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橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁專項施工方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-12 12:04本頁面
  

【正文】 吊、水泵等。4作業(yè)條件(1) 橋墩混凝土強度已達到設(shè)計要求。(3) 墩臺頂面已清掃干凈,并設(shè)置護欄。5施工工藝墩臺頂鑿毛清理→預(yù)留孔清理→拌制砂漿→安裝錨固螺栓及支座→模板安裝→砂漿澆筑1) 墩臺頂鑿毛清理。2) 清理預(yù)留孔。檢為便于支座安裝我標(biāo)段所有支座預(yù)留孔洞直徑為200mm,按廠家要求孔底距地腳螺栓底深度不小于5cm,我標(biāo)段統(tǒng)一為6cm。環(huán)氧砂漿配制方法見拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求,補償收縮砂漿的配制按配合比進行,其強度不得低于35MPa。吊裝支座平穩(wěn)就位,在支座四角用鋼楔將支座底板與墊石面找平,根據(jù)廠家要求支座底板底面須高出墊石頂20mm~50mm,以便于灌注環(huán)氧砂漿時支座底板底面與墊石頂面粘結(jié)牢固。 5) 安裝模板。側(cè)模安裝平面示意圖如下:6) 灌注砂漿。7) 砂漿達到設(shè)計強度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。球形支座安裝要求:1) 按設(shè)計要求和訂貨合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對球形支座進行檢查,合格后安裝。3) 安裝就位前不得松動支座鎖定裝置。5) 預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)撤除支座鎖定裝置,解除支座約束。(2) 支座底板調(diào)平砂漿性能應(yīng)符合設(shè)計要求,灌注密實,不得留有空洞。當(dāng)安裝時溫度與設(shè)計要求不同時,應(yīng)通過計算設(shè)置支座順橋向預(yù)偏量。滑動面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等,位置正確,安裝前必須涂上硅脂油。(7)成品保護a 當(dāng)上部結(jié)構(gòu)預(yù)制梁板就位不準(zhǔn)確或梁板與支座不密貼時,必須吊起梁板重新就位或墊鋼板消除縫隙,不得用撬棍移動梁板。c 球形支座運營一年后應(yīng)進行檢查,清除支座附近的雜物及灰塵,并用棉紗仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵。板式支座粘結(jié)應(yīng)平整,且砂漿飽滿。要求環(huán)氧砂漿攪拌均勻,以免受力后出現(xiàn)不均勻沉降,進而出現(xiàn)脫空現(xiàn)象?,F(xiàn)場的施工人員再適當(dāng)扣除現(xiàn)場所使用的模板、方木及工字鋼的厚度,以此為依據(jù)進行支架上方頂托的調(diào)整。1cm以內(nèi)。(3)在支架上部頂托調(diào)整完畢后進行橫橋向的工字鋼搭設(shè)。為保證弧形模板下方的支撐。1220mm的竹膠板,因此在沿道路中心線處固定好通長的方木后,在沿路左及路右間距2440mm處同樣設(shè)置好通長的方木作為固定模板用。另外在通長方木的連接處左右各加設(shè)方木一根,保證模板支撐的質(zhì)量要求。模板設(shè)計均以剛度控制為主,同時確保有足夠的強度及穩(wěn)定性,以便模板再倒用、運輸過程中不發(fā)生大的變形。支架頂縱向方木接頭應(yīng)相互交錯布置,方木之間用木楔調(diào)整以保證底模線形。斜面拼接,拼縫下加設(shè)方楞木,使拼縫剛好位于方楞木中間,拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封。 腹板側(cè)模、底模的安裝:在底模鋪設(shè)完成后,重新標(biāo)定橋梁中心軸線,對箱梁的平面位置進行放樣,在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模、內(nèi)腹模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。