【正文】 方面是清除零件上的油垢，對零件進行檢驗分類，了解各零件的磨損和損壞情況，同時也給下一步的修理工作提供依據。零件的清洗方法是決定其清洗質量和效率高低的重要因素，而清洗材料和清洗設備又是決定清洗方法的重要內容，因此必須予以以足夠重視。（1）保證滿足對零件清洗程度的要求。例如，配合零件的清潔程度高于非配合零件，動配合零件高于靜配合零件，精密配合零件高于非精密配合零件。（2）防止零件在清洗過程中的腐蝕。（3）確保安全操作。（4）講究經濟效益。 零件檢測的內容分修前檢測、修后檢測和裝配檢測。﹙2﹚耳聽 通過機械設備運轉發(fā)出的聲音、敲擊零件發(fā)出的聲音來判斷其技術狀態(tài)。﹙4﹚測定 使用專用儀器、設備對零件的力學性能進行測定，如應力、強度、硬度等進行檢驗。﹙6﹚分析 通過金相分析了解零件的微觀組織；通過射線分析了解零件材料的晶體結構；通過化學分析了解零件材料的合金成分及其組成比例等。﹙1﹚通用零件：是以一種國家標準或者國際標準為基準而生產的零件稱為通用零件，大致可分為一下幾類：　　傳動類：齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動；　　軸類：聯軸器、離合器、滾動軸承、滑動軸承；　　連接類：螺栓、鍵、花鍵、銷；　　其他：彈簧、機架、箱體；﹙2﹚專用零件：是以自身機器標準而生產的一種零件，在國標和國際標準中均無對應產品的零件稱為專用零件，比如，某廠為一臺設備而專門生產的一些零件。1．機械加工修復的特點及注意事項（1）機械加工修復的特點零件修復中的機械加工和制造新件有很大的不同，其主要特點如下。②加工余量小，有時只對零件某一部分進行加工。④工件表面硬度大，需切削的表面往往是淬硬層或表面修復層。（2）注意事項①合理選擇定位基準②軸類零件的過渡圓角③修復零件的表面粗糙度機械零件的修理尺寸法在工程機械修理中得到廣泛的應用，其實質是對配合副中的主要零件的磨損部位進行機械加工，使零件得到規(guī)定的幾何形狀、表面粗糙度和新的尺寸（即所謂的修理尺寸），然后進行更換相應的配合件。為了保證零件修理后仍具有足夠的強度，尺寸的增大或縮小應有一個限度，所以，當采用修理尺寸到最后一級時，就要采用其他修理方法來恢復零件原來的標準尺寸。 （2）同組的孔或軸的修理尺寸必須一致。 （4）應根據實際情況選擇修理尺寸的等級，盡量避免修理尺寸的越級使用。采用焊修修復零件，其優(yōu)點是結合強度高，焊層的厚度可以控制，設備簡單，修理成本低。為了確保焊修質量，修理過程中要采取一系列工藝措施，使焊修工藝復雜化，對操作者的技術要求也較高。防止產生白口的措施： （1）焊前預熱，焊后緩冷，延長焊區(qū)熱狀態(tài)時間，使碳化鐵能充分分解為石墨析出，減少白口生成途徑。 （3）采取黃銅纖焊。 （2）采用塑性、延展性好的金屬作焊條，松弛焊縫的拉應力。港口機械中有一些零件用合金鋼制成，成本很高，但使用一段時間后，由于表面磨損，達不到規(guī)定的配合技術要求，如果將其報廢，不但增加修理費用，也是很大的浪費。電刷鍍就是將經過表面處理的工件與直流電源的負極相連，刷鍍筆接電源正極，在鍍筆的陽極包套中浸滿金屬電鍍溶液，工件在操作過程中不停地旋轉，與鍍筆間保持著相對運動，當把直流電源的輸出電壓調到一定的工作電壓后，將陽極包套與工件接觸，鍍液中的金屬離子在電流作用下不斷沉積在工件表面而形成所需的金屬鍍層。噴涂可以噴金屬也可以噴非金屬，生產中多為噴金屬材料，通常稱為金屬噴涂。在港口機械檢修中，金屬噴涂和噴焊工藝主要用于發(fā)動機曲軸和凸輪軸的磨損修復，也可用來修復其它的軸類零件?；鹧鎳娡繉雍蛧姾笇拥墓餐攸c是： （1）可以根據需要選不同成分的粉末或線材，使噴涂層滿足不同工作條件的要求，形成不同性能的表面覆蓋層。 （3）設備簡單，操作方便，有良好的機動性。 （2）噴涂溫度低，工件不會發(fā)生組織變化，熱應力小，變形??；而噴焊時工件表面溫度高，會引起工件金屬組織和力學性能的改變，并易使工件發(fā)生變形。而噴焊層則保持了一般金屬的表面性能，不會產生上述現象。