【正文】 工測量方案與橋梁相同。其地表控制網(wǎng)布網(wǎng)方案如下圖：隧 道 中 線地表導線控制網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)進口洞口小三角網(wǎng)出口洞口小三角網(wǎng)（2）洞口聯(lián)系測量為保證地面控制測量精度很好傳遞到洞內(nèi)控制點，洞口控制點與地表控制點組成邊角網(wǎng)進行聯(lián)測，其布網(wǎng)如下圖：洞2洞1洞投1（控制點）洞投2（控制點）（3）洞內(nèi)施工測量洞內(nèi)導線的布設按主附導線的形式進行敷設，并在適當?shù)囟芜M行閉合檢查。洞內(nèi)日常測量工作采用經(jīng)緯儀及水準儀進行測量，施工中用中線法進行洞內(nèi)測量，中線點間距直線部分不短于100m，曲線部分不短于50米。為使施工方便，在導坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段每100m設立一個臨時水準點，并定期復核。2）直線隧道用折線法調(diào)整中線；曲線隧道，根據(jù)實際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例調(diào)整中線。5路基施工方案、施工方法在路基土石方施工前先做好如下工作：1）施工測量和放樣，將測量和放樣成果報告監(jiān)理工程師核查。根據(jù)監(jiān)理指令選擇填料。4）基底處理：按照設計文件進行基底處理。對于軟土路基，須按設計要求進行處理后再進行填筑。當運距較遠，超出推土機經(jīng)濟運距時，采用挖掘機、裝載機配自卸汽車進行土方挖裝運卸施工，如下圖。松土堆堆放11堆丟堆積如山3～4m挖掘機、自卸車縱向臺階開挖土方示意圖土質(zhì)路基邊坡采用人工配合機械施工，進行刷坡，修整邊坡，以達到設計邊坡率和保持坡面平順完整，有利邊坡?lián)踝o施工和降低成本，并保證外觀質(zhì)量，土質(zhì)路塹施工中，首先應自上而下，水平分層開挖。最后修整路床，整個路塹土方施工即完成。（2）工藝流程路塹土方開挖工藝流程圖不通過否是通過中線水平測量、設計路基橫斷面監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核是否達到設計標高施工機械進場開挖邊樁測設土方開挖修整刷邊坡推土機或裝載機運輸路基成型1）挖掘機、自卸汽車逐層順坡開挖土方工藝流程測 量 放 樣挖裝、運輸土方地 表 清 理挖掘機機位平臺成型邊坡、路基面整修排水防護工程施工自卸汽車裝土平臺成型2）推土機、裝載機、自卸汽車開挖土方工藝流程測 量 放 樣裝載機裝車、運輸土方地 表 清 理裝載機、自卸車裝土平臺成型邊坡、路基面整修排水防護工程施工推土機松土、集堆（1）本合同段石方開挖是路基土石方施工中的重點、難點，需采用爆破法開挖，配以挖掘機、裝載機和自卸汽車裝運卸石方。施工過程中必須先清除覆蓋土，待巖層露出后，再根據(jù)巖石硬度，用不同的方法進行石方爆破。（2）邊坡光面爆破和淺孔松動爆破1）淺孔松動爆破：對于石質(zhì)軟弱的軟石，次堅石開挖深度在3～10m，數(shù)量集中的路段，且對建筑物影響不大，擬在線路中心兩則采用分臺階的淺孔爆破。鉆孔直徑38～42mm（7655型風鉆）最小抵抗線W=～孔距a=～排距b=～孔深H=2～單位耗藥量K=～((根據(jù)巖石類型通過試驗確定))每孔裝藥量Q=WaKH ((前排))或Q=WabH ((后排))使用直徑32mm的乳膠炸藥（或2巖石硝銨炸藥），采用連續(xù)裝藥或分層間隔裝藥；若采用分層裝藥，其上下層藥量之比為664，～，～，如下圖所示。，安全距離200m。2）邊坡淺孔光面爆破當石方開挖接近邊坡坡面3～4m時，應采用淺孔光面爆破。一般為E=～（～，每隔一個裝藥，中間形成導向眼），再選定光爆層的厚度w（最小抵抗線）。根據(jù)w的確定再按規(guī)定要求鉆眼。單位耗藥量：Q=k*E*L一般k=～集中裝藥度：～不耦合系數(shù)：一般應大于2，故采用直徑38～42mm的鉆孔應采用直徑25mm的小藥卷。為克服底部阻力，也可在底部放置1～2卷直徑32mm的標準藥卷，以增強其作用，具體見光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖。如光爆孔使用導爆索起爆時效果更好，聯(lián)結(jié)方法也是采用簇聯(lián)（一把抓）。3）石方爆破質(zhì)量控制主要抓好以下幾項工序質(zhì)量控制：孔位與設計位置誤差小于5cm，孔眼斜度傾向與邊坡設計相同。：用導爆索連接所有光面炮孔，保證同時起爆。iv孔底裝藥：放置1～2卷標準藥卷，保證充分炸開孔底巖石。，如等邊等腰點交錯布置，改善爆破巖石級配，增強爆破效果。