【正文】 一方面是清除零件上的油垢，對零件進(jìn)行檢驗(yàn)分類，了解各零件的磨損和損壞情況，同時(shí)也給下一步的修理工作提供依據(jù)。零件的清洗方法是決定其清洗質(zhì)量和效率高低的重要因素，而清洗材料和清洗設(shè)備又是決定清洗方法的重要內(nèi)容，因此必須予以以足夠重視。（1）保證滿足對零件清洗程度的要求。例如，配合零件的清潔程度高于非配合零件，動配合零件高于靜配合零件，精密配合零件高于非精密配合零件。（2）防止零件在清洗過程中的腐蝕。（3）確保安全操作。（4）講究經(jīng)濟(jì)效益。 零件檢測的內(nèi)容分修前檢測、修后檢測和裝配檢測。﹙2﹚耳聽 通過機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音、敲擊零件發(fā)出的聲音來判斷其技術(shù)狀態(tài)。﹙4﹚測定 使用專用儀器、設(shè)備對零件的力學(xué)性能進(jìn)行測定，如應(yīng)力、強(qiáng)度、硬度等進(jìn)行檢驗(yàn)。﹙6﹚分析 通過金相分析了解零件的微觀組織；通過射線分析了解零件材料的晶體結(jié)構(gòu)；通過化學(xué)分析了解零件材料的合金成分及其組成比例等。﹙1﹚通用零件：是以一種國家標(biāo)準(zhǔn)或者國際標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)而生產(chǎn)的零件稱為通用零件，大致可分為一下幾類：　　傳動類：齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動；　　軸類：聯(lián)軸器、離合器、滾動軸承、滑動軸承；　　連接類：螺栓、鍵、花鍵、銷；　　其他：彈簧、機(jī)架、箱體；﹙2﹚專用零件：是以自身機(jī)器標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)的一種零件，在國標(biāo)和國際標(biāo)準(zhǔn)中均無對應(yīng)產(chǎn)品的零件稱為專用零件，比如，某廠為一臺設(shè)備而專門生產(chǎn)的一些零件。1．機(jī)械加工修復(fù)的特點(diǎn)及注意事項(xiàng)（1）機(jī)械加工修復(fù)的特點(diǎn)零件修復(fù)中的機(jī)械加工和制造新件有很大的不同，其主要特點(diǎn)如下。②加工余量小，有時(shí)只對零件某一部分進(jìn)行加工。④工件表面硬度大，需切削的表面往往是淬硬層或表面修復(fù)層。（2）注意事項(xiàng)①合理選擇定位基準(zhǔn)②軸類零件的過渡圓角③修復(fù)零件的表面粗糙度機(jī)械零件的修理尺寸法在工程機(jī)械修理中得到廣泛的應(yīng)用，其實(shí)質(zhì)是對配合副中的主要零件的磨損部位進(jìn)行機(jī)械加工，使零件得到規(guī)定的幾何形狀、表面粗糙度和新的尺寸（即所謂的修理尺寸），然后進(jìn)行更換相應(yīng)的配合件。為了保證零件修理后仍具有足夠的強(qiáng)度，尺寸的增大或縮小應(yīng)有一個(gè)限度，所以，當(dāng)采用修理尺寸到最后一級時(shí)，就要采用其他修理方法來恢復(fù)零件原來的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 （2）同組的孔或軸的修理尺寸必須一致。 （4）應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇修理尺寸的等級，盡量避免修理尺寸的越級使用。采用焊修修復(fù)零件，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)合強(qiáng)度高，焊層的厚度可以控制，設(shè)備簡單，修理成本低。為了確保焊修質(zhì)量，修理過程中要采取一系列工藝措施，使焊修工藝復(fù)雜化，對操作者的技術(shù)要求也較高。防止產(chǎn)生白口的措施： （1）焊前預(yù)熱，焊后緩冷，延長焊區(qū)熱狀態(tài)時(shí)間，使碳化鐵能充分分解為石墨析出，減少白口生成途徑。 （3）采取黃銅纖焊。 （2）采用塑性、延展性好的金屬作焊條，松弛焊縫的拉應(yīng)力。