【正文】 高程應(yīng)符合轉(zhuǎn)子安裝高程，推力瓦受力調(diào)整支柱式推力瓦抗重螺栓擰緊最后二、三遍時(shí)，用力應(yīng)均勻，其位移應(yīng)一致；導(dǎo)軸承間隙調(diào)整軸承總間隙值按圖紙要求確定，分塊式單側(cè)間隙應(yīng)按軸線的實(shí)際位置及方位確定，調(diào)后誤差不得超過177。機(jī)組軸線盤車測量軸線記錄無誤、計(jì)算準(zhǔn)確軸線處理修刮推力頭或主軸法蘭的位置與深度應(yīng)正確，接觸面要大于70%，加墊位置應(yīng)正確軸線調(diào)整各部擺度不得超過規(guī)定值轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)空氣間隙各實(shí)測點(diǎn)間隙與實(shí)測平均間隙值偏差小于177。線圈表面無油垢。機(jī)架及定子振動(dòng)振動(dòng)應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)檢查定子繞組電暈情況注意觀察變化規(guī)律，經(jīng)處理后使之符合規(guī)范要求輔助設(shè)備風(fēng)閘分解檢查各零件無損壞，皮碗、盤根變質(zhì)應(yīng)更換風(fēng)閘及管路耐壓試驗(yàn)根據(jù)廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，廠家如無規(guī)定，空氣冷卻器清洗及耐壓試驗(yàn)清洗干凈，歷時(shí)30分鐘應(yīng)無滲漏油冷卻器清洗及耐壓試驗(yàn)清洗干凈。四、 技術(shù)措施在本次機(jī)組設(shè)備檢修工作中，檢修前一天檢修負(fù)責(zé)人提交工作票；檢修前施工區(qū)域地面鋪設(shè)橡膠墊、膠合板、彩條布等；配備消防滅火器材；施工機(jī)具及材料準(zhǔn)備就緒；工作區(qū)域照明設(shè)施及安全設(shè)施準(zhǔn)備完畢，作好與運(yùn)行設(shè)備明顯的隔離措施。預(yù)先應(yīng)安排好機(jī)組各主要部件安放的檢修場地，并考慮其承載能力應(yīng)滿足要求；凡是放置于地面的部件，應(yīng)墊上木板或木方等，發(fā)生漏油的部件還應(yīng)墊有塑料布防護(hù)用品。不能通過，允許有局部間隙，深度不應(yīng)超過組合面寬度的1/3，總長度不應(yīng)超過周長的20%，組合螺栓及銷釘周圍不應(yīng)有間隙。起吊過程應(yīng)慢起慢落，避免與固定部件磕碰；檢修場地應(yīng)經(jīng)常保清潔，汽油、酒精、抹布等易燃物品應(yīng)妥善保管。（2） 測量記錄導(dǎo)葉端面、立面間隙；轉(zhuǎn)輪密宮環(huán)、止漏環(huán)間隙。記錄水導(dǎo)油位，抽盡轉(zhuǎn)動(dòng)油盆內(nèi)的潤滑油，拆除信號裝置。拆除轉(zhuǎn)動(dòng)油盆和主軸密封裝置，運(yùn)出水車室。拆除套筒及頂蓋把合螺栓。（5） 起吊套筒放置安裝間，起吊控制環(huán)、頂蓋放置安裝間。（1） 檢查頂蓋、底環(huán)、基礎(chǔ)環(huán)、蝸殼、尾水管、吸水錐管、活動(dòng)導(dǎo)葉、固定導(dǎo)葉氣蝕及裂紋情況，并處理。（3） 用平衡量測量座環(huán)水平度，并準(zhǔn)確記錄方位，根據(jù)結(jié)果確定座環(huán)是否進(jìn)行處理。（5） 更換轉(zhuǎn)輪，連軸前與固定上止漏和固定下止漏合間隙是否符合設(shè)計(jì)要求，用測圓架檢查水機(jī)軸與轉(zhuǎn)輪的同心度符合規(guī)程規(guī)范，合格后打螺栓伸長值（符合設(shè)計(jì)要求），再復(fù)測同軸度合格即點(diǎn)焊螺母。 回裝階段（1） 導(dǎo)葉回裝，注意密封圈不要忘裝或者錯(cuò)裝，以及按照圖紙要求磨潤滑脂等。