（3）路塹石方開挖施工工藝流程圖：有炸藥、雷管裝填鉆孔作業(yè)布 孔鉆爆平臺開鑿起爆網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)起 爆爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整石 碴 挖 運下一爆破循環(huán)設置警戒爆后檢查，有無安全隱患隱患處理邊坡刷坡和處理，路塹開挖底面整平路床石灰土處理，路基面整平側(cè)溝、側(cè)溝平臺及邊坡防護工程施工測量放樣移除表土、清理地表施工準備排水設施施工爆破設計無（1）施工方法概述路基填筑前填方材料應經(jīng)監(jiān)理工程師認可，確保其質(zhì)量符合規(guī)范要求，同時先清除標段內(nèi)填方路基之基底表土，進行軟土地基處理，疏干積水，挖臺階，待監(jiān)理工程師檢查簽認后，才可進行路堤填筑。四個區(qū)段是：填（鋪）料區(qū)段、平整區(qū)段、輾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段。路基填筑時，必須畫線布料，掛線攤鋪，15t以上重型振動壓路機碾壓成型。路床頂面以下50cm范圍內(nèi)填料粒徑不大于10cm。當用透水性不良或不透水的土壤填筑路堤，在壓實時，要嚴格地控制含水量在最佳含水量的177。依靠壓路機無法壓碎的硬質(zhì)材料應預清除或破碎，使其粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。填土路堤采用推土機攤平，重型振動壓路機按試驗數(shù)據(jù)進行輾壓。采用土石混填的路堤施工，不得采用傾填法施工，要進行分層填筑，（要經(jīng)過試驗確定），石料最大粒徑不得超過壓實厚度2/3。土石混填的壓實應達到路基施工規(guī)范或通過試驗確定。路堤施工中的基底處理，根據(jù)基底的土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時結(jié)合設計對基底穩(wěn)定性要求等，采取相應的方法與措施予以處理。應清理地表草皮。橫向坡度陡于1:5時，原地面要挖成寬度不小于1m的臺階。當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留，即在原地面挖臺階，但砂性土上則可不挖臺階，只需將原地表翻松。路堤基底處理，如上述外，其他應嚴格按設計文件進行處理。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，而且層數(shù)要盡量減小，填筑到路床面最后一層。2%范圍內(nèi)。在陡峻山坡半填半挖路基，設計邊坡外面的松散棄土要全部清除。并須達到規(guī)定的路堤壓實度。填筑250mm以下石料時，可直接分層填筑、分層碾壓。4）填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續(xù)使用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉、石塊緊密、表面平整為止。（3）土石混填路堤1）地基處理土石混填路段的地基處理要求，與填土地基處理原則與方法相同，按其要求辦理，此處從略。如土石分不清時，要按下述情況分別施工，不準亂拋亂填。將石塊大面向下，小面朝上分開擺平放穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以小塊石或石屑，整平后予以壓實。當石塊含量少于50%，可按填土施工。土石混填料中石塊強度大于20Mpa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚度之2/3，超過的要清除。3）平整碾壓采用大馬力推土機整平，重型振動壓路機碾壓，碾壓具體方法是：碾壓第一遍為不振動靜壓，其余為振動碾壓。振動強度，由弱至強振。，要填筑符合路床要求的土，并分層壓實。4）注意事項路堤除遵守路堤施工的基本原則外，還要特別注意以下幾個方面：，要根據(jù)清理現(xiàn)場后實測的橫斷面及設計的路基橫斷面，放出路基邊坡腳樁，在現(xiàn)場明確展示，并報監(jiān)理工程師批準。當?shù)孛孀匀黄露榷赣?：5時，要將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作需要，且不得小于1m?；诪楦鼗蛩赏習r，表層用15t以上壓路機碾壓6～8遍。半挖半填的一側(cè)高填方基底為斜坡時，按規(guī)定開挖橫向臺階，然后填筑，在填方路堤完成后對邊坡外的松散土進行清除。，其壓實方法應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。，八個流程要求、分層水平鋪設，以確保修整邊坡后路基邊緣有足夠的壓實度。路基每填筑1m，其中線、水平標高及填筑寬度，邊坡率都必須經(jīng)過測量進行復核，無誤后，才準繼續(xù)往上填筑。嚴格控制分層最大松鋪厚度，壓實后，必須使該層整個深度內(nèi)壓實度均勻，且壓實度不低于規(guī)定值。碾壓時，前后兩次輪跡須重疊40～50cm，并特別注意均勻。