港口機(jī)械中有一些零件用合金鋼制成，成本很高，但使用一段時(shí)間后，由于表面磨損，達(dá)不到規(guī)定的配合技術(shù)要求，如果將其報(bào)廢，不但增加修理費(fèi)用，也是很大的浪費(fèi)。電刷鍍就是將經(jīng)過表面處理的工件與直流電源的負(fù)極相連，刷鍍筆接電源正極，在鍍筆的陽極包套中浸滿金屬電鍍?nèi)芤?，工件在操作過程中不停地旋轉(zhuǎn)，與鍍筆間保持著相對運(yùn)動，當(dāng)把直流電源的輸出電壓調(diào)到一定的工作電壓后，將陽極包套與工件接觸，鍍液中的金屬離子在電流作用下不斷沉積在工件表面而形成所需的金屬鍍層。噴涂可以噴金屬也可以噴非金屬，生產(chǎn)中多為噴金屬材料，通常稱為金屬噴涂。在港口機(jī)械檢修中，金屬噴涂和噴焊工藝主要用于發(fā)動機(jī)曲軸和凸輪軸的磨損修復(fù)，也可用來修復(fù)其它的軸類零件。火焰噴涂層和噴焊層的共同特點(diǎn)是： （1）可以根據(jù)需要選不同成分的粉末或線材，使噴涂層滿足不同工作條件的要求，形成不同性能的表面覆蓋層。 （3）設(shè)備簡單，操作方便，有良好的機(jī)動性。 （2）噴涂溫度低，工件不會發(fā)生組織變化，熱應(yīng)力小，變形?。欢鴩姾笗r(shí)工件表面溫度高，會引起工件金屬組織和力學(xué)性能的改變，并易使工件發(fā)生變形。而噴焊層則保持了一般金屬的表面性能，不會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。用某種粘結(jié)劑把零件粘結(jié)在一起或修補(bǔ)零件缺陷的工藝稱為粘結(jié)，這種零件修復(fù)方法工藝簡單、設(shè)備少、成本低，所以得到了廣泛應(yīng)用。各種粘結(jié)劑的粘結(jié)工藝基本上大同小異，各道工序分為粘前的表面準(zhǔn)備、涂膠、固化。主要包括表面機(jī)械強(qiáng)化、表面熱處理強(qiáng)化和表面化學(xué)熱處理強(qiáng)化、電火花強(qiáng)化、激光表面處理、電子束表面處理。金屬扣合技術(shù)方法分類： （1）強(qiáng)固扣合法 （2）優(yōu)級扣合法 （3）強(qiáng)密扣合法 （4）熱扣合法機(jī)械零件修復(fù)技術(shù)的選擇1．選擇修復(fù)技術(shù)應(yīng)遵守的基本原則技術(shù)合理原則、經(jīng)濟(jì)性好原則、生產(chǎn)可行原則。 （2）考慮和對照本單位的修復(fù)技術(shù)裝備狀況、技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)，并估計(jì)舊件修復(fù)的數(shù)量。如果待修機(jī)械零件只有一個(gè)損傷部位，則到此就完成了修復(fù)技術(shù)的選擇過程。 （5）最后擇優(yōu)確定一個(gè)修復(fù)方案。因此修理時(shí)，既要考慮修理損傷部位，又要考慮保護(hù)不修理表面的精度和材料的力學(xué)性能不受影響。 （3）需修理的磨損的機(jī)械零件，通常其磨損不均勻，而且需補(bǔ)償?shù)某叽缫话爿^小。 （5）修復(fù)過程中采用各種技術(shù)方法較多，批量小，輔助工時(shí)比例較高，尤其對于非專業(yè)化維修單位而言，多是單件修復(fù)。 （7）有些修復(fù)技術(shù)可能導(dǎo)致機(jī)械零件材料內(nèi)部和表面產(chǎn)生微裂紋等，為保證其疲勞強(qiáng)度，要注意安排提高疲勞強(qiáng)度的工藝措施和采取必要的探傷檢驗(yàn)等手段。機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障后，根據(jù)故障類型、性質(zhì)等，有針對性地妥善地處理，是保證設(shè)備恢復(fù)原有技術(shù)性能、是設(shè)備得以正常工作的重要手段。1）振動診斷技術(shù)當(dāng)機(jī)械設(shè)備內(nèi)部發(fā)生異常時(shí)，設(shè)備就會出現(xiàn)振動加劇的現(xiàn)象。是應(yīng)用最廣泛、最普遍的診斷技術(shù)之一。周期振動、非周期振動、窄帶隨機(jī)振動和寬帶隨機(jī)振動。