【正文】 、施工準備改良土填筑，配備的人力資源有：路基工程師、施工員、試驗員、測量員、各種機械操作手；機械設備：挖機、自卸汽車、推土機、路拌機、平地機、振動式壓路機、灑水車。C、攤鋪整平填料攤鋪整平使用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面無顯著的局部凸凹；平整面再做成向兩側(cè) 4％的橫向排水坡；每層填筑壓實厚度不宜大于30cm，最小厚度不宜小于 15cm,為有效控制每層虛攤厚度，初平時應用水平檢測儀控制每層的虛鋪厚度。E、分層填筑確定碾壓參數(shù)分層填筑時，填料運至現(xiàn)場攤開，路堤填筑采用橫斷面全寬，縱向推進、水平分層填筑方式，填筑填充時，為保證路堤全斷面壓實一致，每層采用同一改良性質(zhì)的填料,兩側(cè)加寬寬度不小于 ，最后刷坡整平；由試驗員現(xiàn)場取樣試驗、記錄填料的級配情況、最大粒徑、含水率等參數(shù)；由施工員記錄各層填鋪厚度、壓路機碾壓遍數(shù)、接茬長度；碾壓過程中，由試驗人員全過程跟蹤，在路堤不同部位、填料不同參數(shù)（填料種類、最大粒徑、填料級配、壓實遍數(shù)、填鋪厚度、機械設備組合等）前提下通過壓實度試驗檢測，記錄并確定填料各項指標；報監(jiān)理工程師碾壓參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，用以指導施工。試驗段改良土虛鋪厚度取 30CM，用推土機粗整，平地機精平，平整程度符合要求之后進行碾壓，碾壓時用自重大于 18噸的大噸位重型振動式壓路機靜壓兩遍，再用平地機再次整平，再用壓路機振動壓實一遍,壓路機行走速度不宜大于4km/h，壓實時，先碾壓路堤兩側(cè)，后碾壓中間，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于 40cm，上、下兩層填筑接頭應錯開不小于 ,縱向搭接長度不小于 ；粘性土摻入改良劑后，形成初期強度，若滯壓時間過長，再碾壓時必然破壞改良土的工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設計/城市次干道Ⅱ級12初期強度，導致最終壓實強度衰減且不易壓實，對水泥改良土由為明顯，所以水泥改良土從拌和至碾壓完畢應時間控制在６小時以內(nèi)，石灰改良土應不大于 24小時；碾壓應連續(xù)進行，不易停放一段時間再碾壓；每層碾壓完畢，做各種指標測試并報監(jiān)理，以監(jiān)理平行檢驗合格后，方可進行下層填筑。表 3：改良土路基壓實標準壓實標準填 料零填及挖方路基 上、下路床 上路基 下路基改良土 ≥ 95% ≥ 95% ≥94% ≥92%填石路堤⑴、施工工藝流程填石路堤施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝流程，按全斷面縱向水平分層填筑的施工方法組織施工近距離取土或就地取土地段，組織推土機施工,四機一組縱向取土填筑；遠距離取土地段，采用挖掘機（或裝載機）裝土，自卸汽車運輸，現(xiàn)場卸料后推土機初平，平地機終平，重型振動壓路機壓實。 將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于 500mm，石塊最大粒徑不超過壓實厚度的 2/3。在路床頂面以下 500mm的范圍內(nèi)鋪填適當級配的砂石料，最大粒徑不超過 100mm。填石路堤使用重型振動壓路機分層壓實。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制。⑶、路基壓實標準在填方路段，填方材料的強度（CBR 值）應滿足規(guī)定要求，路基壓實應力求先工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設計/城市次干道Ⅱ級13慢后快，先輕后重、均勻一致，壓路機速度最快不宜超過 4Kkm/h。