【正文】 煤窯車間，建設(shè)80米氣燒隧道窯。 建設(shè)的主要內(nèi)容和規(guī)模本項目建設(shè)主要內(nèi)容包括從**供氣站主管道接入天然氣，對原有兩條35米煤燒六孔推板窯生產(chǎn)線進(jìn)行改造，建設(shè)兩條80米輕型裝配式節(jié)能環(huán)保還原焰氣燒隧道窯生產(chǎn)線，并對成型、烤花車間等進(jìn)行配套改造與建設(shè)。表 51 序號名稱及規(guī)格單位 數(shù)量1主窯架L=4000mm/節(jié)節(jié)202電動托車臺23窯車（20901200mm）臺1004自動回車線條15液壓頂車機(jī)（9T，L=1500mm）臺16液壓回車機(jī)（3T，L=1500mm）臺17主控屏套18窯頭操縱臺套19窯尾操縱臺套110噴咀個7211金屬軟管根7212排煙風(fēng)機(jī)Y938 9D 30KW臺213余熱風(fēng)機(jī)Y938 8D 22KW臺214助燃風(fēng)機(jī)926 5A 15KW臺215急冷風(fēng)機(jī)926 5A 11KW臺216尾冷風(fēng)機(jī)472 臺117抽風(fēng)風(fēng)機(jī)472 臺118軸流風(fēng)機(jī)T35№28A臺419熱電偶支2920報警儀套121溫控儀套1322電動執(zhí)行器套1223變頻器臺324可編程控制器臺225溫度巡檢儀塊126壓力巡檢儀塊127壓力變送器套328斜管微壓計套229膜合壓力表塊430比例閥￠50套1231電子點火器套1232電磁閥D15套1233火焰監(jiān)視器套1234窯尾監(jiān)視器套135工控機(jī)套136減壓閥個137安全電磁閥個138過濾器個139流量計套140尾冷自排風(fēng)罩套141助燃風(fēng)管道套142急冷風(fēng)管道套143排煙管道套144余熱管道套145尾冷管道套146燃料供應(yīng)管道套1 窯體設(shè)計 排煙系統(tǒng) 燃燒系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 預(yù)熱系統(tǒng) 電控系統(tǒng) 天然氣主管路輸送方式，窯爐由窯體、排煙系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、余熱系統(tǒng)、窯車運行系統(tǒng)及窯爐控制系統(tǒng)等組成。窯體耐火材料全部包容于鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)，窯襯耐火材料根據(jù)溫度高低不同，分別使用輕質(zhì)莫來石磚、聚輕高鋁磚、輕質(zhì)粘土磚等，窯外壁使用隔熱性能良好的硅酸鈣板或硅酸鋁纖維硬板。預(yù)熱帶設(shè)有排煙孔及窯頭氣耐氣幕，由于窯頭不設(shè)窯門為敞開式結(jié)構(gòu)，減小窯外冷風(fēng)滲入，提高窯頭溫度尤為重要。窯頭設(shè)置一臺472 。該風(fēng)機(jī)抽冷風(fēng)也減輕了排煙機(jī)的負(fù)載。既可以減少產(chǎn)品落臟，也可以減少冷風(fēng)滲入。同時由于窯內(nèi)噴咀設(shè)置較多且靠窯頭較近，使得預(yù)熱帶上下溫差可控制在50℃以內(nèi)，為縮短燒成周期快速燒成提供了有力保證。2℃范圍。緩冷段只在窯頂及側(cè)墻設(shè)置幾個抽風(fēng)口及抽風(fēng)罩，凈急冷段和尾冷段熱交換后的熱風(fēng)平衡抽出窯外并使制品緩慢冷卻。，窯車車架使用型鋼焊接而成，車襯使用聚輕高鋁磚及輕質(zhì)粘土磚砌成圍大專訓(xùn)空結(jié)構(gòu)，中空部分填塞硅酸鋁纖維棉毯及離鋁棉毯，窯車車襯表面為一層50mm厚的多晶莫來石纖維。窯體主要段材質(zhì)選用 表61位置總厚度(mm)材料配置及使用厚度(mm)中溫段窯頂45030010050聚輕高鋁硅酸鋁纖維氈巖棉毯窯墻565232233100聚輕高鋁輕質(zhì)粘土硅酸鋁纖維硬板中高溫段窯頂450300150輕質(zhì)莫來石JM26硅酸鋁纖維氈窯墻565232233100輕質(zhì)莫來石JM26輕質(zhì)粘土硅酸鋁纖維硬板高溫窯頂450300150輕質(zhì)莫來石JM28硅酸鋁纖維氈窯墻565232233100輕質(zhì)莫來石JM28輕質(zhì)粘土硅酸鋁纖維硬板急冷段窯頂450300150聚輕高鋁硅酸鋁纖維氈窯墻565232233100聚輕高鋁輕質(zhì)粘土硅酸鋁纖維硬板 排煙系統(tǒng)窯內(nèi)煙氣經(jīng)過窯頭頂部和底部幾組排煙口、支煙道、總煙道匯入排煙風(fēng)機(jī)，通過鍋爐引風(fēng)機(jī)直接排入大氣。 