邊腹板外模為曲線形,邊腹板外模為10mm塑料模板,采用鋼托架先彎制成型,為方便擱置方木,在托架上每隔25cm焊接6cm左右短鋼筋頭,將塑料板在擱置的木方上將邊腹板外模彎制成型,用鐵釘將模板固定在木方表面上。施工時必須保證模板支架的強度與剛度,箱梁側(cè)模與底模須連成一體。準(zhǔn)確確定模板位置,并在箱梁橫梁、腹板模板上設(shè)置φ16圓鋼對拉螺桿,其中橫梁模板設(shè)置為沿豎向方向兩排,間距為80cm,水平間距為50cm,腹板對拉桿設(shè)置與橫梁相同,但倒角處增加一排對拉桿,倒角位置對拉桿采用30cmφ16鋼筋一部分焊接在鋼筋骨架內(nèi)另一端固定在倒角模板上。腹板間設(shè)置對拉桿,頂板底模安裝前預(yù)先在箱室內(nèi)底板頂搭設(shè)鋼管腳手架,腳手架搭設(shè)高度結(jié)合箱梁頂面橫坡進行調(diào)整,在腳手架上布置方木安裝頂板底模,頂板底模仍然選用竹膠板。 新澆混凝土側(cè)壓力計算公式為下式中的較小值:: 其中 c—— 混凝土的重力密度,; t —— 取5h; T —— 混凝土的入模溫度,℃; V —— 混凝土的澆筑速度,; H —— 混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度,; 1—— 外加劑影響修正系數(shù),; 2—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)。 荷載計算值 q = +=背楞方木計算:方木直接承受模板傳遞的荷載,應(yīng)該按照均布荷載下的三跨連續(xù)梁計算,計算如下 q = = 最大彎矩 M = == 最大剪力 Q= 截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = 104m3; I = 106m4; 抗彎計算強度 f=(104)= 截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh [T]截面抗剪強度計算值 T=3(2)= Mpa撓度計算(按簡支梁計算) 最大變形 v =5804/(384103106)=107mm,背楞后橫向雙鋼管按均布荷載作用下簡支梁計算:計算荷載q = ,計算參數(shù)如下:W = 106m3 I = 108m4M= ql2/8=抗彎計算強度 f=(2106)=,205 Mpa最大變形 v =5504/(384105104)=105mm對拉桿受力為:N=對拉螺栓計算 N [N] = fA 其中 N —— 對拉螺栓所受的拉力;    A —— 對拉螺栓有效面積 (mm2);    f —— 對拉螺栓的抗拉強度設(shè)計值,取170N/mm2; 對拉螺栓的直徑(mm): 22 對拉螺栓有效直徑(mm): 20 對拉螺栓有效面積(mm2): A = 對拉螺栓最大容許拉力值(kN): [N] = 對拉螺栓所受的最大拉力(kN): N = 對拉螺栓強度驗算滿足要求! 在安裝模板時特別注意以下問題: (1)在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板,應(yīng)按設(shè)計要求和支座形狀 做成規(guī)定的角度與形狀,并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線的切線垂直。(3)所有外露面模板接縫采用涂石臘新工藝處理,保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。(5)所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計圖紙固定到位,預(yù)埋件的預(yù)埋無遺漏且安裝牢固,位置準(zhǔn)確。(7)模板拆除工作在梁體混凝土強度達到設(shè)計值的75%后進行拆模時梁體混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15 ℃,氣溫急劇變化時不脫模,脫模時不得損壞混凝土表面及棱角。鋼筋在運輸、儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,并堆置在鋼筋棚內(nèi)。進場的每一批鋼筋,均按《公路工程金屬試驗規(guī)程》(JTJ05583)進行取樣試驗,試驗不合格的不得使用于本工程。