【正文】 .............................. 30 ..................................................................................................................... 31 .............................................................................................................. 30 ....................................................................................................... 30 ............................................................................................................. 30 初期支護(hù)安全事項(xiàng) ............................................................................................................. 30 ......................................................................................................... 33 運(yùn)輸安全事項(xiàng) ............................................................................................................. 33 輸安全事項(xiàng) .................................................................................................. 33 .................................................................................................................... 34 砌安全事項(xiàng) .................................................................................................................. 35 、防塵防毒及風(fēng)水電供應(yīng)安全事項(xiàng) ...................................................................... 36 ...................................................................... 37 ： ..................................................... 38 、河道施工安全監(jiān)理辦法 ............................................................................................... 40 、河道和構(gòu)筑物施工需要做到“六不準(zhǔn)、六到位”。 與工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和技術(shù)資料： 國家《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律《勞動法》、《建筑法》 《消防法》 ； 《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 ； 《安全生產(chǎn)許可證條例》等法規(guī) ； 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ ） ； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 ； 《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》 ； 《施工現(xiàn)場供電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 ； 《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》； 《鐵路工程基本作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》； 地方性法規(guī)及規(guī)范性文件 。途經(jīng)上饒市的玉山縣、廣豐縣、上饒縣、上饒信 州區(qū)、上饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、橫峰縣、弋陽縣，鷹潭市的貴溪市、余江縣，撫州市的東鄉(xiāng)縣，南昌市的進(jìn)賢縣、南昌縣、新建縣，宜春市的高安市、上高縣、袁州區(qū)，新余市的渝水區(qū)、分宜縣，萍鄉(xiāng)市的蘆溪縣、上栗縣、安源區(qū)、湘東區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 該 工程項(xiàng)目設(shè) 四個監(jiān)理標(biāo)段，我公司承擔(dān)第三標(biāo)段的監(jiān)理工作 ， （ 1）浙贛省界 DK293+500 至贛湘省界 DK825+026，正線線路全長。 （ 3）南昌西站向莆場至杭長客專下行聯(lián)絡(luò)線 ，上行聯(lián)絡(luò)線。 施工 單位由 中鐵十六局工程有限責(zé)任公司和中國港灣工程有限責(zé)任公司 共同 承建。 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 5 4 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) 及安全監(jiān)理職責(zé) 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖 監(jiān)理項(xiàng)目部 組建后 ，立即成立安全 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，組織機(jī)構(gòu)分工明確，責(zé)任清晰。 ` 專職安全工程師 三組組長：康哲良 專職安全工程師 四組組長：余雪柯 專職安全工程師 總監(jiān) 安全工程師 副總監(jiān) ` 一組組長：文敬初 專職安全工程師： 二組組長：姜維閣 專職安全工程師：夏波 三組組長：孫曉軍 專職安全工程師：鄧永華 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 6 各級監(jiān)理人員安全職責(zé) 總監(jiān)理工程師職責(zé) 組織 審查施工單位的安全生產(chǎn)許可證，并提出審查意見； 組織 審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施； 組織 審查專項(xiàng)施工 安全 方案； 參與工程安全事故的調(diào)查。 施工單位拒不整改或拒不停工的，應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。安全隱患存在于施工各工點(diǎn)、各階段、各環(huán)節(jié)， 安全工作必須警鐘常鳴、長抓不懈，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主“的原則。 7 安全監(jiān)理工作內(nèi)容 施工準(zhǔn)備階段安全 監(jiān)理工作主要內(nèi)容 ： 審核施工單位的安全資質(zhì)、安全管理體系： 審查施工承包單位編制的施工組織設(shè)計 和專項(xiàng)施工方案中的安全技術(shù)措施和安全生產(chǎn)條件 ，模板工程施工方案；施工用電施工組織設(shè)計；塔吊安裝與拆卸方案、核查高危作業(yè)安全施工作業(yè)方案及應(yīng)急救援預(yù)案。 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 8 審核電工、電焊工、爆破工、吊裝工、架子工、起重工、各種施工機(jī)械駕駛員等特種作業(yè)人員的從業(yè)資 格、上崗培訓(xùn)合格情況、年檢情況、確保人員持證上崗作業(yè)。 督促施工承包單位做好逐級安全技術(shù)交底工作 。 監(jiān)理人員對高危作業(yè)的關(guān)鍵工序?qū)嵤└啾O(jiān)督檢查； 竣工驗(yàn)收階段安全監(jiān)理工作的主要內(nèi)容： 在工程竣工或分項(xiàng)竣工簽發(fā)交接書后，對未完成的工程和對工程缺陷的修補(bǔ)、修復(fù)及重建過程 進(jìn)行的安全監(jiān)督管理。 按照施工承包合同、批準(zhǔn)的工程進(jìn)度計劃，審核承包單位提交的進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備報驗(yàn)單，核查進(jìn)場的和投入施工的機(jī)械設(shè)備，其數(shù)量、性能是否滿足工程進(jìn)度計劃的要求，核查合格時予以簽認(rèn)，大型施工機(jī)械撤場必須 經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后方可撤場。 對施工單位的安裝調(diào)試過程必須進(jìn)行見證檢查，現(xiàn)場確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。 監(jiān)理項(xiàng)目部在安全監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在大型施工機(jī)械安全事故隱患的，應(yīng)要求施工單位限時整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)立即要求施工單位停機(jī)整改，并向 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)報告，對存在重大大型機(jī)械隱患的應(yīng)立即向項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)報告 。 對檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的現(xiàn)象，或機(jī)械設(shè)備存在安全隱患時，應(yīng)發(fā)出“問題整改通知單”或“監(jiān)理通知單”，滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 10 責(zé)令其停止使用或限期改正。對檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的現(xiàn)象，或施工用電存在安全隱患時，應(yīng)發(fā)出“問題整改通知單”或“監(jiān)理通知單”，責(zé)令其停止使用或限期改正。 用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱（配電箱）；漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配。 配電室應(yīng)設(shè)在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質(zhì)及無震動的地方，并應(yīng)采取防止雨雪和動物侵入的措施； 配電室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器； 室內(nèi)的配電屏（盤）和控制臺兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)接零做電氣連接； 配電屏（盤）應(yīng)裝設(shè)短路及過負(fù)荷保護(hù)裝置、漏電保護(hù)器； 配電屏（盤）上的各配電線路應(yīng)編號，并標(biāo)明用途； 配電室應(yīng)設(shè)專人值班，停送電應(yīng)專人負(fù)責(zé)。 架空線路應(yīng)滿足下列要求：架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。外電架空線與施工現(xiàn)場機(jī)動車道交叉時，其最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。 外電架空線路與鐵路交叉時，其最低點(diǎn)與軌道面的垂直距離不應(yīng)小于。當(dāng)不能滿足時，應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。 配 電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場所，嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中 。 