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跨津秦客運(yùn)專線特大橋跨唐遵鐵路連續(xù)梁設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-07-01 23:03本頁面
  

【正文】 日完成中跨合攏。 1 計(jì)劃工期時(shí)間安排表項(xiàng)目 工作日 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 備注連續(xù)梁 154 工作日 2022620 20221120  1020塊 36 工作日 2022620 2022725  1010塊 37 工作日 2022625 2022731  102掛籃節(jié) 1~5 段懸臂澆筑 46 工作日 2022726 202299  102掛籃節(jié) 6~7 段懸臂澆筑 19 工作日 2022910 2022928 唐遵線受影響102掛籃節(jié) 8~10 段懸臂澆筑 29 工作日 2022929 20221027 崔聯(lián)、唐遵受影響102掛籃后退拆除 5 工作日 20221028 2022111 需要單獨(dú)要點(diǎn)施工101掛籃節(jié) 1~8 段懸臂澆筑 70 工作日 202281 2022109  101掛籃節(jié) 9~10段懸臂澆筑 19 工作日 20221010 20221028 崔聯(lián)線受影響101支架現(xiàn)澆段 30 工作日 2022928 20221027  102支架現(xiàn)澆段 30 工作日 2022925 20221024  邊跨合攏段 9 工作日 20221028 2022115  中跨合攏段 20 工作日 2022111 20221120 崔聯(lián)、唐遵受影響101掛籃后退拆除 3 工作日 2022121 2022123 需要單獨(dú)要點(diǎn)施工 1 本連續(xù)梁總體采用掛籃法施工,0塊及邊跨現(xiàn)澆段搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆法施工。料具提升采用吊車垂直提升,混凝土采用泵送。1) 、搭設(shè) 0塊支架→支架上安裝底模、側(cè)摸→0塊支架預(yù)壓檢驗(yàn)→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、安裝內(nèi)模、端?!?塊砼澆筑→預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿→0塊上安裝掛籃→0塊兩端懸對(duì)稱臂澆筑各節(jié)段并張拉預(yù)應(yīng)力。101墩側(cè)從 3 號(hào)塊至中跨合攏段、102墩側(cè)從 6 號(hào)塊至合攏段掛籃的移動(dòng)需要在封鎖點(diǎn)內(nèi)施工。 連續(xù)梁主要施工程序(施工工藝流程圖見下頁) 0 號(hào)節(jié)段施工 支架搭設(shè)范圍本連續(xù)梁 0塊及邊跨現(xiàn)澆部分采用碗扣式滿堂支架支撐,碗扣式支架采用 Φ48 鋼管。腳手架立桿底部設(shè)置木枕。主墩 101的支架直接在承臺(tái)上鋪木枕或大方木,支立滿堂支架。 2 墩身施工滿堂支架基礎(chǔ)處理搭設(shè)滿堂支架及施工平臺(tái)鋪設(shè) 0塊底模、側(cè)模,預(yù)壓支架 模板加工制作綁扎、底板、腹板、隔墻鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道頂板鋼筋綁扎鋼筋加工管道加工制作錨具檢查自檢、報(bào)監(jiān)理檢查簽證制作砼試件混凝土伴制、運(yùn)輸選定配合比澆筑 0塊混凝土穿預(yù)應(yīng)力束張拉預(yù)應(yīng)力束鋼絞線制作張拉設(shè)備校正、試驗(yàn) 強(qiáng)度試壓壓漿、強(qiáng)度達(dá)到要求后拆模掛籃安裝掛籃就位鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝掛籃加工制作穿束張拉壓漿、強(qiáng)度達(dá)到要求后拆模懸臂澆筑循環(huán)工藝流程澆筑 1節(jié)段混凝土監(jiān)理簽證鋼絞線制作張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)壓漿機(jī)具準(zhǔn)備掛籃后移、拆除安裝吊架吊架加工制作合攏段綁扎鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力安裝內(nèi)模合攏段臨時(shí)鎖定穿束、張拉 構(gòu)件加工制作安裝澆筑合攏段混凝土 制作混凝土試件穿預(yù)應(yīng)力束鋼絞線檢查編束 構(gòu)件加工制作安裝張拉張拉設(shè)備校正、試驗(yàn)壓漿壓漿機(jī)具準(zhǔn)備拆模重復(fù)工藝流程完成其他合攏段相同工藝完成邊跨現(xiàn)澆段施工安裝內(nèi)模、端模施工工藝流程圖 3 腳手架搭設(shè)高度為 9~14m,立桿間距布置:箱梁腹板范圍內(nèi)為60cm(橫距)60cm(縱距)套搭,底板部位采用 90cm(橫距)60cm(縱距) ,翼緣板和非承重部位采用 90cm(橫距)120cm(縱距) ,其中頂?shù)讓釉O(shè)置 2 層步距 60cm 的橫桿,其余步距為 120cm。