描述機(jī)械振動的三個(gè)特征量：振幅、頻率和相位（二）振動測量測量參數(shù)的選擇：位移、速度和加速度測量監(jiān)測點(diǎn)的選擇：原則：此點(diǎn)應(yīng)是設(shè)備振動的敏感點(diǎn)；應(yīng)是離機(jī)械設(shè)備核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)；應(yīng)是容易產(chǎn)生劣化現(xiàn)象的易損點(diǎn)；此點(diǎn)采集的信號應(yīng)能對設(shè)備振動狀態(tài)做出全面的描述。振動監(jiān)測周期的確定（1）定期巡檢（2）隨機(jī)點(diǎn)檢（3）長期連續(xù)監(jiān)測振動監(jiān)測判斷標(biāo)準(zhǔn)的確定（1）絕對判斷標(biāo)準(zhǔn)（2）相對判斷標(biāo)準(zhǔn)（3）類比判斷標(biāo)準(zhǔn)2）溫度診斷技術(shù)溫度是監(jiān)測機(jī)電設(shè)備工作狀態(tài)的一個(gè)重要特征量。測量方法：接觸式測溫、非接觸式測溫一、接觸式測溫?zé)犭娮瓒x：電阻值隨溫度變化的溫度檢測元件。（熱敏材料）工業(yè)熱電阻的感溫部份是用電阻溫度系數(shù)較大的金屬絲（如鉑絲、鎳絲、銅絲等）均勻地雙繞在絕緣材料制成的骨架上。熱敏電阻器是電阻值對溫度極為敏感的一種電阻器，也叫半導(dǎo)體熱敏電阻器。這種電阻器具有一系列特殊的電性能，最基本的特性是其阻值隨溫度的變化有極為顯著的變化，以及伏安曲線呈非線性。該材料是利用錳、銅、硅、鈷、鐵、鎳、鋅等兩種或兩種以上的金屬氧化物進(jìn)行充分混合、成型、燒結(jié)等工藝而成的半導(dǎo)體陶瓷，可制成具有負(fù)溫度系數(shù)（NTC）的熱敏電阻?，F(xiàn)在還出現(xiàn)了以碳化硅、硒化錫、氮化鉭等為代表的非氧化物系NTC熱敏電阻材料。當(dāng)電路進(jìn)入正常工作狀態(tài)時(shí)，熱敏電阻器由于通過電流而引起阻體溫度上升，電阻值下降至很小，不會影響電路的正常工作。即熱電效應(yīng)。熱電偶的熱電動熱將隨著測量端溫度升高而增長，它的大小只與熱電偶材料和兩端的溫度有關(guān)，與熱電極的長度、直徑無關(guān)。技術(shù)范圍： 測溫范圍：低量范： 10—200℃ 靈敏度：℃ 頻譜范圍：8—14μm 分辨率：低量范1℃；℃ 零位校正：自動調(diào)整 工作距離：090米 環(huán)境溫度：050℃3）油樣分析與診斷技術(shù)油樣分析技術(shù)是—種磨損顆粒分析技術(shù)。它是根據(jù)油樣中磨損物質(zhì)的成分、形態(tài)、尺寸、數(shù)量等來分析設(shè)備的磨損部位、磨損類型、磨損過程和磨損程度，并可對設(shè)備故障和壽命進(jìn)行預(yù)測。（一）油樣分析通常從以下幾個(gè)方面進(jìn)行 ：（1）油樣成分分析（2）磨粒濃度分析 （3）磨粒形態(tài)分析（二）、油樣的采集原則：（1） Fe3O4始終在同一位置、同一條件、同一運(yùn)行情況下采集；（2）在過濾前，避免從死角、底部采集；（3）在運(yùn)行時(shí)或剛停機(jī)時(shí)采集。采油軟管只用一次。在第一個(gè)1000小時(shí)工作時(shí)間內(nèi)每隔250h采一次；（2）正常運(yùn)行期，每隔500h采一次；（3）分析結(jié)果異常時(shí)，時(shí)間要短點(diǎn)。（三）油樣分析方法的分類及應(yīng)用范圍 油樣分析：把鐵質(zhì)磨粒用磁性方法從油樣中分離出來，在顯微鏡下或用肉眼直接觀察，以進(jìn)行定性及定量分析。主要方法：磁塞法 顆粒計(jì)數(shù)器法 油樣光譜分析法油樣鐵譜分析法4）無損檢測技術(shù)一、無損檢測技術(shù)概述無損檢測技術(shù)：在不破壞或不改變被檢物體的前提下，利用物質(zhì)因存在缺陷而使其某一物理性能發(fā)生變化的特點(diǎn)，完成對該物體的檢測與評價(jià)的技術(shù)手段的總稱。應(yīng)用（1）制造廠家的產(chǎn)品質(zhì)量管理；（2）用戶訂貨的驗(yàn)收檢查及設(shè)備使用與維護(hù)的安全檢查。射線探傷技術(shù)常用于檢測的射線有： X、γ、中子射線，因其易于穿透物質(zhì)。對所測試檢查物體既不破壞也不污染。B、對人體健康（包括遺傳因素）的損害作用。C、射線不只是筆直地向前輻射，它還可通過障礙物進(jìn)行反射與透射傳播。磁粉探傷（增加）（1）磁粉檢測的基本原理有表面或近表面缺陷的工件被磁化后，當(dāng)缺陷方向與磁場方向成一定角度時(shí)，由于缺陷處的磁導(dǎo)率的變化，磁力線逸出工件表面，產(chǎn)生漏磁場，吸附磁粉形成磁痕。