【正文】 測(cè)量人員3名，試驗(yàn)人員1名，施工員2名。第四章 主要工程施工方案一、總體施工方案總體方案制定原則⑴ 體現(xiàn)“均衡有序，突出重點(diǎn)，保證工期”的原則；⑵ 遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境和減少交通干擾”的原則，確保文明施工；⑶ 堅(jiān)持以人為本，優(yōu)化資源配置，體現(xiàn)機(jī)械化和專業(yè)化施工的原則。⑵恢復(fù)中樁并對(duì)線路的地面標(biāo)高進(jìn)行了核對(duì)，根據(jù)實(shí)地情況作出路基斷面圖，請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)工程數(shù)量。⑷對(duì)征地界內(nèi)線路進(jìn)行清理、清淤、排水、拆除達(dá)到無植物無積水。② 含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為路基填料。如需使用時(shí)，必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格、滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。應(yīng)符合表1要求。 土方路基填筑⑴ 基底處理清表后，及時(shí)清除原地面坑、洞、穴內(nèi)的沉積物，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。⑵ 填筑實(shí)驗(yàn)段施工前，選擇100200米全幅路段進(jìn)行路基填筑實(shí)驗(yàn)。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的目的：①通過實(shí)驗(yàn)段摸索并總結(jié)出一套路基土方填筑施工最合理的施工組織和施工工藝，并總結(jié)出如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。③收集相關(guān)數(shù)據(jù)，最終確定路基93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)的以下施工參數(shù)，指導(dǎo)全線路基土方填筑施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑶ 運(yùn)輸與攤鋪① 取土采用挖掘機(jī)配自卸汽車裝運(yùn)，在挖掘機(jī)取土?xí)r應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的分層變化，做到分層取土，不同性質(zhì)的土避免混用，以方便施工含水量的掌握和壓實(shí)度檢測(cè)評(píng)定。② 實(shí)行“劃格倒土、掛線施工、推土機(jī)初平、平地機(jī)整平、壓路機(jī)壓實(shí)”施工流程。上土?xí)r要考慮路基兩邊施工時(shí)超寬50cm的范圍，以保證路基有效寬度。同一水平層，全幅應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。④ 填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，先填路段應(yīng)按1：1坡度分層流臺(tái)階。⑷ 粗平整形視土質(zhì)含水量情況，在完成一個(gè)作業(yè)段面的上土后用推土機(jī)進(jìn)行攤平整形，此時(shí)要檢查松鋪厚度，大致控制標(biāo)高。⑸ 翻曬破碎根據(jù)填料的土質(zhì)情況，對(duì)含水量較高的填料要進(jìn)行翻曬，對(duì)粒徑大的部分填料要進(jìn)行破碎。翻曬在土方平整后經(jīng)檢測(cè)含水量偏高或憑經(jīng)驗(yàn)判斷含水量明顯偏高的情況下立即進(jìn)行，要利用中午前后氣溫較高日照較好的時(shí)機(jī)，不停地翻曬破碎，避免局部出現(xiàn)曬得太干而導(dǎo)致破碎難度加大和含水量不均的現(xiàn)象，一旦含水量達(dá)到最佳含水量的177。2%時(shí)立即轉(zhuǎn)入下道工序施工。⑺ 碾壓碾壓使用的壓實(shí)度機(jī)械為18T20T 的振動(dòng)壓路機(jī)，按試驗(yàn)段確定的設(shè)備組合和碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求從路基兩邊側(cè)向線路中心線排壓，有超高地段從曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，使用震動(dòng)壓路機(jī)時(shí)輪跡重疊50cm 以上；使用三輪靜碾時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2 以上，確保碾壓均勻。碾壓時(shí)，先用推土機(jī)(180型)推平，當(dāng)初平好的鋪筑土層在最佳含水量左右時(shí)(由試驗(yàn)人員抽檢)，再用壓路機(jī)(YZ18型)靜壓一遍后用平地機(jī)(PY180型)整平，再YZ18壓路機(jī)振動(dòng)碾壓二遍后，試驗(yàn)人員開始用灌沙法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(jī)(YZ18型)靜壓一遍收光。