【正文】 計(jì)22140m3），基床底層采用A、B組填料填筑（合計(jì)5720m3），基床表層采用A組填料填筑（合計(jì)1100m3）。路堤邊坡設(shè)置人字型截水骨架空心磚間植（客土）低矮灌木護(hù)坡和空心磚間植（客土）低矮灌木護(hù)坡。2）通過(guò)試驗(yàn)，摸索并總結(jié)出路基填方施工的松鋪厚度、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)及碾壓設(shè)備的碾壓速度、碾壓遍數(shù)和最佳含水量。4）通過(guò)本試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，確定路基填筑參數(shù)、人員及機(jī)械配置情況，指導(dǎo)今后路基填筑施工并達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍。本段路基土石方工程施工管理及班組配備的人員如下：現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)參加工作時(shí)間備注1安雪峰隊(duì)長(zhǎng)2杜換才副隊(duì)長(zhǎng)3胡東林技術(shù)負(fù)責(zé)人4王鵬飛技術(shù)員5楊 洋技術(shù)員6田 野安全員7羅 越質(zhì)檢員8李華遠(yuǎn)技術(shù)員9田建猛材料員10張 浪試驗(yàn)員11安中全施工員12付代洪施工員施工班組勞動(dòng)力組織表 工 種數(shù)量 備 注運(yùn)輸車司機(jī)20人按2個(gè)臺(tái)班配備平地機(jī)司機(jī)2人按2個(gè)臺(tái)班配備推土機(jī)司機(jī)2人按2個(gè)臺(tái)班配備壓路機(jī)司機(jī)4人按2個(gè)臺(tái)班配備挖掘機(jī)司機(jī)4人按2個(gè)臺(tái)班配備裝載機(jī)司機(jī)2人按2個(gè)臺(tái)班配備電工、機(jī)械維修人員2人輔助人員8人根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求試驗(yàn)段路基填筑主要采用挖掘機(jī)開(kāi)挖土方，自卸車裝運(yùn)土方，推土機(jī)初步平整，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)修整填筑表面等。對(duì)合格填料進(jìn)行篩分運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)填筑。1）對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。3）對(duì)施工橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)定邊界范圍，并報(bào)監(jiān)理工程師審核。1）邀請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地基土和填料進(jìn)行見(jiàn)證取樣、試驗(yàn)，取得地基土和填料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)試驗(yàn)段施工。3）準(zhǔn)備相關(guān)試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備，并按要求進(jìn)行標(biāo)定。組織施工人員學(xué)習(xí)號(hào)掌握所承擔(dān)工程的施工原理、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法等。采用挖掘機(jī)清除基底表層植物根系（人工配合砍樹(shù)），應(yīng)進(jìn)行翻挖并分層回填壓實(shí)。對(duì)清除土方及植物根系采用自卸汽車運(yùn)至路基棄土場(chǎng)棄置。本試驗(yàn)段設(shè)計(jì)無(wú)特殊地基處理，經(jīng)地基承載力檢測(cè)合格后，進(jìn)行路基填筑。填料的最大粒徑不得大于30cm，且填料最大粒徑不得大于攤鋪厚度的2/3。3）基床表層基床表層和過(guò)渡段采用A組填料填筑（砂類土除外），填料的最大粒徑不得大于15cm。自卸汽車將填料運(yùn)至填土地段，按方格網(wǎng)分堆倒料，用推土機(jī)初平、平地機(jī)精平。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，按從最低處開(kāi)始分層填筑，由兩邊向中部填筑?！?，根據(jù)基床結(jié)構(gòu)不同，選擇松鋪厚度如下：1）基床以下路堤松鋪厚度最大值為52cm，為確保碾壓后的壓實(shí)厚度不大于40cm，確定本試驗(yàn)段松鋪厚度為35cm、40cm和50cm三種進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。3）基床表層松鋪厚度最大值為39cm，為確保碾壓后的壓實(shí)厚度不大于30cm，確定本試驗(yàn)段松鋪厚度為35cm和40cm兩種進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。每層土均在全幅、全長(zhǎng)范圍備完填料后，用推土機(jī)全部初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平。松鋪厚度測(cè)量方法：在填筑段按10m～15m距離布設(shè)斷面，每個(gè)斷面設(shè)左中右3個(gè)測(cè)量點(diǎn)（高程控制樁），通過(guò)水平測(cè)量確定同點(diǎn)位置填筑前后的高差即為填筑松鋪厚度，填寫(xiě)好相關(guān)施工記錄。1）鋪設(shè)土工合成材料的下承表面應(yīng)平整、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬凸出物。3）鋪設(shè)土工格柵時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路基軸線的方向。5）土工格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)拉緊展平插釘固定，不應(yīng)皺褶扭曲，并應(yīng)與路基面密貼。7）嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工格柵表面上進(jìn)行碾壓，需待上覆填土后方可采用碾壓機(jī)械壓實(shí)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施。在完成含水量調(diào)整和松鋪厚度測(cè)量后，用壓路機(jī)碾壓。直線地段，應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；曲線地段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。試驗(yàn)段填筑選用26t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓試驗(yàn)：靜壓1遍+弱振碾壓1遍+強(qiáng)振碾壓2遍+靜壓1遍收光，如檢測(cè)不合格，加1組強(qiáng)振后檢測(cè)，直到檢測(cè)合格。通過(guò)反復(fù)的碾壓，直到壓實(shí)質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，該填層的試驗(yàn)結(jié)束，進(jìn)行下一層施工。