營銷策劃報(bào)告論文-在線瀏覽
2024-07-30 05:44本頁面
【正文】 滴打車的主要促銷策略是網(wǎng)絡(luò)返利促銷。2014年3月乘客每次優(yōu)惠5元、司機(jī)補(bǔ)貼10元。2014年5月，滴滴打車取消了對(duì)乘客的補(bǔ)貼，改為乘客微信支付后有機(jī)會(huì)獲得滴滴紅包，同時(shí)將紅包發(fā)送微信好友，即與好友一起來搶打車紅包，紅包中的錢數(shù)不等，這樣既可以讓用戶體驗(yàn)到搶紅包的樂趣，又增強(qiáng)了滴滴打車的存在感。方海認(rèn)為，現(xiàn)代社會(huì)的進(jìn)步、電子商務(wù)的發(fā)展給信息產(chǎn)品營銷帶來變革，信息產(chǎn)品營銷將更加以消費(fèi)者為中心，注重讓消費(fèi)者參與創(chuàng)造價(jià)值[1]。丁權(quán)玲認(rèn)為，要注重與顧客的溝通，建立良好的企業(yè)公共關(guān)系?！ ∧壳瓣P(guān)于打車軟件的滿意度調(diào)查及市場前景分析的資料十分有限。新農(nóng)村商報(bào)評(píng)論員認(rèn)為，“騰訊”和“阿里”兩大打車軟件叫停補(bǔ)償表明，打車軟件用戶體驗(yàn)與發(fā)展日趨理性，市場也從喧囂期步入成熟期，今后，用戶、司機(jī)需求才是打車軟件的角逐點(diǎn)[5]。 本研究通過在青島市的市場調(diào)研和統(tǒng)計(jì)分析，客觀評(píng)價(jià)滴滴打車的營銷策略、消費(fèi)者和出租車群體的認(rèn)知度，并提出相應(yīng)的發(fā)展策略。目前滴滴打車已經(jīng)覆蓋全國36%左右的出租車，北京、上海司機(jī)滲透率達(dá)70%?！ ?一)調(diào)查問卷設(shè)計(jì) 調(diào)查問卷共兩種，從滴滴打車的兩方面用戶―乘客和出租車司機(jī)兩個(gè)角度進(jìn)行設(shè)計(jì)，分別對(duì)這兩種消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查。對(duì)出租車司機(jī)的調(diào)查包括年齡、駕駛出租車時(shí)間、滴滴打車對(duì)平時(shí)工作的改變及對(duì)滴滴打車各方面的接受程度和意見等。向乘客發(fā)放問卷250份，回收有效問卷222份。問卷問項(xiàng)主要有開放式、封閉式、半開放半封閉式三種類型?！ ?三)調(diào)查數(shù)據(jù)分析 從對(duì)乘客的調(diào)查結(jié)果可以看出，滴滴打車的用戶認(rèn)知度還是較高的，%。用戶對(duì)滴滴打車停止補(bǔ)貼的態(tài)度不同，%的用戶表示會(huì)繼續(xù)使用打車軟件。不推薦的理由有有礙公平、不習(xí)慣使用、操作太復(fù)雜等。大部分出租車司機(jī)認(rèn)為用語音輸入更加方便，主要是可以減少看手機(jī)的時(shí)間，而且認(rèn)為使用打車軟件并不會(huì)影響日常工作。%的受訪司機(jī)認(rèn)為滴滴打車非常適合乘客與司機(jī)，認(rèn)為該軟件方便、可以降低空駛率、使司機(jī)獲得更多的利潤等。 (四)調(diào)查結(jié)果分析 總體情況來看，滴滴打車的各項(xiàng)營銷活動(dòng)是十分有效的。滴滴打車目前所占市場份額比例較大，并且與其他軟件的合作使其獲得了更多的市場潛力。在乘客方面，滴滴打車的弊端主要有：由于其目標(biāo)顧客大都是年輕人和經(jīng)常使用手機(jī)的中年人，打車軟件的推廣和復(fù)雜操作會(huì)使一些老年人和較少使用手機(jī)軟件的人更難打車?！ ∈茉L司機(jī)的調(diào)查數(shù)據(jù)反映出滴滴打車的推出為出租車司機(jī)帶來了方便與利益。在與司機(jī)的交談當(dāng)中得知，滴滴打車的補(bǔ)貼給出租車司機(jī)帶來的收益是十分可觀的
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