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高架橋下專項(xiàng)施工方案(參考版)

2025-06-02 22:22本頁面
  

【正文】 集中荷載P取木方支撐傳遞力。作用荷載包括梁與模板自重荷載,施工活荷載等。 高架橋下專項(xiàng)施工方案37 高架橋下專項(xiàng)施工方案38九、模板支撐體系計(jì)算面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護(hù)安全應(yīng)急預(yù)案的物資裝備由施工現(xiàn)場項(xiàng)目部統(tǒng)一管理,專人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng),做好物資設(shè)備臺帳。傷勢嚴(yán)重者,急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。(4)高處墜落傷害事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人從高處墜落摔傷,首先應(yīng)觀察傷員的神志是否清醒,隨后看傷員墜落時(shí)身體著地部位,再根據(jù)傷員的傷害程度的不同,啟動高空作業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案組織救援。當(dāng)電源線因其他原因不能及時(shí)切斷時(shí),一方面派人去供電部門拉閘,一方面滅火時(shí),人體的各部位與帶電體保持一定充分距離,搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣用品。切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。若是高壓線路觸電,馬上通知供電部門停電,如一時(shí)無通知供電部門停電,則可拋擲導(dǎo)電體,讓線路短路跳閘,再把觸電者拖離電源。 (3)模板安拆掛斷電線路應(yīng)急處置措施當(dāng)模板安拆不當(dāng)掛斷電線造成觸電傷害事故時(shí),首先判斷是高壓線路還是低壓線路。當(dāng)挖救被埋人員時(shí),切勿用機(jī)械挖救,以防傷人。處置措施(1)應(yīng)急處置次序人員營救 在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上控制發(fā)生危險(xiǎn)源 保護(hù)、封鎖現(xiàn)場(鐵路、公路有影響的還要及時(shí)封閉) ,擴(kuò)大應(yīng)急通知項(xiàng)目部有關(guān)人員,報(bào)告當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)及時(shí)搶險(xiǎn)、救援,開通現(xiàn)場正常道路清理現(xiàn)場善后處理恢復(fù)施工在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上必要時(shí)擴(kuò)大應(yīng)急 高架橋下專項(xiàng)施工方案35(2)模板坍塌應(yīng)急處置措施當(dāng)模板支撐系統(tǒng)出現(xiàn)坍塌時(shí),一是應(yīng)立即用撬棍或頂升設(shè)備支起或用起重設(shè)備自上而下吊起坍塌重物;二是對危險(xiǎn)而未坍塌的模板及支撐系統(tǒng),立即進(jìn)行固定,確保其處于穩(wěn)定狀態(tài)。對傷員的搶救,要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度,正確施救,避免盲目抬運(yùn)拖拉,給后續(xù)搶救工作帶來麻煩,防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度。②在疏散人群過程中,要選擇安全通道,合理有序引導(dǎo)撤離,防止相互踐踏受到傷害。(3)資源調(diào)配 組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險(xiǎn)車輛等物資,為應(yīng)急行動做好充分準(zhǔn)備。②按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù),組織救援。③公司應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組,停止手頭一切工作,立即到位,通報(bào)事故情況,按照各職能小組分工組織救援。公司應(yīng)急救援指揮中心接到響應(yīng)級別事故報(bào)告后,經(jīng)對事故嚴(yán)重程度核實(shí)后,判斷是否有能力組織救援。事故發(fā)生后,1 小時(shí)之內(nèi)由事故現(xiàn)場報(bào)告給公司應(yīng)急救援指揮中心。⑷施工現(xiàn)場以電話方式報(bào)告后,隨后用書面材料以傳真或電子郵件的方式報(bào)告公司應(yīng)急救援指揮中心。