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正文內(nèi)容

汽車貿(mào)易4s店鋼結(jié)構(gòu)屋面制作安裝(文件)

 

【正文】 度。、建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。6.2安全技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會(huì)、小結(jié)會(huì),并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況提出保證安全施工的要求。安全帶必須先掛牢后再作業(yè),安全帶應(yīng)高掛低用,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用,也不準(zhǔn)將繩直接掛在安全繩上使用,應(yīng)掛在連接環(huán)上使用。②重量不明不吊。,地面作業(yè)人員要戴好安全帽,高空作業(yè)人員的手用工具袋,在高空傳遞時(shí)不得扔擲。,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,須在施工區(qū)域地面設(shè)圍欄或警示標(biāo)志,專人負(fù)責(zé)監(jiān)視。非持證人員不得隨便操作,各種機(jī)具嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。,連接牢固。27 / 27。雷雨時(shí),應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。、易爆物品,并應(yīng)對(duì)周圍的易燃、易爆物品進(jìn)行覆蓋、隔離。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s時(shí),所有吊裝工作均應(yīng)停止。構(gòu)件起吊時(shí)吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。④視線不明不吊。吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮號(hào)令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。距地面2m以上作業(yè)要有安全防護(hù)措施。對(duì)上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做到上崗前,都要經(jīng)安全教育。6.2施工安全管理保證措施、安全生產(chǎn)管理:掌握生產(chǎn)施工中的安全情況,及時(shí)采取措施加以整改,達(dá)到預(yù)防為主的目的。1mm,而且速度快。(1)采用全自動(dòng)切割機(jī)切割鋼板,達(dá)到切口光滑平整、變形小、效率高、優(yōu)質(zhì)。,確保材料物資供應(yīng)能夠連續(xù)不出現(xiàn)間斷。,能夠保證H型鋼梁的幾何尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格控制,有專門的質(zhì)量員對(duì)其重點(diǎn)檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量。在自檢基礎(chǔ)上所組織的互檢,既可達(dá)到督促檢查,“防患于未然”的作用,又可在客觀上達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),共同提高的目的。 ,并與前一塊鋼板夾緊,直到鋼板的兩端都固定為止。為確保屋面板檐口平齊,在檐口沿庫(kù)房縱向拉一根通線,作為安裝控制線。 在鋼絲網(wǎng)上鋪設(shè)鋁箔,并用專用膠帶紙固定。水平運(yùn)輸采用人工搬運(yùn),按板長(zhǎng)4m/人。⑤ 高強(qiáng)螺栓的緊固:分初擰和終擰二次緊固,初擰結(jié)束后進(jìn)行終擰。③ 安裝臨時(shí)螺栓:首先用臨時(shí)螺栓拼裝,個(gè)數(shù)不應(yīng)少于接頭螺栓總數(shù)的1/3。螺栓擰緊后,其外露絲扣不宜少于兩扣,以使螺母處于良好的工作狀態(tài),充分發(fā)揮其作用。② 檢查各安裝構(gòu)件位置是否正確,是否符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ50205-2001》的精度要求。鋼構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),各層構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止構(gòu)件壓壞或變形。成品保護(hù)① 構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝過程中,被破壞的涂層部分以及安裝連接處,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)涂。②墊鐵規(guī)格、位置應(yīng)正確,與梁底面和基礎(chǔ)接觸緊貼平穩(wěn),點(diǎn)焊牢固。因此鋼梁校正工作主要是校正垂直度。用吊車將另一單元鋼梁吊起對(duì)位,一端用高強(qiáng)螺栓與端部鋼梁連接,另一節(jié)點(diǎn)固定于混凝土第二榀鋼梁就位固定后、脫勾前應(yīng)用足夠數(shù)量的檁條、系桿與山墻處鋼梁相連,增加鋼梁間側(cè)向剛度,形成較為穩(wěn)定的空間單元;以此類推進(jìn)行安裝。先吊端部鋼梁,鋼梁吊起后緩緩移動(dòng),用溜繩控制方向,直到鋼梁底板螺栓孔與柱頂預(yù)埋螺栓對(duì)準(zhǔn),將預(yù)埋螺栓穿入梁底板,待放置平穩(wěn)后,穿入螺栓墊板、墊圈,用雙螺母固定。在拼裝與吊裝過程中,必須對(duì)鋼梁進(jìn)行合理的綁扎,既在安置時(shí)不傾倒,在吊裝中不失穩(wěn)。::鋼梁拼裝在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上進(jìn)行,拼裝時(shí)鋼梁應(yīng)立放,按照屋面坡度設(shè)拼裝支架及填木將鋼梁填起,以便使鋼梁處于類似于工作狀態(tài)的位置,同時(shí)也便于螺栓拼裝及起吊。當(dāng)回轉(zhuǎn)半徑為22 m,臂長(zhǎng)為35 m,,主臂仰角為51度。3. : 車間鋼梁分成兩段進(jìn)行吊裝,分別為3節(jié)(,)和2節(jié)( m,)兩個(gè)單元;。:如焊條、各種規(guī)格的墊鐵等。根據(jù)施工需要,需由總包在各個(gè)施工區(qū)域各提供1個(gè)電源點(diǎn),電源輸出功率為60KVA;安裝時(shí)根據(jù)需要配備流動(dòng)配電箱自電源點(diǎn)接出。%。.2現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否具備構(gòu)件堆放要求。a. 底層涂刷完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注,重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。(2)操作順序 一般的操作順序應(yīng)該是從上而下,從內(nèi)到外,先淺后深的分層次進(jìn)行。②涂底漆應(yīng)于構(gòu)件制作完畢預(yù)拼裝之前進(jìn)行。(2)作業(yè)條件①鋼結(jié)構(gòu)制作和鋼結(jié)構(gòu)安裝分道工序完成后,經(jīng)質(zhì)量檢查均符合要求。(1)根據(jù)本工程鋼構(gòu)件除銹要求,對(duì)鋼構(gòu)件采用拋丸處理。(2) 焊接工藝參數(shù):焊接方法焊條 焊絲焊劑電流種類焊接電流(A)電弧電壓(V)焊接速度(m/h)手工電弧焊J502 直流110~13024~26φ4160~18026~28自動(dòng)埋弧焊H08AHJ431交流φ45003020 (3)為了減少焊接變形與應(yīng)力必須采用合理的焊接順序:H型鋼組裝后的焊接順序是四條T型接頭焊縫 加筋板焊縫 底板和刀板焊縫,焊縫可采用埋弧自動(dòng)船形位焊,CO2氣體半自動(dòng)焊。⑤鋼梁翼緣板及腹板的拼接焊縫為全熔透對(duì)接焊縫,焊縫等級(jí)二級(jí)。②多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊,其中每一層焊道焊完后應(yīng)
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