【正文】 按壓一遍，確保膠圈各個(gè)部分不翅不扭，均勻一致卡在槽內(nèi)。密封圈不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。焊接鋼管、球墨鑄鐵管內(nèi)壁采用離心涂水泥砂漿防腐；球墨鑄鐵管外壁采用除銹后刷二道熱瀝青防腐；焊接鋼管采用除銹后用環(huán)氧煤瀝青、玻璃纖維布特強(qiáng)級(jí)防腐。砼澆筑完畢，達(dá)到一定強(qiáng)度后應(yīng)及時(shí)派專(zhuān)人澆水養(yǎng)生，且經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師等有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。首先將原材料進(jìn)行有見(jiàn)證送檢，待檢驗(yàn)合格并設(shè)計(jì)出施工配合比后方可進(jìn)行閥門(mén)井施工。砌筑砂漿嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配料且攪拌均勻。閥門(mén)井砌筑做到砂漿配合比準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。踏步牢固，井框、井蓋安裝平穩(wěn)，井口周?chē)鸁o(wú)積水現(xiàn)象。閥門(mén)井砌筑需作砼、砂漿試塊，砂漿試塊的留置需每砌筑100m3砌體，或每砌筑段、安裝段，留取砂漿試塊不得少于一組，每組3塊。整個(gè)閥門(mén)井砌筑各道工序需經(jīng)自檢合格及監(jiān)理工程師鑒認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。管頂0。②、粗砂回填時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、溝槽內(nèi)磚石、木塊等雜物要清理干凈。c、管道兩側(cè)的回填要對(duì)稱均勻，不得直接扔在管道上、不得直接推入槽內(nèi)，每層攤平密實(shí)后，再進(jìn)行下一層填筑。（8）水壓試驗(yàn) 給水管道安裝完畢和回填密實(shí)后，應(yīng)進(jìn)行管道的水壓試驗(yàn)。把給水管兩端用盲板焊接封住，焊縫飽滿不滲水；在試壓段管頂開(kāi)進(jìn)水孔，并設(shè)置閘門(mén)開(kāi)關(guān)；在管道最高點(diǎn)及縱向彎頭高點(diǎn)處設(shè)置排氣孔并安上檢驗(yàn)標(biāo)定過(guò)的壓力表。給水管施工工作流程施工放樣施工備料不合格 不合格監(jiān)理復(fù)核合 格材料檢測(cè)批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告開(kāi)挖溝槽和工作井驗(yàn)槽和檢測(cè)工作井合格鋪墊層合格裝管及工作井砌筑合格管頂覆土 合格水壓及嚴(yán)密性試驗(yàn)合格中間交工驗(yàn)收三、公共管溝工程施工工藝 本標(biāo)段公共管溝工程共有：4道公共管溝，公共管溝的一般施工程序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基底驗(yàn)收、處理→基礎(chǔ)施工→溝壁施工→蓋板施工→沉降縫施工→臺(tái)背回填工程施工。當(dāng)溝底設(shè)計(jì)高、溝位、角度等與實(shí)際不符時(shí)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理同意后，根據(jù)實(shí)際作適當(dāng)調(diào)整?；A(chǔ)施工基礎(chǔ)開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，人工清基。開(kāi)挖過(guò)程中，如遇基底地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意后，采用平板壓實(shí)機(jī)夯實(shí)，或按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求根據(jù)地質(zhì)實(shí)際情況作相應(yīng)的處理。基礎(chǔ)砼采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑。墻體施工墻體施工前，將澆筑完工的基礎(chǔ)面清掃干凈，通過(guò)認(rèn)真的測(cè)量放線，準(zhǔn)確定出臺(tái)身位置及結(jié)構(gòu)尺寸，將按設(shè)計(jì)尺寸加工好的鋼筋進(jìn)行安裝，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，然后支立模板。砼在拌料場(chǎng)嚴(yán)格按砼配合比拌合，運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，滑槽入模，機(jī)械搗固。澆筑時(shí)一次連續(xù)澆筑完畢，避免施工接縫。澆筑完畢后，立即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。管溝全長(zhǎng)范圍內(nèi)在中心設(shè)置一道沉降縫，基礎(chǔ)和臺(tái)身沉降縫貫穿整個(gè)斷面，保持兩端面豎直、平整，縫寬1～2cm；用于沉降縫的填料采用瀝青麻絮或其它具有彈性、不具透水性的填料，并填塞緊密。彎鉤且平直長(zhǎng)度不小于10d，分布筋制作彎心應(yīng)大于主筋直徑。10彎起鋼筋的彎折位置177。5（2）鋼筋安裝：蓋板鋼筋為單層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)其間距尺寸要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（3）蓋板混凝土澆注：為便于質(zhì)量控制，本標(biāo)段鋼筋混凝土蓋板全部現(xiàn)澆。兩側(cè)回填管溝兩側(cè)回填在墻體、蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。對(duì)大型碾壓機(jī)具壓實(shí)較難部位，配合采用小型機(jī)具和人工輔助夯實(shí)，禁止采用大型機(jī)械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。涵頂填土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的厚度并經(jīng)監(jiān)理同意后，施工機(jī)械、車(chē)輛方可通行?；鶎雍兔鎸泳捎脧?qiáng)制式攪拌機(jī)拌和施工,以保證質(zhì)量。