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橋梁工程教材及結(jié)構(gòu)簡圖-文庫吧

2025-06-02 16:09 本頁面


【正文】 關系。車道荷載和車輛荷載簡圖參見附圖。(計算中假定計算跨度也為30m;不計沖擊系數(shù);不計車道折減系數(shù);并假定橫向分布系數(shù)沿全橋均取相同數(shù)值)(10分) 參考答案:根據(jù)車道荷載和車輛荷載中的均布與集中力大小,計算出30m簡支梁的跨中彎矩。均布荷載跨中彎矩公式為M=1/8*q*L*L;每一個集中荷載產(chǎn)生的跨中彎矩按結(jié)構(gòu)力學公式計算或依據(jù)其產(chǎn)生的支點反力后進行計算。21. 綜合題-計算題類1:(僅限道橋?qū)I(yè))下圖為一雙車道布置的多主梁公路橋橫截面布置,+++。試采用杠桿原理法,求3主梁(中梁)在車輛荷載作用下的荷載橫向分布系數(shù)mc。(10分)參考答案: 22. 綜合題-計算類2:(僅限道橋?qū)I(yè))如圖所示為一雙主梁公路橋的橫截面布置,行車道寬9m(++)。試應用杠桿原理法,求解任一主梁在車輛荷載作用下的荷載橫向分布系數(shù)mC。(10分)參考答案: 橋 梁 工 程 三一、單項選擇題(只有一個選項正確,共13道小題) 1. 結(jié)合梁中用于混凝土橋面板與鋼板(桁)梁間連接并傳力的構(gòu)件稱為:剪力連接器2. 在中小跨度橋梁應用時,鋼梁橋相對于混凝土梁橋,其主要缺點為:造價高3. 鋼橋的主要連接方式不包括普通螺栓連接 4. 鋼桁梁橋的橋面系不包括明橋面 5. 鋼桁梁橋的主桁不包括楣桿6. 橋墩按受力特點可分為重力式墩和柔性墩 7. 下列哪一種橋臺型式屬于框架式橋臺雙柱式橋臺 8. 對于潮汐河流或流向不定的橋位,橋墩設計時應選擇的截面形式為:圓形9. 我國北方河流中,河中設置橋梁橋墩時應選擇的截面形式為:尖端形10. 按照基礎傳力方式分類,樁基礎可分為:柱樁基礎與摩擦樁基礎 11. 在持力層較深的通航河流上修建橋墩基礎,不宜采用的基礎型式為擴大基礎 12. 沉井基礎是借助自身重力克服井壁摩擦力下沉至設計標高的 13. 以下哪一種施工方法不適應于混凝土空心高墩的施工:支架法施工 二、判斷題(判斷正誤,共10道小題) 14. 鋼板梁可以設計為上承式、中承式和下承式梁橋。( ) 15. 鋼桁梁橋中,H型截面桿件因構(gòu)造簡單、易于施焊、焊接變形較易控制,可用于大跨度桁梁的制造。( ) 16. 鋼桁梁橋設計中,穩(wěn)定性檢算包括結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定和構(gòu)件的局部穩(wěn)定兩大類。( √ ) 17. 栓焊鋼橋的中“栓”是指在工地上采用螺栓連接橋梁鋼結(jié)構(gòu)桿件。( ) 解答參考:栓焊鋼橋的中“栓”是指在工地上采用高強度螺栓連接橋梁鋼結(jié)構(gòu)桿件。 18. 在選擇橋梁基礎時,當?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時,宜采用剛性擴大基礎。( ) 19. 對于多跨連續(xù)梁橋,可在縱向布置多個固定支座。( ) 20. 重力式橋臺的計算只包括基底應力驗算、整體抗傾覆穩(wěn)定性驗算和整體抗滑動驗算三部分。( ) 21. 橋墩是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),橋臺是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)。( ) 22. 實體式橋墩是依靠自身重量來平衡外力而保持穩(wěn)定,因此適用于荷載較大的大、中型橋梁。( ) 23. 當橋梁位于坡道上時,固定支座應設在較低的一端。( √ ) 三、主觀題(共5道小題) 24. 試從強度、剛度、自重、造價、維護性能、跨越能力等方面,對比鋼橋和混凝土橋的主要特點。 參考答案:混凝土橋主要特點是:強度低、剛度大、自重大、造價低、維修成本低、維修方便、跨越能力低。鋼橋主要特點是:強度高、剛度小、自重輕、造價高、維修成本高、跨越能力大。 25. 簡述鋼橋連接的主要方式,并解釋栓焊鋼橋的含義。 參考答案:鋼橋的主要連接方式包括:鉚接、焊接和高強度螺栓連接。栓焊連接是我國鐵路鋼桁架梁橋建造常用的一種連接方式,其涵義是在工廠連接采用焊接形成桿件,工地連接采用高強度螺栓桿件形成橋梁。26. 請解釋什么是疊合梁(結(jié)合梁)橋,并說明其主要優(yōu)點包括哪些(以簡支結(jié)合梁橋為例)? 參考答案:用剪力鍵或抗剪結(jié)合器或其它方法將混凝土橋面板與其下的鋼板梁結(jié)合成整體的梁式結(jié)構(gòu),成稱為結(jié)合梁橋。在結(jié)合梁橋中,混凝土橋面板參與鋼板梁上翼緣受壓,提高了橋梁的抗彎能力,從而可以節(jié)省用鋼量或降低建筑高度 27. 請說明橋梁中板式橡膠支座的活動機理(包括轉(zhuǎn)動和水平移動)。 參考答案:板式橡膠支座的活動機理是利用橡膠的不均勻彈性壓縮和剪切變形來實現(xiàn)。 當支座需要適用轉(zhuǎn)動變形時,支座板面上的局部荷載呈現(xiàn)出梯形分布,一側(cè)壓力變大、一側(cè)壓力變小,兩側(cè)的橡膠板出現(xiàn)不同的彈性壓縮變形,這種支座上產(chǎn)生的相對不均勻壓縮,便可以適用梁端的轉(zhuǎn)動變形量。 板式橡膠支座本身具有一定的厚度,當支座承受到梁底通過摩擦傳遞的水平力作用時,由于支座的抗剪切剛度相對較小,支座頂部會發(fā)生橫向剪切變形,可以適用橋梁的梁端縱向伸長的活動。 28. 請列出橋梁基礎采用的主要形式,并回答哪些基礎形式不適用于深水大跨結(jié)構(gòu)? 參考答案:基礎類型-根據(jù)埋置深度,分為淺置基礎和深置基礎 淺置基礎:埋深較淺(一般小于5m),擴大基礎 深置基礎 (深水基礎 ):樁基礎,沉井,沉箱,管柱等;一般淺置基礎不適用于哪些基礎形式
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