吊裝頂蓋，插入定位銷釘，把緊把合螺栓，頂蓋各聯(lián)接螺栓拆除前進(jìn)行編號，按原回裝，并記錄各螺栓安裝時(shí)的伸長值及相應(yīng)的壓力值，并用絲錐清理螺孔，回裝后的頂蓋螺栓及基礎(chǔ)環(huán)聯(lián)接螺栓須涂滿黃油；按序號裝入導(dǎo)葉中軸頸密封附件，吊裝套筒，插入定位銷釘，把緊定位螺栓。吊裝控制環(huán)、接力器、水導(dǎo)瓦等。（3） 待機(jī)組盤車軸線處理完畢，機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分定中心抱軸后，回裝主軸密封裝置，按發(fā)電機(jī)盤車時(shí)密封處的擺度值調(diào)整主軸密封固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間的間隙。（4） 組合回裝水導(dǎo)瓦，按發(fā)電機(jī)盤車水導(dǎo)軸頸處的擺度值調(diào)整水導(dǎo)瓦的間隙。（5） 蝸殼內(nèi)用鋼絲繩和手拉葫蘆捆綁導(dǎo)葉，測其間隙符合規(guī)定，接力器回裝完畢壓緊行程調(diào)整合格后，連接聯(lián)板等。（6）水導(dǎo)軸承加油至設(shè)計(jì)油位，檢查尾水流道，檢查蝸殼和尾水無異物即可封閉蝸殼進(jìn)人孔和錐管進(jìn)人孔。（2） 發(fā)電機(jī)蓋板編號后拆除。（3） 拆除機(jī)械過速保護(hù)裝置，拆除刷架座，拆除上下導(dǎo)油盆蓋及導(dǎo)軸瓦上部壓板，測量上下導(dǎo)瓦隙并作好記錄。拆除推力軸承集油盒及其管路。（5） 抱出下導(dǎo)瓦，拆除下導(dǎo)油冷器管路和下導(dǎo)集油盒，用千斤頂和專用工具落下導(dǎo)油盆，用手拉葫蘆落下導(dǎo)擋油圈放置于木方上拆除下導(dǎo)瓦托板。拆除卡環(huán)把合螺栓，將專用線圈吊裝推力頭上，用渦流加熱法將推力頭加熱使其下落后拆除卡環(huán)，用專用工具起吊推力頭。拆除上機(jī)加定位銷釘及把合螺栓，吊出上機(jī)架。（8） 下?lián)躏L(fēng)圈板編號記錄后拆除。編號拆除下風(fēng)罩支腿。（1） 制動(dòng)器檢修處理：分解制動(dòng)器，檢查活塞及缸的磨損情況，更換密封圈。（2） 空氣冷卻器和油冷卻器的檢修處理：將空氣冷卻器和油冷卻器運(yùn)出廠房，拆除空冷器和油冷器端蓋，清掃干凈冷卻器銅管內(nèi)的泥沙及雜物后，裝配冷卻器端蓋，并按規(guī)定進(jìn)行耐壓試驗(yàn)合格后，運(yùn)進(jìn)廠房，按記號回裝空氣冷卻器。（4） 導(dǎo)軸瓦和推力軸瓦檢查處理：清掃干凈導(dǎo)軸瓦面，觀察瓦面與軸頸的貼合情況，將瓦面較大的接觸點(diǎn)刮削挑開，將刮削后的導(dǎo)軸瓦在軸頸上來回推動(dòng)幾次，再次檢查瓦面與軸頸貼合情況，反復(fù)進(jìn)行研刮至接觸點(diǎn)符合相關(guān)規(guī)定。（5） 清掃干凈油槽及發(fā)電機(jī)其余管路附件。吊裝下導(dǎo)油盆、冷卻器放置下風(fēng)罩上。（2） 檢查行車大小車行走機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)以及電氣各部正常后，由專業(yè)起重人員按事先擬定的起吊方案吊裝轉(zhuǎn)子于下機(jī)架的制動(dòng)器上。待推力頭完全冷卻后，聯(lián)接水輪發(fā)電機(jī)主軸。依靠刮削推力頭與鏡板之間的絕緣墊的厚度的方法來調(diào)整各軸頸處的擺度值在允許范圍內(nèi)。拆除上導(dǎo)瓦架。測量鏡板水平并作好記錄。按發(fā)電機(jī)盤車上下導(dǎo)軸頸處的擺度值調(diào)整上下導(dǎo)瓦隙在允許范圍內(nèi)?；匮b軸瓦溫度計(jì)，各軸承加油至設(shè)計(jì)油位，回裝上下導(dǎo)油盆蓋，回裝推力集油盒及管路。