖掘機 進行 開挖 、 人工配合 的方式；修補路面路基的穩(wěn)定層采用路拌方式；路面施工所用的瀝青混凝土及普通砼全部采用商品砼。 （四）施工條件要求 建設(shè)單位負責協(xié)調(diào)同煤集團內(nèi)部企業(yè)單位，為施工本工程提供施工用電、用水接頭等便利條件。 （五）施工流水段劃分 瀝青混凝土路面攤鋪沿路長共分為 7 段，即：同泉路 ~同樂苑小區(qū)路口分為二段； 同樂苑小區(qū)路口 ~新區(qū)天橋十字路口分為二段；新區(qū)天橋十字路口 ~平安大道分為三段（道路分二段、平旺公園門前廣場分一段）。具體分段分序詳見附頁《公園南路改造工程瀝青砼路面攤鋪分段布置圖》。每段依據(jù)道路兩側(cè)分序進行施工。 新建排雨水溝分為 3 段，即：雨水溝橫跨公園南路、新區(qū)天橋十 字路口西段、新區(qū)天橋十字路口東段。 施工現(xiàn)場采用 臨時搭設(shè)防護設(shè)施封閉式管理 的方法，施工用水采用地下打井的方法進行。 第八章 主要項目施工方法 一 舊混凝土路面的修補 舊路結(jié)構(gòu)破壞部分。 舊路面找平。施工作法為：清掃原路面干凈 → 噴灑瀝青透油層 → 人工攤鋪 20mm 厚瀝青混凝土找平層 → 碾壓 舊路超高部分。作法同舊路結(jié)構(gòu)破壞部分作法。 需 將原混凝土路面面層全部拆除后 → 路基夯實 → 鋪路面基層 → 與原路銜接部分用電錘打孔，栽設(shè)道路拉結(jié)筋→ 新澆 C30 混凝土路面表面拉毛 → 切割路面伸縮縫 → 覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護不少于 15 天。 瀝青透油層采用專用車輛進行噴灑。瀝青透油層噴灑應(yīng)均勻，無露白，不得有重疊現(xiàn)象。 三 路面 土工布的施工方法 土工布為 2m 寬，設(shè)置在舊路縱橫縫處。 鋪設(shè)土工布采用專用車輛進行鋪設(shè)，以保證 土工布與基層粘貼牢固。 四 瀝青混凝土路面 瀝青混凝土路面的施工順序為：路緣石人行步道磚安裝完畢后→ 清掃基層和放樣 → 噴灑透油層 → 鋪貼土工布 → 攤鋪瀝青混凝土拌合料底層 → 碾壓 → 攤鋪瀝青混凝土拌合料面層 → 碾壓 → 檢驗合格后開放交通。瀝青拌合料的礦料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定，瀝青混凝土路面下面層所用中骨料選用 AC16 型，上面層 所用細骨料選用 AC10型。瀝青混凝土自攪拌到施工現(xiàn)場，必須做到車車檢驗，驗收合格后，方可進行瀝青路面的攤鋪。 在運輸過程中 ,應(yīng)注意做好以下幾點 : ○ 1 為了確保攤鋪溫度 ,并防止漏料造成污染和防雨 ,所有瀝青混合料的運輸車輛都要用油布覆蓋。 ○ 3 拌合機向運料車卸料時 ,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置 ,以減少離析現(xiàn)象。 ○ 5 倒車卸料時，要避免汽車撞擊攤鋪機，指定專人指揮車輛，在攤鋪機前 10cm～ 30cm 處停車，卸料過程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機推動前進。 已經(jīng)結(jié)團、離析或受雨淋的混合料不得攤鋪。 ○ 8 料車中殘余混合料運離攤鋪現(xiàn)場 ,在指定地點集中清除 ,當天施工產(chǎn)生的廢料當天運出工地。試鋪路段選在道路直線段，長度不少于 200m。 試鋪結(jié)束后，經(jīng)建設(shè)單位代表、駐地監(jiān)理檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，方可大面積正式施工。交叉路口處小范圍處采用人工攤鋪。 攤鋪時要嚴格控制混合料的溫度。 瀝青混凝土拌合料的攤鋪厚度為瀝青混凝土面層設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)。一般機械攤鋪時松鋪系數(shù)約為 ～ ；人工攤鋪時松鋪系數(shù)約為 ～。 攤鋪混合料時應(yīng)先檢查攤鋪機的刮平板寬度和高度 (根據(jù)松鋪系數(shù) )是否適當。刮平板的操縱人員須根據(jù)施工技術(shù)人員檢查厚度的結(jié)果，隨時調(diào)整刮平板的高度。 攤鋪機攤鋪后，需用人工隨機補齊漏鋪處；及時用三米直尺及路拱板檢查平整度與路拱。 ○ 4 人工攤鋪的施工要求：人工攤鋪時，要根據(jù)施工條件，確定每班工程量，勞動力，機具和攤鋪速度。鐵板、小推車及鏟車斗內(nèi)壁均需涂刷油水混合液。攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩，以免造成粗細料分離。攤鋪刮平過程中，要隨時檢查攤鋪厚度、平整度、路拱，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定之處要及時修整。 ○ 1 初壓 用 12t 振動壓路機，緊接攤鋪進行碾壓找平。初壓時如出現(xiàn)推移，可待溫度稍底后再壓；如出現(xiàn)橫向細縫時，須檢查與下層是否粘結(jié)良好 (下層是否過于光滑，兩層之間是否缺少粘層瀝青 )，以及碾壓溫度是否適當?shù)?。復壓溫度不宜低?100℃ ，速度控制在 4～5km/h。終壓溫度不低于 80℃ ，碾壓速度為 3～ 4km/h。瀝青混凝土路面在完全冷卻后（瀝青混凝土溫度低于 50℃ 時），即可開放交通 。每個分段、分幅間的留設(shè)的施工縫位置下面層、上面層的位置要相互錯開距離不得小于 150mm。以利于接縫處的密實和平整。 ○ 2 機械攤鋪過程中 ,不得用人工反復修整 ,特殊情況下可用人工局部 找補、更換混合料或人工攤鋪。 ○ 4 攤鋪遇雨時 ,應(yīng)立即停止施工 ,并在雨后清除未壓實成型的混合料。 ○ 6 瀝青路面碾壓要分段進行 ,分段長度要控制在 30 m～ 50 m ,即一段初壓，一段復壓，一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)標志 ,并指定專人負責移動，便于司機辨認。 ○ 8 壓路機加水時 ,應(yīng)行駛到已復壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水后應(yīng)就地來回碾壓平整后再離開原位。 ○ 9 初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象，復壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡，終壓后要求表面平整、光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。 ○10 施工過程中禁止對路緣石及硬化路造成污染 ,膠輪壓路機碾壓時需距路緣石邊緣 5 cm 左右。