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工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)(城市次干道ⅱ級)-閱讀頁

2025-07-11 23:59本頁面
  

【正文】 Q=qW 底 aH 后各排炮孔 Q=(~)qW 底 bH 式中:H——階梯高度,m q——單位炸藥消耗量,kg/m3 a、b—分別為同排炮孔間距、多排炮孔排間距,m W底—臺(tái)階淺孔爆破底板抵抗線,m q= 其中 K—單位用藥量,參見下表。 對特別堅(jiān)硬巖石(極限抗壓強(qiáng)度大于 200Mpa)和韌度很高的石灰?guī)r、砂巖宜經(jīng)試驗(yàn)校核取定 K值。炮孔深度:L=()H(m) L 為炮孔深度,H 為石塊厚度。⑸、爆破施工 該路塹爆破時(shí),采用自上而下縱向臺(tái)階開挖法。引爆藥包的導(dǎo)火索長度在 。起爆網(wǎng)絡(luò):孔內(nèi)按裝藥結(jié)構(gòu)形式,分別裝 1~2 個(gè)非電秒毫雷管,并將導(dǎo)爆管工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級27拉到孔外,每 12~14 根為一組,用塑料聯(lián)結(jié)塊聯(lián)在一起,聯(lián)結(jié)塊內(nèi)裝有一個(gè)即發(fā)電雷管,最后就電雷管串聯(lián)(或并聯(lián))用起爆器起爆。②嚴(yán)禁煙火和明火照明;無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。④裝好的炸藥包個(gè)硝化甘油類炸藥,嚴(yán)禁投擲和沖擊。裝藥完畢應(yīng)檢查核對并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)。⑦爆破清渣及防護(hù)爆破完成后,對坡面上殘余的石方采用挖掘機(jī)進(jìn)行清理,個(gè)別地方采用人工清理。石渣清理完成后,人工休整坡面至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,然后及時(shí)進(jìn)行加固防護(hù)工程施工,以免邊坡暴露時(shí)間太長而失去其良好的穩(wěn)定性。⑴、25CM 厚毛石墊層填筑工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級28 采用自卸汽車自取石場將毛石運(yùn)至施工現(xiàn)場,鋪設(shè)時(shí),每層采用同等大小的毛石鋪設(shè),各大塊毛石塊之間采用小型塊石或細(xì)砂填補(bǔ)空洞,確保填筑密實(shí),表面平整;鋪筑后及時(shí)碾壓,采用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)。⑶、34CM 厚水泥穩(wěn)定碎石基層基層采用水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石由水泥、粒料、水組成;在場內(nèi)拌和好后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行填筑;分兩次填筑,每層松鋪厚度 20CM,壓實(shí)厚度 17CM,按照“靜壓 1遍+弱振 1遍+強(qiáng)振 3遍+靜壓 1遍” ,控制,壓路機(jī)的行駛速度控制在2~4km/h 內(nèi),路基壓實(shí)度及各項(xiàng)力學(xué)性能應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)要求。⑸、亞面層施工亞面層采用 7CM厚粗粒式瀝青混凝土(AC25C)(面層撒熱熔瀝青粘層)鋪設(shè),瀝青混凝土在場內(nèi)進(jìn)行拌和,人工攤鋪整平;鋪設(shè)后做好保養(yǎng)工作。⑺、養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定性碎石層施工完畢后,經(jīng)驗(yàn)收合格,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生,水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé),監(jiān)督灑水車經(jīng)常灑水,使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài),灑水時(shí)要注意灑勻?yàn)⒆?,特別邊緣一定要注意灑到位。鋪裝開工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提供下列材料:各種原材料的質(zhì)檢報(bào)告、各種機(jī)具規(guī)格、性能、數(shù)量清單、施工組織設(shè)計(jì)、試拌試鋪結(jié)果和檢測報(bào)告,經(jīng)認(rèn)可后才能開始施工。要求在鋪裝開工前,準(zhǔn)備好所需的各種機(jī)械,檢測儀器、原材料、完成混合料現(xiàn)場配比設(shè)計(jì),管理人員和技術(shù)人員必須全部到位。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10~30CM,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料,遇雨淋的混合料應(yīng)廢棄, 不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。透層油宜緊接在基層碾壓成型后便面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑。噴灑透層油前應(yīng)清掃路面(最好用森林滅火機(jī)吹除浮塵和泥灰) ,遮擋路緣石工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級30及人工構(gòu)造物避免污染,透層油必須噴灑均勻,有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)漏,噴灑過量的立即撒布石屑,必要時(shí)適當(dāng)碾壓,透層油撒布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮,透層油達(dá)不到滲透深度的,應(yīng)更換透層油稠度或品種。粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑,當(dāng)采用人工噴灑時(shí),必須有熟練工人操作,確保均勻撒布。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬范圍內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有撒花漏空或成條狀,也不得有堆積,噴灑不足的要補(bǔ)撒,噴灑過時(shí)的要刮除,噴灑粘層油以后,嚴(yán)禁除運(yùn)料車以外的其他車輛通過。給水管采用 PE100給水管,PE 管道有關(guān)要求如下:所使用的 PE給水管必須符合 GB/T136632022標(biāo)準(zhǔn)。敷設(shè)管道時(shí)各種分支,變徑,轉(zhuǎn)彎及連接附屬設(shè)備處和與過街管道相連時(shí),必須用各種配件,以電熱熔法連蘭連接,現(xiàn)場施工時(shí)管線轉(zhuǎn)彎處可以借轉(zhuǎn)彎處的角度按 3度施工。在曲管、三通、四通、堵頭處均勻設(shè)置支墩。管線平面布置該段道路排水管線施工是為了解決該區(qū)域內(nèi)及道路兩側(cè)污水的排放,道路上的雨水污水布置原則是:排水管道的坡度在滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)的情況下,盡量接近道路坡度,以減少工程量。材料要求本工程中設(shè)計(jì)道路雨,污水管采用 HDPE雙方壁波紋管;其強(qiáng)度等級大于或等于 8KN/M2,管道連接采用承插式密封圈件接口。檢查井污水管道由于較小易堵塞,檢查井設(shè)計(jì)間距為 30米,雨水檢查井在道路邊上設(shè)計(jì)間距為 30米,局部地方根據(jù)實(shí)際情況做好適當(dāng)調(diào)整,DN300~DN600 管道檢查井采用蓋板式圓形磚砌檢查井,DN800 管道檢查井采用蓋板式方形磚砌檢查井;在人行道下檢查井蓋采用 HG602φ700 輕型井蓋,車行道下采用 HG601φ700 重型井蓋,且檢查井井蓋、蓋座安裝要求與路面平整,雨水篦子采用 HG603380680單/雙篦.排水管道接口及與檢查井的連接排水管道接口采用承插口管橡膠圈接口,管道與檢查井的連接采用短管連接,管道與井壁間采用中介層,加水泥砂漿嵌入,中介層材料由廠家提供。1,若在有地下水及地.工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級32回填管道施工完畢后并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,基槽應(yīng)及時(shí)回填,回填應(yīng)在保證管道的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。施工工藝 定點(diǎn)放線→挖穴→種植→修剪整形→施工場地清理。⑵、挖穴 按設(shè)計(jì)的土球規(guī)格,以《某省園林綠化及仿古建筑工程計(jì)價(jià)定額》2134 版所定挖穴規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)施工及驗(yàn)收;具體規(guī)格為:灌木 φ80*60*60CM,喬木120*113*80CM方形穴,標(biāo)準(zhǔn)穴其直徑隨土球增大而遞增。喬灌木種植時(shí),按園林綠化常規(guī)方法施工,要求基肥應(yīng)與碎土充分混勻,成列喬木應(yīng)成一直線,并按種植苗木的自然高依次排列,自然點(diǎn)植的花草樹木應(yīng)自然種工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級33植,高低錯(cuò)落有致,種植植物的種植土應(yīng)擊碎分層搗實(shí),使根系與土充分接觸,最后用木棍插實(shí)起土圈,淋足定根水,喬木種植后應(yīng)用 3支 φ56CM,長 35CM竹竿(竹竿漆綠色油漆)捆綁樹干扶固樹木(詳見樹木支撐圖解) ,大喬木移植應(yīng)注意新種植樹木的東西南北朝向最好能與原苗木培植點(diǎn)的朝向相同,并講究大喬木移植的其它方法,以保證大苗移植成活率,苗木放入坑內(nèi)須苗根舒展,分次填土,分層踩,并注意提苗,避免塞根,填土要高于原地面。⑷、修剪整形花草樹木種植時(shí),因種植前修剪主要是為運(yùn)輸和減少水分損失等而進(jìn)行的,種植后,應(yīng)考慮植物造景以及植物基本形態(tài)重新進(jìn)行修剪造型,去掉陰枝,病殘枝等,并對剪口作處理,使花草樹木種植后的初冠型既能體現(xiàn)初期效果,又有利于將來形成優(yōu)美冠形,達(dá)到設(shè)計(jì)目的和最終效果。技術(shù)控制措施⑴、綠化種植部分①、綠化種植土要求②、PH 值為 ~,疏松。⑤、冠高:為保證綠化效果,體現(xiàn)植物形體美,要求植物應(yīng)有與樹高成一定比例的冠高,自然配植的景觀樹冠越高越飽滿越好,棕櫚科植物等特形景觀樹應(yīng)留自然生長狀態(tài)下之整冠幅。②、定干高度(分枝點(diǎn)高度):指喬木主干最低分枝點(diǎn)(主干與枝的分界點(diǎn))離地面的高度.③、種植喬木時(shí),要求土球完整,無破裂或松散;行道樹要求最低分枝點(diǎn)為 2。5 米以上,分枝均勻,樹冠完整均勻,造型喬木則應(yīng)按設(shè)計(jì)要求。