橋梁工程教材及結(jié)構(gòu)簡圖-在線瀏覽
2024-07-28 16:09本頁面
【正文】 井基礎(chǔ)是借助自身重力克服井壁摩擦力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高的 13. 以下哪一種施工方法不適應(yīng)于混凝土空心高墩的施工：支架法施工 二、判斷題(判斷正誤，共10道小題) 14. 鋼板梁可以設(shè)計(jì)為上承式、中承式和下承式梁橋。（ ） 16. 鋼桁梁橋設(shè)計(jì)中，穩(wěn)定性檢算包括結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定和構(gòu)件的局部穩(wěn)定兩大類。（ ） 解答參考：栓焊鋼橋的中“栓”是指在工地上采用高強(qiáng)度螺栓連接橋梁鋼結(jié)構(gòu)桿件。（ ） 19. 對于多跨連續(xù)梁橋，可在縱向布置多個(gè)固定支座。（ ） 21. 橋墩是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，橋臺是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)。（ ） 23. 當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座應(yīng)設(shè)在較低的一端。 參考答案：混凝土橋主要特點(diǎn)是：強(qiáng)度低、剛度大、自重大、造價(jià)低、維修成本低、維修方便、跨越能力低。 25. 簡述鋼橋連接的主要方式，并解釋栓焊鋼橋的含義。栓焊連接是我國鐵路鋼桁架梁橋建造常用的一種連接方式，其涵義是在工廠連接采用焊接形成桿件，工地連接采用高強(qiáng)度螺栓桿件形成橋梁。在結(jié)合梁橋中，混凝土橋面板參與鋼板梁上翼緣受壓，提高了橋梁的抗彎能力，從而可以節(jié)省用鋼量或降低建筑高度 27. 請說明橋梁中板式橡膠支座的活動機(jī)理（包括轉(zhuǎn)動和水平移動）。 當(dāng)支座需要適用轉(zhuǎn)動變形時(shí)，支座板面上的局部荷載呈現(xiàn)出梯形分布，一側(cè)壓力變大、一側(cè)壓力變小，兩側(cè)的橡膠板出現(xiàn)不同的彈性壓縮變形，這種支座上產(chǎn)生的相對不均勻壓縮，便可以適用梁端的轉(zhuǎn)動變形量。 28. 請列出橋梁基礎(chǔ)采用的主要形式，并回答哪些基礎(chǔ)形式不適用于深水大跨結(jié)構(gòu)？ 參考答案：基礎(chǔ)類型－根據(jù)埋置深度，分為淺置基礎(chǔ)和深置基礎(chǔ) 淺置基礎(chǔ)：埋深較淺（一般小于5m），擴(kuò)大基礎(chǔ) 深置基礎(chǔ) （深水基礎(chǔ) ）：樁基礎(chǔ)，沉井，沉箱，管柱等；一般淺置基礎(chǔ)不適用于哪些基礎(chǔ)形式不適用于深水大跨結(jié)構(gòu) 橋 梁 工 程 四一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共11道小題) 1. 對于拱橋，拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為其計(jì)算跨徑。 10. 下列關(guān)于拱橋的說法正確的是組合體系拱橋也可以做成內(nèi)部超靜定外部靜定的結(jié)構(gòu) 11. 與中小跨度的橋梁相比，風(fēng)荷載對大跨度斜拉橋和懸索橋的影響更為顯著的原因是結(jié)構(gòu)柔度增大，由風(fēng)引起的結(jié)構(gòu)振動較為突出 二、判斷題(判斷正誤，共8道小題) 12. 混凝土斜拉橋最常見的施工方法為轉(zhuǎn)體施工方法。（ ） 14. 連續(xù)梁橋在中支點(diǎn)處產(chǎn)生負(fù)彎矩，對跨中彎矩起到卸載作用，故可以比簡支梁橋的跨徑做得大一些或其厚度比同跨徑的簡支梁做得薄一些。（ ） 16. 對無鉸拱橋，橋面無需設(shè)置伸縮裝置。（ ） 18. 斜拉橋是一種靜定組合結(jié)構(gòu)體系。（ ） 三、主觀題(共13道小題) 20. 綜合題－分析類1：.對下表左列的各橋梁結(jié)構(gòu)型式，選擇右列（用箭頭線連接）你認(rèn)為合理的一種施工方法。（10分）參考答案：22. 綜合題－分析類3：欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高50m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)公路橋，請從下面選出10個(gè)與此橋梁設(shè)計(jì)、構(gòu)造和施工相關(guān)的詞匯。參考答案：預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、高跨比、護(hù)欄、變截面梁、掛籃、橫隔板、翻模施工、合龍段、箱形截面。（2）因?yàn)閅型墩墩頂橫向支點(diǎn)間距比較小，而公路橋?qū)挾忍貏e是懸臂寬度又比較大。其大小由繞支點(diǎn)的扭矩平衡關(guān)系確定。如果偏心的汽車活載（特別是超載）引起的支座拉力大于了恒載引起的支座壓力，就會出現(xiàn)支座脫空的現(xiàn)象，從而引起橋面向一側(cè)扭轉(zhuǎn)傾覆。（4）如果用混凝土梁替代鋼梁，對上述事故的避免有無好處？為什么？若仍采用鋼梁，可采用哪些構(gòu)造措施來避免上述事故的發(fā)生？（3分）答： 若采用混凝土梁，對避免傾覆有好處。若仍采用鋼梁：（1）調(diào)整Y型墩設(shè)計(jì)，加大Y型墩橫向支點(diǎn)間距；（2）不采用Y型墩設(shè)計(jì)，支架采用樁柱式橋墩設(shè)計(jì)，設(shè)置3～4個(gè)支墩，提高結(jié)構(gòu)抗扭轉(zhuǎn)傾覆性能。24. 綜合題－案例分析題2：參考答案：（1）根據(jù)立柱發(fā)生嚴(yán)重彎曲變形的特征，分析事故產(chǎn)生的主要原因。（2）柱間的水平連接構(gòu)造是否合理？若你承擔(dān)支架設(shè)計(jì)，打算如何布置柱間連接？（畫出你設(shè)計(jì)的立面和橫斷面柱間連接的示意圖）（4分）答：不合理，我會采用米字型支撐增加支架間的橫向聯(lián)系。說明在哪些情況下，不宜采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。25. 綜合題－案例分析題3：參考答案： （1）若你來重新設(shè)計(jì)該橋（跨度不變），你打算采用什么類型的橋梁基礎(chǔ)？依據(jù)是什么？（3分）可以采用混凝土樁基礎(chǔ)，提高承載能力、提高基礎(chǔ)抗沖刷能力。（3）橋梁設(shè)計(jì)中是如何考慮洪水影響的？ （2分），橋梁的分跨應(yīng)考慮泄洪能力，橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)高也應(yīng)考慮泄洪能力的實(shí)現(xiàn)。26. 大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)槭裁创蠖嗖捎貌坏瓤绾妥兘孛娴男问剑浚ㄒ匀鐬槔f明） 參考答案：連續(xù)梁跨徑的布置一般采用不等跨的形式，如果采用等跨布置，則邊跨內(nèi)力將控制全橋設(shè)計(jì)，這樣是不經(jīng)濟(jì)的。從預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁受力特點(diǎn)來分析，連續(xù)梁的立面以采用變截面的布置為宜。 27. 一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，主
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1