【正文】 ..........................................................................272 / 27摘 要本次設(shè)計(jì)是對(duì)載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設(shè)計(jì)。載重汽車后鋼板彈簧吊零件的主要加工表面是平面及孔。所以本設(shè)計(jì)遵循先面后孔的原則?；鶞?zhǔn)選擇以載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)大外圓端面作為粗基準(zhǔn)，以載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)大外圓端面與兩個(gè)工藝孔作為精基準(zhǔn)。在后續(xù)工序中除個(gè)別工序外均用端面和工藝孔定位加工其他孔與平面。關(guān)鍵詞 載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)，加工工藝，專用夾具4 / 271 緒 論機(jī)械的加工工藝及夾具設(shè)計(jì)是在完成了大學(xué)的大部分部課程之后，進(jìn)行的一次理論聯(lián)系實(shí)際的綜合運(yùn)用，使我對(duì)專業(yè)知識(shí)、技能有了進(jìn)一步的提高，為以后從事專業(yè)技術(shù)的工作打下基礎(chǔ)。然而夾具又是制造系統(tǒng)的重要組成部分，不論是傳統(tǒng)制造，還是現(xiàn)代制造系統(tǒng)，夾具都是十分重要的。當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)信息化的要求,企業(yè)對(duì)夾具的設(shè)計(jì)及制造提出了更高的要求。夾具從產(chǎn)生到現(xiàn)在，大約可以分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段主要表現(xiàn)在夾具與人的結(jié)合上，這是夾具主要是作為人的單純的輔助工具，是加工過(guò)程加速和趨于完善；第二階段，夾具成為人與機(jī)床之間的橋梁，夾具的機(jī)能發(fā)生變化，它主要用于工件的定位和夾緊。在夾具設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)于被加工零件的定位、夾緊等主要問(wèn)題,設(shè)計(jì)人員一般都會(huì)考慮的比較周全，但是，夾具設(shè)計(jì)還經(jīng)常會(huì)遇到一些小問(wèn)題，這些小問(wèn)題如果處理不好，也會(huì)給夾具的使用造成許多不便，甚至?xí)绊懙焦ぜ募庸ぞ取６嗣婧投ㄎ煌鈭A分為兩體時(shí)無(wú)此問(wèn)題,。如果零件定位內(nèi)孔孔口倒角較小或無(wú)倒角,則必須清根,如果零件定位孔孔口倒角較大或孔口是空位，則不需要清根，而且交界處可以倒為圓角 R。讓刀問(wèn)題在設(shè)計(jì)圓盤類刀具(如銑刀、砂輪等)加工的夾具時(shí)，會(huì)存在讓刀問(wèn)題。更換問(wèn)題在設(shè)計(jì)加工結(jié)構(gòu)相同或相似，尺寸不同的系列產(chǎn)品零件夾具時(shí)，為了降低生產(chǎn)成本,提高夾具的利用5 / 27率，往往會(huì)把夾具設(shè)計(jì)為只更換某一個(gè)或幾個(gè)零件的通用型夾具。特別像載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)類不規(guī)則零件的加工還處于落后階段。在機(jī)床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、智能、環(huán)保方向發(fā)展的帶動(dòng)下，夾具技術(shù)正朝著高精高效模塊組合通用經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)的主要作用是載重后，使鋼板能夠得到延伸，伸展，能有正常的緩沖作用。汽車載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)主要作用是減震功能、阻尼緩沖部分功能、導(dǎo)向功能。它們相互間有一定的位置要求。這一組加工表面包60m?括：。這一組加工表面包括：2 個(gè)045?的孔，2 個(gè) 的孔、2 個(gè) 孔的內(nèi)外兩側(cè)面的銑削，??1.?045.?度為 4 的開口槽的銑削，2 個(gè)在 同一中心線上數(shù)值為 ?0.?7 / 27度要求。a 工藝過(guò)程設(shè)計(jì)所應(yīng)采取的相應(yīng)措施由以上分析可知。一般來(lái)說(shuō)，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。該類零件的加工應(yīng)遵循先面后孔的原則：即先加工零件的基準(zhǔn)平面，以基準(zhǔn)平面定位加工其他平面。載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)的加工自然應(yīng)遵循這個(gè)原則。其次，先加工平面可以先切去鑄件表面的凹凸不平。載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)零件的加工工藝應(yīng)遵循粗精加工分開的原則，將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。怎樣滿足載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)生產(chǎn)率要求也是過(guò)程中的主要考慮因素。由于生量已達(dá)到中批生產(chǎn)的水平，而且零件的輪廓尺寸不大，故可以采用鍛造成型，這對(duì)提高生產(chǎn)效率，保證加工質(zhì)量也是有利的。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度。以求壁厚均勻、外形對(duì)稱、少裝夾等。例如：機(jī)床床身導(dǎo)軌面是其余量要求均勻的重要表面。這樣就能保證均勻地去掉較少8 / 27的余量，使表層保留而細(xì)致的組織，以增加耐磨性。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準(zhǔn)，必要時(shí)需經(jīng)初加工。多次使用難以保證表面間的位置精度。在后續(xù)工序中除個(gè)別工序外均用端面和工藝孔定位加工其他孔與平面。 