⑵施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),同時(shí)撥打火警電話:119。④對可能引起重特大安全事故的險(xiǎn)情,經(jīng)公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)核實(shí)后,應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后 2 小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司應(yīng)急救援指揮部和工程所在地人民政府。②在應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)事故險(xiǎn)情,編制事故災(zāi)害防治方案,明確防范的對象、范圍,提出防治措施,確定防治責(zé)任人。(2)預(yù)警信息的發(fā)布施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險(xiǎn)情后,都要立即以最快捷的方式,如運(yùn)用固定電話、手機(jī)或口頭等形式發(fā)出警報(bào),通知項(xiàng)目負(fù)責(zé) 高架橋下專項(xiàng)施工方案32 作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題項(xiàng)目部應(yīng)急組織作業(yè)隊(duì)長、調(diào)度組員 應(yīng)急總指揮指揮部辦公室副總指揮外援組織 現(xiàn)場救援、解決問題人、安全員和現(xiàn)場所有施工作業(yè)人員實(shí)施避險(xiǎn)。9 模板搬運(yùn)違章 物體打擊 輕拿慢放,規(guī)范作業(yè),注意安全。7安拆操作不當(dāng)掛斷或壓斷電線電纜觸 電1.現(xiàn)場電線電纜布設(shè)規(guī)范;2.安拆模板時(shí)要注意現(xiàn)場電線電纜的位置。5 拆模操作或防護(hù)不當(dāng) 物體打擊嚴(yán)格按規(guī)范操作,嚴(yán)禁猛撬硬砸,大面積撬落,不得留下松動或懸掛模板。3 高處支拆模防護(hù)缺陷 高處墜落1.高空作業(yè)人員必須栓掛安全帶;2.腳手架平面采取鋪平板或平掛安全網(wǎng)等防護(hù)措施;3.工人操作規(guī)范,不得猛拉猛撬。2.進(jìn)場的支撐桿件必須為合格品。(四) 、預(yù)防與預(yù)警 危險(xiǎn)源監(jiān)控由專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,從模板加工制作、堆放、安裝、拆除及維護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制” ,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。⑦后勤保障組職責(zé)a、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。d、搶險(xiǎn)搶救或救援結(jié)束后,直接報(bào)告總指揮或副總指揮,并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。b、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。d、繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。b、指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。③通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)a、確保與總指揮或副總指揮、公司應(yīng)急指揮中心以及外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;b、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài); 高架橋下專項(xiàng)施工方案30c、負(fù)責(zé)組織對事發(fā)現(xiàn)場的拍照、攝像工作;負(fù)責(zé)對新聞媒體的信息發(fā)布和報(bào)道;事故擴(kuò)大應(yīng)急后,負(fù)責(zé)向周邊居民、社區(qū)的對外信息公告。通訊聯(lián)絡(luò)組 組長:辦公室負(fù)責(zé)人 成員單位:辦公室、宣傳部門、安全質(zhì)量管理部門 技術(shù)處理組 組長:總工程師 成員單位:施工技術(shù)部門、物資設(shè)備部門搶險(xiǎn)搶救組 組長:主管生產(chǎn)副總 成員單位:安全質(zhì)量管理部門、保衛(wèi)工作部門醫(yī)療救護(hù)組 組長:衛(wèi)生所負(fù)責(zé)人 成員單位:衛(wèi)生所、工會后勤保障組 組長:勞動人事部門負(fù)責(zé)人 成員單位:勞動人事部門、物資設(shè)備部門、財(cái)務(wù)部門(2)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及小組職責(zé)①總指揮職責(zé):發(fā)布或解除啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案,指揮應(yīng)急救援。