壓實(shí)度和各部尺寸誤差符合規(guī)范要求。檢測(cè)頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)2點(diǎn)，不足1000m2時(shí)檢驗(yàn)2點(diǎn)。選取中樁、左右邊樁代表點(diǎn)。土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（表2）填挖類型路床頂面以下深度（m）壓 實(shí) 度（%）高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路填方路基上路床》96》95》94下路床》96》95》94上路堤》94》94》93下路堤》93》92》90零填及挖方路基》96》95》94》96》95土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（表3）序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合規(guī)定施工紀(jì)錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值3縱斷高程（mm）+10,15每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位（mm）50每200m測(cè)4個(gè)斷面，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處6平整度（mm）153M直尺：每200m測(cè)2處10尺7橫坡（%）177。用推土機(jī)清除表層土30cm，清除地表腐植土、草皮或其他不適宜作填料的土方或垃圾等。再放出左右邊樁，邊樁位置預(yù)留50cm寬度。① 膨脹巖石、易溶性巖石、強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。③ 路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3，填料粒徑應(yīng)小于150mm。⑶ 試驗(yàn)路段路堤填筑前，選擇一段100200米路段作為試驗(yàn)段，收集試驗(yàn)段施工時(shí)的各種數(shù)據(jù)，得出結(jié)論，并通過監(jiān)理工程師的驗(yàn)證。試驗(yàn)段的目的：① 通過試驗(yàn)路段施工，確定滿足規(guī)范中孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。⑷ 裝料、卸料、裝料時(shí)，要有專人指揮，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料過分集中。卸料前，根據(jù)松鋪厚度，用石灰粉在路基上打出方格網(wǎng)，一個(gè)方格網(wǎng)倒一車，由專人指揮車輛，絕不允許有超厚現(xiàn)象發(fā)生。⑸ 攤鋪攤鋪與卸料同時(shí)進(jìn)行，一般采用漸進(jìn)法攤鋪。此法尤其對(duì)級(jí)配不好的混合料攤鋪，能提高攤鋪料的平整度，壓實(shí)度 具體做法是：自卸車根據(jù)攤鋪厚度魚鱗狀間隔卸料，卸料達(dá)到一定數(shù)量后，用挖掘機(jī)將大塊石頭挖移至底層后，再用細(xì)碴填平大塊石頭之間的縫隙，最后用裝載機(jī)螭細(xì)料灑布整平，人工配合攤鋪的平整度對(duì)填石料的壓實(shí)效果影響較大，一般要求填石料表面平整度不大于填層厚度的lO% ，壓路機(jī)輪應(yīng)無明顯的架空(超過輪寬的1／4)。對(duì)細(xì)料明顯偏少的位置，鋪撒一層石屑料，確保大粒徑之間的縫隙填滿，表面相對(duì)平順。邊坡碼砌應(yīng)及時(shí)同步進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌石塊的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，盡量選用表面規(guī)則的石塊，石塊間應(yīng)緊貼、密實(shí)、無明顯空洞和松動(dòng)現(xiàn)象，砌塊間承接面稍微向內(nèi)傾斜。每層石料高度應(yīng)大致相同，每層碼砌邊坡的厚度控制在2 m。邊坡平順度要符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。⑺ 碾壓碾壓時(shí)，采用自重不小于18T的振動(dòng)壓路機(jī)逐層填筑，分層壓實(shí)，按照“先壓邊緣 、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動(dòng)”的方式進(jìn)行。通過檢測(cè)，確保質(zhì)量合格后再進(jìn)行下一層的施工。