【正文】 ................................................................................................. 55 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 ................................................................. 57 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 ..................................................... 58 附表三 勞動力計劃表 ................................................................................................. 59 附表四 計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 ......................................................... 60 附表五 施工總平面圖 ................................................................................................. 61 附表六 臨時用地表 ..................................................................................................... 62 道路改造工程施工組織設(shè)計/ 道路工程/路燈安裝/瀝青砼路面 4 第一章 編制依據(jù)及指導(dǎo)思想 編制依據(jù)中國市政工程設(shè)計院設(shè)計的“某縣富世鎮(zhèn)鐘秀街等九條道路改造工程（一標(biāo)段） ”施工招標(biāo)文件。本公司管理體系文件(1)、質(zhì)量管理體系（GB/T19001—2022）的質(zhì)量手冊。(3)、本公司制定的一整套工程項目管理手冊、作業(yè)指導(dǎo)書等。我公司以前施工過類似工程的技術(shù)經(jīng)驗資料和有關(guān)技術(shù)新成果等。有關(guān)國家的規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程、本地區(qū)的操作規(guī)程和預(yù)算定額。建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料。與本工程密切相關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。道路改造工程施工組織設(shè)計/ 道路工程/路燈安裝/瀝青砼路面 5 第二章 工程概況 工程概況 工程總概況工程名稱某縣富世鎮(zhèn)鐘秀街等九條道路改造工程（一標(biāo)段） 。工程內(nèi)容本工程主要包括道路工程、路燈安裝工程。設(shè)計單位：中國市政工程西南設(shè)計總院。 地形地貌及工程地質(zhì)概況地形地貌該區(qū)地貌形態(tài)為丘陵、低山，以中低丘陵為主。淺丘分布面積廣，約占 71％（其中河谷平壩占37％） ，低山約 13％，高丘約為 14％，少量臺地約 2％，山嶺海拔一般288370 某縣范圍丘陵多在 270－470 米。大地構(gòu)造屬新華夏體系，沉積巨厚，褶皺舒緩，壓性、壓扭性斷裂發(fā)展為其顯著特征。出露地層主要為中生代內(nèi)陸河湖沉積，以泥巖為主夾不等厚原砂巖、煤系、頁巖及灰?guī)r等。51′，氣候從北向南有較大差異，氣溫自西北向東南逐漸升高，上游山區(qū)多年平均氣溫為 ℃，中下游為 ℃。多雨年份超過1400mm，少雨年不到 700mm。多年平均水面蒸發(fā) 822mm（E601） 、陸面蒸發(fā)量592mm。年平均氣溫℃，一月平均氣溫 ℃，七月平均氣溫 ℃，極端高氣溫為40℃，極端最低氣溫－℃，具有東南向西北遞減的特點，相差為 3℃。 道路工程概況設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：路面結(jié)構(gòu)類型：瀝青砼路面路面設(shè)計：（1）加鋪瀝青路面：上面層： 厚 SBS 型細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC－13C；粘層：PC3 中裂型陽離子乳化瀝青下面層：4cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC－16C；透層：PC2 慢裂型陽離子乳化瀝青（2）新建道路路面上面層： 厚 SBS 型細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC－13C；道路改造工程施工組織設(shè)計/ 道路工程/路燈安裝/瀝青砼路面 7 粘層：PC3 中裂型陽離子乳化瀝青下面層：4cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC－20C；透層：PC2 慢裂型陽離子乳化瀝青基層：20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石；基層：20cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石；基層：30cm 厚級配砂礫。路燈布置燈桿設(shè)于道路中央綠化帶中心或道路兩側(cè)人行道上布置，燈桿之間的縱向間距一般為 30 或 40 米。接地系統(tǒng)本工程接地系統(tǒng)采用 TT 系統(tǒng)。人員的管理（1）除合同另有規(guī)定外，自行安排的調(diào)遣我公司和本工程所在地或其他地方雇用的所有職員和工人，并為上述人員提供必要的工作和生活條件及負(fù)責(zé)支付報酬。在定期提交的人員報告中，說明人員持有上崗資格證明的情況，并隨時接受監(jiān)理人的檢查；（4）加強對工地人員的管理，使其做到盡職盡責(zé)，監(jiān)理人有權(quán)要求道路改造工程施工組織設(shè)計/ 道路工程/路燈安裝/瀝青砼路面 9 撤換不能勝任本職工作或行為不端或玩忽職守的任何人員，并及時撤換；（5）我公司將遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，充分保障人員的合法權(quán)益，并做到以下幾點：a. 