【正文】 YY 高架橋樁基專項(xiàng)施工方案18。 樁基檢查樁基施工完成后，應(yīng)根據(jù)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主、相關(guān)文件的要求，對 UU 高架大橋樁基進(jìn)行檢測驗(yàn)收。防止泥漿進(jìn)入，聲測管由樁基鋼筋籠綁扎固定，當(dāng)聲測管頂部不到護(hù)筒口時，在聲測管內(nèi)注滿清水（透明的凈水） ，頂部用木塞封閉，一定要嚴(yán)密，防止泥漿、灰漿進(jìn)入。聲測管接頭的連接采用螺紋連接方法，連接時一定要嚴(yán)密，防止泥漿、灰漿、雜物阻塞管道。樁基礎(chǔ)超聲波檢測用檢測管同時固定在鋼筋籠上一起下放，其上下兩端要用鋼板封牢，以免漏進(jìn)泥漿。鋼筋籠接長采用直螺紋連接方法，接長時應(yīng)保證各節(jié)鋼筋籠中心在同一豎直軸線上。鋼筋籠安裝：安裝時采用兩點(diǎn)起吊，進(jìn)入孔口時緩慢下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口 4m 以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m 以上高度，即可恢復(fù)正常的灌注速度。（6）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管拆除要迅速。YY 高架橋樁基專項(xiàng)施工方案17（5）在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在 2～6m 。（3）首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。（1）首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥） ，和填充導(dǎo)管底部的要求。其處理方法是：將導(dǎo)管連同堵塞物一齊拔出，若原灌注混凝土表面尚未初凝，可用新導(dǎo)管插入原灌拌和物內(nèi) 2m 深，用潛水泥漿泵下入導(dǎo)管孔底，將底部水泵出，再用圓桿接長的小掏渣筒桶下入管底，升降多次將殘余渣土掏出干凈，然后在新導(dǎo)管內(nèi)繼續(xù)灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔，需將散落在孔底的拌和物粒料予以清除。處理辦法可采用長桿沖搗管內(nèi)混凝土，用吊繩抖動導(dǎo)管，或提升迅速下落振沖，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器。（2）塞管塞管分初灌導(dǎo)管堵塞和中期導(dǎo)管堵塞。由于潛水泵不可能將導(dǎo)管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入新導(dǎo)管內(nèi)，灌入前將導(dǎo)管進(jìn)行小幅度抖動或掛振搗器予以震動片刻，使原混凝土損失的流動性得以彌補(bǔ)。在操作時必須用潛水泵將新管內(nèi)的泥水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土。它的處理方法是：立即將導(dǎo)管提出，并將散落在孔底的混凝土拌和物用泥石泵吸出，不得已時需將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清孔，然后重新下放鋼筋籠、導(dǎo)管并投入足夠儲量的首批混凝土或改正操作工藝，重新灌注。（1）導(dǎo)管進(jìn)水導(dǎo)管進(jìn)水分初灌導(dǎo)管進(jìn)水和中期導(dǎo)管進(jìn)水。水下混凝土是利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土超壓力使孔內(nèi)混凝土頂面不斷上升，上升速度一般不小于 2m/h，孔內(nèi)混凝土灌注至孔頂標(biāo)高后，必須確認(rèn)混凝土表面泥漿已經(jīng)完全排出后方可終止灌注。同時應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升，及時測量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升過程中，下管口在混凝土內(nèi)的埋深控制在 ～ 。拆除導(dǎo)管動作要快，中途停滯時間不應(yīng)超過 15 分鐘，拆除的導(dǎo)管及時清洗干凈。隨著混凝土的繼續(xù)灌注，導(dǎo)管也相應(yīng)上拔，提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升（如導(dǎo)管法蘭盤卡住鋼筋管架，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心） 。鉆孔樁所需首批混凝土數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥ 的需要） ，其混凝土參考數(shù)量按下式計(jì)算（如圖所示）：V≥（πd2/4）h1+（πD2/4）HcHc＝h2+h3式中：V——首批混凝土所需數(shù)量， m3； d——導(dǎo)管內(nèi)徑，m；D——井孔直徑，m；Hc——首批混凝土在孔內(nèi)的高度，m；h2——導(dǎo)管初次埋置深度，m ；h2≥ ；h3——導(dǎo)管底端至鉆孔孔底距離，取 ；h1——井孔混凝土面高度達(dá)到 Hc 時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的高度，m，而h1＝γwHw/γcYY 高架橋樁基專項(xiàng)施工方案15其中：Hw——井孔內(nèi)混凝土面以上水或泥漿深度，m ； γw——孔內(nèi)水或泥漿容重， KN/ m3；γc——混凝土的容重，KN/ m3；由于孔徑的不均勻，該式計(jì)算出首批混凝土后，需根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)增大混凝土數(shù)量。澆筑時先澆注首批混凝土，首批混凝土數(shù)量須經(jīng)過認(rèn)真計(jì)算，使其有足夠的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能將孔底沉渣向外置換，同時能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于 深度，因而漏斗的大小須充分考慮首批混凝土數(shù)量制作。下導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導(dǎo)管。導(dǎo)管用 φ25cm 和 φ30cm 的鋼管，壁厚 3mm，每節(jié)長 ～,配 1～2 節(jié)長 1～ 短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水?；炷吝M(jìn)入漏斗時的坍落度控制在 18～22cm 之間，并有很好的的和易性，混凝土初凝時間應(yīng)保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間完成。第二次清孔時也采用空壓機(jī)進(jìn)行清孔。也可采用內(nèi)封管吸泥清孔。 第二次清孔由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆注水下混凝土，這段時間的間隙較長，孔底產(chǎn)生新碴，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，采用換漿法清孔，以達(dá)到置換沉渣的目的。（8）焊接鋼筋時，應(yīng)避免焊液流濺到聲測管管體上或接頭上。（6）在灌注基樁澆注混凝土之前，應(yīng)檢查聲測管內(nèi)的水位，如管內(nèi)水不滿，則應(yīng)補(bǔ)充灌滿。（4）鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)防止扭曲，管與管平行垂直，聲測管隨鋼筋籠分段安裝，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向聲測管內(nèi)加注清水，聲測管安裝完畢后應(yīng)加蓋或加塞封閉，以防澆注混凝土?xí)r落入異物，堵塞孔道。（3）聲測管與鋼筋籠的固定方式，優(yōu)先采用鋼管卡子，卡接壓緊聲測管后，卡子與鋼筋焊接，固定點(diǎn)聲測管與鋼筋籠固定綁扎方法：先把鐵絲在鋼筋籠上纏繞兩圈，然后以編辮子的方法編至 7082mm 長，再把鐵絲叉開捆住聲測管，然后擰緊鐵絲， （所有固定點(diǎn)的鐵絲綁法都按此方法） 。進(jìn)場安裝的聲測管，首先要對管體進(jìn)行檢驗(yàn)，扭曲變形的聲測管不允許進(jìn)入安裝程序。YY 高架橋樁基專項(xiàng)施工方案13聲測管的布置及數(shù)量（1）聲測管自進(jìn)入工地現(xiàn)場后起，在裝卸、搬運(yùn)、安裝過程中，要避免使聲測管的管體扭曲、擠壓變形。鋼筋籠中心與樁的設(shè)計(jì)中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先連接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再連接其它所有的接頭，接頭位置必須按 50％接頭數(shù)量錯開至少 20d 連接。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。