、軸線中心及瓦隙調(diào)整，使大軸基本處于垂直狀態(tài)，并檢測推力頭水平符合規(guī)范要求。b、 分別在上導(dǎo)、下導(dǎo)、發(fā)電機(jī)法蘭、水導(dǎo)X、Y軸線相應(yīng)位置架設(shè)百分表，同時(shí)對零。如果回零差別大，重新抱緊上導(dǎo)瓦，再盤車。e、 按照以上步驟再盤車一圈，同樣做好記錄，并同時(shí)檢測水輪機(jī)軸線在盤車過程中是否有碰撞。g、 重復(fù)步驟c～f，直到各部擺度值符合規(guī)范要求。方向，即在X、Y方向設(shè)置百分表并調(diào)零。20％），由此確定軸線調(diào)整的平移數(shù)值(即軸線在X、Y方向的平移數(shù)值)；C－主軸平移，可利用上導(dǎo)調(diào)節(jié)抗重螺栓來推動(dòng)上導(dǎo)瓦，從而推動(dòng)主軸進(jìn)行調(diào)整，但調(diào)整后，必須將上導(dǎo)瓦都松開，使主軸完全處于自由狀態(tài)，這時(shí)，百分表的讀數(shù)，才真實(shí)反映了主軸平移的數(shù)值（其誤差不能大于177。這才證明了主軸是平移的。10％），以檢查機(jī)組軸線的調(diào)整質(zhì)量； 導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整（1）分塊式導(dǎo)軸瓦，安裝前應(yīng)先檢查絕緣情況，再在瓦表面涂一層透平油，對號入座的裝在軸瓦支架內(nèi)；為了使塞尺在軸瓦與調(diào)節(jié)螺栓之間準(zhǔn)確測量間隙，必須先將軸瓦緊緊貼在軸頸上，可用一對小的千斤頂將軸瓦頂在軸頸上，但不能造成軸頸移動(dòng)；（2）通常調(diào)整方法A－由兩個(gè)人在對稱方向上操作；B－在主軸軸頸處設(shè)兩支百分表監(jiān)視它是否位移，一支沿所調(diào)軸瓦的半徑方向，另一支與之相垂直；C－在頂緊軸瓦，測量和調(diào)整間隙過程中，都必須保持主軸的原位置不變；D－以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)頂絲或抗重螺栓來調(diào)整導(dǎo)軸瓦間隙，按計(jì)算決定的間隙值用塞尺檢查實(shí)際間隙的大小，測量和調(diào)整都應(yīng)力求準(zhǔn)確，；E－調(diào)整好瓦隙以后鎖緊抗重螺栓或楔塊螺栓，但又不能影響已調(diào)好的軸瓦間隙。轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)間根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度決定。（6）下機(jī)架（含冷卻器等附件吊入）吊入安裝完畢并作好吊裝轉(zhuǎn)子的全部準(zhǔn)備工作（包括制動(dòng)器、制動(dòng)管路形成等）；（7）橋機(jī)運(yùn)行正常，以及起重作好有關(guān)準(zhǔn)備工作；（8）保證轉(zhuǎn)子吊裝的整個(gè)施工過程中的動(dòng)力電源，不得停電。為了減少對中調(diào)整的時(shí)間，建議將橋機(jī)開至機(jī)坑上方，確定轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)橋機(jī)大車和小車的停放位置，并在小車和大車軌道上作好標(biāo)記，以減少轉(zhuǎn)子吊裝時(shí)的對中調(diào)整的時(shí)間。，用來聯(lián)軸、盤車等用，可暫借用下機(jī)架回裝時(shí)所用的架子。、木塞尺（一頭系白布帶，長約1m）、白布、酒精、破布等準(zhǔn)備齊全?！