(二) 、應(yīng)急處置基本原則“以人為本,預(yù)防為主”的原則;“保護(hù)人員優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的原則;“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),緊急處置,快速反應(yīng),分級負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致、消除危險(xiǎn)”的原則;“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。八、 模板工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案(一)事故類型和危害程度分析事故類型在模板的施工過程中可能出現(xiàn)的事故類型主要有:模板支撐系統(tǒng)坍塌、模板吊裝造成的起重傷害、模板堆放不當(dāng)引起傾翻、模板配件高空墜落造成的物體打擊、操作人員高處墜落等傷害事故。拆除模板按標(biāo)識吊運(yùn)到模板堆放場地,由模板保養(yǎng)人員及時(shí)對模板進(jìn)行清理、修正、刷脫模劑,標(biāo)識不清的模板應(yīng)重新標(biāo)識;作到精心保養(yǎng),以延長使用期限。多余扣件和釘子要裝入專用背包中,按要求回收,不得亂丟亂放。在支好的頂板上焊接鋼筋(固定線盒)時(shí),必須在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料,以及在頂板上進(jìn)行預(yù)埋管打彎走線時(shí)不得直接以模板為支點(diǎn),須用木方作墊進(jìn)行。(二)成品保護(hù)不得在配好的模板上隨意踐踏、重物沖擊;木背楞分類堆放,不得隨意切斷或鋸、割。加工垃圾及時(shí)清理,并存放無毒無害可回收利用垃圾池中。用吊車吊運(yùn)模板時(shí),必須由起重工指揮,嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。電鋸和電刨必須接漏電保護(hù)器,鋸片不得有裂紋(使用前檢查,使用中隨時(shí)檢查) ;且電鋸必須具備皮帶防護(hù)罩、鋸片防護(hù)罩、分料器,并接漏電保護(hù)器,電刨傳動軸、皮帶必須具備防護(hù)罩和護(hù)手裝置。經(jīng)常檢查模板吊勾、斜支撐及扣件是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理。澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。用塔吊拆模時(shí)要有起重工配合;拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域和安全通道,將非安全區(qū)域用鋼管、安全網(wǎng)封閑,并掛“禁止通行”安全標(biāo)志,操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。支模前必須搭好相關(guān)腳手架,腳手架必須穩(wěn)固。支模前仔細(xì)檢查脫模劑是否涂刷均勻。砼吊斗不得沖擊頂模,造成模板幾何尺寸不準(zhǔn)。(二)質(zhì)量控制注意點(diǎn)澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。六、模板工程質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量控制程序班組內(nèi)實(shí)行 “三檢制” ,填寫預(yù)檢記錄表格、質(zhì)量評定表格和報(bào)驗(yàn)單,并向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。10 尺量檢查3 截面內(nèi)部尺寸柱、墻、梁 +4,5 尺量檢查4 每層垂直度 6 2m 托線板5 相鄰兩板表面高低差 2 直尺和楔形塞尺6 表面平整度(2m 長度上) 5 2m 靠尺和楔形塞尺7 預(yù)埋鋼板(管、孔)中心線位移 3 拉線和尺量中心線位移 2 拉線和尺量8 預(yù)埋螺栓 外露長度 +10,0 尺量中心線位移 10 拉線和尺量9預(yù)留洞截面內(nèi)部尺寸 +10,0 尺量 高架橋下專項(xiàng)施工方案26其它(1)安裝在結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件、預(yù)留洞等按圖紙和洽商不得遺漏,且必須安裝牢固。(2)模板表面必須清理干凈,不得漏刷脫模劑(觀察檢查) 。保證項(xiàng)目模板及其支架、支撐必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。