但這種方法僅適用于檢驗(yàn)鐵磁性材料的表面和近表面缺陷。（2）磁化（3）施加磁粉 （4）觀察與記錄 （5）后處理退磁、除去磁粉和防銹處理。（通過敲擊檢測鐵軌的情況）一、聲學(xué)基礎(chǔ)機(jī)械振動與聲聲波： 是一種機(jī)械波。聲波特征：頻率、周期、波長、聲速聲音的主要特征量 聲壓、聲強(qiáng)、頻率，質(zhì)點(diǎn)振速和聲功率等，其中聲壓和聲強(qiáng)是兩個(gè)主要參數(shù)，也是測量的主要對象。進(jìn)行故障定位和現(xiàn)場條件下的聲功率級的 確定。2．聲強(qiáng)測量 用它可判斷噪聲源的位置，求出噪聲發(fā)射功率。3．聲功率的測量 聲源聲功率等于包圍聲源的面積乘以通過此表面的聲強(qiáng)通量。通過本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)主要應(yīng)該完成的任務(wù)，首先要明確學(xué)習(xí)設(shè)備故障診斷與維修技術(shù)有重要的意義；其次要提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能分析和解決實(shí)際問題；再者應(yīng)學(xué)會搜集相關(guān)資料，培養(yǎng)查閱資料、利用資料的能力，鍛煉歸納總結(jié)、故障原因分析、機(jī)械與電氣結(jié)構(gòu)分析、技術(shù)論文編寫等綜合工作能力及實(shí)際維修技能；最主要的任務(wù)是掌握發(fā)動機(jī)診斷與維修的方法，學(xué)會發(fā)動機(jī)診斷與維修常用的分析方法，培養(yǎng)正確和科學(xué)的思維方法，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和實(shí)事求是的良好作風(fēng)。目前廣泛采用的是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)。 活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動時(shí)，活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的極限位置，稱為上止點(diǎn)。 活塞從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)移動的距離，即上、下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。 活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，其頂部以上的容積稱為燃燒室容積（，包括第一道活塞環(huán)以上活塞側(cè)面與氣缸壁形成的側(cè)隙容積）。 活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。 壓縮比表示氣體的壓縮程度，它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比值，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比，通常汽油機(jī)的壓縮比為6～10柴油機(jī)的壓縮比較高，一般為16～22。由于發(fā)動機(jī)的工作原理相似，基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。曲柄連桿機(jī)構(gòu) 功用：發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件。燃料系 功用：根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工作情況的需要，將純凈的空氣和汽油配制成適當(dāng)比例的可燃混合氣，送入各個(gè)氣缸進(jìn)行燃燒后所產(chǎn)生的廢氣排入大氣中。潤滑系 功用：向作相對運(yùn)動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。點(diǎn)火系 功用：在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花