腳手架頂托上分別布置縱向 1515cm 承重方木,橫向布置 1010cm 的方木(間距 20cm) 。立桿頂端安裝可調(diào)式U形支托,先在支托內(nèi)安裝橫向方木,再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。102墩 0 號(hào)塊支架搭設(shè)時(shí),最外端支架立桿距離既有賈庵子 15 道線路中心只有 ,所以施工時(shí)需對(duì)施工段賈庵子 15 道進(jìn)行封閉,將 15道縮短 140m,并設(shè)置臨時(shí)車檔。 4 承 臺(tái)橋 墩14600塊說 明 : 本 圖 尺 寸 均 以 厘 米 計(jì) ; 圖 中 支 架 根 據(jù) 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 離 梁 底 高 度 確 定 ; 模 板 采 用 大 塊 鋼 模 板 ; 支 架 下 部 支 墊 枕 木 ; 圖 中 虛 線 部 分 立 桿 為 腹 板 下 立 桿 加 密 , 間 距 為 60cm。承 臺(tái)賈 庵 子15道102墩0102墩 支 架 搭 設(shè) 示 意 圖17866備 注 : 1本 圖 單 位 以 厘 米 計(jì) 2圖 中 藍(lán) 線 為 鐵 路 中 線, 紅 線 為 鐵 路 限 界 , 限 界 寬 度 為 沿鐵 路 中 線 向 兩 邊 各 。預(yù)壓材料:采用砂袋和 0塊鋼筋相結(jié)合的方法,預(yù)壓荷載為梁體自重的 120%,20%作為模板及支架構(gòu)件重量。加載重量:10102墩 0 號(hào)塊梁體最重,重量為 1622t,采用安全系數(shù) ,加壓荷載為 1946t。首批加載按加載重量的 50%,第二批加載按總重量的 100%,第三批加載按總重量的 120%。觀測(cè)方法:支架搭設(shè)和頂面鋪設(shè)平整后,在現(xiàn)澆段的懸臂端和支座端的線路中心、腹板中心的頂面和支架頂面、底模頂面設(shè)置,各設(shè)一處觀測(cè)點(diǎn),每斷面設(shè) 3 個(gè)觀察點(diǎn)每 6m 設(shè) 1 組觀察點(diǎn)。然后根據(jù)觀測(cè)值繪制出支架預(yù)壓變化(時(shí)間下沉量)關(guān)系曲線。預(yù)壓時(shí)間和卸載:最后兩次觀測(cè)下沉量平均不超過 2mm 時(shí),即確認(rèn)支架已穩(wěn)定,即可卸載。分級(jí)分批卸載。通過加載和卸載變化曲線,對(duì)比分析支架彈性變形和非彈性變形量。非彈性變形值=加載前高程卸載后高程。支架橫向間距為 120㎝,縱向間距為 90㎝,步距均為 120㎝,整個(gè)支架四周設(shè)剪力撐。距踏步高 120cm 處設(shè)扶手欄桿,欄桿采用鋼管搭設(shè)。0塊澆筑完成后,可將檢查梯支架以外的桿件拆除,檢查梯支架應(yīng)與梁頂、墩頂、墩身連接牢靠,每處至少設(shè)三個(gè)連接點(diǎn)。承臺(tái)120220120909012022012022090909090909090909090120220120220120220120220120220120220 120坡度:1:.5木板踏步鋼管扶手 綠防護(hù)網(wǎng)120承臺(tái)170 8 支座、支座板安裝和臨時(shí)固結(jié)施工在各懸澆節(jié)段施工時(shí),由于施工所引起的最大不平衡彎矩為39424KN臨時(shí)支座對(duì)稱設(shè)置在永久支座兩側(cè)的箱腹板處,每個(gè)中墩設(shè)置四個(gè)。臨時(shí)支座采用 C50 混凝土。首先在墩身施工時(shí)預(yù)埋 214 根 φ32mm 鋼筋,鋼筋伸入墩身 ,伸入梁體 ;然后在墊石施工同期澆筑臨時(shí)固結(jié)塊,最后將φ32mm 鋼筋頂端錨固于 0塊的底板中。臨時(shí)固結(jié)檢算及布置見附件 7。在安裝底模板時(shí),按設(shè)計(jì)要求安裝好防落梁擋塊。箱梁底模安裝前,應(yīng)先將固定支座按設(shè)計(jì)位置定位,將 100、10103墩支座上板按設(shè)計(jì)預(yù)偏量 e 值調(diào)整預(yù)偏到位。支座安裝要保持梁體垂直,支座上下板水平,不產(chǎn)生偏位。