⑷、施工技術(shù)要點填石路堤，石塊擺平放穩(wěn)，小石填塞空隙飽滿，分層厚度適合壓實機械功能要求，振壓兩遍無明顯標高差異，頂面石塊穩(wěn)定，石塊尺寸符合規(guī)范規(guī)定。路堤填筑過程中，應提前施工坡腳墻防止雨季地表匯水對坡底沖刷，在坡腳砌臨時排水溝或提前砌筑永久排水溝，防止路堤坡腳受侵泡造成路堤失穩(wěn)。本蓋板箱涵與路基正交，其中設計填料為滲水土。⑵、施工工藝①、施工要求a) 保證設計的長度和范圍。c) 保證設計規(guī)定的壓實標準。e) 隱蔽工程驗收合格后，才能進行基坑和基底處理。g) 涵洞邊墻等橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填材料符合設計要求。i) 過渡段兩側(cè)按設計做好縱向排水溝，避免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。②、施工準備a、 路涵過渡段級配碎石采用廠拌法施工，由指揮部指定級配碎石加工場統(tǒng)一供應；根據(jù)工期及現(xiàn)場情況，提報級配碎石使用計劃；由實驗室作級配碎石配比試驗確定級配；蓋板箱涵涵背過渡段施工工藝與填石路堤填筑工藝參數(shù)相同，確保級配碎石填筑、壓實質(zhì)量。③、填筑施工A、 驗收過渡段基底待涵洞邊墻混凝土強度達到設計要求后，驗收地基壓實度，驗收標準根據(jù)路基零填方控制，合格后，方可進行填筑施工；施工工藝根據(jù)試驗段確定的參數(shù)進行。b、 拌和時，應按試驗室配合比嚴格控制各級配顆粒組成及含水量；根據(jù)天氣情況進行相應的調(diào)整。C、 攤鋪碾壓a、 拌和好的混合料要盡快運到施工現(xiàn)場，并進行碾壓；根據(jù)運輸車的能力，計算每車混合料攤鋪面積，等距離堆放成堆。c、 碾壓階段，采用振動壓路機，碾壓遵循“先兩側(cè)后中央，先靜壓后振壓，時速控制在 2km/h以內(nèi),作業(yè)面不調(diào)頭不轉(zhuǎn)彎”的原則進行全斷面碾壓，對碾壓后的低坑洼和集料窩，經(jīng)工人處理后二次補壓；碾壓遍數(shù)為“靜壓 2遍—弱振 1遍—強振 3遍—弱振 1遍—靜壓 2遍以上” ，各層碾壓后，及時做壓實度試驗，達標后，報監(jiān)理進行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師平行檢驗合格后，繼續(xù)下一層填筑碾壓施工。表 4：過渡段填層壓實標準項目 壓實標準零填及挖方路基 上、下路床 上路基 下路基過渡段滲水土 ≥95% ≥95% ≥94% ≥92%如表面水分已蒸發(fā)干燥，則必須在靜壓后適量灑水濕潤表面，再振動碾壓。涵洞工程本道路施工段 K0+700內(nèi)有一處 13m蓋板箱涵，該涵洞與線路正交，采用漿砌片石砌筑而成。①、測量、放樣蓋板涵每道工序的的位置、標高、形式尺寸和縱坡等由施工隊依照設計文件進行施工放樣，經(jīng)項目部復核無誤后經(jīng)監(jiān)理工程師批準后開工。③、截、排水系統(tǒng)無論是在開挖過程中，還是在涵洞砼施工過程中，基底均要求保持干燥。排水系統(tǒng)由基坑集水、抽水和上部設攔排水溝組成。④、涵洞基礎施工開挖完成后，經(jīng)測量校核并驗收達到設計承載力后，即進行基礎 C20毛石混凝土施工。⑥、蓋板現(xiàn)澆采用在涵洞內(nèi)部搭設支架，支立模板，現(xiàn)澆蓋板混凝土的方法施工，支立模板后先綁扎鋼筋，安裝預制塊做保護層，鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗后，可澆筑混凝土。⑧、回填涵身經(jīng)過驗收及強度試驗滿足設計要求后，進行透水性材料回填，回填分層夯實，分層厚度以不超過 30cm為限，用蛙式振動夯夯實，局部地方人工夯實，并進行壓實試驗，直至達到設計要求再進行下一層回填、夯實。2 質(zhì)量控制要點① 、采用商品混凝土，機械拌制，隨拌隨用。③ 、片石 粒徑宜符合規(guī)范要求，大塊石料砌筑在下層。⑤ 、接縫中需按圖紙要求用防水材料來填塞，防止砌體漏水。