② 將路槽上的所有淤泥、雜物全部清除，并嚴(yán)格整形和壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度、線形、坡度的要求，沒(méi)有松散材料和軟弱點(diǎn)。④ 基層采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，利用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，人工整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。將混合料均勻的卸在路中央，用人工將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。⑥ 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生并控制交通，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）配料應(yīng)準(zhǔn)確；（2）灑水拌和應(yīng)均勻；（3）應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高度，路拱橫坡應(yīng)與路面一致；（4）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱、干燥時(shí)、基層混合料大于1%～2%）時(shí)，進(jìn)行碾壓，直到壓實(shí)度滿足要求；（5）水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層應(yīng)用18t壓路機(jī)碾壓，厚度應(yīng)不大于20cm；（6）采用廠拌法從拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2h,并短于混凝土終凝時(shí)間；（7）水泥穩(wěn)定碎石層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平；（8）必須保持養(yǎng)生不使穩(wěn)定層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕；（9）水泥穩(wěn)定碎石基層未鋪封層或面層時(shí)，除施工車(chē)輛可慢速（不超過(guò)30km/h）通行外，禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行；（10）基層采用兩層鋪筑，應(yīng)先在下層撒薄層水泥或水泥凈漿，也可拉毛。綜合考慮工期與造價(jià)成本的因素，并合理安排工期。（一）施工準(zhǔn)備（1） 建立現(xiàn)場(chǎng)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工全過(guò)程的統(tǒng)籌安排，并且參加澆搗砼的全體工作人員進(jìn)行思想動(dòng)員和操作規(guī)程等交底工作，使參加施工的人員，能對(duì)每一個(gè)細(xì)小的工藝環(huán)節(jié)做到人人心中有數(shù)，把好施工質(zhì)量關(guān)。（3） 根據(jù)分期施工作業(yè)計(jì)劃，分段及采用流水作業(yè)等。（4） 安排施工前，施工技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和核對(duì)圖紙工作，熟悉周?chē)F(xiàn)場(chǎng)情況?；鶎拥膸缀纬叽纾饭?、平整度及壓實(shí)度是否符合要求。對(duì)在施工中易損壞的小型機(jī)具應(yīng)予及時(shí)更換，以保證正常工作。 脹縫下部接縫板采用軟木板，用涂刷和油浸的方法制成。采用軟木板做接縫板，在接縫板上涂刷防水瀝青,其溶化溫度在160℃左右，溫度不能太低，涂刷時(shí)先用1：1（瀝青與工業(yè)汽油之比）的冷底子油涂刷二遍，隨后涂刷瀝青，瀝青一定要滲入板內(nèi)，并趁熱在板表面上抹一層滑粗砂。（二）. 測(cè)量放樣（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心及路邊線，并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡度，在路中心線上除每隔20m設(shè)一中心樁外，還放脹縫、縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對(duì)邊樁。（2）測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)：于路線兩旁設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)柱，每隔100m左右設(shè)置一個(gè)，以便施工時(shí)就近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。（4）放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車(chē)道混凝土塊有較合理的劃分，橫向分塊線與路中心線必須垂直。（5）所有中心樁和邊樁均劃出面層和基層的標(biāo)高。（三）進(jìn)行混凝土組成材料的試驗(yàn)和配合設(shè)計(jì)施工前根據(jù)路面設(shè)計(jì)要求與材料供應(yīng)情況，做好混凝土材料的各項(xiàng)試驗(yàn)工作、混凝土配合比設(shè)計(jì)，正確選擇混凝土各組成材料的用量，在采用不同用量組成的混凝土配合比時(shí)，每種配合比至少做試塊三組，每組三塊，試塊分別經(jīng)過(guò)7d、14d、28d齡期試壓，取得強(qiáng)度資料后進(jìn)行比較，選用其中水泥最省、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求的最佳配合比，然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工條件加以調(diào)整，作為施工配合比。立模時(shí)設(shè)置足夠的支撐，以保證在混凝土振實(shí)時(shí)不松動(dòng)或者變形。拼接應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫隙，角隅平整無(wú)缺損。c、 在模板內(nèi)側(cè)均勻薄涂一層廢機(jī)油或肥皂水，以利脫模。接頭（包括企業(yè)接頭）應(yīng)嚴(yán)密無(wú)隙，不得有離縫、錯(cuò)縫。e、 縱向模板的安裝，本次工程采用捆板支撐法和壓重支撐法。Ⅱ、按設(shè)計(jì)標(biāo)高放樣。Ⅲ、模板底面與基層面接觸處的接縫，在