某高架橋樁基專項施工方案-在線瀏覽
2025-07-25 02:09本頁面
【正文】 機構(gòu)本項目實行項目質(zhì)量管理，成立項目領(lǐng)導(dǎo)組，組成精干高效的項目班子，進行項目施工質(zhì)量管理，項目質(zhì)量管理機構(gòu)圖如下：項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖公 司 總 經(jīng) 理工程技術(shù)部項目質(zhì)檢工程師項目技術(shù)負責(zé)人試驗組質(zhì)檢組測量組施 工 隊各作業(yè)班組作 業(yè) 人 員公司質(zhì)量安全部 項 目 經(jīng) 理YY 高架橋樁基專項施工方案5 安全管理機構(gòu)成立以項目主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，項目安全管理機構(gòu)圖如下：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項目經(jīng)理項目安全主任安全領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)檢部安全員應(yīng)急指揮部 專職安全員應(yīng)急小組 材料組兼職安全員機械組兼職安全員工程部兼職安全員綜合部兼職安全員現(xiàn)場物資安全負責(zé)人庫存物資安全負責(zé)人機械設(shè)備安全負責(zé)人電氣設(shè)備安全負責(zé)人消防安全負責(zé)人前后場安全負責(zé)人項 目部 安全 負責(zé) 人YY 高架橋樁基專項施工方案6 人員、機械及材料準(zhǔn)備情況（一）人員準(zhǔn)備：職務(wù) 人員名稱 職務(wù) 人員名稱總負責(zé)人 李鵬程 技術(shù)負責(zé)人 文曉輝機材負責(zé)人 盧亞峰 質(zhì)檢負責(zé)人 高國良安全負責(zé)人 謝智敏 安全員 彭 鵬施工主管 趙孝波 配合工 36人施工員 趙子杰、李乾 實驗員 鄭鴻州、朱桂蓮測量主管 蘇紅德為加快沖孔的施工進度，每個樁基鉆孔時需 24 小時連續(xù)不斷作業(yè),每天分 3 個班，每班工作 8 個小時，每臺鉆機每班需要 4 個勞動力，每臺沖機需配備 12 個勞動力；鋼筋制作及安裝工人 15 人；砼工 6 人；雜工 3 人。YY 高架橋樁基專項施工方案7（三）材料準(zhǔn)備：本樁基所用混凝土為C25混凝土，鋼筋為甲供材鋼筋， C25水下混凝土配合比已批復(fù)，鋼筋材料性能試驗已在開工前完成報送審查；鋼筋籠在項目部標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋場加工，用平板車運送到施工現(xiàn)場進行安裝。粘土、片石、鋼護筒、鏟車、挖掘機、水車等溶洞處理材料、機械設(shè)備均運至現(xiàn)場。四、施工工藝與方法 鉆孔施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程 施工準(zhǔn)備樁位放線埋設(shè)護筒護筒制作修整鉆機就位、對中 樁位復(fù)測鉆進、掏碴制作泥漿泥漿凈化清孔成孔檢查測量孔深、斜度、直徑安放鋼筋籠 鋼筋籠制作下導(dǎo)管導(dǎo)管制作、檢驗、維修灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作 測量沉碴安裝清孔設(shè)備鉆機移位汽車吊就位灌注水下混凝土拆、拔護筒清理樁頭下一根樁混凝土運輸制作混凝土試件鉆孔鋼筋骨架灌注混凝土移位清理YY 高架橋樁基專項施工方案8 鉆孔樁施工方法 測量放樣在樁基施工前，應(yīng)對墩臺樁基位坐標(biāo)圖進行復(fù)核，并根據(jù)墩臺樁位圖準(zhǔn)確地放樣出各樁位。泥漿池設(shè)置深 2m，寬 4m，長 5m，池邊用高 米，間距 2 米的外徑 ф48mm 的鋼管結(jié)合密目網(wǎng)作安全圍護，樹立泥漿池危險的警示牌，并由專職安全員巡查。泥漿循環(huán)采用在墩位附近布設(shè)，泥漿池考慮各墩樁基共用，就近布置。 鉆孔樁成孔施工旋挖鉆孔樁的施工工藝 旋挖鉆機就位→鉆頭輕著地后旋轉(zhuǎn)開鉆!