【正文】 因箱形截面梁抗彎、扭能力強(qiáng)，因此簡支鋼筋混凝土梁采用箱形截面是合適的。（N ） 13) 修正剛性橫梁法主要考慮了主梁的抗扭剛度，與結(jié)構(gòu)幾何尺寸和材料特性無關(guān)。（Y ） 15) 連續(xù)梁自重內(nèi)力的計(jì)算與施工方法無關(guān)，只與主梁結(jié)構(gòu)最終體系有關(guān)。（Y ） 17) 橫隔梁在裝配式Ｔ形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。（N ） 19) 計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí)，可在全跨內(nèi)取用相同的載橫向分布系數(shù)。（Y ） 21) 重力式橋臺(tái)的計(jì)算只包括基底應(yīng)力驗(yàn)算、整體抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算和整體抗滑動(dòng)驗(yàn)算三部分。（Y ） 23) 在箱梁分析中，只有頂板才會(huì)發(fā)生剪力滯后現(xiàn)象，底板則不會(huì)出現(xiàn)，可不必考慮底板剪力滯效應(yīng)。（Y ） 25) 簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受基礎(chǔ)變位的影響，因而能適用于地基較差的橋位上建橋。（Y ） 27) 在超靜定梁中，預(yù)加力的次力矩是由多余約束的次反力產(chǎn)生的，因此該力矩是非線性分布的。（ N） 29) 剛架橋在混凝土收縮、墩臺(tái)不均勻沉降等因素的作用下，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不會(huì)發(fā)生變化。 (N ) 31) 用偏心壓力法算簡支 T 梁的中橫隔梁內(nèi)力時(shí) , 橫隔梁的力學(xué)模式為一簡支梁。( Y) 33) 重力式型橋臺(tái)的計(jì)算只包括基底應(yīng)力驗(yàn)算 , 整體抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算和整體抗滑動(dòng)驗(yàn)算三部分。 ( N ) 35) 拱軸線和壓力線在任何時(shí)候都是重合的。 （ Y） 37) 中承式拱橋的拱軸系數(shù)取值一般都比較大。 （Y ） 39) 拱橋應(yīng)該選擇在很低的溫度下合龍。 （ Y） 41) 拱式空腹式拱橋的端腹拱常做成無鉸拱。（N ） 43) 拱橋重力式橋臺(tái)與輕型橋臺(tái)的計(jì)算原理相同。 （N ） 45) 簡單體系拱只是由主拱承擔(dān)內(nèi)力 , 拱上建筑僅起傳力作用 , 因此 , 計(jì)算拱上建筑內(nèi)力時(shí) , 不必考慮其聯(lián)合作用。 （N ） 47) 計(jì)算斜拉橋內(nèi)力時(shí) , 應(yīng)計(jì)入其拉索的垂直效應(yīng)。( N ) 49) 橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度，才能保證橋下的通航要求。橫坡一般可以設(shè)置在 B A 墩臺(tái)上 B 鋪裝層采用混凝土三角墊層 C 橋道板上 D 以上都正確 4) 橋梁設(shè)計(jì)時(shí)主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是 C A 跨中截面的最不利內(nèi)力組合 B 各截面的基本組合內(nèi)力 C 截面的內(nèi)力包絡(luò)圖 D 截面的束界 5) 對(duì)于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋，跨中部分一般采用 C 計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)。 A 相對(duì)較高 B 相對(duì)較低 C 相對(duì)平均 D 隨便 7) 頂推法施工適用哪種梁橋？ A A 等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 B 等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋 C 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋 D 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連8) 水浮力和基礎(chǔ)變位影響力屬于____A___ A　永久荷載　　B　可變荷載 C　偶然荷載　　D　可變荷載和永久荷載 9) 在計(jì)算荷載位于靠近主梁支點(diǎn)時(shí)的橫向分布系數(shù) m時(shí)可偏安全的采用____A___ A　杠桿法　　 B　偏心壓力法 C　鉸接板法　　D　修正偏心壓力法 10) 重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠什么來平衡外力而保持其穩(wěn)定？ ___B_____ A　臺(tái)后土壓力　　B　自身重量　　C 臺(tái)內(nèi)填土　　D 錐坡填土 11) 人群荷載屬于 ____B___A　永久荷載 B　基本可變荷載 C其他可變荷載 D偶然荷載 12) 有一座由多片截面Ｔ形梁組成的橋跨結(jié)構(gòu)，其橫截面布置也對(duì)稱于中軸線，則 ___C____ A　 每片梁的荷載橫向分布系數(shù)m值一定是不同的 B　 m值可以大于１或小于１ C　 m值只能小于１ D　 m值只能大于１ 13) 主梁中配置預(yù)應(yīng)力束筋、縱向主筋、斜筋以及作各種驗(yàn)算時(shí)，需要作出主梁的 ___D____ A　彎矩圖　　　B　剪力圖　　C　影響連線圖　　D　包絡(luò)圖 14) 在配置式Ｔ形梁橋中，為保證各片主梁能相互連接成整體，共同參與受力，需設(shè)置 ___B____ A　鋼板　　B　橫隔板　　　C　內(nèi)縱梁　　　D　腹板 15) 梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線之間的水平距離，或橋墩中線到橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的水平距離，稱為 ____C___ A 凈跨徑　　B 總跨徑　　C 標(biāo)準(zhǔn)跨徑　　D 計(jì)算跨徑 16) 按設(shè)計(jì)洪水位頻率計(jì)算所得的高水位稱之為 ____D___ A 標(biāo)準(zhǔn)水位 B 最高水位 C 枯水位 D 設(shè)計(jì)洪水位 17) 橋梁的基本組成包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)以及___D____ A 地基　　B 橋跨結(jié)構(gòu)　　C 錐坡　　D 基礎(chǔ) 18) 橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指 _C______A 應(yīng)力　　B 應(yīng)變　　C 撓度（變形）　　D 預(yù)拱度 19) 裝配式Ｔ梁的橫隔梁連接方式有 ___A____ A 扣環(huán)式接頭　　B 企口鉸連接 C 干接縫連接　　D 鉸接縫連接 20) 跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用 _____B__A 實(shí)體重力式墩　　 B 水平抗推剛度較小的橋墩　 C 水平抗推剛度較大的橋墩　　D 對(duì)主梁嵌固作用大的橋墩 21) 影響斜板橋受力的因素有 __B_____ A 斜交角、板的橫截面形式及支承形式 B 斜交角、寬跨比及支承形式 C 斜交角、板的橫截面形式及寬跨比 D 寬跨比、板的橫截面形式及支承形式 22) 位于透水性地基上墩臺(tái)，在驗(yàn)算穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用 __C_____ A 低水位時(shí)的浮力　　　　B 不考慮水的浮力　 C 設(shè)計(jì)高水位時(shí)的浮力　　D 常水位時(shí)的浮力 23) 非線性溫差分布的情況下 ___A____A 靜定梁和超靜定梁截面內(nèi)都產(chǎn)生溫度自應(yīng)力 B 只在靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應(yīng)力　　　　 C 只在超靜定梁截面上產(chǎn)生溫度自應(yīng)力 D靜定梁和超靜定梁截面內(nèi)都只產(chǎn)生溫度自應(yīng)力 24) 徐變引起的徐變變形 ___C____ A 只在超靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生　　　　B 只在靜定結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生　 C 在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都產(chǎn)生 D 在超靜定結(jié)構(gòu)和靜定結(jié)構(gòu)中都不產(chǎn)生 25) 橋梁總長是指___A____A 橋梁兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離　 B 橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離 C 橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻尾端的距離 D 各孔凈跨徑的總和 26) 橋梁的建筑高度是指_____A__ A 橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差 B 橋面與墩底之間的高差 C 橋面與地面線之間的高差 D 橋面與基礎(chǔ)地面之間的高差 27) 在影響斜板橋受力的主要因素中，下列___D____不是主要因素。 A 大于２　　B 等于和大于 ２　 C 等于和小于２　　D 小于２ 30) 人群荷載屬于__B_____ A　永久荷載 B 基本可變荷載 C 其他可變荷載 D　偶然荷載 31) 斜交板橋的最大反力發(fā)生在___A____ A 鈍角附近　　B 銳角附近　　C 橋軸線處　　D 橋跨跨中處 32) 箱梁的自由扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生__B_____ A 縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力　　B　剪應(yīng)力 C 橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力　　D　縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力　　　　 33) 箱梁的畸變產(chǎn)生_____C__A 縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力　　B 剪應(yīng)力 C 橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力　　　　　　D 縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力 