【正文】 表2－1反映了全省公路建設(shè)里程增長情況，可以看出1980—1998年全省晴雨通車?yán)锍毯透呒壟c次高級路面里程的增長幅度遠(yuǎn)高于公路總里程的增長。但同時也應(yīng)看到，全省公路發(fā)展水平仍然較低，全省公路建設(shè)任務(wù)仍十分艱巨。交通這一基礎(chǔ)設(shè)施歷年來為河南省各級政府所重視，公路運輸作為河南省主要的運輸方式，其狀況近幾年得到明顯改觀。2000年全省及XC、開封公路建設(shè)里程表表2－2 單位：公里地區(qū)通車總里程公路等級有路面無路面高速一級二級三級四級等外全省64453505902712321403002262590415412XC市2396450469221165732391占全省比重%%%%%%%%開封市263605322681772302041595占全省比重%%%%%%%%2000年河南省及XC、開封市公路鋪裝情況表表2－3 單位：公里地區(qū)有路面里程合計其中無路面里程合計高級次高級中級低級河南省5904146917706650575412XC市239123812開封市2041202498595從表中獲知：河南省公路總里程已達(dá)64453公里，其中高速公路505公里，一級公路33．7公里，二級公路9027公里，三級公路12321公里，四級公路40300公里。四級和等外路總長42562公里，％。高級次高級路面為46917公里，％。許多路段超期、超載、超重現(xiàn)象嚴(yán)重。項目影響區(qū)XC市境主要有國道 31107兩條，省道有S10S23S32S32S23S231和S23S219共8條，構(gòu)成了XC市運輸網(wǎng)的強勁骨架，和1927公里縣鄉(xiāng)道路有機結(jié)合起來，形成四通八達(dá)的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。%，主要集中在鄉(xiāng)道上。全省民用汽車擁有量表2—4年份總計貨車(輛)客車(輛)小計大貨車小貨車小計大客車小客車特種車(輛)198085137648166449432215222428510937509919851782481301861190131117338787945229335927519903001712108861686344225282292158406642270231995456752251586172797787891968518275174727827519965140942646401666299801123692022523214397812619976034562958871864801094072937372495626878186531998667071308375190428117947349364306673186979332199976589135466019740314608539556030510365050936520008472893637232129651507584560683277142329795782．1．3項目在公路網(wǎng)中的地位和作用近年來，我國國民經(jīng)濟保持持續(xù)、快速、健康發(fā)展態(tài)勢，社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步建立和沿海、沿邊、沿江對外開放的進(jìn)一步擴大，以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，交通運輸需求將日趨旺盛。本項目位于河南省中部，XC市的東北部。向北通達(dá)開封市，再通過開封通向山東省和商丘地區(qū)，是豫南豫西通向豫東北和外省的主要通道之一。因此本項目對CG市、XC縣、XC市以及河南省的經(jīng)濟發(fā)展都起到十分重要作用，在綜合運輸網(wǎng)中占用十分重要的位置。1994年進(jìn)行了全段的施工。K97+—K101+。全線共設(shè)18個偏角，平曲線最小半徑400m只有一處。2．2．1．3路基路面K71+409至K95+，由于原路基有些地段填方較高，經(jīng)過近十年的雨水沖刷和行車，大部分地段只有11m。路面設(shè)計寬度為9m。由于近幾年交通量的不斷增長，尤其是重載交通量的迅速增長，路面沿重車方向出現(xiàn)了網(wǎng)裂、沉陷，平整度差等病害，有些地段影響到行車安全。K98++：路面為三塊板形成，1993年進(jìn)行了大修改建。由于當(dāng)是設(shè)計為15厘米10%石灰土，24厘米C30水泥砼，并為XC的城市出入口，交通量平均10000輛/日以上，水泥砼路面出現(xiàn)了大面積破碎和沉陷，進(jìn)行影響行車安全，因此，特需進(jìn)行改建。涵洞中有塊石拱涵15道、砼蓋板1道、圓管涵58道，涵洞與路基同寬。大橋：雙洎河橋，樁號K71＋675，設(shè)計荷載為汽一20級、掛一100，凈8m＋，全寬10m，為9孔16米灌注樁預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，全長150m，下部為雙樁墩臺、 m。全線涵洞臺帽無配筋，全線石臺蓋板涵洞行車道極、砼保護(hù)層、護(hù)輪帶及臺帽損壞嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)部門已經(jīng)對涵洞蓋板做過多次換板及維修，大部分項拆除重建。2．2．1．5其它全線路緣石、泄水槽損壞嚴(yán)重，標(biāo)志、標(biāo)線不齊全。2．2．2適應(yīng)程度隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，此條道路交通量有了很大增長。