填石路堤施工質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：填石路堤上、下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床頂面以下深度（m)硬質(zhì)石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）軟質(zhì)石料孔隙率（%）上路堤《23《22《20下路堤《25《24《22 填石路堤填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝施工紀(jì)錄沉降差《試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)59點(diǎn)縱面高程（mm）+10，20+10，30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面彎沉不大于設(shè)計(jì)值中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處平整度（mm）20303m直尺：每200m測(cè)4點(diǎn)10尺橫坡（%）177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求填石路堤施工工藝框圖臺(tái)背回填及接頭施工⑴ 填料填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料等，粒徑小于50mm。測(cè)量放樣。試驗(yàn)段主要總結(jié)以下數(shù)據(jù)：①填料的松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度；②所填材料的最佳含水量范圍；③人員、機(jī)械配置；④碾壓和夯實(shí)遍數(shù)；⑤碾壓速度。② 測(cè)量放樣根據(jù)《橋涵臺(tái)后路基處理設(shè)計(jì)圖》（S316）進(jìn)行施工放樣，用石灰線劃出底部填土寬度。③ 碎石土拌合采用備土場(chǎng)集中拌合。③ 臺(tái)階開挖臺(tái)背回填前對(duì)已完成的路堤結(jié)合部位必須挖臺(tái)階，臺(tái)階尺寸為： Ⅰ、橋頭回填：，且應(yīng)形成3%的內(nèi)傾斜度； Ⅱ、涵洞、通道回填：，高度1m，且應(yīng)形成3%的內(nèi)傾斜度。若臺(tái)背處路基尚未開始填筑，則臺(tái)背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，壓實(shí)厚度控制在15cm。分層回填時(shí)設(shè)置2％～4％的橫坡度以利排水；攤鋪至頂層時(shí)，坡度要與橋涵橫坡度一致。~4km/h。對(duì)于壓路機(jī)無法壓到的位置，采用小型沖擊夯夯實(shí)，確保碾壓達(dá)到無漏壓，無死角，碾壓均勻，直至滿足設(shè)計(jì)要求為止。⑦ 檢測(cè)施工人員認(rèn)真填寫施工壓實(shí)紀(jì)錄，寫明填土層數(shù)，并且每層拍照片存檔。碾壓完成后，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層施工。② 根據(jù)施工圖內(nèi)容確定施工期內(nèi)機(jī)械設(shè)備配置、人員、材料配置。④ 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)高程，進(jìn)行復(fù)測(cè)。在地勢(shì)變化較大的地方增加放樣點(diǎn)，以保證邊坡坡比，路基寬度符合設(shè)計(jì)要求。⑶ 清理場(chǎng)地將用地范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地表范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走。堆放穩(wěn)定，不妨礙交通，不污染環(huán)境。⑷ 路基開挖① 路基開挖土方均采用機(jī)械化施工，較短路塹采取橫向全寬開挖，較長路塹采取縱向逐步開挖。② 路基開挖前，仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下的山體穩(wěn)定情況。將臨時(shí)排水引入路基永久性排水系統(tǒng)。如遇到土質(zhì)變化時(shí)，要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，待方案審定后，再進(jìn)行開挖。待實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果出來后，并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方能繼續(xù)開挖。開挖時(shí)，遇到邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。⑥ 居民生活區(qū)的開挖，應(yīng)該采取有效的防護(hù)安全措施，確保當(dāng)?shù)乩习傩盏陌踩?。?土方開挖接近路床時(shí)，應(yīng)考慮到因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。對(duì)含水量較大的地段，通過試驗(yàn)上報(bào)監(jiān)理工程師，采取設(shè)置滲溝、換填等措施處理。不合格合格 路塹施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備清除表層種植土或雜物測(cè)量放線施作臨時(shí)排水設(shè)施炮孔布置、移機(jī)施鉆邊坡修整路床頂面碾壓檢測(cè)壓實(shí)密度坡面防護(hù)結(jié)束石方棄方外運(yùn)順層開挖土方土方裝藥起爆檢查(盲炮處理，如有)爆破設(shè)計(jì)說明：石方開挖采用露天鉆機(jī)鉆眼，淺孔或中孔控制爆破法施工，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。