工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級35七、質(zhì)量保證體系作業(yè)隊(duì)根據(jù) ISO9000:2022 質(zhì)量保證體系管理模式,建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立作業(yè)隊(duì)、作業(yè)隊(duì)、施工班組三級質(zhì)量管理體系;從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善質(zhì)量保證體系。工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/ 城市次干道Ⅱ級36項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 質(zhì) 量 管 理 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組工 程 部 物 資 設(shè) 備 部 安 質(zhì) 部 合 約 部 試 驗(yàn) 室員 工 質(zhì) 量 教 育員 工 培 訓(xùn)QC小 組 活 動(dòng)工 序 質(zhì) 量 “三 檢 制 ”技 術(shù) 比 賽 活 動(dòng) 質(zhì) 量 技 術(shù) 管 理開 工 報(bào) 告 申 批 制設(shè) 計(jì) 文 件 申 核 制方 案 逐 級 申 批 制作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 申 批 制技 術(shù) 交 底 制工 程 測 量 雙 檢 制材 料 試 驗(yàn) 制材 料 合 格 檢 驗(yàn) 制質(zhì) 量 創(chuàng) 優(yōu) 管 理質(zhì) 量 創(chuàng) 優(yōu) 責(zé) 任 制優(yōu) 質(zhì) 樣 板 工 程 帶 頭 示 范 制定 期 、 日 期 質(zhì) 量 檢 查 制隱 蔽 工 程 檢 查 簽 證 制質(zhì) 量 “三 檢 制 ”廣 泛 推 行 四 新 制質(zhì) 量 處 罰 制質(zhì) 量 事 故 報(bào) 告 制質(zhì) 量 終 身 負(fù) 責(zé) 制遵 守 質(zhì) 量 否 決 制作 業(yè) 層 質(zhì) 量組 織 保 證各 作 業(yè) 隊(duì)負(fù) 責(zé) 人各 作 業(yè) 隊(duì)質(zhì) 檢 員 、試 驗(yàn) 員 、測 量 員各 作 業(yè) 班 組質(zhì) 檢 員質(zhì) 量 目 標(biāo)工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級37 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立以作業(yè)隊(duì)長為組長,技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),明確各級管理職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。⑵質(zhì)量保證措施1) 組織措施①認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家、鐵道部有關(guān)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知和文件,工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理對施工質(zhì)量負(fù)總責(zé),實(shí)行各級崗位質(zhì)量責(zé)任制,落實(shí)工程質(zhì)量終身責(zé)任制,明確責(zé)任、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開展全員培訓(xùn)、加強(qiáng)施工管理、確保工程質(zhì)量達(dá)到部優(yōu)工程。參建人員進(jìn)場前均進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核,按規(guī)定持證上崗。④作業(yè)隊(duì)設(shè)立工程試驗(yàn)室、設(shè)專職試驗(yàn)員,負(fù)責(zé)本段的工程試驗(yàn)工作;配齊專業(yè)人員和所需檢測試驗(yàn)儀器、設(shè)備,通過檢測試驗(yàn)手段,對成品、半成品、原材料和施工過程的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)控,保證材料質(zhì)量合格、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。⑥根據(jù)施工組織安排及工藝要求,配齊配足各類型機(jī)械設(shè)備,以滿足機(jī)械化流工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市次干道Ⅱ級38水作業(yè)的需要;對路基壓實(shí)、砼集中攪拌和運(yùn)輸?shù)纫攸c(diǎn)配備,選用先進(jìn)適用的機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)工間保養(yǎng)及維護(hù),確保工程的高質(zhì)量。⑧嚴(yán)格遵守國家、鐵道部和京石公司工程質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定,遵守甲方制定的“工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則”的規(guī)定;遵守國家和鐵道部有關(guān)工程監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定,自覺接受監(jiān)督,配合好監(jiān)理工作。2) 技術(shù)措施①切實(shí)落實(shí)施工方案,積極采用新技術(shù)、新工藝;工程技術(shù)人員要深入施工現(xiàn)場,經(jīng)常檢查方案、工藝落實(shí)情況及存在的問題,針對具體情況及時(shí)制定相應(yīng)施工技術(shù)措施,保證工程質(zhì)量。