燃燒系統(tǒng)燃燒系統(tǒng)包括燃?xì)?、助燃風(fēng)管路等兩部分，由于天然氣具有熱值大、燃燒充分、生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量高等諸多優(yōu)點，它是高檔瓷生產(chǎn)廠家的理想首選燃料。噴嘴選用中博自制噴嘴，該噴嘴燃燒充分，能耗低，不易結(jié)焦。燃燒系統(tǒng)是整個窯爐的核心部件，它不僅直接影響到窯爐燒成的好壞，而且天然氣又是一種低燃高爆的危險氣體，因此燃?xì)獠考褂玫目煽啃浴踩砸嘞喈?dāng)重要。該窯爐為明焰裸裝，助燃風(fēng)總管及支管均使用不銹鋼管。急冷風(fēng)機(jī)選用926 NO5A高壓離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)吸入口設(shè)空氣過濾裝置，風(fēng)機(jī)為兩臺，一開一備。急冷風(fēng)的二道垂直氣幕設(shè)置于燒成帶末段急冷前端，比氣幕鼓入的冷風(fēng)可防止煙氣倒流。窯尾部窯墻設(shè)置有兩排水平冷卻風(fēng)管及四道垂直冷風(fēng)罩，窯外冷風(fēng)通過高壓離心風(fēng)機(jī)打入窯內(nèi)，使產(chǎn)品實現(xiàn)出窯前快速冷卻。該窯可供抽出余熱量約為8001000kcal/kg瓷，溫度250℃左右，可以送成型干燥使用，該窯的余熱風(fēng)罩均為不銹鋼板制作。為了減小燒成帶窯內(nèi)壓力波動，木窯余熱除按傳統(tǒng)辦法在窯墻設(shè)置若干抽熱風(fēng)孔并在窯頂設(shè)置二組抽熱風(fēng)罩外，還在窯墻緩冷段設(shè)置2M長小孔多點抽熱區(qū)，該區(qū)段窯墻上設(shè)置有許多6767mm小孔，窯內(nèi)熱風(fēng)通過這些小孔匯入余熱風(fēng)支管、總管。冷卻帶采用這二項措施后，既有利于提高送干燥的余熱風(fēng)溫度，減小余熱風(fēng)機(jī)負(fù)載，又減輕了窯爐冷卻帶變化對燒成帶的干擾。、溫度控制、窯車運行控制等部分。溫度控制由熱電偶、補償導(dǎo)線、電動調(diào)節(jié)閥、比例閥、溫控儀等組成，溫度變化信號通過熱電偶進(jìn)入微電腦的溫控儀處理，指令反饋信號進(jìn)入電動調(diào)節(jié)閥指揮執(zhí)行器自動調(diào)節(jié)溫度。窯爐于最大負(fù)壓處、零壓處、最大正壓處設(shè)置三對測壓取樣孔，通過一邊側(cè)墻的三個測壓取樣孔將窯內(nèi)氣體導(dǎo)出，經(jīng)微壓變送器轉(zhuǎn)換處理進(jìn)入儀表間的顯示儀集中顯示窯內(nèi)壓力，通過另一邊側(cè)墻的三個測壓取樣孔將窯內(nèi)氣體導(dǎo)出，由窯壁的斜管微壓計進(jìn)行現(xiàn)場測壓。、出車、回車、托車等運行全過程采用自動控制，窯車通過液壓頂車機(jī)、回車機(jī)、電動托車、光電管、可編程等實現(xiàn)窯內(nèi)、窯外的自動運行，窯頭、窯尾控制柜各設(shè)置一臺可編程進(jìn)行運行信號的收集和處理，可編程選用進(jìn)口日本三菱產(chǎn)品。各畫面之間可通過鼠標(biāo)操作自動切換，還可通過微機(jī)修改各儀表設(shè)置的參數(shù)。為便于窯爐操作及故障排除，該窯設(shè)計了一套系統(tǒng)的報警電路，如液化氣超、欠壓報警、溫度壓力上下限報警，風(fēng)機(jī)過載報警等，并根據(jù)報警等級設(shè)計不同的聲光指示。產(chǎn)品落臟是明焰窯爐常見缺陷，為了減少落臟，本窯的助燃風(fēng)管，急冷風(fēng)管、攪拌風(fēng)管全部使用不銹鋼材料，并在助燃風(fēng)機(jī)、急冷風(fēng)機(jī)入口處設(shè)置過濾裝置，并在窯頭回車線處承建6M烘干箱一個，將少量余熱風(fēng)引入烘干箱內(nèi)，既可以對產(chǎn)品進(jìn)行釉后干燥，又可減少車間粉塵帶來的落臟現(xiàn)象發(fā)生。 天然氣主管路輸送方式該項目使用天然氣，其主管