【正文】 7+～ DK11+ 標段 跨 xxxxxxxxxxx96m雙線簡支鋼梁桁梁施工?？缂扔薪煌ǖ缆匪奶?，其中跨 xxxxxxxxxxx為 96 米 下 承式 雙線簡支 鋼梁，跨 xxxxxxxxxxx 為 48+80+48 連續(xù)梁，跨南海路為 48+80+48 連續(xù)梁，跨 xxxxxxxxxxx 為 20m 簡支梁。橋址區(qū)域地質(zhì)情況差、地表水豐富，地下地上管線較多、交通道路 繁忙，施工難度大，工期緊。 、水文地質(zhì)特征 ⑴ 地表水 勘測期間河流、溝渠以及坑塘大部分有水。 CK10+270 以后為淺海灘涂。 ⑵ 地下水 沿線表層地下水為第四系孔隙潛水，地下水埋深 0～ （高程 ～），主要靠大氣降水及附近地表水補給，地下水位年變化降幅度的平均值為 ，地 下水對混凝土具硫酸鹽侵蝕及鎂鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為H1～ H2 。地下水排泄：排泄方式主要有蒸發(fā)、向深層承壓水滲透和人工開采。 、氣象特征 屬暖溫帶亞濕潤大陸性季風氣候。 1990～ 1999 年主要氣象要素見下表。 ⑶ 地震動參數(shù) 沿線地震動峰值加速度 （地震基本烈度為七度）。按項目法施工組建本標段工程管理機構(gòu)，全面負責本工程的 施工組織管理工作。 第 6 頁 共 29 頁 表 2— 1 施工組織機構(gòu)框圖 勞動力組成 、勞動力組成 根據(jù)本工程特點和工期要求，結(jié)合我單位施工人員素質(zhì)及技術(shù)狀況，按照資源合理配置的原則，選派各類專業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)施工隊伍承擔本工程的施工任務(wù)。在項目部中，有超過 60％的主要人員具有大學以上學歷，有超過 30％的技術(shù)和管理人員具有高級技術(shù)職稱，有超過 50％的主要人員從事過至少兩個類似工程。技術(shù)工人都有技術(shù)等級證書，普通工人均經(jīng)培項目經(jīng)理： xxxxxxxxxxx 項目副經(jīng)理： xxxxx 項目總工程師： xxxxx 工程技術(shù)部：xxxxx 安全質(zhì)量檢：xxxxx 物資設(shè)備部：xxxxx 財務(wù)審計部：xxxxx 計劃合同部：xxxxx 綜合辦公室：xxxxx 中心試驗室：xxxxx 項目書記： xxxxx 第 7 頁 共 29 頁 訓考核后，持證上崗。 表 2— 2 勞動力計劃表 序號 名 稱 數(shù)量 1 測量工 6 2 試驗員 6 3 機械司機 15 4 汽車司機 18 5 修理工 9 6 鋼筋工 90 7 混凝土工 60 8 電工 6 9 電焊工 20 組拼組 6 螺栓組 8 送料組 3 螺栓檢查組 6 后勤組 6 起重組 6 10 普工 50 、勞動力進場計劃 該段地處天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，我單位所有參加本工程施工管理人員目前已全部到位； 鋼桁梁安裝 施工人員按合同計劃部招標結(jié) 第 8 頁 共 29 頁 果，根據(jù)工程進度情況由項目部現(xiàn)場負責人制訂勞動力計劃，經(jīng)項目部審查后，讓勞動分包隊伍按既定時間和人數(shù)進場。 施工機械設(shè)備 根據(jù) 鋼桁梁 施工要求擬投入機械設(shè)備情況見（表 41 主要機械設(shè)備表）。 