【正文】 拌和設(shè)備生產(chǎn)能力，t/h。要組織好車輛在拌和設(shè)備處裝料和工地卸料的順序，尤其要計劃好車輛在工地卸料時的停置地點。為了精確控制材料，載料車出廠時要進(jìn)行稱量。瀝青混合料生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都要特別注意溫度控制。料車裝載的混合料中冒黃煙表明混合料過熱。此外，如運(yùn)料車上的瀝青混合料能夠堆積很高，則說明混合料欠火，或混合料中瀝青含量過低。溫度測試：使用有度盤和鎧裝樞軸的溫度計，將樞軸從車箱一側(cè)的預(yù)留孔中插入混合料中，使之達(dá)到足夠的深度(至少15cm)，混合料直接與樞軸接觸，測出料溫。檢驗人員按合同規(guī)定抽樣頻率、規(guī)格和位置，采集有代表性的樣品，進(jìn)行現(xiàn)場試驗室試驗。測試頻率每250t混合料不少于1次，進(jìn)行上述內(nèi)容的測定，并于6h內(nèi)將測定結(jié)果報告試驗監(jiān)理工程師。記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。盡可能采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬要緊密、拉直，并設(shè)置放樣樁控制厚度。攤鋪時，石油瀝青混合料溫度不能低于100℃。攤鋪后要檢查平整度及路拱，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。防止反復(fù)撒料，反復(fù)刮平引起石料離析。施工氣溫在5℃以下，運(yùn)輸瀝青混合料用的車輛采用覆蓋保溫。攤鋪時間宜在上午9時至下午4時進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪機(jī)的熨平板及其它接觸墊瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。施工時，若有降雨氣象預(yù)報，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與拌和廠聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接。下承層潮濕時不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料重新鋪設(shè)。如使用單機(jī)進(jìn)行不同寬度的多次鋪時，先攤鋪較窄的那一條，以減少拆接次數(shù)。搭接的寬度要前后一致，搭接施工采用熱接茬。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。熱接茬施工時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。不管采用冷接法或熱接法，攤鋪帶的邊緣都必須齊整，這就要求機(jī)械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。橫向接縫： 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均要錯位lm以上。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān)。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時要予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫要充分壓實并搭接平整。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙，攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。對于橫向接縫，在從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前，要用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時要予清除。(8)、碾壓成形瀝青混合料的壓實要按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成形)三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)要以慢而均勻的速度碾壓。壓路機(jī)要從外側(cè)向中心碾壓。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，要緊靠支擋碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重力位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外攤移。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的基礎(chǔ)，初壓時要特別注意檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)調(diào)整。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓時驅(qū)動輪混合料的溫度控制在90℃110℃。碾壓遍數(shù)不少于46遍，達(dá)到要求的壓(驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī))實度，并無顯著輪跡。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不小于22t。 (從動輪面向攤鋪機(jī))。采用振動壓路機(jī)時，振動頻率為355OHz，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形冒成鼓包。終壓可選用68t的雙輪鋼筒式壓路機(jī)或68t關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓，壓實遍數(shù)為24遍，并無輪跡。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機(jī)作業(yè)中，在平緩路段，驅(qū)動輪靠近攤鋪機(jī)，可減少波紋或熱裂縫(單輪驅(qū)動壓路機(jī))。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。對壓路機(jī)無法壓實的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，要采用振動板壓實。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得撒落礦料、油料等雜物。如需提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。