3 、路塹開挖施工方案開挖方法路塹開挖方法應根據(jù)路塹深度、縱向長短及現(xiàn)場施工條件采用多層橫向全寬挖掘法：從開挖的一端或兩端按橫斷面分層挖至設計標高，如圖 31所示。路基排水系統(tǒng)，應根據(jù)當?shù)亟邓刻卣?、匯水面積、地形和地質(zhì)條件、地下水狀況進行布置。一62一BBB一一 12一工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設計/城市次干道Ⅱ級18②.路塹兩側(cè)坡腳均應設置側(cè)溝，路塹兩側(cè)側(cè)溝位于路肩兩側(cè)側(cè)溝平臺位置，軟質(zhì)巖及地質(zhì)路塹側(cè)溝一般采用 C20鋼筋砼，矩形，底寬水平 、深 ，厚度 。天溝一般采用梯形溝，最小尺寸為底寬 、邊坡坡率 1:1，采用 C20混凝土預制塊梯形溝壁厚 。⑥塹頂為斜坡時，應加強施工核查，如塹頂斜坡存在松散易坍滑的土體或其他不良土質(zhì)體，應清除干凈。⑧.路塹開挖施工，除需考慮當?shù)氐匦螚l件，采用的機具外，還需考慮土層的分布和利用。對坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。⑵.測量放樣①.每 20m設置一組中心樁和一組邊樁（高程樁） ，曲線段加密至 5～10m；每50m設置一組臨時水準點，并妥善保護。 ②.中樁放樣采用極坐標法敷設中線樁位，導線點作為極坐標原點，并使用高精度的全站儀，當進行下一站放線時，必須對前一站所放中樁點進行至少 2個點位復測，在移動測站之前，必須進行儀器歸零校核，歸零誤差在限差之內(nèi)，否則所放點位重新檢查校正。⑶.排水設施設置 測量完成后，立即按照設計要求進行路塹排水設施施工，做好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。深路塹施工要做好土方開挖與支檔加固工程的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖、分級支護”的原則，自上而下，開挖一級，加固防護一級，嚴禁一挖到底再進行支檔防護。 開挖至邊坡平臺時，預留不小于 20cm保護土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖，表面做成向外 4%的排水坡。 膨脹土路塹不宜在雨季施工，因降雨影響，巖土含水量較高時，應適當晾干后再行開挖。膨脹土開挖面應隨時保持不小于 4%的排水坡，嚴禁積水。本段路塹采用沖擊壓實進行加固處理。 施工前，應進行現(xiàn)場試驗，以確定沖擊壓實的遍數(shù)及沖擊能等參數(shù)，確定質(zhì)量監(jiān)測方法和評價標準等。工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設計/城市次干道Ⅱ級21沖擊壓實的范圍應超出路基兩側(cè)坡腳外寬度為處理深度的 1/2～2/3，且不小于 。深路塹施工要做好土方開挖與支檔加固工程的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖、分級支護”的原則，自上而下，開挖一級，加固防護一級，嚴禁一挖到底再進行支檔防護。如在一個旱季不能完成的工程，應在雨天來臨前對已開挖的塹坡做好邊坡加固與防護工程，以免土體邊坡遇水軟化，引發(fā)坍滑。⑷.改良措施膨脹土開挖后,為確保邊坡穩(wěn)定,段對邊坡土質(zhì)進行改良,改良方法為加入膨脹土生態(tài)改性劑 CMA。具有電解和離子交換的作用，有較強的滲透性，能溶于水，在水中離解出帶正電荷的陽離子和帶負電荷的陰離子，陽離子與膨脹土膠體表面的陽離子產(chǎn)生交換作用，將這些原本吸附在膨脹土顆粒表面、親水性極高的陽離子趕走，代之以親水性較低、粘結(jié)力較強的鋁離子及其水合物。且具有比石灰土更穩(wěn)固持久的效果。坡頂上部應設有導流明溝，截流和排出雨水。施工前認真檢查坡面土的干濕程度，土體要干燥，以坡體表面出現(xiàn)裂紋為宜。②.