最后按要求記錄試驗(yàn)機(jī)械組合、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)質(zhì)量等數(shù)據(jù)，填寫(xiě)好相關(guān)施工記錄?；惨韵侣返烫钪簩?shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)層次壓實(shí)指標(biāo)鐵路等級(jí)填料類別細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)I級(jí)II級(jí)不侵水部分壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(MPa/m）80808080110110120120130130相對(duì)密度DT孔隙率n（%）32323232侵水部分橋涵兩端壓實(shí)系數(shù)K地基系數(shù)K30(MPa/m）(80)(80)(110)(110)(120)(120)(130)(130)相對(duì)密度DT()()孔隙率n（%）(32)(32)(32)(32)注：括號(hào)內(nèi)為砂類土（粉砂除外）、礫石類、碎石類、塊石類中滲水土填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。50mm每100m等距檢查3個(gè)斷面，左、中、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2中線至邊緣距離177。%每100m等距檢查3個(gè)斷面水準(zhǔn)儀測(cè)量5平整度填土路堤頂面30mm，填石路堤頂面100mm每100m等距檢查6個(gè)點(diǎn)2）基床底層控制指標(biāo)：檢測(cè)地基系數(shù)、孔隙率、外形尺寸偏差，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。基床底層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1高程177。%每100m等距檢查5個(gè)斷面水準(zhǔn)儀測(cè)量5平整度15mm每100m等距檢查5個(gè)點(diǎn)3）基床表層控制指標(biāo)：檢測(cè)地基系數(shù)、相對(duì)密度（或孔隙率）、外形尺寸偏差，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表?；脖韺拥脑试S偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1高程177。%每100m等距檢查5個(gè)斷面水準(zhǔn)儀測(cè)量5平整度15mm每100m等距檢查5個(gè)點(diǎn)填筑過(guò)程中，嚴(yán)格高程控制，保證路基橫坡符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，要做好排水工作。路堤邊坡的允許偏差如下：路堤邊坡的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1邊坡坡率（偏陡量）3%設(shè)計(jì)值每100m每側(cè)檢查2點(diǎn)坡度尺填方斷面坡腳邊線按超填寬度進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m，每隔50m用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面進(jìn)行量測(cè)控制。2）施工中認(rèn)真作好原始記錄、積累資料，對(duì)路基施工中要認(rèn)真進(jìn)行變形觀測(cè)，控制和指導(dǎo)施工。當(dāng)天路基填筑的填料，當(dāng)天應(yīng)攤鋪并碾壓成型。邊坡整修要與邊坡防護(hù)相結(jié)合進(jìn)行，及時(shí)修建排水系統(tǒng)，并保證溝渠排水暢通。6）試驗(yàn)人員對(duì)路基壓實(shí)度的檢測(cè)時(shí)，如有壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求的地方，作好施工記錄，向施工員給出書(shū)面交底，指出問(wèn)題所在，給出改正措施，確保施工質(zhì)量。8）施工員必需具備質(zhì)量和工期意識(shí)，對(duì)質(zhì)量、工期作出具體安排，使工程項(xiàng)目順利展開(kāi)施工，在規(guī)定工期內(nèi)保質(zhì)保量完成試驗(yàn)段施工。每道工序開(kāi)始前和完工后，均報(bào)監(jiān)理檢查。根據(jù)沉降觀測(cè)結(jié)果計(jì)算整理觀測(cè)數(shù)據(jù)，繪制填筑日期與沉降量的關(guān)系曲線圖，以評(píng)估工后沉降是否能滿足設(shè)計(jì)要求。路基填筑試驗(yàn)段總結(jié)表填筑試驗(yàn)項(xiàng)目機(jī)械配置情況人員配置情況最佳含水量松鋪厚度松鋪系數(shù)滿足壓實(shí)質(zhì)量要求的碾壓遍數(shù)及速度（靜壓）滿足壓實(shí)質(zhì)量要求的碾壓遍數(shù)及速度（振動(dòng)壓）本項(xiàng)目部推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，認(rèn)真實(shí)行項(xiàng)目管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。按排安全質(zhì)量部部長(zhǎng)任專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，管理全項(xiàng)目的質(zhì)量工作。各施工隊(duì)配備專職質(zhì)量檢查工程師。2）強(qiáng)化項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)力量根據(jù)本項(xiàng)目工程量大、技術(shù)難點(diǎn)多、工期緊、干擾大的特點(diǎn)，提高施工技術(shù)水平和工藝，確保工程質(zhì)量。精選能適應(yīng)新技術(shù)、有較高技術(shù)水平和施工管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，分別擔(dān)任項(xiàng)目主要職能部門(mén)負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)負(fù)責(zé)人。1）普及教育，對(duì)全體人員進(jìn)行培訓(xùn)教育。2）專題技術(shù)教育，培訓(xùn)對(duì)象是參加施工的管理、技術(shù)、安質(zhì)、專業(yè)人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為各分項(xiàng)工程的施工工藝、質(zhì)量控制及檢測(cè)方法等。通過(guò)以上不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點(diǎn)的教育培訓(xùn)，以達(dá)到工程施工能夠有序進(jìn)行和工程質(zhì)量控制能夠有效保證的目的。