機動車占95％，非機動車占5％，雖然非機動車比例較小，但拖拉機所占比例達(dá)18％，加之其它非機動車輛的混行，行車速度下降，該路段平均行車速度只有45公里/小時。改建此段道路，提高通行能力，適應(yīng)國民經(jīng)濟的發(fā)展，已是當(dāng)務(wù)之急。東西長約580公里，南北寬約550公里，%，居17位。省內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，品種齊全；動植物資源豐富，土特產(chǎn)種類繁多。工業(yè)建成了以名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭、輕重工業(yè)并舉、門類齊全的工業(yè)體系。在我國七大古都中就有洛陽、安陽、開封三個，還有南陽、商丘和鄭州三座國家級歷史文化名城。3．1．2XC市社會經(jīng)濟概況XC位于河南省中部，北靠省會鄭州和古城開封，西臨煤炭基地平頂山，南部與東部同漯河和周口接壤，距鄭州國際機場僅45公里。XC市現(xiàn)轄一區(qū)二市三縣，（即魏都區(qū)、禹州市、CG市、XC縣、鄢陵縣、襄城縣）。 XC自然資源豐富,礦產(chǎn)資源品種多,儲量大。全市轄區(qū)地處黃淮之間，屬暖溫帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，無霜期長，四季分明。由于較好的自然條件，使農(nóng)業(yè)林茂糧豐，是全國全省重要的糧食、煙葉、棉花生產(chǎn)基地。卷煙、機動三輪車、煙草機械、繼電器、橡膠制品、棉紡織品、鈞瓷、布鞋等產(chǎn)品享譽國內(nèi)外。境內(nèi)名勝古跡遍布，三國時遺跡尤多，如漢魏XC故城、灞陵橋關(guān)羽辭曹處、春秋樓、華佗墓、射鹿臺、受禪臺、毓秀臺等。東漢名士著名書法家鐘繇不僅生長于許，而且長期活動于許。宋代著名文學(xué)家蘇軾、歐陽修、范仲淹等都曾來XC觀光講學(xué)，遺留下不少詩文墨跡。3．1．4項目影響區(qū)未來經(jīng)濟發(fā)展分析、預(yù)測（1） 社會經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析由于經(jīng)濟全球化、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和新的技術(shù)革命，以及國家實施西部開發(fā)戰(zhàn)略，繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，加入世界貿(mào)易組織等，將有利于進(jìn)一步擴大內(nèi)需，拉動經(jīng)濟增長，為我國擴大開放、引進(jìn)外資、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級提供良好機遇，也為XC市經(jīng)濟的發(fā)展提供有利的環(huán)境條件。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，XC市將面臨東部沿海地區(qū)的差距進(jìn)一步拉大和中西部地區(qū)超越發(fā)展的雙重壓力。根據(jù)《綱要》，“十五”期間XC市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的主要目標(biāo)是：加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，建設(shè)符合21世紀(jì)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向的國家級農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)，實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的跨越；加快工業(yè)化進(jìn)程，以信息化帶動工業(yè)化，重點培育八大類工業(yè)產(chǎn)品基地；加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步增強我市區(qū)位優(yōu)勢；加快第三產(chǎn)業(yè)和非公有制經(jīng)濟的發(fā)展，著力發(fā)展成長性強和就業(yè)容量大的服務(wù)業(yè)；擴大出口創(chuàng)匯，鞏固在全省的出口大市地位；加強精神文明與民主法制建設(shè)，努力振興各項社會事業(yè)，力爭人均國內(nèi)生產(chǎn)總值超過全國平均水平，經(jīng)濟綜合實力和人民生活水平再上一個新臺階?！丝谧匀辉鲩L率年均保持在7‰以內(nèi)，總?cè)丝诳刂圃?60萬人以內(nèi)；——農(nóng)民人均純收入年均增長4%；——城鎮(zhèn)居民人均可支配收入年均增長5%；——城鎮(zhèn)化水平達(dá)到30%；——城鎮(zhèn)普及高中階段教育，高等教育毛入學(xué)率達(dá)到11%以上；——森林覆蓋率達(dá)到22%以上；——城市家庭計算機互聯(lián)網(wǎng)用戶普及率達(dá)到20%；——市區(qū)煙塵控制區(qū)覆蓋率達(dá)到100%，工業(yè)廢水處理率達(dá)到100%，城市飲用水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，農(nóng)村飲用水源水質(zhì)得到切實改善，主要河流水質(zhì)基本滿足其水域功能要求。