34) 我國橋梁設(shè)計(jì)程序可分為前期工作及設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)階段按“三階段設(shè)計(jì)”進(jìn)行，即__D_____A 上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì) B 初步設(shè)計(jì)、立面設(shè)計(jì)與和截面設(shè)計(jì) C 橋型設(shè)計(jì)、截面設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì) D 初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì) 35) 橋梁按體系劃分可分為___A____ A 梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋 B 簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋 C 木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋 D 公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋 36) 剛性橫梁法的基本假定為__C_____ A 橫梁的剛度與主梁相同　　　　B 橫梁的剛度為無窮小 C 橫梁的剛度為無窮大　　　　　D 上述三個(gè)答案都不對(duì) 37) 非線性溫度場在連續(xù)梁橋中將___A____ A 產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力　　　　B 只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力 C 只產(chǎn)生結(jié)構(gòu)次應(yīng)力　　D 既不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力也不產(chǎn)生次應(yīng)力　 38) 在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)加力產(chǎn)生的混凝土壓力線__C_____ A 與束筋在中間支點(diǎn)上的偏心距有關(guān) B 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀無關(guān) C 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān) D 不僅與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)，而且與束筋在中間支點(diǎn)上的偏心距有關(guān) 39) 我國現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為____A___ A 永久作用、可變作用、偶然作用 B 永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載 C 恒載、可變荷載、地震力 D 結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載 40) 在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常取___C____ A 全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度　 B 全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 C 全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 D 全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 41) 用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是___A____ A 一根直線　　B　一根折線　　C　一根曲線　　D一根拋物線 42) 下列哪一種橋臺(tái)形式不屬于重力式橋臺(tái)__A____ A 雙柱式橋臺(tái)　　B 重力式橋臺(tái) C 八字式橋臺(tái)　　D Ｕ型橋臺(tái) 43) 按照不同的靜力圖式，主拱圈可做成___A___、______和______。按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋（即懸索橋、斜拉橋）等四種基本體系。拱橋：主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋或拱圈，以承壓為主。纜索橋：它是以承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。3) 各種體系橋梁的常用跨徑范圍是多少？各種橋梁目前最大跨徑是多少，代表性的橋梁名稱？答：梁橋常用跨徑在20米以下，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)跨度一般不超過40米。拱橋一般跨徑在500米以內(nèi)。鋼構(gòu)橋一般跨徑為4050米之間。具體有橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫和燈光照明。支座系統(tǒng)式支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺(tái)上，應(yīng)滿足上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度或其他因素所預(yù)計(jì)的位移功能。