【正文】 ............................... 167 第十四章 季節(jié)性施工措施 ................................................................ 169 冬季施工方案 ............................................................................................ 170 雨季施工方案 ............................................................................................ 179 第十五章 對施工現(xiàn)場內(nèi)各種地下管線等基礎(chǔ)設(shè)施的保護措施 ..... 184 第十六章 對各種緊急情況的處理措施、預(yù)案及抵抗風(fēng)險的措施 . 184 附表： ................................................................................................. 186 附表一：機械使用計劃 ..................................................................................... 186 附表二：實驗及檢測設(shè)備表 ............................................................................. 187 3 / 195 附表三：勞動力需求計劃表 ............................................................................. 188 附表四：施工進度計劃 ..................................................................................... 190 附表五：施工現(xiàn)場平面布置圖 ......................................................................... 191 附表六：施工質(zhì)量保證體系 ............................................................................. 192 附表七：施工安全保證體系 ............................................................................. 193 附 表八：文明施工保證體系 ............................................................................. 194 附表九：項目機構(gòu)人員名單 ............................................................................. 195 4 / 195 第一章 編制說明、依據(jù)及范圍 編制說明 我公司從成立十多年來 始終把“科學(xué)管理、精心施工、團結(jié)奮斗、爭創(chuàng)一流”作為 項目部 創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)思想，堅持“質(zhì)量第一、信譽第一、服務(wù)第一、用戶第一”的基本宗旨，先后建設(shè)了 二十多座 、不同 結(jié)構(gòu) 形式和 風(fēng)格 各異 的建筑物 ，積累了豐富的建筑施工經(jīng)驗。 質(zhì)量是企業(yè)的生命， 我公司 始終把工程質(zhì)量和工作質(zhì)量擺在 項目管理的首要位置，以質(zhì)量促效益，以質(zhì)量求發(fā)展， 我公司 多年來各項工程主體竣工合格率均達 100％，并切實做到了安全生產(chǎn)、文明施工。它既要體現(xiàn)擬建工程的設(shè)計和使用要求，又要符合建筑施工的客觀規(guī)律，對施工的全過程起戰(zhàn)略部署或戰(zhàn)術(shù)安排的作用。 施工組織設(shè)計是對施工過程實行科學(xué)管理的重要手段，是編制施工預(yù)算和施工計劃的主要依據(jù)，使建筑企業(yè)施工管理的重要組成部分。 正是基于以上認識，我們對每一項工 程都挑選并組織經(jīng)驗豐富、精干的技術(shù)和管理人員，認真編制先進的、合理的、切實可行的施工組織設(shè)計。 本項目的設(shè)計圖紙及變更文件。 建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》。 國家現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計和施工的規(guī)范、規(guī)定、技術(shù)標準、地方標準。 其它有關(guān)參考資料。 北三環(huán)立交 A 匝道橋起止里程： AK0+— AK0+。 以上共計 1 座主線橋橋長 580m； 2 座匝道橋，橋長 1676m。共計 234 根樁。 7 / 195 工程施工密度大：需投入資源多，點多面廣，現(xiàn)場需要加大施工協(xié)調(diào)組織力度。 