【正文】 多大程度上會延遲交貨。延遲時(shí)間越少，表明供應(yīng)商的突發(fā)訂單處理能力越好，因此該指標(biāo)為負(fù)向指標(biāo)。轉(zhuǎn)載效率是反映貨物聯(lián)運(yùn)過程中貨物轉(zhuǎn)載的效率與效果，轉(zhuǎn)載效率越高，說明企業(yè)的物流效率越高。這一指標(biāo)能反映產(chǎn)品的質(zhì)量狀況，對于產(chǎn)品需求方至關(guān)重要，供應(yīng)商的質(zhì)量合格率越低，說明供應(yīng)商提供的產(chǎn)品質(zhì)量越不穩(wěn)定或者越差。返修退貨率 返修退貨率是一個逆指標(biāo)，反映了汽車零部件供應(yīng)商產(chǎn)品或者服務(wù)不符合要求的情況，從另一方面顯示供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量情況，當(dāng)返修退貨率出現(xiàn)問題時(shí)，更能引起制造上的注意與重視。優(yōu)等品率 優(yōu)等品率指的是所汽車零部件供應(yīng)商生產(chǎn)出來的產(chǎn)品中優(yōu)等品數(shù)占產(chǎn)品總數(shù)的比率，這是一個正指標(biāo)。即在一定時(shí)期內(nèi)優(yōu)等品數(shù)占供應(yīng)商共生產(chǎn)所需采購數(shù)的百分比。從資源配置的角度，配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動；從實(shí)施形態(tài)角度，配送是按用戶訂貨要求，在物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理方式交給用戶的過程。 企業(yè)能力評價(jià)企業(yè)能力主要包括以下幾個方面：研發(fā)能力 供應(yīng)商在新產(chǎn)品研發(fā)上的能力是供應(yīng)鏈創(chuàng)新的原動力，體現(xiàn)了供應(yīng)商長遠(yuǎn)發(fā)展的潛力。科研經(jīng)費(fèi)投入率是體現(xiàn)其研發(fā)能力的重要指標(biāo)之一，通常可以用一定時(shí)期內(nèi)(一年)科研資金占銷售收入的百分比來表示。因此，新產(chǎn)品開發(fā)周期也是評價(jià)供應(yīng)商開發(fā)能力指標(biāo)之一。產(chǎn)品質(zhì)量保障能力 該指標(biāo)的評測取決于供應(yīng)商通過了哪些權(quán)威性的質(zhì)量體系認(rèn)證，從而體現(xiàn)出供應(yīng)商運(yùn)作流程的標(biāo)準(zhǔn)化程度。其中最具權(quán)威性的是TSl6949認(rèn)證，它符合全球汽車行業(yè)中現(xiàn)用的汽車質(zhì)量體系要求，由美、法、德、英、意5國汽車工業(yè)部門聯(lián)合起草，由IATF(International Automotive Task Force)下設(shè)的各國汽車聯(lián)合會共同制定，與各個國家汽車標(biāo)準(zhǔn)(、QS9000、AVSQ和EAFQ等)共同采用。而QS9000是北美汽車行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，IS09000并非專門針對汽車行業(yè)。產(chǎn)品改進(jìn)能力 產(chǎn)品合格率、返修退貨率和優(yōu)等品率是對供應(yīng)商“過去的質(zhì)量生產(chǎn)狀況的評價(jià)，產(chǎn)品質(zhì)量保障能力則偏重于管理現(xiàn)狀，而質(zhì)量改善計(jì)劃(PDCA)及計(jì)劃的有效性、充分性、適宜性則是對供應(yīng)商的未來質(zhì)量水平做出的一個預(yù)測。降低成本計(jì)劃及能力 作為長期的合作伙伴，核心企業(yè)有義務(wù)來敦促供應(yīng)商不斷地進(jìn)行改善，供應(yīng)商的降低成本計(jì)劃也是提高供應(yīng)鏈競爭力的措施之一。尤其是在定制生產(chǎn)模式下，客戶需求對響應(yīng)時(shí)間十分敏感(如8D報(bào)告中緊急處置措施必須在48小時(shí)內(nèi))。具體評價(jià)內(nèi)容為：有無風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防程序，是否完善；是否采用系統(tǒng)的方法處理潛在風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)管理在各級行動中是否職責(zé)分明；是否有對停產(chǎn)、信息交流中斷、運(yùn)輸混亂、物流鏈、勞動力罷工或其他破壞顧客期望的因素的控制程序；是否考慮火災(zāi)預(yù)防、水災(zāi)防護(hù)、能源短缺及機(jī)器、工具損壞等情況。將企業(yè)信譽(yù)納入供應(yīng)商評價(jià)體系，用售后服務(wù)滿意率、品牌影響力、信用等級等幾個方面來定性評價(jià)供應(yīng)商企業(yè)的信譽(yù)情況。 人力資源水平供應(yīng)商人力資源水平主要用人員素質(zhì)、勞動效率、人均培訓(xùn)費(fèi)用和培訓(xùn)時(shí)間來衡量。員工素質(zhì)與其受教育程度密切相關(guān)，因此可以用員工受教育水平來衡量企業(yè)擁有的人力資源水平。人均培訓(xùn)費(fèi)用和培訓(xùn)時(shí)間是不斷提升人力資源水平的有效途徑?