2）嚴(yán)格施工技術(shù)管理制度①堅(jiān)持圖紙會(huì)審制施工設(shè)計(jì)圖到位后，由總工程師組織各專業(yè)工程師對(duì)圖紙進(jìn)行分級(jí)會(huì)審，審核完成后，審核人員對(duì)審核結(jié)果有無(wú)問(wèn)題均進(jìn)行有效標(biāo)識(shí)，填寫(xiě)審核意見(jiàn)，匯總成冊(cè)；必要及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，不斷完善設(shè)計(jì)。③堅(jiān)持技術(shù)交底制度根據(jù)建設(shè)單位審批通過(guò)的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時(shí)對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。⑤堅(jiān)持資料管理制度按照建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系的規(guī)定，對(duì)資料管理實(shí)行專人負(fù)責(zé)，分類歸檔，集中管理。⑥加強(qiáng)開(kāi)工前的地質(zhì)復(fù)查勘測(cè)開(kāi)工前，對(duì)線路的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和補(bǔ)勘，確保不因地質(zhì)原因而影響工程質(zhì)量。1）認(rèn)真組織制定內(nèi)控工藝標(biāo)準(zhǔn)，積極落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。2）做好隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。對(duì)關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程和質(zhì)量控制重點(diǎn)部位作業(yè)堅(jiān)持試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，實(shí)行24小時(shí)旁站監(jiān)控，做好施工記錄，保證實(shí)施過(guò)程具有可追朔性。按照PDCA循環(huán)原理和程序，建立質(zhì)量管理點(diǎn)，從人員、機(jī)械、材料、環(huán)境、方法等五大因素進(jìn)行控制，及時(shí)消除質(zhì)量隱患和通病，制定糾正和預(yù)防措施，持續(xù)改進(jìn)，保證工期質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。各級(jí)落實(shí)質(zhì)量包保責(zé)任和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，每項(xiàng)工程明確質(zhì)量責(zé)任人，施工過(guò)程跟蹤考核，實(shí)行工程質(zhì)量直接與個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤的分配制度，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。對(duì)選擇的所有合格供方，簽訂定購(gòu)合同，建立評(píng)價(jià)記錄，實(shí)行定期考核、動(dòng)態(tài)管理、擇優(yōu)淘劣，保證選擇合格和放心的供方。對(duì)供方生產(chǎn)（制造）的各種材料、機(jī)械設(shè)備做好檢驗(yàn)和驗(yàn)證。3）嚴(yán)格材料、機(jī)械設(shè)備的使用和管理。對(duì)各種材料的標(biāo)識(shí)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、發(fā)放等管理，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的有關(guān)規(guī)定，從源頭上控制好產(chǎn)品質(zhì)量。、試驗(yàn)檢測(cè)保證1）配備先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備、強(qiáng)化施工檢測(cè)手段項(xiàng)目經(jīng)理部除配備常規(guī)的土工、混凝土、砂漿、鋼材、水泥等試驗(yàn)儀器設(shè)備外，還配備目前國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備。2）嚴(yán)格檢測(cè)操作管理制度認(rèn)真執(zhí)行儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、檢測(cè)工作負(fù)責(zé)保證制度、測(cè)試數(shù)據(jù)檢驗(yàn)制度、檢測(cè)報(bào)告審批制度、檢測(cè)資料保密制度、試驗(yàn)資料管理制度、測(cè)量工作規(guī)程及試驗(yàn)和施工過(guò)程控制等制度。所有檢測(cè)、試驗(yàn)儀器按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定，經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)標(biāo)定認(rèn)可，保證在有效期內(nèi)使用，所有檢測(cè)人員按規(guī)定持證上崗。廠供材料要有出廠合格證，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進(jìn)行抽檢。2）施工前組織參加施工的管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和交底，使全體施工人員了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉工程內(nèi)容、特點(diǎn)、施工方案及各項(xiàng)要求，確保工程順利進(jìn)行。3）在進(jìn)行地基處理前，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和補(bǔ)充地質(zhì)勘探，并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)進(jìn)行地基條件評(píng)價(jià)，確定地基處理措施。5）加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制和記錄。7）路基作為變形控制十分嚴(yán)格的土工構(gòu)筑物，施工中根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)沉降變形進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，構(gòu)筑縱橫立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)路基本體及地基沉降進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，并通過(guò)沉降預(yù)測(cè)、評(píng)估技術(shù)，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制工后沉降。合理安排施工工序，避免工序間污染，凡下道工序?qū)ι系拦ば虍a(chǎn)生污染和損壞的必須采取有效保護(hù)措施，否則不許開(kāi)工，一