工程目標高：為了確保工程目標的順利實現(xiàn)，需要高起點、嚴要求，加強管理力度，提高管理效率。 現(xiàn)場參與施工單位多，交叉施工銜接點多，需要相互協(xié)調(diào)與配合。這就必須做好保通的各項準備與措施。 第三章 施工總體規(guī)劃 工程質(zhì)量目標 質(zhì)量目標 ： 國家市政金杯獎 各分部分項工程質(zhì)量主控項目符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗工程標準的規(guī)定，一般項目合格項數(shù)達到檢驗項數(shù)的 95% 以上，允許偏差項目抽 8 / 195 檢的點數(shù)中 95%以上的實測值在相應(yīng)測量檢驗評定標準的允許偏差范圍內(nèi)。 具體保證措施詳見 —— 確保 質(zhì)量 的技術(shù)組織措施 。 具體保障措施詳見 —— 確保工期的技術(shù)組 織措施 。 工程文明施工目標 采取有效措施，減少施工噪音及環(huán)境污染，確保施工期間不擾民，不影響周圍環(huán)境衛(wèi)生，搞好現(xiàn)場文明施工管理，創(chuàng) “ 省級 安全文明標準化工地” 。 9 / 195 工程科 技進步目標 積極推廣和應(yīng)用先進、實用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備和現(xiàn)代化的管理方法，通過科技進步和技術(shù)創(chuàng)新降低成本、縮短工期、提高質(zhì)量。對竣工驗收后在合同約定的保修期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，予以修復(fù)。 第四章 主要的施工方法與技術(shù)措施 測 量控制方案 建立施工測量小組 建立施工測量小組負責(zé)整個立交橋工程的匝道定位放線、標高傳遞、變形觀測等施工測量工作。要求施工測量人員要具有高度的責(zé)任心，認真學(xué)習(xí)測量規(guī)范，熟悉設(shè)計文件，掌握施 10 / 195 工計劃，結(jié)合現(xiàn)場條件，精心放樣，并隨時檢查、校核，以確保工程質(zhì)量和施工的順利進行。管理制度包括： 。 。 。 。一定要聯(lián)測坐標及控制點高程，弄清主線與各匝道之間的線形關(guān)系及各曲線要素，正確放樣并檢查與現(xiàn)有道路的關(guān)系是否正確，如有問題及時 同設(shè)計部門聯(lián)系。 對使用的測量儀器進行全面的檢修、檢定，包括全站儀、水準儀、水準標尺、鋼卷尺等。 準備測量放線用的工具，包括：鋼卷尺、木樁、鐵釘、錘、紅藍鉛筆、線板、鋸、對講機、油漆、毛筆等。 導(dǎo)線檢測只觀測左角，因只有兩個方向幫不需歸零，兩測回角差不超過 9″，在一個測站觀測兩個方向的邊長，實際是對每一邊往返觀測。高程檢測應(yīng)用三角高程法，通過全站儀在一個測站檢測測站點與前視點、測站點與后視點的高差，精度采用四等標準，一測站兩組高差各讀數(shù)兩次，高程取值精確至 1mm，每組高差相當往返各一測回。對檢測中發(fā)現(xiàn)的重大問題及時向原設(shè)計單位反應(yīng)，加以解決。如果出現(xiàn)與圖紙和勘探報告有較大出入的部位，應(yīng)及時與監(jiān)理、勘察和設(shè)計院聯(lián)系，并及時做好工程現(xiàn)場簽證工作。 加密導(dǎo)線擬采用一級導(dǎo)線，布成附合導(dǎo)線，執(zhí)行《工程測量規(guī)范》技術(shù)標準所規(guī)定的導(dǎo)線標準。根據(jù)一級導(dǎo)線標準，應(yīng)用全站儀，在一測站水平角測二 測回，觀測兩個方向的邊長，形成對每條邊往返測。 控制點的增設(shè)應(yīng)注意以下事項 : 工控制網(wǎng)，并進行平差計算以滿足工程立交橋限差的要求，保證工程質(zhì)量。 ，便于埋設(shè)標志和觀測作業(yè)，并應(yīng)考 慮便于加密和擴展。 控制點大樣見下圖 由于橋位工作水準控制點精度要求較高，因此水準點增設(shè)采用《工程測量規(guī)范》技術(shù)標準所規(guī)定的四等水準測量標準，采取附合水準測量，平地限差 L20 mm，采用水準儀往返測一次，水準尺為雙面尺。大樣見下圖。中線測設(shè)采用極坐標法。由圖可知 a到 p的距離 apD ，a到 p的方位角 ap? 。 同理，求得 b到 p的距離 bpD 和方位角 bp? 。 實地放線時在 a 測站安置儀器， b 點定向設(shè)置方位角 ab? ，轉(zhuǎn)向ap? ，測設(shè)距離，放出 P點，然后在 b點安置儀器， a定向，設(shè)置方位角ba? ，檢測 p點方位角 bp? 及距離 bpD 。 考慮棱鏡及定點位誤差177。1/2020 滿足了《公路路線勘測規(guī)范》中的中樁與中線控制樁間誤差不大于 1/2020 的精度要求。橋位于三角網(wǎng)測量精度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求同時考慮到施工的需要。根據(jù)橋位地形，部分橋位于曲線上，大橋跨越處高差較大，為了確保定位精度，建立三角網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)，同時應(yīng)用四等水準測量在橋區(qū)引測 3個水準點作為工作水準點，導(dǎo)線點及水準點要盡量避開施工區(qū)及堆放材料的場地，控制點要穩(wěn)定牢固，并定期復(fù)測。 