在開工之前,由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見,存在的問題在建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)或與設(shè)計(jì)聯(lián)系及時(shí)解決。③在施工準(zhǔn)備期間,由作業(yè)隊(duì)組織精測隊(duì)對中線、高程進(jìn)行貫通測量,測設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號(hào)的定位樁;所有測量成果經(jīng)測量人員及技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,報(bào)監(jiān)理審批,審批后據(jù)以控制施工。⑤加強(qiáng)工程施工技術(shù)內(nèi)業(yè)管理;從投標(biāo)至竣工交付的全過程,專人負(fù)責(zé)各種原始記錄、施工資料、文件證件的搜集、整理及各種報(bào)告的填制、保管、反饋工作;提高文整工作質(zhì)量,建立完整的工程質(zhì)量檔案,編制出高質(zhì)量的竣工文件。⑦加強(qiáng)對自購材料及設(shè)備質(zhì)量控制;對自購材料部分,首先由機(jī)械物資部人員和試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員,分別到地材產(chǎn)地進(jìn)行取樣試驗(yàn)、化驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)、化驗(yàn)結(jié)果及產(chǎn)量確定供貨商。使用“材料驗(yàn)收單” 、 “材料標(biāo)牌” 、 “發(fā)料單” 、 “材料追溯記錄表” ,對材料入庫、出庫、進(jìn)入工程實(shí)體等諸環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)識(shí),以實(shí)現(xiàn)其可追溯性,防止不合格材料進(jìn)入工程實(shí)體。通過《工序臺(tái)帳》記錄所有工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、檢查情況,使各工序處于受控狀態(tài),確保工序的質(zhì)量。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢,自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前 48小時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師檢查,并辦理簽證后方可繼續(xù)施工。⑩為保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性,所有檢測試驗(yàn)設(shè)備、計(jì)量器具,必須按規(guī)定經(jīng)過計(jì)量部門檢定,合格后方可使用,不合格的檢測試驗(yàn)設(shè)備及計(jì)量器具嚴(yán)禁使用。②在填筑試驗(yàn)中必須本著“實(shí)事求是”有態(tài)度,客觀、真實(shí)的確定路堤填筑施工的機(jī)械最佳組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、每層填料的松鋪厚度和填料的含水量等參數(shù),并報(bào)監(jiān)理工程師審批。④路堤填筑過程中,按設(shè)計(jì)要求布置沉降觀測樁,并由專業(yè)測量工程師制定《路堤沉降觀測方案》報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施;監(jiān)測過程中,嚴(yán)格按方案規(guī)定時(shí)間、頻率進(jìn)行各點(diǎn)觀測,進(jìn)行數(shù)據(jù)整理、分析,并繪出時(shí)間與沉降量關(guān)系,用回歸分析法確定沉降量。⑥路基邊坡施工,及時(shí)按設(shè)計(jì)做好排水工程及邊坡防護(hù),避免基底受水浸泡降低承載力。②預(yù)防措施a、 按試驗(yàn)確定的路堤各部位碾壓參數(shù)進(jìn)行施工,并按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對填石路基進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),對填土路基進(jìn)行沉降差試驗(yàn),確保各層檢測指標(biāo)符合要求,現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)量工程師負(fù)責(zé),并加強(qiáng)監(jiān)督檢查。c、 邊坡掛線整修,一次成型,路肩掛線順直,確保密實(shí)。一旦發(fā)生質(zhì)量事故,事故部位或工點(diǎn)應(yīng)采取有效措施,搶救人員,防止事故擴(kuò)大,保護(hù)好施工現(xiàn)場,并立即用電話或電傳、電報(bào)報(bào)告上級主管部門和建設(shè)單位,并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。一旦發(fā)生重大質(zhì)量事故,除按上述規(guī)定辦理外,還必須等待上級有關(guān)部門的處理才能結(jié)案。若有意隱瞞,追究當(dāng)事人及其領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任并予以處罰;施工技術(shù)部、安質(zhì)部要加強(qiáng)職工教育,互相監(jiān)督,把質(zhì)量事故申報(bào)工作落到
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