橫向接縫碾壓：橫向接縫的碾壓要先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)要放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時，壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為152Ocm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。熱料層相接(梯隊作業(yè)時)攤鋪時采用梯隊作業(yè)問要采用熱接縫施工時要將已輔混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)，再最后作跨縫碾壓，消除縫跡，形成良好的結(jié)合。彎道或交叉口的碾壓：要選用鉸接轉(zhuǎn)向式壓路機(jī)作業(yè)，先從彎道內(nèi)側(cè)或彎道較低一邊開始碾壓(以利于形成支承邊)。壓實中要注意，轉(zhuǎn)向同速度要相吻合，盡可能用振動碾壓，以減少剪切力。這樣就能在路邊壓實前形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時鋪層塌邊。壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)合同及規(guī)范規(guī)定要求，進(jìn)行，主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度、粗糙度。對一些大缺陷，如厚度不足，平整度太差，表層松散、泛油等要及時返工。對厚度不足或平整度太差則要整段落返工。（三）、工期保證體系及保證措施本標(biāo)段工程合同工期3個月總?cè)諝v天約90天，因開工日期本招標(biāo)文件未明確，我公司暫按計劃開工日期2010年4月1日，完工日期2010年6月30日。首先，經(jīng)過5—10天左右的準(zhǔn)備，安裝調(diào)試瀝青混凝土拌和站設(shè)備的同時，進(jìn)行原材料及瀝青配合比試驗，攤鋪運(yùn)輸機(jī)械的檢修，并與監(jiān)理單位積極配合進(jìn)行下一步試驗段的相關(guān)資料報批和現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。、以總體進(jìn)度計劃為目標(biāo)，編制各分項工程詳細(xì)的月度及旬度施工組織計劃，找出控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵項目和關(guān)鍵線路，進(jìn)行重點控制，定期和不定期地召開施工生產(chǎn)會議，專題研究并解決工程施工生產(chǎn)中的相關(guān)難題，確保關(guān)鍵工程順利進(jìn)行。，充分調(diào)動廣大職工的積極性，在工程指揮部和上級領(lǐng)導(dǎo)的部署下，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，利用各種形式開展以建功立業(yè)為主題的勞動競賽，把廣大職工的切身利益、經(jīng)濟(jì)收入與工程質(zhì)量、工程進(jìn)度掛鉤，使單位的利益和個人的貢獻(xiàn)緊密結(jié)合起來，增強(qiáng)全體員工的主人翁意識，充分調(diào)動全體員工的勞動熱情和創(chuàng)造精神。、制定科學(xué)合理的施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)而造成的不必要的經(jīng)濟(jì)損失和工期浪費(fèi)，根據(jù)工程實際進(jìn)展情況合理地及時調(diào)配勞動力和設(shè)備，充分發(fā)揮人、材、物的使用效率，特別要加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。（3）、確保工期技術(shù)措施以快上場、創(chuàng)條件為指導(dǎo)思想，抓緊完成調(diào)遣施工隊伍和組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備進(jìn)場，積極配合有關(guān)單位做好征地拆遷工作，搶建現(xiàn)場臨時設(shè)施工程。物資準(zhǔn)備：及早組織備運(yùn)所需的各種材料進(jìn)場。抽調(diào)施工經(jīng)驗豐富的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員，調(diào)遣綜合施工能力強(qiáng)、實力雄厚、精干的專業(yè)施工隊伍負(fù)責(zé)承建。各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度指揮。本工程計劃勞力使用較均衡，但考慮天氣因素，各施工隊施工人員須按實際情況動態(tài)調(diào)配，高峰期普工勞力缺口采取倒班作業(yè)或利用當(dāng)?shù)丶竟?jié)工。由于工期緊，現(xiàn)場存放場地有限，受運(yùn)輸條件限制等情況，必須配備得力的材料人員周密組織好材料的采購、加工、儲存及供應(yīng)。建立嚴(yán)格的驗收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度，大宗地材設(shè)置地磅檢斤核方，杜絕人為浪費(fèi)損失。為此：主動與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位建立密切關(guān)系，通力合作，認(rèn)真聽從督導(dǎo)，遇有分歧，應(yīng)坦誠求實、友好協(xié)商。與友鄰單位密切配合，協(xié)調(diào)運(yùn)作。嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，對施工過程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。完善財務(wù)制度，堅持財務(wù)紀(jì)律，實行上級人員定期對口檢查制度，保證企業(yè)資金正常使用。由計財部綜合施工負(fù)責(zé)人及各部門意見，對施工物資采購等大幅度資金使用做到有預(yù)見，并根據(jù)各種綜合情況，堅持按月、季編制合理的資金使用計劃及分析，做好施工期間資金保證，以確保工程施工正常進(jìn)行。根據(jù)本工程材料使用數(shù)量大、使用不集中，月、季度耗用量不均衡、現(xiàn)場備料場地有限等情況，配備得力的材料人員周密組織好材料及構(gòu)件的采購、加工、儲存及供應(yīng)。建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗及驗收制度，加強(qiáng)物資存儲及保管，在質(zhì)量、數(shù)量和時間上保障供應(yīng)。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械的高效生產(chǎn)力。（5）勞動力安排確保施工進(jìn)度措施勞動力安排詳見附表6 勞動力計劃表（四）、 工程質(zhì)量保證體系及保證措施質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理體系圖工程質(zhì)量保證措施