表 2— 3 主要機械設(shè)備表 序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 落梁千斤頂 YCQ400 臺 5 備用 1 臺 2 糾偏千斤頂 ZLD100 臺 4 3 穿心式千斤頂 150t 臺 2 4 高壓油泵 ZB/4500 臺 4 5 汽車吊 50T 2 6 汽車吊 130T 臺 1 7 汽車 吊 200T 臺 1 8 電焊機 臺 5 9 電動扳手 臺 4 10 測力扳手 臺 2 13 方木 立方 40 第 9 頁 共 29 頁 表 2— 4 主要檢測試驗儀器設(shè)備一覽表 序號 儀器設(shè)備名稱 廠 家 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 一 水泥、混凝土、鋼材 1 游標卡尺 北京衡器廠 0150mm 個 2 二 測量儀器 1 全站儀 拓普康 GPC3002 臺 1 2 水平儀 天津森氏 DS3 臺 3 第三節(jié) 、 鋼桁梁施工 架梁 場地準備 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在 91敦南 側(cè)有約 3700m2的場地可作為架梁場地，在架梁場地內(nèi)應(yīng)合理布置桿件堆放廠、 預拼場、場內(nèi)道路及高強度螺栓存放庫、小型機具零星材料庫、試驗室、配電房、管理房等生產(chǎn)臨時設(shè)施。按經(jīng)驗每噸按 2～ 3m2考慮。 桿件預拼場 為減少橋上拼裝工作，降低拼裝難度，提高拼裝精度和加快拼裝速度，桿件在上橋拼裝前要先按節(jié)點長度預拼成構(gòu)架單元。 、噴砂場 桿件栓合板 面或板鈑面損壞，或摩擦系數(shù)檢查不合格，則需要在工地進行補噴處理。噴砂場應(yīng)設(shè)在下風邊緣位置。 、臨時生產(chǎn)房屋 根據(jù)實際需要建造高強度螺栓存放場、工地實驗室、變電站、管理房等生產(chǎn)房屋。對到場的桿件，應(yīng)按施工圖和工廠桿件發(fā)放明細表逐個清點建立臺賬，并應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求對工廠提供的技術(shù)資料和實物進行檢查。 、焊縫補修記錄復查，檢查焊縫補修后是否符合規(guī)范要求。 、 桿件外觀檢查。 、桿件矯正。 桿件預拼工藝流程 、預拼準備工作 ⑴、栓合面系數(shù)復檢 實驗室進行電動扳手扭矩值標定，工地復檢的摩擦系數(shù)如小于施工圖要求，則在工地對栓合面進行處理。 ⑶、根據(jù)施工圖和工廠提供的技術(shù)資料、逐件校核弦桿、豎桿、斜桿、 節(jié)點板等編號是否正確。 ⑷ 、 確定桿件的組裝方式并繪制預拼圖，預拼圖由桿件組裝圖和節(jié)點板栓合圖組成。 ⑸、預拼臺的設(shè)置，按鋼桁梁上弦、下弦、豎桿、斜桿、縱梁、 第 12 頁 共 29 頁 橫梁、連接系等分別設(shè)置，預拼臺座必須有足夠的強度，且臺座面應(yīng)保證水平。 、桿件預拼工藝 ⑴、主桁架弦桿節(jié)點預拼 ①、將大節(jié)點板預拼在弦桿上時，在打入少 量 沖釘后 ，節(jié)點板的懸空部分用枕木垛或固定式鋼制支架作支托，以報安全，并防止錯孔現(xiàn)象。 ③、在不妨礙橋上拼裝的原則下，預栓合的數(shù)量和范圍應(yīng)盡量大一些。 ④、 鋼桁梁預拱度是通過弦桿的伸節(jié)點和縮節(jié)點作調(diào)拱處理的。 第 13 頁 共 29 頁 按預拼圖及橋上橋上桿件拼裝順序?qū)⒁A拼的弦桿吊運到弦桿預拼臺座上 就位 吊機吊起大節(jié)點板浮支于支架上（吊鉤不松），對孔位后即打入少許沖釘定位，將該節(jié)點處的所有拼接板（墊板）按圖就位，再打入少來沖釘后穿入緊板螺栓加緊板層，并按規(guī)定上足沖釘。 用專用終擰電動扳手將該 終擰螺栓至施工圖標示扭矩。 ⑶、斜桿預拼 斜桿一般不做預拼，直接在橋上進行拼裝。預拼完成的兩片縱梁間距容許偏差為177。 2mm。 ③、縱梁兩端底面下有牛腿時，可與排在縱梁上，也可預拼在橫梁腹板兩側(cè)上 ， 縱梁預拼工藝流程見 表 3— 2。在預拼時應(yīng)在橫梁正中做標志，以便安裝時準確測量鋼梁中線位置。 ⑹、上下平縱聯(lián)接系預拼 ①、上下平縱聯(lián)斜桿與中間的聯(lián)接板應(yīng)預拼成一個單元，其兩根短桿宜只