汽車貿(mào)易4s店鋼結(jié)構(gòu)屋面制作安裝-在線瀏覽
2024-08-05 11:58本頁(yè)面
【正文】 氣割長(zhǎng)條 校正打坡口拼焊及檢驗(yàn)校正 裝成工字形后SAW及檢驗(yàn)反變形校正 端面加工 側(cè)面或底面頂緊焊接 劃線沖眼套模配鉆孔 裝配檢查 (3)鋼構(gòu)件加工尺寸偏差控制要點(diǎn)。②焊縫收縮量的控制：％～％；H型鋼沿焊縫寬度橫向收縮，％～％；鋼梁端頭板引起的焊縫收縮：每對(duì)5mm。：(1)操作工藝①焊條使用前，必須按照質(zhì)量證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙，焊條經(jīng)過(guò)烘焙后，應(yīng)放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。③要求焊成凹面的貼角焊縫，可采用船形焊接使焊縫金屬與母材間平緩過(guò)渡。在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。焊接時(shí)應(yīng)在焊件兩端配置起弧和收弧板，其材質(zhì)和坡口型式應(yīng)與焊件相同。⑥要求等強(qiáng)度的對(duì)接焊縫，除按設(shè)計(jì)要求開坡口外，為了確保焊縫質(zhì)量，在焊完坡口一面的焊縫后，反面焊接前宜采用碳弧氣刨刨焊根，并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。 H型鋼中間加勁板與腹板的貼角焊縫起止端應(yīng)避免起滅弧并在拐角處繞角連續(xù)施焊（圍焊），H型鋼端部支撐加勁肋的下端以及刀板下端和支座底板在焊接時(shí)均應(yīng)刨平頂緊。但以不損壞材質(zhì)和外形為原則，加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)900℃、低于700℃且嚴(yán)禁澆水急冷。（2） 摩擦面處理：高強(qiáng)度螺栓摩擦貼合面預(yù)先采用噴砂處理（Sa21/2級(jí)）使其μ=，噴砂面不得涂刷底漆，也不得有毛刺、泥土和飛濺點(diǎn)。(1)材料：鋼構(gòu)件防腐采用防銹底漆二道+防火面漆。②基層面經(jīng)清理已無(wú)鐵銹、油污、焊渣（制作及安裝時(shí)）灰塵等雜質(zhì)。(1)工藝規(guī)定①鋼結(jié)構(gòu)涂裝需在除銹后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。③在工地現(xiàn)場(chǎng)施涂時(shí)（補(bǔ)漆），當(dāng)遇有大霧、雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不宜作業(yè)。⑤施工圖注明不涂裝的部位和安裝時(shí)聯(lián)結(jié)的接觸面應(yīng)加以遮蓋，以防沾污，組裝或安裝焊縫處應(yīng)留出30－50mm寬的范圍暫不涂底。(3)操作方法，即可均勻地涂刷上一層已調(diào)制好的紅丹防銹漆。涂刷時(shí)每遍均要做到橫平豎直，縱橫交錯(cuò)厚度均勻一致。第三章 鋼結(jié)構(gòu)安裝,必須對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘探、測(cè)量、復(fù)核。清理施工道路和開行路線，確定現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件堆放位置和施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)路線。，吊車行走道路上（距車間外墻約7米）鋪150mm厚礦渣或碎石。、螺栓、螺母等零星件的數(shù)量。、材料等的清單，并提供出廠合格證及有關(guān)質(zhì)保資料。施工勞動(dòng)力計(jì)劃表（每組）工序名稱鋼結(jié)構(gòu)安裝彩鋼板安裝序號(hào)工種人數(shù)工種人數(shù)1指揮1鈑金工22機(jī)操工2安裝工63吊裝工8搬運(yùn)工84電焊工7輔助工5輔助工 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程 鋼結(jié)構(gòu)安裝流程：鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)應(yīng)先安裝有屋面水平支撐的兩榀剛架，然后向另一側(cè)順序安裝。 辦公樓分段可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件分兩段吊裝；。：車間采用跨外吊裝：，QY50型汽車吊采用全伸支腿、側(cè)方作業(yè)，距車間7 m的停車位。3節(jié)鋼梁?jiǎn)卧觞c(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距端部14m左右處。監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)可進(jìn)行跨內(nèi)吊裝。鋼梁拼裝時(shí)，先將端部鋼梁吊起立放于地面，另一端支于拼裝支架上按鋼梁坡度用填木填起，并打好斜撐以防鋼梁側(cè)倒；然后按順序?qū)⒘硪桓摿旱跗鹁臀?，一端與前一根鋼梁連接，另一端用支架填起。初擰和終擰按緊固順序由螺栓群中心向外施擰，螺栓的緊固必須在24小時(shí)內(nèi)完成。鋼梁吊裝采用二點(diǎn)綁扎，為配合吊裝角度設(shè)鐵滑車控制鋼梁斜度。鋼梁采用高空旋轉(zhuǎn)法吊裝
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