用某種粘結劑把零件粘結在一起或修補零件缺陷的工藝稱為粘結，這種零件修復方法工藝簡單、設備少、成本低，所以得到了廣泛應用。各種粘結劑的粘結工藝基本上大同小異，各道工序分為粘前的表面準備、涂膠、固化。主要包括表面機械強化、表面熱處理強化和表面化學熱處理強化、電火花強化、激光表面處理、電子束表面處理。金屬扣合技術方法分類： （1）強固扣合法 （2）優(yōu)級扣合法 （3）強密扣合法 （4）熱扣合法機械零件修復技術的選擇1．選擇修復技術應遵守的基本原則技術合理原則、經濟性好原則、生產可行原則。 （2）考慮和對照本單位的修復技術裝備狀況、技術水平和經驗，并估計舊件修復的數量。如果待修機械零件只有一個損傷部位，則到此就完成了修復技術的選擇過程。 （5）最后擇優(yōu)確定一個修復方案。因此修理時，既要考慮修理損傷部位，又要考慮保護不修理表面的精度和材料的力學性能不受影響。 （3）需修理的磨損的機械零件，通常其磨損不均勻，而且需補償的尺寸一般較小。 （5）修復過程中采用各種技術方法較多，批量小，輔助工時比例較高，尤其對于非專業(yè)化維修單位而言，多是單件修復。 （7）有些修復技術可能導致機械零件材料內部和表面產生微裂紋等，為保證其疲勞強度，要注意安排提高疲勞強度的工藝措施和采取必要的探傷檢驗等手段。機電設備發(fā)生故障后，根據故障類型、性質等，有針對性地妥善地處理，是保證設備恢復原有技術性能、是設備得以正常工作的重要手段。1）振動診斷技術當機械設備內部發(fā)生異常時，設備就會出現振動加劇的現象。是應用最廣泛、最普遍的診斷技術之一。周期振動、非周期振動、窄帶隨機振動和寬帶隨機振動。描述機械振動的三個特征量：振幅、頻率和相位（二）振動測量測量參數的選擇：位移、速度和加速度測量監(jiān)測點的選擇：原則：此點應是設備振動的敏感點；應是離機械設備核心部位最近的關鍵點；應是容易產生劣化現象的易損點；此點采集的信號應能對設備振動狀態(tài)做出全面的描述。振動監(jiān)測周期的確定（1）定期巡檢（2）隨機點檢（3）長期連續(xù)監(jiān)測振動監(jiān)測判斷標準的確定（1）絕對判斷標準（2）相對判斷標準（3）類比判斷標準2）溫度診斷技術溫度是監(jiān)測機電設備工作狀態(tài)的一個重要特征量。測量方法：接觸式測溫、非接觸式測溫一、接觸式測溫熱電阻定義：電阻值隨溫度變化的溫度檢測元件。（熱敏材料）工業(yè)熱電阻的感溫部份是用電阻溫度系數較大的金屬絲（如鉑絲、鎳絲、銅絲等）均勻地雙繞在絕緣材料制成的骨架上。熱敏電阻器是電阻值對溫度極為敏感的一種電阻器，也叫半導體熱敏電阻器。這種電阻器具有一系列特殊的電性能，最基本的特性是其阻值隨溫度的變化有極為顯著的變化，以及伏安曲線呈非線性。該材料是利用錳、銅、硅、鈷、鐵、鎳、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進行充分混合、成型、燒結等工藝而成的半導體陶瓷，可制成具有負溫度系數（NTC）的熱敏電阻?，F在還出現了以碳化硅、硒化錫、氮化鉭等為代表的非氧化物系NTC熱敏電阻材料。當電路進入正常工作狀態(tài)時，熱敏電阻器由于通過電流而引起阻體溫度上升，電阻值下降至很小，不會影響電路的正常工作。即熱電效應。熱電偶的熱電動熱將隨著測量端溫度升高而增長，它的大小只與熱電偶材料和兩端的溫度有關，與熱電極的長度、直徑無關。技術范圍： 測溫范圍：低量范： 10—200℃ 靈敏度：℃ 頻譜范圍：8—14μm 分辨率：低量范1℃；℃ 零位校正：自動調整 工作距離：090米 環(huán)境溫度：050℃3）油樣分析與診斷技術油樣分析技術是—種磨損顆粒分析技術。它是根據油樣中磨損物質的成分、形態(tài)、尺寸、數量等來分析設備的磨損部位、磨損類型、磨損過程和磨損程度，并可對設備故障和壽命進行預測。（一）油樣分析通常從以下幾個方面進行 ：（1）油樣成分分析（2）磨粒濃度分析 （3）磨粒形態(tài)分析（二）、油樣的采集原則：（1） Fe3O4始終在同一位置、同一條件、同一運行情況下采集；（2）在過濾前，避免從死角、底部采集；（3）在運行時或剛停機時采集。