支座四角高差不大于 2mm。支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓,灌漿固定。復(fù)查橋墩中心的支承墊石高程和十字軸線,檢查支座錨栓孔位置及深度要符合要求。支座安裝時(shí),上座板高程符合設(shè)計(jì)要求,永久支座與臨時(shí)支座頂面高差不超過2mm(永久支座不得高于臨時(shí)支座) 。支座下座板與支承墊石之間用 C40 砂漿灌漿墊實(shí)。拆除模板后,檢查是否漏漿,必要時(shí)補(bǔ)漿處理。支座安裝要保持與墩頂垂直,支座上下板水平。支座安裝后不進(jìn)行灌漿錨固,在本橋合攏結(jié)束后再進(jìn)行支座的錨固。 0 號(hào)塊模板安裝和鋼筋綁扎安裝支座、安裝底模、立外側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋預(yù)應(yīng)力管道安裝墩頂預(yù)埋件檢查支架搭設(shè)并預(yù)壓梁端鑿毛支架 設(shè)計(jì)設(shè)置臨時(shí)固結(jié)鋼筋制作測(cè)量控制混凝土拌和預(yù)應(yīng)力束制作養(yǎng)生等強(qiáng)拆模穿束張拉機(jī)具校驗(yàn)取試塊0 號(hào)節(jié)施工工藝流程圖壓漿張拉立內(nèi)模及端模綁扎頂板鋼筋檢查驗(yàn)收混凝土澆筑中線及高程測(cè)量并調(diào)整取試塊 11 0 號(hào)塊側(cè)模采用定型鋼模,腹板設(shè) 20mm 直徑拉桿,并將兩側(cè)腹板對(duì)拉連接。支架頂設(shè)橫向方木(10cm10cm)骨架。內(nèi)模采用14mm厚竹膠板, 1010cm方木作肋條,用[10作背楞;在內(nèi)模搭設(shè)滿堂碗扣支架支撐內(nèi)模結(jié)構(gòu),模板一次加工成型,施工期間不倒用。模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤,無遺漏。模板在墩下拼裝成塊后吊運(yùn)至墩頂進(jìn)行安裝,以減少高空作業(yè)時(shí)間,提高模板拼裝質(zhì)量。底模鋪設(shè)采用人工為主機(jī)械配合的方式施工。側(cè)模安裝,先使側(cè)模滑移或吊裝到位,與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn),用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度,并固定穩(wěn)固。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不 12 平整度等,并做好記錄。內(nèi)模安裝采用吊裝方式安裝內(nèi)模。端模安裝在波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后,進(jìn)行端模安裝就位。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。端模與側(cè)模連接,采用側(cè)包端的形式安裝,端模的預(yù)應(yīng)力管道位置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確設(shè)置。模板安裝精度高于梁體要求精度,模板間支拉緊固間安裝,保證混凝土澆筑時(shí)模板不變形、不松動(dòng)。底板、頂板鋼筋嚴(yán)格按照施工圖紙要求綁扎,豎向架力筋底部與底模之間采用同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊支墊。錨頭墊板與螺旋鋼筋的中軸線垂直焊接,并預(yù)留管道垂直安裝,錨頭墊板與端模板固定采用螺釘,防止振搗混凝土?xí)r錨墊板松動(dòng)移位。安裝過程中仔細(xì)進(jìn)行外觀檢查和測(cè)量,并在腹板鋼筋上設(shè)置紅油漆標(biāo)志,標(biāo)志設(shè)置間距與定位鋼筋間距相同,確保管道位置準(zhǔn)確。定位鋼筋要焊接成型,并與梁體鋼筋連接牢固。在底板、腹板鋼筋綁扎完成后,進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí),在箱梁內(nèi)設(shè)腳手架, 13 防止操作人員踩踏底板鋼筋。對(duì)腹板束、頂板束在 0 號(hào)段中部設(shè)排氣孔,中跨底板束在合攏段中間設(shè)排氣孔,邊跨底板束在距邊跨支座中心 10m 附近設(shè)排氣孔,鋼束長度超過 60m 時(shí)按相距 20m 設(shè)一道排氣孔,特別在有豎曲線的波紋管,在曲線頂部用 φ25mm 的 pvc 管插入波紋管設(shè)置排氣孔,有利于孔道內(nèi)空氣的排出。pvc 管與波紋管銜接必須用膠帶密封,防止漏漿堵管。