，F(xiàn)主要是要對供應(yīng)商所處的地理位置、經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行綜合性評價(jià)。地理位置指供應(yīng)商所在地與制造企業(yè)所在地的交通距離和運(yùn)輸時(shí)間。該指標(biāo)指供應(yīng)商所在地與企業(yè)所在地之間的距離。經(jīng)濟(jì)與技術(shù)環(huán)境。良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境是指經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、市場成熟完善、基礎(chǔ)設(shè)施完善、發(fā)展前景好。新產(chǎn)品開發(fā)基本程序從項(xiàng)目管理的角度可分為：項(xiàng)目概念階段（12月/9月～X月，以項(xiàng)目研究指令為起點(diǎn)）、項(xiàng)目規(guī)劃階段（X月～0月），項(xiàng)目實(shí)施階段（0月～44月），從產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)控制可分為：P0階段、P1階段、……、P10階段。供應(yīng)商選擇、評估及管理工作從P1階段開始至P9階段結(jié)束，下表簡要展示了整車開發(fā)過程中各個節(jié)點(diǎn)供應(yīng)商選擇、評估與管理的核心業(yè)務(wù)。12報(bào)價(jià)、核價(jià)與商務(wù)談判供應(yīng)商報(bào)價(jià)，采購部進(jìn)行核價(jià)；進(jìn)行商務(wù)談判；13簽訂零部件開發(fā)協(xié)議明確開發(fā)過程定義、技術(shù)資料管理、進(jìn)度保證、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求、樣件的測試簽訂、保密、訂立采購合同、小批量試制及采購合同價(jià)格、專利權(quán)及模具權(quán)屬、雙方的權(quán)利義務(wù)、不可抗拒力、違約責(zé)任、協(xié)議爭議解決方案等；價(jià)格協(xié)議、項(xiàng)目進(jìn)度表和關(guān)鍵點(diǎn)要求、技術(shù)協(xié)議、陽光協(xié)議等。16P4試制樣件的到件計(jì)劃樣件到件計(jì)劃17手工樣件階段跟蹤(手工樣件及相關(guān)資料)對樣件及相關(guān)資料繼續(xù)確認(rèn)18供應(yīng)商APQP二階段總結(jié)APQP第二階段開發(fā)工作內(nèi)容，要求供應(yīng)商到奇瑞匯報(bào)或者去供應(yīng)商現(xiàn)場審查，對審查中的問題進(jìn)行跟蹤、匯報(bào)。23供應(yīng)商APQP三階段總結(jié)APQP第三階段開發(fā)工作內(nèi)容，要求供應(yīng)商到奇瑞匯報(bào)或者去供應(yīng)商現(xiàn)場審查，對審查中的問題進(jìn)行跟蹤、匯報(bào)。25進(jìn)貨零件檢查編制零部件檢查指導(dǎo)書（檢查法）；核查確認(rèn)供應(yīng)商檢查結(jié)果；實(shí)施試生產(chǎn)的零部件檢驗(yàn)、試驗(yàn)并進(jìn)行處置26PPAP文件提交按照規(guī)定的提交登記提交PPAP文件27PPAP審核編制PPAP現(xiàn)場審核計(jì)劃；組織、實(shí)施PPAP現(xiàn)場審核；出具PPAP文件審核及現(xiàn)場審核結(jié)論28PPAP樣件測試樣件尺寸、材料、外觀、性能檢驗(yàn)及對供應(yīng)商檢驗(yàn)報(bào)告確認(rèn)29供應(yīng)商檢具確認(rèn)供應(yīng)商檢具確認(rèn)30生產(chǎn)資源采購按PVS/0S階段試生產(chǎn)計(jì)劃，編制3個月采購計(jì)劃，下發(fā)采購訂單31包裝方案實(shí)物驗(yàn)證評審并確認(rèn)供應(yīng)商包裝方案32小批量工裝樣件試裝小批量工裝樣件確認(rèn)、試裝及問題整改33零件PPAP批準(zhǔn)零件PPAP批準(zhǔn)34外協(xié)件質(zhì)量改進(jìn)跟蹤收集、分析供應(yīng)商質(zhì)量問題，組織、推動供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)，按項(xiàng)目要求完成問題的關(guān)閉。36P7達(dá)產(chǎn)審核完成所有供應(yīng)商的達(dá)產(chǎn)審核工作37供應(yīng)商最終批準(zhǔn)根據(jù)PPAP評審的結(jié)果以及達(dá)產(chǎn)審核的結(jié)果進(jìn)行供應(yīng)商最終批準(zhǔn)38簽訂《供貨協(xié)議》簽訂零部件《采購合同》39P8amp。40批量產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)跟蹤、收集市場信息，制定外協(xié)件質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃并實(shí)施；結(jié)論汽車工業(yè)發(fā)展至今天，供應(yīng)商選擇、評估、管理的體系和技術(shù)越來越成熟。完成本文后，我對供應(yīng)商選擇、評估和管理有了初步的了解，并解決了以往工作過程中很多困惑的問題。這些知識不僅開拓自己的視野，也增強(qiáng)自己的基礎(chǔ)理論知識。