當(dāng)鉆頭內(nèi)裝滿土砂料時提升出孔外→旋挖鉆機YY 高架橋樁基專項施工方案9旋回,將其內(nèi)的土砂料傾倒在土方車或地上→關(guān)上鉆頭活門→埋設(shè)護筒,旋挖鉆機旋回到原位,鎖上鉆機旋轉(zhuǎn)體→放下鉆頭→鉆孔完成,清孔并測定深度→放入鋼筋籠和導(dǎo)管→進行混凝土灌注→拔出護筒并清理樁頭沉淤回填,成樁。施工時可配用短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)斗，巖心鉆頭，巖心回轉(zhuǎn)鉆頭等各種規(guī)格的鉆頭。巖心螺旋鉆頭，適用于碎石土、中等硬度的巖石及風(fēng)化巖層。根據(jù)地層情況選擇鉆斗類型結(jié)構(gòu)，軟土層選擇楔形齒、小切削角、小刃角、齒寬稍大的類型；硬土層選用較大切削角、較窄彎曲齒套；粘土層的齒間距宜大些，防止糊鉆。埋設(shè)鋼套管旋挖機就位對中，先下挖 1—2m 以便更好固定鋼套管。驅(qū)動器離地面 50—100cm 停止，取出橫梢，旋挖鉆斗下挖樁孔，用旋挖機副吊將下一節(jié)護筒就位對中，再用四個橫梢固定套管旋轉(zhuǎn)打入下一節(jié)。灌注成樁后在砼初凝前旋挖機返回，套頭卡住套管，上橫梢固定套管頭，反轉(zhuǎn)套頭上提動力頭，緩緩提升，提升到一定程度后再正轉(zhuǎn)，使砼達到自密的最高程度。完成全部成樁步驟。鉆進時，緩慢旋轉(zhuǎn)下放鉆桿，當(dāng)進尺在護筒頂以下一定深度(約 2 米) ，再進行孔內(nèi)注漿，防止鉆入過深影響成孔質(zhì)量。鉆進過程中應(yīng)保證泥漿面始終不低于護筒底部100cm以上，并應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進速度,避免進尺過快造成坍孔埋鉆事故。在粉砂層或亞砂土層中，應(yīng)垂直向樁孔中間進行注漿。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外。鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識進行監(jiān)視。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，裝入土方車，同時觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。遇重大事故時，應(yīng)及時通知技術(shù)主管，由項目負責(zé)人組織總監(jiān)辦和業(yè)主有關(guān)人員進行會議，出具處理方案。在溶洞地區(qū)施工為了避免后施工基樁塌孔或漏漿對附近己施工基樁造成影響，理論上YY 高架橋樁基專項施工方案11需先施工地質(zhì)情況好的基樁。并優(yōu)先施工樁基埋深較大的位置，以便于實際施工所得資料與原地質(zhì)鉆孔加強比對，為鄰近樁基施工提供一定的參考。成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來定，當(dāng)鉆孔為干孔時，采用直接用測繩及測孔器測，若孔內(nèi)存在泥漿，可采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔，則采用水下灌注混凝土施工的方法進行鉆孔的測孔工作，清孔時合理控制泥漿的粘度與含砂率；經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔，及時灌注混凝土。清孔應(yīng)采用換漿法進行?，F(xiàn)場施工管理人員應(yīng)該檢查孔底沉渣厚度，直至達設(shè)計要求或施工規(guī)范。清孔完成后，用傘形檢孔器或者圓筒檢孔器械配合檢查樁孔中心偏位，樁孔直徑及樁孔垂直度，測定泥漿指標(biāo)，報請監(jiān)理工程師驗收合格后，移開鉆機準(zhǔn)備鋼筋籠下放。鋼筋籠制作：鋼筋籠統(tǒng)一在標(biāo)準(zhǔn)加工場分段加工，鋼筋籠采用加勁筋（間距 2m）成型法，加勁筋點焊在主筋內(nèi)側(cè)，制作時校正好加勁
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