，必須配足所需整平、攤鋪、壓實機械，以利于開展不間斷施工。每天攤鋪土層，當天必須碾壓完成。在復工時須待路堤表層含水量接近正常值時，方可繼續(xù)填筑。、地表附著物清理干凈，原地面含水量符合要求。iii.)路堤預留沉落量符合要求，路基標高（加預留沉落量）控制在設計標高的177。，線路中線點至路肩一側(cè)的寬度誤差在177。，路基表面平整度誤差不大于15mm。、碎落臺的位置適當、整齊、美觀，防止水土流失。，取得各種填料的填筑最佳參數(shù)，以指導土方填筑施工。，保證填筑質(zhì)量和各工序連續(xù)進行。注意：核子密度儀使用前必須經(jīng)過對比試驗，確認其可靠性。，增加邊坡密實度。，如補填厚度小于10cm，將原壓實層翻挖10cm以上，再補填壓實。（2）回填料采用透水性材料如砂礫、碎石、礦碴、碎石土等，透水材料要符合級配要求，最大粒徑不超過50mm。（4）橋臺背后特殊填筑方法：1）臺背的填土應分層填筑，每層松鋪厚度不超過150mm，壓實度為95%。3）對橋臺背后的特殊范圍以外的缺口，其填筑方法和質(zhì)量要求與路堤相同，凡機械不能直接推填壓實的地方，用推土機推送到填筑部位的近側(cè)，再由人工配合小型機具完成移運、攤平及碾壓作業(yè)。上部構(gòu)造為預應力砼連續(xù)空心板。（2）老屋右線大橋，中心樁號YK161＋543，長度113米。下部構(gòu)造：橋墩為柱式墩，采用鉆孔樁基礎；橋臺為重力式橋臺，采用擴大基礎。1)施工準備按橋臺所處地質(zhì)及土石分界情況確定開挖邊坡、坡率和開挖邊線，在開挖邊線外2m做好防排水設施，具體方案必須上報監(jiān)理工程師批準，確保基坑施工安全。3)基礎片石砼灌注開挖至設計標高后，核對地質(zhì)情況是否與設計相符，基底是否達到設計承載力要求，檢查合格后，及時立模，抽出積水，清理虛碴。片石混凝土施工工藝必須滿足規(guī)范和設計要求。施工工藝流程見下圖：合格（1）施工方法1）場地布置①鉆機平臺a、旱地施工，將場地整平，夯實，清除雜物，然后鋪設枕木，在枕木上搭設型鋼，構(gòu)成鉆機平臺。個別有水樁基礎，根據(jù)實際水深，有條件改河（溝）時，以筑島引開河道（溝）水流，改水中鉆孔為旱地鉆孔。采用鋼護筒，護筒應有足夠的強度和長度，且不漏水。③泥漿池及泥漿排放鉆孔棄碴放置到指定地方，不任意堆砌在施工場地內(nèi)或直接向河流排放，以避免污染環(huán)境，見下圖。②在砂類土、碎石類土或粘土夾層中鉆孔要配置泥漿，粘土制漿選用水化快，造漿能力強，粘度大的膨潤土。3）鉆孔施工①鉆孔樁施工采用沖擊鉆機成孔。③鉆機就位后，設置測量控制標志，及時測量，認真做好記錄④鉆孔過程中，起落鉆頭速度均勻，不過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護筒。⑤為避免震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔灌注砼的質(zhì)量，待鄰孔砼灌注完畢，方可開鉆。4）地質(zhì)情況記錄鉆孔樁鉆進施工時及時填寫《鉆孔記錄表》，由專人負責填寫，交接班時有交接記錄。5）清孔清孔的目的是降低孔內(nèi)泥漿的濃度、降低孔內(nèi)的沉碴厚度、減少泥漿中含砂率，使鉆孔質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。吊裝后應牢固定位，砼灌注中當提升導管或拔護筒時，防止鋼筋籠被拔起。②水下砼灌注時應嚴格控制坍落度。④灌注中，導管的埋入深度宜控制在2～6m。654321隔水栓式導管法施工程序圖安設導管(導管底部與孔底之間留出300～500mm空隙)懸掛隔水栓； 灌入首批混凝土剪斷鐵絲，隔水栓下落孔底；連續(xù)灌注混凝土，上提導管混凝土灌注完畢，拔出護筒（2）水中鉆孔樁施工水中鉆孔樁施工時安排在枯水區(qū)施工，采用筑島的方法施工，鉆孔工藝與旱地鉆孔同。（1）墩柱、臺身、蓋梁施工模板墩柱模板為兩片式，由工廠定做。對于高墩柱的施工，采用增加攬風繩的方法。防水橡膠條鋼模板螺栓圓模示意圖墩柱立模示意圖攬風繩墩柱模板蓋梁離地面較高時，在墩柱頂部以下的適當位置預留孔洞，孔洞與蓋梁垂直布置。蓋梁模板方木支承鐵棒（穿過橋墩預留孔）橋墩蓋梁支架圖工字鋼（2）鋼筋制作鋼筋應具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運到工地后并應做抽樣檢查，其技術要求應符合規(guī)范和設計文件要求。 （3）混凝土澆注墩臺混凝土的施工，采用混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，采用吊車配吊斗灌注混凝土，搗固棒搗固，保證入?；炷恋馁|(zhì)量，片石砼施工工藝必須符合規(guī)范和設計要求。，將已澆混凝土表面泥土、石屑等清掃干凈。，在墩柱頂面放出墩柱中心和墩軸線。墩臺混凝土的灌注要水平分層進行，分層厚度按搗固條件確定。混凝土墩臺面層預埋的支座鋼板，在灌筑時務須使板下充滿