20mm，不會對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，為使三角網(wǎng)對橋梁中心線定位精度不發(fā)生顯著影響，三角網(wǎng)中誤差占 40%，所以三角網(wǎng)中誤差177。 8mm，因此三角網(wǎng)邊長誤差在數(shù)值上力求小于 8mm。 10mm，則橋全長誤差 M=177。 10mm， N 為橋的跨數(shù)。 三角網(wǎng)施測及計算 三角網(wǎng)施測應(yīng)選擇良好天氣進行觀測，用全站儀觀測。 施工測量 鉆孔樁放線根據(jù)樁位坐標，用全站儀由控制樁直接放出樁位，經(jīng)復(fù)核及監(jiān)理監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行拴樁。做好拴樁圖，記錄拴樁點與樁位之間的距離，以便及時恢復(fù)樁位，進行檢驗。具體大樣見下圖： 18 / 195 、橋墩放線 先恢復(fù)鉆孔樁位，然后按設(shè)計尺寸及相互關(guān)系放出承臺線，也可利用全站儀直接放出承臺中心線，然后放出結(jié)構(gòu)邊線。 在蓋梁及橋臺頂標高檢測合格后，準確測設(shè)出支座標高，彈出蓋梁中心線及梁板安裝中線，各種控制線至少檢 核兩遍以上，確保準確性。 以上各步驟高程控制線均按設(shè)計尺寸放出，并至少檢驗兩遍以上，每一步驟均須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進行下一道工序。 道路及其它附屬工程施工測量 根據(jù)中線樁測放施工控制線，根據(jù)道路平、縱、橫，計算每一樁號對應(yīng)的路基寬，測量現(xiàn)狀地面高程，做為原始資料存檔，并確定挖、填土層 數(shù)及挖、填方工程量。 對所有觀測成果，均要有書面計算記錄及草圖，每日做好測量日志。 鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工方案 工程概況 該橋主橋及匝道橋基礎(chǔ)均為φ 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基設(shè)計為摩擦樁，共 234 根，設(shè)計有效樁長為 30～ 66m。 灌注樁施工應(yīng)具備水、水泥、砂石、鋼筋等原材料及制品的質(zhì)量檢驗合格報告。 20 / 195 放線定位，按施工圖紙實地測放樁位，并繪制平面圖，讓監(jiān)理人員檢查。 砌泥漿池： 在每兩組墩位間設(shè)泥漿池一個，其容積不得小于 20m 15m ，應(yīng)能容納 根樁的沉渣，泥漿池采用磚砌（水泥砂漿砌筑） 37 磚墻 （見下圖，材料采用多孔磚），每相距 34m 設(shè)加強垛一個（ 45 度放腳）， 1： 2 水泥砂漿粉內(nèi)面厚 20mm。 21 / 195 測量鉆頭及鉆桿長度，作好文字記錄并在鉆桿上用紅漆標明。在樁位處探孔 5m，查清是否有地下管線，發(fā)現(xiàn)管線及時以口頭或書面形式報告甲方 。 護桶埋設(shè) 護筒采用鋼護筒，內(nèi)徑宜比樁徑大 200400mm , 采用厚度 10mm 23 / 195 的鋼板螺旋形卷制而 成。 護筒埋設(shè)前在平臺上精確 測放出鋼護筒的中心十字線，鋼護筒采用吊車起吊達到要求的護筒底標高。 2cm。護筒埋設(shè)大樣見下圖。 鉆機就位 鉆機安裝就位，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)鉆機頂部的起吊滑輪、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心應(yīng)處于同一鉛垂線上，其偏差不大于 2cm。 泥漿制備 24 / 195 泥漿的主要作用是護壁，攜帶鉆渣，減小鉆進阻力。在鉆進中定期檢查漿液的比重、粘度含砂率、膠體率、失水率等指標，泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運 ，以保護環(huán)境。 鉆頭類型選擇 根據(jù)地質(zhì)條件，采用單腰帶梳齒式階梯形鉆頭，排水口為中心管下端。 ○ 2 嚴格按泥漿性能指標控制泥漿性能，及時清渣和出漿。 ○ 4 每孔都要對鉆具進行檢查，不用彎曲、偏心鉆具。 ○ 6 注意觀察排渣種類，形狀和大小，觀察鉆進儀表，判斷地層變化情況和鉆進動態(tài)，合理調(diào)整鉆進參數(shù)，控制適當?shù)你@進速度，當遇到砂層時要用慢轉(zhuǎn)速，減少對地層的擾動，同時應(yīng)適當加快給進速度，以便快速過砂層，避免孔壁在地層出現(xiàn)坍塌。 ○ 8 鉆孔深度達到設(shè)計標高時，施工技術(shù)人員應(yīng)配合監(jiān)理及其他有關(guān)人員確定終孔深度并檢測。 ○ 2 對注入制備泥漿的鉆孔，可采用換漿法清孔，直至換出的泥漿比重小于 時為合格。 ○ 4 清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底 100mm 以內(nèi)的泥漿相對密度應(yīng)小于 ，含砂率≤ 8%，粘度≤ 28%。 ○ 2 鋼筋籠 采用在鋼筋加工場內(nèi)分節(jié)制作，采用加勁筋成型法。并將加勁筋圈上做好主筋標記，將加筋筋和主筋調(diào)整好后焊接在一起，一根主筋上焊好所有加筋筋后，轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋和加筋筋焊接好，然后套入盤條筋，按設(shè)計要求布好螺旋筋并綁扎于主筋上，