保證人員有享受休息和休假的權(quán)利，按《勞動法》的規(guī)定安排工作人員的工作時間。 材料和設(shè)備的管理（1）合同規(guī)定的承包人設(shè)備按合同進(jìn)度計劃進(jìn)入工地，并經(jīng)監(jiān)理人檢查后投入使用，如果需要更換合同規(guī)定的設(shè)備時，需經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)；（2）我公司運入工地的所有設(shè)備和材料專用于本合同工程，除在工地內(nèi)轉(zhuǎn)移這些材料和設(shè)備外，未經(jīng)監(jiān)理人同意，不得將這些材料和設(shè)備的任何部分運出工地；（3）我公司的主要設(shè)備，設(shè)備完好率大于 80%。 組織機構(gòu)及職能為按期、順利、高效、優(yōu)質(zhì)地完成本標(biāo)內(nèi)所有合同工程，我局將組建機構(gòu)健全、管理高效、靈活，并一專多能的現(xiàn)場組織機構(gòu)和有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場施工。施工組織機構(gòu)框圖機構(gòu)中部門的職責(zé)如下：工程部：測量施工技術(shù)內(nèi)業(yè)管理項 目 經(jīng) 理技術(shù)負(fù)責(zé)人合同部：計劃統(tǒng)計計量支付合同管理質(zhì)安部：質(zhì)量檢測控制工地試驗機料部：機務(wù)調(diào)度維修材料供應(yīng)勞財部行政部：內(nèi)外管理后勤服務(wù)協(xié)調(diào)征遷安全保衛(wèi)環(huán)保保通工 地試 驗室 機修車間道路工程施工隊路燈安裝工程施工隊交安設(shè)施工程施工隊道路改造工程施工組織設(shè)計/ 道路工程/路燈安裝/瀝青砼路面 11 項目經(jīng)理：受公司委托，全面負(fù)責(zé)工程施工期間的各種重大決策的確定和對外關(guān)系協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度實施控制，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系，是我公司在本工程施工項目部的最高執(zhí)行者。工程部全面負(fù)責(zé)工程施工期間工程施工技術(shù)的制訂、優(yōu)化和實施，協(xié)助項目總工負(fù)責(zé)工程施工期間的各種重大技術(shù)決策，負(fù)責(zé)工程施工期間所有技術(shù)方案實施進(jìn)行監(jiān)督和貫徹實施。勞財部：負(fù)責(zé)有關(guān)工程日常財務(wù)事務(wù)的處理，勞動人事的管理和勞動成本的控制，協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行決策。（2）嚴(yán)格控制材料商提供的材料、產(chǎn)品質(zhì)量。（4）組織搞好物資儲備，確保節(jié)假日的物資供應(yīng)。（2）嚴(yán)格按設(shè)計文件、技術(shù)文件、工藝要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組織對檢驗及狀態(tài)控制，并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。（4）組織進(jìn)行安全、質(zhì)量教育，督促搞好工序質(zhì)量管理。第四章 進(jìn)場與施工準(zhǔn)備 施工進(jìn)場 施工人員、設(shè)備組織若我公司中標(biāo)，我公司將在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)精干的、有著豐富施工經(jīng)驗的工程管理技術(shù)人員和熟練技術(shù)工人，組建項目經(jīng)理部和各級建制的專業(yè)施工隊，組織精干的工程管理和施工技術(shù)隊伍，抽調(diào)熟練技術(shù)工人，迅速組織機械設(shè)備調(diào)配和檢修維護(hù)，投入先進(jìn)、實用的施工機械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，并根據(jù)交通線路，制定詳細(xì)的施工人員、設(shè)備轉(zhuǎn)運方案。其它設(shè)備和人員按計劃分批轉(zhuǎn)運，保證人員和設(shè)備在按照計劃投入工程施工前 20 天抵達(dá)現(xiàn)場，以確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效地建設(shè)好該工程。部分人員、設(shè)備將根據(jù)本工程施工進(jìn)度安排和實際情況，結(jié)合我公司本部的人員、施工機道路改造工程施工組織設(shè)計/ 道路工程/路燈安裝/瀝青砼路面 13 械設(shè)備調(diào)配計劃，制定詳細(xì)的機械設(shè)備轉(zhuǎn)運方案，分批次進(jìn)入工程現(xiàn)場。 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 組織準(zhǔn)備第一批施工人員、施工設(shè)備和材料進(jìn)場后，立即開始按進(jìn)度計劃進(jìn)行現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作。采取專家論證和方案評估比較的辦法制定施工方案，在征求設(shè)計、監(jiān)理工程師意見情況下，進(jìn)一步結(jié)合工程實際情況，對分部、分項工程施工方案進(jìn)行廣泛論證，確定“優(yōu)質(zhì)、高效”的最佳施工方案，并在規(guī)定的日期前報送監(jiān)理工程師審批。組織項目部工程技術(shù)人員進(jìn)行實施階段的施工組織設(shè)計，對重大技術(shù)問題和技術(shù)方案，廣泛咨詢并聽取我公司專家委員會的建議，組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行專題論證，力爭將該階段的設(shè)計作好，使后續(xù)施工順利進(jìn)行。按已通過監(jiān)理工程師審批的臨時工程總體規(guī)劃布置和施工設(shè)計，組織場內(nèi)臨時道路、生活和辦公設(shè)施、施工水、電系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)等建、構(gòu)筑物的規(guī)劃、修建。對測