工藝路線的制定由于生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，應(yīng)盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率，除此之外，還應(yīng)降低生產(chǎn)成本。所以合理具體加工藝如下：表 工藝方案表工序1：銑 兩外圓端面60m?工序2：鉆，擴(kuò)，鉸 孔，???工序3：銑 孔的內(nèi)側(cè)面05.??工序4：銑 工序5：鉆，擴(kuò)，鉸 孔，倒角045.??145??工序6：鉆，擴(kuò) 孔1.工序7：銑寬度為 4 的開口槽m工序8：終檢 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“載重汽車后鋼板彈簧吊環(huán)”零件材料為 35 鋼，硬度 HBS 為 149～187，生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn)，采用鍛造毛坯。(4) 銑 孔的外側(cè)面045.?考慮其表面粗糙度要求為 ，只要求粗加工，根據(jù)《機(jī)械加工工藝0手冊(cè)》表 ，取 2Z=3 已能滿足要求。 確定切削用量及基本工時(shí)（機(jī)動(dòng)時(shí)間）工序 1：粗、精銑 兩外圓端面60m?機(jī)床：普通銑床 刀具：高速剛圓柱形銑刀 粗齒數(shù) ，細(xì)齒數(shù)63d?6Z?10Z?（1） 、粗銑銑削深度 ：wa3每齒進(jìn)給量 ：根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 3013，?銑削速度 ：參照《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 3023，取V，(2~4)in機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 ： 式（21）01Vd??取 =30, =63 代入公式（21）得：0dn13(~2)/???12 / 27根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 114，取 169/minr?實(shí)際銑削速度 ：V?????工作臺(tái)每分進(jìn)給量 ： 式（22）mfzwf取 = ， ， = 代入公式（22）得：??取 /in根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 被切削層長(zhǎng)度 ：由毛坯尺寸可知l 60lm?刀具切入長(zhǎng)度 ：130?刀具切出長(zhǎng)度 ：2l走刀次數(shù)為 1機(jī)動(dòng)時(shí)間 ： 式（23）jt12jmlf?取 ， ， , 代入公式（23）得：60l?13ll?以上為銑一個(gè)端面的機(jī)動(dòng)時(shí)間，故本工序機(jī)動(dòng)工時(shí)為 ?（2） 、精銑銑削深度 ：wa2m?每齒進(jìn)給量 ：根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 3013，?銑削速度 ：參照《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 3023，取V，(2~4)in取 =30, =63 代入公式（21）得：0d機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 ： ，根據(jù)《機(jī)械加013(10~2)/????工工藝師手冊(cè)》表 114，取 2/minr實(shí)際銑削速度 ：?.取 = ， ， = 代入公式（22）得：?6Zw0?工作臺(tái)每分進(jìn)給量 ：??根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》 被切削層長(zhǎng)度 ：由毛坯尺寸可知l 0lm?刀具切入長(zhǎng)度 ：130?刀具切出長(zhǎng)度 ：取2l13 / 27走刀次數(shù)為 1取 ， ， 代入公式（23）得：60lm?3lml2?機(jī)動(dòng)時(shí)間 ： ????機(jī)動(dòng)時(shí)間，故本工序機(jī)動(dòng)工時(shí)為 ?工序 2：鉆，擴(kuò)，鉸 孔，倒角05.????機(jī)床：普通鉆床刀具：麻花鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀（1） 、鉆 孔35m切削深度 ：?進(jìn)給量 ：根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 2810，取f(~.7)/fr?由于本零件在加工 孔時(shí)屬于底剛度零件，故進(jìn)給量應(yīng)乘系數(shù) ，則35?..0./(~.52)/f mmr??根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 2813，取 ?取切削速度 24/inV取 =24, =35 代入公式（21）得0d機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 ： ，根據(jù)《機(jī)械加工工藝01218/????師手冊(cè)》表 93，取 2/minr實(shí)際切削速度 ： V?.被切削層長(zhǎng)度 ：l76?刀具切入長(zhǎng)度 ： 120刀具切出長(zhǎng)度 ： l3走刀次數(shù)為 1機(jī)動(dòng)時(shí)間 ： 式 (24)jt12jlfn??取 ， ， , , 代入公式（24）得：????（2） 、擴(kuò) 孔?切削深度 ：pa1.?進(jìn)給量 ：根據(jù)《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 2830，f(~).7(063~.84)f??/r參照《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 2831，取 ?/mr14 / 27切削速度 ：參照《機(jī)械加工工藝師手冊(cè)》表 2831，取V 19/minV?取 =19, = 代入公式（21）得0d機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 ： ，根據(jù)《機(jī)械加工工n011964/in3..8Vrd????藝師手冊(cè)》表 93 取 74/minr實(shí)際切削速度 ： ?..根