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處,并使接頭交錯排列,受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。箱梁橫隔梁頂層和底層主筋直徑較大,采用直螺紋連接,鋼筋連接前,在施工現(xiàn)場滾絲,按每種規(guī)格鋼筋的接頭試件數(shù)量不少與3根,由試驗員送試驗室做靜力單向拉伸試驗并出具試驗報告。將不能轉(zhuǎn)動的鋼筋加工成左旋螺紋,用正、反絲扣連接套(一端為右旋螺紋,另一端為左旋螺紋)將待連接鋼筋對上連接套入口,轉(zhuǎn)動連接套即可使鋼筋同時旋入連接套。 為保證鋼筋保護層的厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊,墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋扎牢,并互相錯開布置,每個平方不少于4個。相鄰箍筋彎鉤接頭應(yīng)沿縱向交錯布置,斜腹板箍筋應(yīng)按彎鉤接頭交錯布置下料。安裝時要嚴(yán)格逐點檢查管道的位置,如發(fā)現(xiàn)有不對的地方要立即調(diào)整。 澆筑前要仔細(xì)核對圖紙(包括通用圖紙),注意支座預(yù)埋鋼板、梁底預(yù)埋鋼板,預(yù)應(yīng)力設(shè)備、泄水孔、護欄底座鋼筋、箱室通氣孔、伸縮縫等預(yù)埋件的埋置,不可遺漏,預(yù)埋時同樣要注意各預(yù)埋件的尺寸和位置。主線高架橋孔跨布置為(單位:m):3242132(5)、5(330)、梁頂最大寬度36m。橋面橫坡直線段為人字型,%,箱梁腹板每隔4米間距設(shè)置箱梁混凝土等級為C50,箱梁支座為球形抗震支座,支座墊石混凝土等級為C50。箱梁鋼筋采用R23HRB335鋼筋,對于鋼筋直徑在12mm以上均采用HRB335鋼筋。2 箱梁砼量及澆注時間安排箱梁砼方量及澆注時間表聯(lián)號批次長度(米)砼量(方)澆注時間(h)2臺泵車L51131=3145072131=3173 砼原材料要求 (1)水泥 (P (2)礦物摻合料 礦物摻合料包括粉煤灰、磨細(xì)高爐礦渣等,應(yīng)由生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品合格證書,其技術(shù)條件符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。摻加粉煤灰后應(yīng)控制水膠比。 (3)集料 集料應(yīng)質(zhì)地均勻堅固,粒型和級配良好的、吸水率低的、孔隙率?。ù止橇系乃缮⒍逊e密度一般應(yīng)大于1500kg/m3),~5%,40%~70%和大于90%),粗骨料的壓碎指標(biāo)不大于7%,吸水率不大于2%,針、片狀顆粒不宜超過5%。粗骨料要進行巖石抗壓強度檢驗,巖石強度與混凝土強度等級之比不小于2。粗集料的最大粒徑應(yīng)不超過結(jié)構(gòu)物最小尺寸的1/4,鋼筋最小凈距的3/4,和保護層厚度的2/3,當(dāng)設(shè)置多層鋼筋時不應(yīng)超過鋼筋凈距的1/2。(4)拌合用水及養(yǎng)護用水水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)及油脂、糖類、游離酸類、堿、鹽、有機物或其他有害雜質(zhì)。4 混凝土澆筑 (1)兩次澆筑箱梁砼澆筑可采用兩次澆筑和一次澆筑方法進行,在實際施工過程中結(jié)合現(xiàn)場實際情況選擇兩次澆筑,第一次澆筑與第二次澆筑時間間隔10天左右。 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁支架法現(xiàn)澆施工從設(shè)計上分類為兩種類型,整聯(lián)一次立架現(xiàn)澆、整體張拉的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁;二是分節(jié)段立架現(xiàn)澆,分次張拉的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。第一次澆筑按照“底板與腹板(橫梁)倒角處→腹板(橫梁)→底板, 從兩端向中間”的原則, 采用2臺布料機從箱梁的兩端向中間對稱布料、連續(xù)灌筑, 以水平分層(灌筑厚度不大于300 mm ) 、斜向分段(工藝斜度為1 ∶4 ~ 1 ∶5 ) 的施工工藝進行。