方案報(bào)監(jiān)理工程師，認(rèn)可后方能開挖。制定詳細(xì)的專項(xiàng)安全施工方案。在地勢(shì)變化較大的地方增加放樣點(diǎn)，以保證邊坡坡比，路基寬度符合設(shè)計(jì)要求。⑶ 石方爆破施工程序測(cè)量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗(yàn)與驗(yàn)收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測(cè)定爆破效果。制定專項(xiàng)的爆破施工方案。② 邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時(shí)應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。③ 邊坡開挖時(shí)，不得采用對(duì)坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。④ 對(duì)于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護(hù)，邊開挖邊支護(hù)。⑤ 在開挖面靠近平臺(tái)設(shè)計(jì)高程時(shí)，～2m的保護(hù)層，保護(hù)層開挖嚴(yán)格按照保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在平臺(tái)外側(cè)，分別設(shè)置擋渣措施，以免石渣滑落。 ⑦ 邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、鉆孔設(shè)備和裝載機(jī)械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。⑨ 爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門審批，按審批后的爆破方案作業(yè)。有雜散電流存在，不得使用電爆網(wǎng)絡(luò)起爆。欠挖部分，應(yīng)該及時(shí)鑿除。有條件時(shí)坡面的坡腳和坡頂，采取弧狀處理，降低直線折角的生硬感。⑹ 路床清理 路床超挖部分采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級(jí)配碎石填平碾壓密實(shí)。⑺ 檢測(cè)① 外觀鑒定Ⅰ、路床頂面平整（測(cè)其平整度應(yīng)滿足要求），邊線直順，曲線圓滑。Ⅲ、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。石方爆破施工工藝流程框圖上報(bào)審批施工準(zhǔn)備布眼鉆眼清孔、檢查孔位、孔深裝藥與堵塞網(wǎng)路聯(lián)接覆蓋防護(hù)起爆檢查（盲炮處理、如有）裝碴進(jìn)入下一循環(huán)設(shè)警戒、放信號(hào)封鎖危險(xiǎn)區(qū)爆破作業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)整用藥量深挖路段施工工藝 深挖路塹段工程量大，施工難度也大，施工環(huán)境復(fù)雜，施工技術(shù)要求高。⑴ 施工準(zhǔn)備① 施工前，應(yīng)該充分立即設(shè)計(jì)圖紙的意圖，立即其邊坡防護(hù)方案。③ 做好臨時(shí)排水工作，將排水均引入到永久性排水系統(tǒng)，保證雨水不沖刷邊坡，確保邊坡穩(wěn)定。放樣后，用醒目的標(biāo)示標(biāo)明開挖位置線。② 挖機(jī)從上往下挖，逐層開挖，每層開挖深度控制在34米，寬度810米。④ 開挖過程中，應(yīng)該根據(jù)開挖情況隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查，并對(duì)邊坡的位置、坡率進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。⑤ 開挖至邊坡平臺(tái)位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，再方二級(jí)坡口位置。⑥ 如雨季開挖時(shí)，要及時(shí)用防水材料對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋。土工格柵施工工藝⑴ 清理現(xiàn)場(chǎng)清除路基范圍內(nèi)的雜草、樹木等有害于路堤穩(wěn)定的雜物，對(duì)于有水塘、河流等地段，把水抽干后，進(jìn)行清淤換填，用合格土進(jìn)行回填坑、穴、洞等不平整的地方，最后用壓路機(jī)壓實(shí)到合格。⑶ 土工格柵的要求土工格柵采用雙向拉伸土工格柵，每延米縱向極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m，橫向極限抗拉強(qiáng)度不小于35KN/m，延伸率不大于13%。⑸ 施工方法 ① 首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 ③ 鋪設(shè)土工格柵。 ⑤ 第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