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正文內(nèi)容

瀝青路面論文施工工藝論文:公路瀝青路面攤鋪論文:對(duì)公路瀝青路面攤鋪平整度技術(shù)措施的探討-閱讀頁

2024-11-27 15:53本頁面
  

【正文】 成工作角的不斷變化,而工作角的恢復(fù)需要一定的時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)所得到的面層將是不平整的,特別是當(dāng)左右 2 條履帶的接地標(biāo)高受撒落料影響與設(shè)計(jì)橫坡不一致時(shí),還會(huì)使熨平扳橫坡隨之變化,導(dǎo)致鋪面橫坡的改變。 6.合理安排碾壓工序 在瀝青混凝土路面的施工中,碾壓質(zhì)量的高低對(duì)平整度有直接影響。有的司機(jī)為了駕駛方便,在碾壓時(shí)不碰擠路緣石,將轉(zhuǎn)向輪對(duì)向攤鋪機(jī),結(jié)果使碾壓時(shí)壓路機(jī)推力和輪載的作用點(diǎn)移向滾輪中心偏前方。 如果驅(qū)動(dòng)輪在前,由于滾輪旋轉(zhuǎn)力的作用,混合料擠入滾輪下方,輾壓中很少產(chǎn)生混合料推移和裂紋的現(xiàn)象。輾壓溫度過高,初壓時(shí)混合料容易推移,終壓時(shí)壓不成型;溫度太低,密實(shí)度和表面平整度又不易保證。 6. 3 碾壓過程中起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、倒退時(shí)機(jī)身平穩(wěn) 碾壓過程中由于起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、倒退時(shí)機(jī)身劇烈顫動(dòng)不平穩(wěn),使攤鋪層同一截面先后重復(fù)受到方向相反的旋轉(zhuǎn)力和推力,將會(huì)出現(xiàn)擁包和凹隆現(xiàn)象。這樣可在滾動(dòng)輪的下沉量 相等的情況下,外徑越大,推力也就越小。橫接頭的基本要求是:要將第一條攤鋪帶的尺頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角。若要消除橋涵兩頭的平整度差,最根本的是從路基著手,采用好的換填材料,只要 精心設(shè)計(jì)、精心施工,這種不平整是會(huì)消除的。若采用了優(yōu)質(zhì)的筑路材料.精良的拌和與攤鋪設(shè)備及良好的施工技術(shù),攤鋪出較理想的混合料層,但如果碾壓中出現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷,仍將前功盡棄。壓實(shí)工作的主要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械的選形與組合、壓實(shí)溫度、速度、壓實(shí)方式的確定,及特殊路段 (彎道與陡坡等 )的壓實(shí)。當(dāng)壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量 水或加洗衣粉的水。如果碾壓溫度過高,容易造成攤鋪層的推移,終壓時(shí)難以形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);溫度太低,混合料出現(xiàn)僵硬現(xiàn)象,集料問的摩阻力變大,混合料的密實(shí)度和平整度均不易達(dá)到。 9 .結(jié)束語 城市道路交通流量較大,在城區(qū)施工,對(duì)居民的日常出行帶來干擾。以上是對(duì)瀝青路面施工平整度影響因素分析, 實(shí)踐告訴我們,只要對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行精密的設(shè)計(jì)安排,選擇精良設(shè)備,施工工藝,嚴(yán)格加強(qiáng)施工管理,確保和提高瀝青路面平整度達(dá)到較高水平是可
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