10mm 鋼卷尺 橫豎向板面高度 177。4mm 鋼卷尺 四邊平直 177。翹曲度檢測方法:用鋼直尺量對角線長度,并用楔形塞尺(或鋼卷尺)量鋼直尺與板面間最大弦高,后者與前者的比值為翹曲度。長、寬檢測方法:用鋼卷尺在距板邊 100mm 處分別測量每張板長、寬各 2點(diǎn),取平均值。2 長、寬 177。四周封邊涂料涂刷必須均勻、牢固、無漏涂。每平米污染面積≤。模板面內(nèi)不得有板邊缺損。(2)檢查模板的外觀及規(guī)格尺寸是否符合要求。模板拆除應(yīng)考慮其上層結(jié)構(gòu)和施工堆載對下層結(jié)構(gòu)的影響,經(jīng)計(jì)算后確定模板拆除是否需要保留部分養(yǎng)護(hù)支撐,不能只根據(jù)同條件試塊是否達(dá)到設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度(m) 達(dá)到設(shè)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率(%)≤2 ≥50>2≤8 ≥75板>8 ≥100≤8 ≥75梁、拱、殼 >8 ≥100懸掛構(gòu)件 —— ≥100 高架橋下專項(xiàng)施工方案24強(qiáng)度決定拆模時(shí)間。(三)拆模注意事項(xiàng)拆模順序與支模順序相反,先拆非承重部分,后拆承重部分。模板拆除時(shí),不應(yīng)對樓層形成沖擊荷載。三、模板拆除(一)主控項(xiàng)目拆模條件:通過制作同條件試塊確定。 高架橋下專項(xiàng)施工方案23由于平面和立面構(gòu)件整體澆筑,在支設(shè)墻、柱模板前,先清理干凈。柱模板陽角接縫處模板,要求采用平臺鋸,并刨平處理,粘貼雙面膠條以防止漏漿。在墻模、柱模吊裝就位,調(diào)整墻柱模標(biāo)高后,墻柱模底部縫隙要用 1:水泥砂漿座漿填縫,砂漿一定要飽滿、均勻、密實(shí),待有一定強(qiáng)度后方可澆筑混凝土。墻模板一律采用硬拼排板,墻體模板拼板時(shí)板縫要留在豎向,且采用木方背楞,防止漏漿且拼縫不超過 1mm,墻體模板陰角模板接縫處,要平直、嚴(yán)密、企口縫處要粘貼雙面膠。板模板板跨度≥4m 時(shí),模板必須起拱,起拱高度為全跨長度的 1/1000(在背楞上起拱) 。固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。 高架橋下專項(xiàng)施工方案21(二)一般項(xiàng)目模板安裝應(yīng)滿足下列要求:模板的接縫不應(yīng)漏漿。二、模板安裝(一)主控項(xiàng)目安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時(shí),下層樓板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力,或加設(shè)支架;上、下層模板支架的立柱應(yīng)基本對準(zhǔn),并鋪設(shè)墊板。所有支撐采用 50100mm 木方。模板內(nèi)加橫向水平支撐,根據(jù)不同門窗洞口尺寸所加數(shù)量不同,一般間距為 400mm。 樓梯模板樓梯支模采用木方和九夾板板制作,支撐采用扣件式鋼管腳手架。模板安裝時(shí),根據(jù)所放控制線鋪設(shè)梁底模板;模板在支設(shè)時(shí)應(yīng)注意起拱, 高架橋下專項(xiàng)施工方案20起拱高度為跨度的 3/1000。梁板模板擬對車庫模板采用鋼管支撐,其余梁板采用支撐體系。地下車庫剪力墻模板支設(shè)圖柱模板柱模板擬用九夾板(板厚 15mm,尺寸 9151830mm) ,現(xiàn)場拼制。現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)模板的堆放及標(biāo)識工作。模板作好清理修整工作,鋼筋作好隱蔽驗(yàn)收,安裝預(yù)留、預(yù)埋線管線盒完畢,門窗洞口模板安裝完畢,墻柱內(nèi)雜物清除干凈,模板下口抹好找平砂漿以防漏漿,鋼管支撐架搭設(shè)完畢并做到牢固穩(wěn)定,所有軸線、控制線及其他細(xì)部線均已放好并經(jīng)過復(fù)核校驗(yàn)。(10) 鋼筋機(jī)械傳動部位設(shè)置防護(hù)罩,對焊作業(yè)區(qū)和調(diào)直作業(yè)區(qū)設(shè)置防護(hù)措施。(8)鋼筋頭應(yīng)及時(shí)清理,成品要堆入整齊,認(rèn)真做好現(xiàn)場的文明施工。(6) 切割機(jī)使用前須檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否漏電,電源線須進(jìn)漏電開關(guān),切割機(jī)后方不準(zhǔn)堆放易燃物品。(4) 起吊鋼筋骨架時(shí),下方禁止站人,必須待骨架降到距模板 1 米以下才準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。(2) 搬運(yùn)
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