土方填筑試驗(yàn)段施工方案-在線瀏覽
2025-07-01 05:32本頁面
【正文】 水量、石頭抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)，對(duì)填方路段原地面土層取土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并按規(guī)定送土樣至駐地辦中心試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn)，有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。6 組織機(jī)構(gòu)圖路基試驗(yàn)段施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理總 工生產(chǎn)經(jīng)理路基工程師施工隊(duì)長路基工程師施工隊(duì)長技術(shù)員試驗(yàn)員測(cè)量員機(jī)械班運(yùn)輸班修理班普工其他人員7 人員及機(jī)械設(shè)備組織主要施工管理、技術(shù)人員詳見下表；序 號(hào)姓 名職 務(wù)職 責(zé)備 注1總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)人2施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人3質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查4試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)5測(cè)量組長測(cè)量主管6路基工程師技術(shù)方案制定7施工技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管8施工技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員9安全員現(xiàn)場(chǎng)施工安全10機(jī) 手機(jī)械設(shè)備操作10人11配合工人施 工10人 施工機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)備主要施工機(jī)械、設(shè)備數(shù)量一覽表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC220臺(tái)22挖掘機(jī)CAT350臺(tái)13推土機(jī)ST140臺(tái)14壓路機(jī)YZ20T臺(tái)25灑水車8T輛16自卸車20T輛47平地機(jī)臺(tái)18液壓式破碎錘臺(tái)1投入主要試驗(yàn)儀器和測(cè)量儀器序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1多功能電動(dòng)擊實(shí)儀DZY2型套12光電式液塑限測(cè)定儀GYS3型套13CBR承載比試驗(yàn)儀CBR2型臺(tái)14路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀LD127II型套15土壤篩套16灌砂筒套173米直尺個(gè)18鋼尺50m個(gè)19全站儀萊卡600臺(tái)110水準(zhǔn)儀AL28X臺(tái)28 施工工藝及施工方法本試驗(yàn)路段為填土路堤，填土?xí)r先將基底整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%，在此基礎(chǔ)上在路基橫向平均劃分2個(gè)施工單元，每一施工單元按卸土、粗平、精平、碾壓四道工序進(jìn)行施工。施工時(shí)，以93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)分區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)。無試驗(yàn)成果的土源不能用做試驗(yàn)路段的填筑。先靜壓1遍，振動(dòng)碾弱振1遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振，最后用光輪靜壓1遍。對(duì)于干密度ρc與飽和度Sr不符合規(guī)定要求的土質(zhì)，可以采用灑水、翻拌晾曬或改良的方法進(jìn)行處理。為防止漏壓及保證接茬部位的密實(shí)度，在碾壓時(shí)，應(yīng)在橫向重疊25cm以上，縱向重疊80cm以上。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，試驗(yàn)段若達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)。 施工工藝流程圖遞交施工方案 報(bào)批開工報(bào)告施工測(cè)量放樣運(yùn)輸填料路基填筑晾曬或?yàn)⑺刂扑射伜穸葦偼梁繖z測(cè)初平施工放樣精平碾壓壓實(shí)度檢測(cè) 施工方法采用橫斷面全寬、縱向水平分層填筑壓實(shí)法，為保證路堤全斷面壓實(shí)一致，確保邊坡壓實(shí)質(zhì)量，邊坡兩側(cè)各超填50cm，待邊坡施工時(shí)刷去超填部分。②、路基填筑：填筑前先用灰線劃出卸料方格網(wǎng)（卸料間距6。③、攤土：采用推土機(jī)對(duì)卸好的填料延路線縱向進(jìn)行攤鋪，并控制松鋪厚度不大于30cm。同時(shí)對(duì)路肩部分進(jìn)行初步碾壓，以防止下道工序機(jī)械施工時(shí)造成路肩的松塌。精平期間進(jìn)行測(cè)量放樣來配合平地機(jī)進(jìn)行填鋪面的橫向（路拱橫坡坡率2%）、縱向坡度的控制。2％范圍內(nèi)，保證壓實(shí)達(dá)到最佳效果。碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中間，由低向高進(jìn)行碾壓，前后兩次輪跡需重疊1m或大于半個(gè)輪跡，做到無漏壓、無死角、壓實(shí)均勻；振動(dòng)壓路機(jī)運(yùn)行速度3km/h～5 km/h，先慢后快，逐步提高；碾壓控制按靜碾壓1遍（穩(wěn)壓）+振動(dòng)碾壓+靜碾壓1遍（收光）的碾壓方法進(jìn)行施工；壓路機(jī)一進(jìn)一退計(jì)為壓實(shí)一遍，
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1