镉捎诎l(fā)機(jī)軸與下機(jī)架配合間隙小，當(dāng)發(fā)機(jī)軸入下機(jī)架前、后直到位的整個(gè)過程中，派有經(jīng)驗(yàn)的起重人員和班組人員在下面監(jiān)視，配合現(xiàn)場總指揮將發(fā)機(jī)軸安全的穿越下機(jī)架，最后將轉(zhuǎn)子安全落到制動(dòng)器上。參與工作全體員工收拾工器具、材料、廢料等，將施工場地打掃干凈。（2）轉(zhuǎn)子吊裝組織有關(guān)人員作技術(shù)交底，并作好交底記錄。（4）轉(zhuǎn)子吊裝整個(gè)施工過程中聽從現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁蠻干，嚴(yán)禁做與本工作無關(guān)的事情。（6）橋機(jī)司機(jī)對行車安全起吊范圍掌握正確，司機(jī)聽從專人指揮，嚴(yán)禁一切誤操作，并派電氣人員作監(jiān)視員。（8）轉(zhuǎn)子吊裝前，嚴(yán)格仔細(xì)檢查行車機(jī)械和電氣部分，無任何問題，方可進(jìn)行轉(zhuǎn)子的吊裝；轉(zhuǎn)子吊裝整個(gè)過程中，由專人監(jiān)視，嚴(yán)禁誤操作，由專人指揮，專業(yè)起重司機(jī)開行車。（10）參與施工的全體職工各司其職，要有高度的責(zé)任心，對有危險(xiǎn)的地相互之間互相提醒，真正做到“三不傷害”，即“別人不傷害我，我不傷害別人，自己不傷害自己”。（12）在施工中如有異常（如橋機(jī)聲音異常等）立即停止操作，組織有關(guān)人員現(xiàn)場檢查，查清原因并處理完善后方可進(jìn)行下一步工序。（14）有孔洞的地方制作臨時(shí)圍欄或用強(qiáng)度足夠的木板等封蓋，并掛警示標(biāo)語（15）聽從業(yè)主、監(jiān)理或其它單位好的建議，注重安全。、檢驗(yàn)、校核主要施工方法A檢查清掃發(fā)電機(jī)出口段母線并檢查壓緊螺栓的松緊度及支持絕緣子是否完好。C對發(fā)電機(jī)出口段母線，電壓互感器，電流互感器，真空斷路器，勵(lì)磁變壓器按《電氣預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》所要求的項(xiàng)目進(jìn)行定檢試驗(yàn)。E對繼電保護(hù)裝置、自動(dòng)化元件、測量表計(jì)進(jìn)行定期檢查，使其處于良好的工作狀態(tài)。G檢查核對與微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、微機(jī)電調(diào)、微機(jī)勵(lì)磁的各接口回路,保證其動(dòng)作邏輯正確，工作可靠。解開的二次電壓回路端子引線應(yīng)做好記錄，并用絕緣帶包好，嚴(yán)禁試驗(yàn)電壓反串。B發(fā)電機(jī)出口、中性點(diǎn)連接線及勵(lì)磁引線拆除拆除發(fā)電機(jī)引線以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子引出線，做好標(biāo)志，并在頭子處用塑料布包好，拆除時(shí)要將螺栓放到規(guī)定位置。做好標(biāo)志，拆除后應(yīng)用塑料布遮蓋好。包括：溫度計(jì)機(jī)組振動(dòng)、擺度傳感器油位傳感器轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地碳刷軸電流互感器行程開關(guān)剪斷銷信號器機(jī)坑加熱器等A刷架、集電環(huán)清掃檢查刷架上絕緣墊和絕緣套管清潔、完好，螺絲緊固，滑環(huán)表面磨損溝槽不超過2mm，接觸面無過熱變色，測量并記錄刷架、集電環(huán)清掃前后絕緣電阻應(yīng)合格。彈簧有無過熱或彈性變形現(xiàn)象，如有就應(yīng)用同型號的更換，螺栓要緊固，刷握與滑環(huán)的間隙調(diào)整要符合規(guī)定，碳刷接觸要良好。