配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施，并配鎖。在施工過程中， 應(yīng)檢查 施工單位 的安全責(zé)任制度、安全教育、安全交底、安全檢查的落實(shí)情況， 并經(jīng)常對施工 現(xiàn)場進(jìn)行 安全檢查。 安全監(jiān)理工程 師在對路基工程進(jìn)行過程控制與監(jiān)管的時候，應(yīng)檢查、督促現(xiàn)場的施工行為應(yīng)符合以下規(guī)定： 路基土石方施工前，應(yīng)先做好場地布置，對巖體裂縫及滑動面、地表水和地下水等影響安全的隱患， 施工單位 應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 在崩塌、巖堆地段開挖石方 ，施工單位 應(yīng)采用控制爆破。 施工場地狹小、行人和機(jī)械作業(yè)繁忙的地段 ，施工單位 應(yīng)設(shè)臨 時交通指揮員。 路堤 施工安全事項(xiàng)： 在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線 5m 以外，并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 13 路塹 施工安全事項(xiàng)： 路塹開挖應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁掏底開挖。 開挖時應(yīng)定期對坡面、坡頂?shù)姆€(wěn)定情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象 安全監(jiān)理工程師 應(yīng)要求施工單位暫停施工，并立即處理。 嚴(yán)禁在松動危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具 ， 如發(fā)現(xiàn)應(yīng)要求處理。 清理過程中， 發(fā)現(xiàn)瞎炮、殘藥、雷管時，必須及時由爆破人員處理。嚴(yán)禁在泥石流 溝 棄土石。 運(yùn)土道路 的 填筑、路面結(jié)構(gòu)應(yīng)能符合使用要求。 滑坡、崩塌、巖堆和陡坡地段施工 安全事項(xiàng) ： 應(yīng)作好滑坡體外的截、排水溝，阻止水流入滑坡體內(nèi)； 滑坡體應(yīng)設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測其動態(tài)變化， 如 發(fā)現(xiàn)異常 應(yīng) 及時采取防范措施；在滑坡范圍內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放機(jī)具； 開挖擋墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐、及時砌筑和回填墻背，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在滑坡體內(nèi)； 開挖崩塌、落石和巖堆地段路塹，應(yīng)先清理危石和修建攔截建滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 14 筑物；巖堆開挖前，必須將坡面的松動危石清除；開挖過程中發(fā)現(xiàn)山體有滑動或崩塌跡象時，應(yīng)即停止開挖，采取相應(yīng)措施； 在陡坡施工時，嚴(yán)禁重疊作業(yè)，必要時應(yīng)設(shè)臨時攔擋設(shè)施防止落石傷人； 雨期和冰雪融化期不宜開挖堆積體，不得夜間施工； 人行道必須設(shè)在距邊坡線或主要裂縫 5m 以外，并設(shè)警告標(biāo)志。 支擋結(jié)構(gòu) 施工安全事項(xiàng) 對開挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差的基坑，應(yīng)分段跳槽開挖，加強(qiáng)臨時支護(hù)； 基坑棄土或坑邊材料的堆放位置與高度應(yīng)不影響基坑的穩(wěn)定。 支頂危石或嵌補(bǔ)坡面時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全保護(hù)措施。鋼絞線錨具端應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄，張拉時近旁嚴(yán)禁站人。工具應(yīng)放在工具套或工具袋內(nèi)。如有雨水、冰雪，要有防滑措施。不得將電線拉在架子上。 支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)基坑開挖后，應(yīng)認(rèn)真核對地質(zhì)資料，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施筑，當(dāng)與設(shè)計不符時應(yīng)及時反饋。 在廠礦區(qū)、居民區(qū)、交通干道、重要工程設(shè)施、水油氣管道附近進(jìn)行爆破施工時，必須采取相應(yīng)的技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)措施。放炮后的剩余材料，應(yīng)經(jīng)專人檢查核對后及時交還入庫。 起爆應(yīng)符合下列規(guī)定： 導(dǎo)火索起爆時，點(diǎn)炮人員必須有計劃地依次點(diǎn)炮并選好撤離線路及躲炮地點(diǎn)。信號雷管的引線長度應(yīng)比最短點(diǎn)炮線短 m，其總長不得小于 1 m。爆破中應(yīng)記錄起爆個數(shù)，最后一炮響后 20min ，方準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。 同一施工地段有若干工點(diǎn)同時爆破時，必須統(tǒng)一指揮，在全部警戒和防護(hù)工作未完成之前，嚴(yán)禁任何一處起爆。確需在夜間爆破時應(yīng)采取有效的安全措施。 起爆前應(yīng)作好下列防護(hù)工作： 起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮； 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 16 警戒區(qū)周圍必須設(shè)警戒人員；警戒 范圍 ； 小藥量爆破應(yīng)距離放炮地點(diǎn) 200米，用藥量較多的爆破的警戒距離應(yīng)經(jīng)過計算確定； 警戒區(qū)內(nèi)的人、畜應(yīng)撤離