澆筑過程中要求必須在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢,保證無層間冷縫,混凝土的振搗嚴(yán)格按振動棒的作用范圍進行,嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗,當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集,空隙小時,配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時不可在鋼筋上平拖,不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等);混凝土在振搗平整后即進行第一次抹面,頂板混凝土應(yīng)進行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進行,以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后,覆蓋麻袋或草袋進行濕潤養(yǎng)護。為保證箱梁外觀,要求在箱梁邊腹板頂與翼緣板接頭處沿縱向嵌一5cm厚的木條以保證接縫整齊,并在木條與模板間涂一層透明膠體材料以防止漏漿影響拼縫美觀。為防止跑模漏漿,采用在空室內(nèi)腹板模板之間設(shè)置撐桿,撐桿可采用鋼管或者方木并用木楔或頂托加固。頂板砼澆筑范圍頂板澆筑前須在箱梁空室內(nèi)設(shè)置頂板底模支撐,支撐采用鋼管腳手架,腳手架縱、橫間距為90cm60cm,頂板必須按圖紙要求預(yù)留人孔,并設(shè)置好錨槽模板。一般在砼澆注過程中,可以采用起重機吊斗布料、砼拖泵并裝管道布料、砼拖泵并在管道末端配布料桿布料及砼泵車直接布料等幾種方式,這些方式各有優(yōu)勢,但隨著砼泵的普及,用起重機吊斗布料已經(jīng)越來越少。砼泵車工作最大半徑為42m,工作能力150m3/h。砼澆筑沿縱向采用從兩端向中間合攏的方式進行,作業(yè)面分兩個澆筑段。(2)施工縫留置箱梁混凝土澆注分兩次進行,第一次澆注施工縫留置為腹板與頂板交接處,邊腹板圓弧終點與翼緣板交接處,第二次澆筑前確保施工縫表面無浮漿,表面清潔后方可進行第二次澆筑??紤]到后期路面施工交接及箱梁頂板標(biāo)高控制的準(zhǔn)確,我標(biāo)段在箱梁頂板施工過程中采用整平機整平,頂板混凝土澆筑時左、右各一臺,整平機布置圖如下:懸臂式高速提漿整平機結(jié)構(gòu)示意圖(1)配合比計量不準(zhǔn),砂石級配不好;(2)攪拌不勻;(3)模板漏漿;(4)振搗不夠或漏振;(5)一次澆搗混土太厚,分層不清,混凝土交接不清,振搗質(zhì)量無法掌握;(6)自由傾落高度超過規(guī)定,混凝土離析、石子趕堆;(7)振搗器損壞,或監(jiān)時斷電造成漏振;(8)振搗時間不充分,氣泡未排除。(1)同蜂窩原因;(2)鋼筋太密,混凝土骨料太粗,不易下灰,不易振搗;(3)洞口、坑底模板無排氣口,混凝土內(nèi)有氣囊。(1)模板根部縫隙堵塞不嚴(yán)漏漿;(2)澆注前未下同混凝土配合比成份相同的無石子砂漿;(3)混凝土和易性差,水灰比過大石子沉底;(4)澆注高度過高,混凝土集中一處下料,混凝土高析或石子趕堆;(5)振搗不實;(6)模內(nèi)清理不凈、濕潤不好。(1)模內(nèi)頂撐間太大,斷面太小;(2)模內(nèi)無斜頂撐,剛度不足,不能保持方正;(3)混凝土不對稱澆注將模擠偏;(4)洞口模板與主體模板固定不好,造成相對移動。放線誤差過大;(2)下層模板頂部傾斜或漲模,上層模板糾正復(fù)位形成錯臺;(1)板縫太小,石子過大;(2)縫模板支吊不牢、變形、漏漿;(3)縫內(nèi)雜物未清,或縫內(nèi)布管;(4)無小振動棒插搗或不振搗或振搗不好。(11)混凝土裂縫的原因及裂縫的特征。原因分析:(1)在灌注砼前沒有認(rèn)真處理施工縫表面,澆注前,搗實不夠。在施工停歇期間常有木塊、鋸末等雜物積存在砼表面,未認(rèn)真檢查清理,再次灌注砼時混入砼內(nèi),在施工縫處造成雜物夾層預(yù)防措施:a 在施工縫處繼續(xù)灌注砼時,如間歇時間超過規(guī)定,則按施工縫處理,在砼抗壓強度不小于1。b在已硬化的砼表面上繼續(xù)灌注砼前,除掉表面水泥薄膜和松動碎石或軟弱砼層,并充分濕潤和沖洗干凈,殘留在砼表面的水予清除。治理方法:當(dāng)表面縫隙較細(xì)時,可用清水將裂縫沖洗
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