有缺陷的應(yīng)修復(fù)，不能修復(fù)的應(yīng)更換。固定牢固無松動(dòng)，引線絕緣包扎良好，表面涂刷陽干漆。連接時(shí)要牢固，接觸面要好。C出口及中性點(diǎn)連接線連接開關(guān)本體清潔無積塵，支柱絕緣子無損傷。引線拆除時(shí)，應(yīng)注意軟連接彎曲幅度不可過大，恢復(fù)時(shí)接觸面應(yīng)清潔連接牢固。引線連接牢固。鐵芯接地良好。（主變年檢、預(yù)試）1)變壓器本體、附件、套管及油標(biāo)清掃；2)變壓器油位計(jì)、各閥門及塞子檢查，油面調(diào)整；3)油枕膠馕檢查、清掃；4)防爆筒及壓力釋放閥檢查，呼吸器及硅膠檢查；5)冷卻系統(tǒng)檢查，空氣冷卻器清洗，風(fēng)扇葉片拆卸清掃，軸承加油；6)器身接地點(diǎn)檢查處理，保證接觸面牢固無銹蝕；7)瓦斯繼電器檢查、模擬動(dòng)作試驗(yàn)；8)變壓器所屬一次設(shè)備預(yù)試，清掃，連接螺栓檢查并緊固（用扭力扳手）；9)變壓器附屬電氣二次設(shè)備年檢預(yù)試，指示儀表及變送器校驗(yàn)并貼合格證，屏內(nèi)端子及電纜連接點(diǎn)緊固、屏內(nèi)外清掃；10)測溫元件及裝置檢查、校驗(yàn)。D對所有二次回路按規(guī)范和設(shè)計(jì)或廠家要求進(jìn)行可靠性檢查(所有接地點(diǎn)、回路功能、接線可靠性等)。B調(diào)速系統(tǒng)檢修（電氣）1） 屏柜清掃、接線端子緊固；2） 行程傳感器的非線性校正3） 送監(jiān)控傳感器與送調(diào)速器傳感器校正4 ）風(fēng)扇電機(jī)清掃、檢查、加油。6） 調(diào)速器電柜各元器件檢查。9 ）空載試驗(yàn)、負(fù)載試驗(yàn)。11 ）調(diào)速器管路、濾芯分解檢查、清洗。13 ）接力器行程，導(dǎo)葉開度關(guān)系曲線測量，調(diào)整。1）各LCU監(jiān)控屏清掃，接線端子緊固；2） LCU柜內(nèi)接地檢查；3） 接地銅排對地電阻測定；4）信號線屏蔽層對地電阻測定；5） LCU一號屏與二號屏之間電阻；6）監(jiān)控系統(tǒng)測點(diǎn)定義校對；A發(fā)變組保護(hù)裝置1）保護(hù)屏內(nèi)外清掃、接線端子緊固；2）工控機(jī)內(nèi)外清掃、CPU風(fēng)機(jī)檢查；3）電流回路檢查、二次回路接地點(diǎn)檢查；4）計(jì)量回路檢查、表計(jì)校驗(yàn)、變送器校驗(yàn)；B線路、母線、安控、故障錄波等裝置1）各保護(hù)屏內(nèi)外清掃、接線端子緊固；2）接線端子緊固；3）電流回路檢查及CT二次回路接地點(diǎn)檢查；4）計(jì)量回路檢查、表計(jì)校驗(yàn)、變送器校驗(yàn)。檢查尾水進(jìn)人孔、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及主軸密封等部位的漏水情況，應(yīng)無異常。2 流道充水試驗(yàn)： ，記錄流道充水平壓時(shí)間，并檢查流道排水閥的漏水情況。，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。 檢查完畢后，球閥至全開位置。 各部位冷卻水、潤滑水投入，水壓正常，潤滑油系統(tǒng)、操作油系統(tǒng)工作正常。，待機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到10～15％Nr左右，監(jiān)聽機(jī)組運(yùn)行情況，不應(yīng)有異常聲響，機(jī)組轉(zhuǎn)速指示應(yīng)正常。 機(jī)組啟動(dòng)過程中，監(jiān)視各部位應(yīng)無異常后，才允許繼續(xù)升速，如發(fā)現(xiàn)水輪機(jī)室串水、軸瓦溫度