(1)、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)
，形成一個縱向統(tǒng)一指揮，分級管理；橫向分工合作，協(xié)調(diào)一致、職責(zé)分明的嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。
、年富力強(qiáng)、施工經(jīng)驗豐富、創(chuàng)優(yōu)能力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的人員組成項目經(jīng)理部，各專業(yè)管理人員齊全、精干，并成立現(xiàn)場質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行現(xiàn)場全方位的綜合協(xié)調(diào)和項目部施工管理，為確保該工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)提供可靠的保證。按國家GB/T19001—ISO9001 質(zhì)量體系—生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量模式，建立了公司級的質(zhì)量體系。
，推行項目法施工，項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)該工程的施工。 ，各專業(yè)施工隊設(shè)專職質(zhì)量檢查員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，對全過程實行質(zhì)量控制。，并據(jù)此成立現(xiàn)場質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。對質(zhì)量通病進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，消除質(zhì)量通病。
2）“以人為核心”的原則。
4）堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話。質(zhì)量控制過程上部結(jié)構(gòu)控制分部工程質(zhì)量分項工程質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程單位工程質(zhì)量
施工項目質(zhì)量控制
主要材料質(zhì)量控制
（1）材料質(zhì)量控制
采購方針：計劃合理，三比一算（比質(zhì)量、比價格、比運(yùn)距，算成本），優(yōu)選廠家，高質(zhì)價廉，供貨及時。
材料員根據(jù)預(yù)算人員提供的材料采購計劃與合格分供方簽訂合同，注明名稱、型號、規(guī)格、質(zhì)量要求、供貨期限、運(yùn)輸方式、違約條款等，并最終經(jīng)項目經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。
（3）材料、構(gòu)配件的檢驗
材料部門根據(jù)要料計劃，編制采購計劃，列出材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、供應(yīng)日期，有特殊要求的需寫明，并報項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后，由采購員實施。

凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題的材料，對質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定不符的一般材料，需要進(jìn)行追蹤檢驗以控制和保證其質(zhì)量的材料等，均應(yīng)進(jìn)行抽檢。凡經(jīng)檢驗不合格的材料一律不得在工程中使用。（五）、安全生產(chǎn)管理保證體系及保證措施安全保證體系堅持以人為本，強(qiáng)化項目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開安全工作會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 實現(xiàn)安全目標(biāo)的保證措施（1）、安全目標(biāo)我公司承諾的安全目標(biāo)為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的安全事故；杜絕因施工作業(yè)、施工臨時道口和施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故；杜絕因防護(hù)措施不利引起的施工紅線范圍內(nèi)行人、行車事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；‰以下，輕傷率控制在5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。，強(qiáng)化安全意識。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后持證上崗。1，4認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工。（3）、技術(shù)保證措施、灑鋪、翻動粉狀材料時，操作人員要站在上風(fēng)側(cè)。，現(xiàn)場障礙物清除干凈，灑油作業(yè)范圍內(nèi)不得有人，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。，噴油中斷時，噴頭要牢固放入油箱；移動灑布機(jī)，油箱中瀝青不得過滿；噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，要關(guān)閉閥門，修理好后再作業(yè)。，嚴(yán)禁在沒有熄火、下無支墊三角木的情況下進(jìn)行機(jī)下檢修；壓路機(jī)要停放在平坦堅實并對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方；坡道上停車要設(shè)置三角木；壓路機(jī)刮板要確保平整良好，碾輪灑水人員與司機(jī)密切配合，跟在碾輪行走的后方并注意壓路機(jī)轉(zhuǎn)向。由項目部辦公室牽頭，由施技、安質(zhì)等部門配合，負(fù)責(zé)整個工程的文明施工工作，進(jìn)場后與政府建筑管理及環(huán)保機(jī)構(gòu)及時取得聯(lián)系了解本地區(qū)文明施工法規(guī)和對土建施工環(huán)境保護(hù)的要求，簽訂保證環(huán)境的有關(guān)責(zé)任協(xié)議，制訂內(nèi)部管理辦法及文明施工責(zé)任制。嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工現(xiàn)場范圍內(nèi)組織施工，未經(jīng)批準(zhǔn)，不在施工現(xiàn)場圍欄外堆放建筑材料、機(jī)具等。全面推行現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。