改性施工將膨脹土生態(tài)改性劑充分攪拌均勻，按 5Kg/㎡~8㎏/㎡均衡噴灑在坡體表面，通過滲透方法透入土體，待土體干燥后，用同樣的辦法噴灑第二次、第三次。改性劑與土體初步反應完成后（時間控制在 1~2月） ，方可進行正常綠化施工。④.材料要求：，其質(zhì)量符合 I級標準，其活性 CaO+MgO含量不低于 70%。⑤.試驗要求：配制若干不同配方的膨脹土生態(tài)改性劑小樣，分別對原狀土土樣進行模擬改性試驗，經(jīng)檢測結(jié)果的比較，選擇適合該土體的最佳配方，確定單位面積的噴灑量和噴灑次數(shù)，最佳配方的改性土樣必須達到非膨脹土的標準。室內(nèi)試驗檢測各項指標作為指導生態(tài)改性劑施工的依據(jù)。當土體含水量較大時，可采用打眼灌入的方法進行施工。⑦.施工要點工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設計/城市次干道Ⅱ級23施工時要掌握好土體的干濕程度，土體一定要干燥，以土體表面出現(xiàn)裂紋為宜，應選擇在晴天施工，施工時應控制在膨脹土水溶液按設計量和次數(shù)均勻噴灑在土體表面上被土體吸收不流淌為宜；灑要均勻，噴灑速度不要過快。石質(zhì)路塹施工 路基挖石方：對于軟巖石方采用推土機樺犁松動，同時結(jié)合小型石方爆破，推土機配合挖掘機、裝載機裝碴，太脫拉等大噸位自卸汽車運輸；對于次堅巖、堅巖石方采用松動爆破和控制爆破的方式進行施工；⑴、爆破參數(shù)的選取針對本段的巖體實際情況，擬采用的爆破方法有以下幾種： 1）深孔爆破基本參數(shù)及特征鉆孔直徑：根據(jù)現(xiàn)有鉆孔設備，視具體情況取 D在 80毫米至 120毫米之間。鉆孔深度：鉆孔深度 L取 10米至 15米之間的可行經(jīng)濟深度?！?孔距 a、排距 b確定：取 ba=5米（46 米）孔網(wǎng)參數(shù)，炮孔分布采用橫○5排水平、平行、直線式。○6炸藥品種及單耗 q：選用國家定點生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的炸藥，單耗 q取 ○70，45kg/m3 之間。○8特征：深孔爆破安全性好，它是條形裝藥，炸藥比較均勻地分散在巖體內(nèi)，○9用藥量容易控制，爆破、地震強度、飛石距離、空氣沖擊波和破壞范圍都適宜于既工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設計/城市次干道Ⅱ級24有鐵路施工爆破的條件?？拙?a：用孔距 a與鉆孔直徑 d的比值，孔距系數(shù) n作為衡量孔距對爆破○2效果影響的因素，即 n=a/d n=812。○3④特征：一是保證邊坡穩(wěn)定、坡面平整；二是減少或防止一般爆破方法容易造成的超爆；三是提高石方施工機械化程度，加快施工效率；四是能減少爆破對邊坡巖石的破壞，可改變原設計邊坡的坡度，減少開挖量。適用于鐵路路塹石方開挖、狹窄陡峻地段坡面少量石方的爆破、深孔爆破鉆孔平臺的平整和清理、大塊石的二次破碎及孤石爆破、清刷石質(zhì)邊坡和處理危石等。有時 4m以上孔深可采用藥壺炮爆破工藝以提高炮孔利用率及增大爆破效果?！?0176。 底板抵抗線 W底的確定：W 底應根據(jù)巖石類別特征、臺階高度 H及其壁面○3角 α、炮孔直徑 d、裝藥密度參數(shù) Δ 及采用的堵塞、超鉆系數(shù) β′、μ′等綜合計算確定，最后從下表查取。10%范圍取值：同排孔距 a采用較高值時，可取稍小 W底值，反之，取稍大 W底值；采用的炮孔直徑 d≠34mm 時，可將表列數(shù)乘以 d/34取值；本表按單位用藥量 q=（軟石）、（次堅石）、（堅石）kg/m3 計，采用的 q值不為上列數(shù)時，可將表中數(shù)分別乘以 、q/、q/取值。 同排炮孔間距 a：可在 a = (～) W 底間選??；巖石較堅硬完整時應○5取較低值；反之，取較高值。當各排炮孔間距、深度及單孔裝○6藥量均相同時， b=(～)a（前后排同時起爆），或 b=（～）（延期起爆）單個炮孔裝藥量 Q（kg）計算：○7 前排炮孔