接頭和缺陷在澆筑混凝土前進(jìn)行檢查和修補(bǔ)。在安裝波紋管時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):①、在管道安裝前檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀,遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去兩端毛刺后使用。管道與喇叭管連接處管道應(yīng)垂直于錨墊板。切忌振搗棒碰穿孔道。⑤、在鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管安裝時(shí),注意進(jìn)行梁底支座鋼板及錨栓套筒、泄水管等鐵件的預(yù)埋。⑦澆筑砼前,所有波紋管內(nèi)要穿入直徑比波紋管小一號(hào)的塑料鐵絲管。 14 混凝土的澆筑及養(yǎng)生混凝土采用集中攪拌,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,澆筑采用泵送,插入式振搗器振搗。連續(xù)梁 0塊腹板最大高度為 ,最小厚度為 80cm;梁高壁薄,混凝土入模困難,腹板、底板設(shè)置串筒入模,防止混凝土自由下落和與鋼筋、管道碰撞發(fā)生離析,梁體混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑至腹板底折角上30cm,二次全部澆筑完成,腹板混凝土直接由頂板串筒入模,間距按 2m布置,頂板直接澆筑。第二次安裝內(nèi)模時(shí),保持第一次所立模板緊貼混凝土不松動(dòng),與第一所立模板面平齊、接縫嚴(yán)密。接縫鑿毛時(shí),采用人工鑿毛,鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度不低 。施工縫澆筑前,用高標(biāo)號(hào)水泥漿充分濕潤。振搗器快插慢拔,振搗至混凝土表面呈水平及出現(xiàn)浮漿并將模板邊角部位填滿、混凝土不再顯著下沉及出現(xiàn)氣泡。頂板混凝土分兩層入模振搗,施工時(shí),先將腹板與頂板處填平后向兩側(cè)向中間推進(jìn),分層搗固厚度為 20cm。砼強(qiáng)度通過同條件養(yǎng)生試件試壓確定。同時(shí)張拉壓漿結(jié)束后即可進(jìn)行組裝掛籃開始 1節(jié) 15 段施工。本橋縱向預(yù)應(yīng)力采用兩端張拉,伸長量及張拉力雙控,并以張拉力控制為主,伸長量作為校核。拆模后,及時(shí)進(jìn)行穿束,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%后,即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉。(1)、編束、穿束預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料:鋼絞線下料用砂輪切割。鋼絞線下料長度誤差不大于 5mm。下料后,鋼絞線束理順,不交叉扭結(jié)。搬運(yùn)時(shí),支點(diǎn)距離不得大于 3m,端部懸出長度不得大于 ,搬運(yùn)時(shí)不得在地上拖拉;存放和搬運(yùn)過程中,保持清潔、干燥避免受水浸淋、銹蝕、污染和遭受機(jī)械及電火花損傷。在拆模后,穿束前,先進(jìn)行孔道清理、端面修整、灌漿孔檢查。束長在 10米左右的可直接采用人工從預(yù)留孔的一端穿向另一端。鋼絞線穿孔后通過往復(fù)串動(dòng)鋼絞線,使兩端離開梁段端截面的距離相等。張拉順序,先張拉縱向預(yù)應(yīng)力束,前移掛籃,再張拉豎向、橫向應(yīng)力筋,部分受影響的橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋可以在進(jìn)行下一節(jié)段施工穿鋼絞線束張拉預(yù)應(yīng)力梁體砼試件試壓達(dá) 90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度鋼絞線編束張拉機(jī)具標(biāo)定孔道壓漿 制作水泥漿試件壓 試 件 鋼鉸線下料預(yù)應(yīng)力孔道成孔監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收封 錨作原始記錄作原始記錄 17 時(shí)再進(jìn)行張拉。①、縱向預(yù)應(yīng)力張拉梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%,且砼齡期不小于 5 天,進(jìn)行張拉,張拉順序?yàn)橄雀拱迨?、后頂板束、左右交替兩端張拉。張拉按以?
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