從畢業(yè)論文的選題到完成的過程中，張（良）老師在百忙中給予了大力的支持。另外在論文的寫作過程中，參考了很多的專著知識。19捷太格特（日本）20日立汽車系統(tǒng)（日本）21舍弗勒（德國）22奧托立夫（瑞典）23康奈克（日本）24濰柴動力(中國)25本特勒（德國）26海斯坦普（西班牙）27德納（美國）28加特可（日本）29豐田合成（日本）30博格華納（美國）附錄2 羅蘭貝格供應(yīng)商評價(jià)指標(biāo)體系Evaluation elementsTarget requirements = 100%1. Company Company profileEconomic aspectsThe pany is soundProduct range/process rangeThe range of products and processes covers the largest possible proportion of the customer’s total requirements so that as many products as possible can be obtained from a small number of supplierLocationThe supplier’s location provide optimum transport logistics, munications and safetyMarket positionThe supplier is well established in the market (market share) and has a good reputationInnovation rate/innovation potentialThe supplier has the necessary potential (resource) to fulfill the requirements in terms of innovations ManagementStabilityThe management shows permanence or, in the event of changes, the necessary opportunity so that the customer can depend on the suppliers longterm predictabilityCompetenceThrough its conduct, the management shows that it is petent to fulfill the customer’s requirementsCustomer orientationThrough continuous contact with the customer, the management demonstrates its customeroriented thinking. The measures agreed during visits to and in meetings with the customer are implemented quickly and effectively QM systemCertificationThe supplier has a QM system certified in accordance with ISO9000 of a parable standardAudit resultsThe results of internal quality audits and the results of other customers reveal no serious discrepancies Cooperation and service(overall assessment)PartnershipThe supplier has a Quality Policy aimed at partnership with his customersPartnership is practiced in all respects at the interfaces between customer and supplierFlexibilityThe supplier’s organization is geared to flexibility in terms of cooperation with the customer so that the customer’s wishes are responded to, examined in an appropriate manner and implemented accordingly. This is also demonstrated in the course of daytoday cooperation with the customerReliabilityThe supplier shows through his conduct that he is a reliable partnerQuality assurance agreementThe supplier is prepared in principle to make quality assurance agreements with the customerAccessibilityAt the interfaces, the supplier offers the necessary technical, organizational and human resources in order to permit optimum municat