采油軟管只用一次。在第一個1000小時工作時間內每隔250h采一次；（2）正常運行期，每隔500h采一次；（3）分析結果異常時，時間要短點。（三）油樣分析方法的分類及應用范圍 油樣分析：把鐵質磨粒用磁性方法從油樣中分離出來，在顯微鏡下或用肉眼直接觀察，以進行定性及定量分析。主要方法：磁塞法 顆粒計數器法 油樣光譜分析法油樣鐵譜分析法4）無損檢測技術一、無損檢測技術概述無損檢測技術：在不破壞或不改變被檢物體的前提下，利用物質因存在缺陷而使其某一物理性能發(fā)生變化的特點，完成對該物體的檢測與評價的技術手段的總稱。應用（1）制造廠家的產品質量管理；（2）用戶訂貨的驗收檢查及設備使用與維護的安全檢查。射線探傷技術常用于檢測的射線有： X、γ、中子射線，因其易于穿透物質。對所測試檢查物體既不破壞也不污染。B、對人體健康（包括遺傳因素）的損害作用。C、射線不只是筆直地向前輻射，它還可通過障礙物進行反射與透射傳播。磁粉探傷（增加）（1）磁粉檢測的基本原理有表面或近表面缺陷的工件被磁化后，當缺陷方向與磁場方向成一定角度時，由于缺陷處的磁導率的變化，磁力線逸出工件表面，產生漏磁場，吸附磁粉形成磁痕。但這種方法僅適用于檢驗鐵磁性材料的表面和近表面缺陷。（2）磁化（3）施加磁粉 （4）觀察與記錄 （5）后處理退磁、除去磁粉和防銹處理。（通過敲擊檢測鐵軌的情況）一、聲學基礎機械振動與聲聲波： 是一種機械波。聲波特征：頻率、周期、波長、聲速聲音的主要特征量 聲壓、聲強、頻率，質點振速和聲功率等，其中聲壓和聲強是兩個主要參數，也是測量的主要對象。進行故障定位和現場條件下的聲功率級的 確定。2．聲強測量 用它可判斷噪聲源的位置，求出噪聲發(fā)射功率。3．聲功率的測量 聲源聲功率等于包圍聲源的面積乘以通過此表面的聲強通量。通過本次的畢業(yè)設計主要應該完成的任務，首先要明確學習設備故障診斷與維修技術有重要的意義；其次要提高理論聯系實際的能力，能夠綜合運用所學基礎理論、基本知識和基本技能分析和解決實際問題；再者應學會搜集相關資料，培養(yǎng)查閱資料、利用資料的能力，鍛煉歸納總結、故障原因分析、機械與電氣結構分析、技術論文編寫等綜合工作能力及實際維修技能；最主要的任務是掌握發(fā)動機診斷與維修的方法，學會發(fā)動機診斷與維修常用的分析方法，培養(yǎng)正確和科學的思維方法，嚴謹的態(tài)度和實事求是的良好作風。目前廣泛采用的是往復活塞式內燃機，常見的汽油機和柴油機。 活塞在氣缸內作往復直線運動時，活塞頂部距離曲軸旋轉中心最遠的極限位置，稱為上止點。 活塞從一個止點到另一個止點移動的距離，即上、下止點之間的距離稱為活塞行程。 活塞位于上止點時，其頂部以上的容積稱為燃燒室容積（，包括第一道活塞環(huán)以上活塞側面與氣缸壁形成的側隙容積）。 活塞位于下止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總容積。 壓縮比表示氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比值，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比，通常汽油機的壓縮比為6～10柴油機的壓縮比較高，一般為16～22。由于發(fā)動機的工作原理相似，基本結構也就大同小異。曲柄連桿機構 功用：發(fā)動機實現工作循環(huán)、完成能量轉換的主要運動零件。燃料系 功用：根據發(fā)動機不同工作情況的需要，將純凈的空氣和汽油配制成適當比例的可燃混合氣，送入各個氣缸進行燃燒后所產生的廢氣排入大氣中。潤滑系 功用：向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。點火系 功用：在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