橋臺(tái)位于河道兩岸，一端與路堤相接防止路堤滑塌，另一端支承橋跨上部結(jié)構(gòu)。橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明與橋梁的服務(wù)功能有關(guān)。6) 橋梁設(shè)計(jì)必須考慮的基本要求有哪些？設(shè)計(jì)資料需勘測、調(diào)查哪些內(nèi)容？答:要考慮橋梁的具體任務(wù)，橋位，橋位附近的地形，橋位的地質(zhì)情況，河流的水文情況。7) 大型橋梁的設(shè)計(jì)程序包括哪些內(nèi)容？答：分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)階段按“三階段設(shè)計(jì)”，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、與施工圖設(shè)計(jì)。要考慮設(shè)計(jì)洪水位、橋下通航凈空要求，結(jié)合橋型、跨徑綜合考慮，以確定合理的標(biāo)高。10) 橋梁橫斷面設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容？答：橋梁的寬度，中間帶寬度及路肩寬度，板上人行道和自行車道的設(shè)置橋梁的線性及橋頭引道設(shè)置設(shè)計(jì)等。12) 什么是橋梁美學(xué)？答：它是通過橋梁建筑實(shí)體與空間的形態(tài)美及相關(guān)因素的美學(xué)處理，形成一種實(shí)用與審美相結(jié)合的造型藝術(shù)。14) 車輛荷載的影響力有哪些？答:車輛重力標(biāo)準(zhǔn)值、前軸重力標(biāo)準(zhǔn)值、中軸重力標(biāo)準(zhǔn)值、后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值、軸距。16) 其他可變荷載包括哪些內(nèi)容？答：包括水壓力、冰壓力和支座摩擦阻力等。18) 橋規(guī)對(duì)安全等級(jí)有何規(guī)定？答：分為三個(gè)等級(jí)，一級(jí)指特大橋、重要橋梁，二級(jí)指大橋、中橋、重要小橋，三級(jí)指小橋、涵洞。橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用車輛荷載。21) 正常使用極限狀態(tài)作用效應(yīng)組合分哪兩種？答:作用短期效應(yīng)組合和作用長期效應(yīng)組合。答：永久荷載有結(jié)構(gòu)重力、水的浮力、基礎(chǔ)變位等，可變荷載有汽車荷載、汽車沖擊力荷載、風(fēng)荷載等。要考慮結(jié)構(gòu)基頻、結(jié)構(gòu)材料的彈性模量、結(jié)構(gòu)跨中截面的截面慣性矩、結(jié)構(gòu)跨中處的單位長度質(zhì)量、結(jié)構(gòu)跨中處每延米結(jié)構(gòu)重力。牽引力是車輛起動(dòng)時(shí)為提供牽引力而在路面與車輛之間發(fā)生的滑動(dòng)摩阻力。25) 風(fēng)荷載基本風(fēng)壓如何確定？風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，還應(yīng)考慮哪些因素？答：作用在建筑物單位面積上的風(fēng)力叫風(fēng)壓。26) 作用（荷載）效應(yīng)的組合有什么原則？公路橋規(guī)的作用效應(yīng)組合有哪幾類？答：（1）只有在結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的作用，才進(jìn)行其效應(yīng)的組合。（3）施工階段作用效應(yīng)的組合，應(yīng)按計(jì)算需要及結(jié)構(gòu)所處條件而定，結(jié)構(gòu)上的施工人員和施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)作為臨時(shí)荷載加以考慮。分為按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)的作用效應(yīng)組合和按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)的效應(yīng)組合。是在輸入大量的地震加速度記錄后所繪制的很多反應(yīng)譜曲線經(jīng)過處理后得到的平均反應(yīng)譜從而分析動(dòng)力性質(zhì)的一種方法.28) 在橋梁平面設(shè)計(jì)中對(duì)于直線橋與曲線橋的選擇應(yīng)注意哪些要求？答1)高等級(jí)道路上,橋的平面符合路線類型2)公路為二級(jí)以下的橋面設(shè)計(jì)為直線橋3)小橋都設(shè)為直線橋。30) 橋梁縱斷面的設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些項(xiàng)？答:橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括確定橋梁的總跨徑,橋梁的分孔,橋道的標(biāo)高,橋上和橋頭引道的縱坡以及基礎(chǔ)的埋置深度等。 2)平原區(qū)寬闊河流上的橋梁,通常在主河槽部分按需要布置較大的通航孔,而在兩側(cè)淺灘部分按經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行分析。 4)對(duì)于采用連續(xù)體系的多孔橋梁,應(yīng)從結(jié)構(gòu)的受力特性考慮,使邊孔與中孔的跨中彎矩接近相等,合理地確定相鄰跨之間的比例。32) 橋型方案的比選有哪六個(gè)步驟？答：。2：橋面鋪