根據(jù)XC市2000年的國內(nèi)生產(chǎn)總值、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值可比價格同19911995年及19962000年的年平均增長率推算出歷史年份的國內(nèi)生產(chǎn)總值、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值可比價格，作時間順序回歸分析，建立回歸方程，見表35。 未來經(jīng)濟發(fā)展速度及指標(biāo)值 表36縣、市年份工業(yè)總產(chǎn)值（萬元）增長速度（%）農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（萬元）增長速度（%）工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（萬元）增長速度（%）國內(nèi)生產(chǎn)總值（萬元）增長速度（%）許昌市20011087181229810894791970503%%%%20041489094277114918652624764%%%%20082129559350921330683712331%%%%20184208234588142141157520767%%%%20235528988736155363499942604 項目所在地區(qū)交通運輸概況3．2．1河南省交通運輸概況河南省目前已成為我國重要的陸路交通樞紐，省內(nèi)有五大國家鐵路干線和九條國道公路干線，縱橫貫穿全省境，是我國東西南北交通的必經(jīng)之地。河南省屬內(nèi)陸省份，在綜合運輸結(jié)構(gòu)中以陸路運輸為主，目前水運和航空運輸量僅占總運輸量中的很少部分。分析《河南省2001年統(tǒng)計年鑒》中的全省客、貨運量、周轉(zhuǎn)量可以看出各種運輸方式在我省綜合運輸網(wǎng)絡(luò)中的地位與作用，見表37。在鐵路和公路兩種運輸方式中，%%，由于運距較大，平均運距分別達(dá)到1177公里和809公里，故客、貨周轉(zhuǎn)量占全省較大比重，%%。%%，占絕對優(yōu)勢。可以認(rèn)為：在地區(qū)綜合運輸同中，鐵路以其運力大、能耗大、成本低、污染小、全天候的產(chǎn)業(yè)特征，在中長距離客貨運轉(zhuǎn)中，有難以替代的地位和作用。70%以上屬于過境運輸，能為地方提供的運輸機會不足需求的30%。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，交通需求越來越大，要求層次少、時效高、損耗低、服務(wù)周到的運輸工具與之相匹配，這方面公路較之鐵路更富有競爭力。但運輸比價不盡合理和公路運輸技術(shù)狀況落后，使得一些不合理的運輸仍然存在，加重了鐵路的負(fù)擔(dān)。管道主要用在油氣的運輸。3．2．2項目影響區(qū)域交通運輸概況項目主要影響區(qū)為XC市和開封市，XC市目前有京廣鐵路貫穿南北，天航空和水運，綜合運輸為陸路運輸。XC市位于河南省中部，北接省會鄭州，南鄰漯河，西接平頂山向東臨周口，地理位置重要，客貨流量大。2000年鐵路客貨發(fā)送量只有149萬人和80萬噸。XC市歷年公路客貨運量及周轉(zhuǎn)情況表38年份客運量(萬人)客運周轉(zhuǎn)量(百萬人公里)貨運量(萬噸)貨運周轉(zhuǎn)量(百萬噸公里)1991108210891330697199218741161113857919931978116710245311994225912486144711995254215391265712199625781561159187119972728160016157751998295917321620680199931711831162568120002854166631062212從表38中可以看出的10年公路客運量、周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量分別年均增長11%、%、10%%，增長幅度較大，且在陸路運輸中占絕對比例，因此公路運輸在綜合運輸中的地位十分重要。公路運輸及公路狀況是到明是提高。3．2．2 XC市交通運輸概況1．鐵路XC市南北向有京廣鐵路橫穿XC市區(qū)、XC縣、CG市，在一定程度上加速了XC的經(jīng)濟發(fā)展；東西向有神鄲線通過境內(nèi)，但該線為地方鐵路，還起不到國鐵的作用。全市所有82個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和2246個行政村實現(xiàn)晴雨通車，占全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)100%，行政村總數(shù)的96%。XC市公路設(shè)施一覽表 表37項 目單位2000年公路通車?yán)锍坦?397其中：國道公里省道公里縣公路公里鄉(xiāng)公路公里按等級分：高速公路公里45二級公路公里470三級公路公里222目前，轄區(qū)內(nèi)，京珠高速公路和國道107線縱貫?zāi)媳保瑖?11線橫穿東西，以三條國道為骨架，7條省道為支干，加上20條縣道和143條鄉(xiāng)道，形成了以XC市區(qū)為中心四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)，為XC對外開放和經(jīng)濟振興創(chuàng)造了良好的交通條件。2000年全市公路貨運量總量1761萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量163666萬噸公里；共完成公路客運量3832萬人，客運周轉(zhuǎn)量14218萬人公里。 XC市機動車擁有量及客貨運量統(tǒng)計表 表38項 目單位200