【正文】 并設(shè)置圍墻或隔板封閉。對(duì)于原材已加工好的鋼筋應(yīng)分類堆放，并做好標(biāo)識(shí)；鋼筋焊接時(shí)，注意搭接長(zhǎng)度，兩接合鋼筋軸線一致，Ⅱ級(jí)鋼筋采用結(jié)502或結(jié)506焊條；直徑25mm以上的鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接，要求鐓粗，連接緊密。鋼筋的保護(hù)層墊塊使用梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠。 驗(yàn)收合格后，根據(jù)臺(tái)座上已放出的梁板端頭線、支座中心線、橫隔板中心線綁扎定位，拼裝時(shí)要求鋼筋之間連接平直，搭接長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。梁端加密鋼筋綁扎完畢后再將彈簧筋放入骨架內(nèi)，端模安裝后，再將彈簧筋貼緊錨墊板。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、間距、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢和接頭試驗(yàn)工作。在鋼筋的交叉點(diǎn)處，應(yīng)用鐵絲按逐點(diǎn)改變?cè)z方向（8字形）交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方式扎結(jié)。1支座預(yù)埋鋼板必須進(jìn)行熱浸鍍鋅防銹處理。在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管U型定位筋必須敷設(shè)，每40～60cm設(shè)置一道，并點(diǎn)焊在箍筋上，不得缺省。波紋管的連接應(yīng)采用管長(zhǎng)200mm的大一號(hào)同型波紋管作接頭管，接頭長(zhǎng)度不低于規(guī)范要求，并在波紋管連接處用密封膠帶封口，確保不漏漿?？椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)編上號(hào)，以便鋼絞線布置時(shí)對(duì)號(hào)入座。鋼絞線下料時(shí)要通過計(jì)算確定下料長(zhǎng)度，要保證張拉的工作長(zhǎng)度，下料應(yīng)在加工棚內(nèi)進(jìn)行，切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割，同時(shí)注意安全，防止鋼絞線在下料時(shí)傷人。圓形波紋管在澆筑前應(yīng)穿入比波紋管內(nèi)徑小1cm的塑料軟管，負(fù)彎矩波紋管穿入四根小塑料軟管，防止波紋管擠壓變形、漏漿，確保在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工時(shí)的質(zhì)量。必須按以下順序施工負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力：吊裝后先接好負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力波紋管——再綁扎橫向濕接頭鋼筋——澆搗橫向濕接頭砼——濕接頭砼強(qiáng)度達(dá)到后才能穿負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼絞線——最后張拉。砼澆筑前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查（1）、預(yù)制臺(tái)座堅(jiān)固無沉陷，臺(tái)座各個(gè)支點(diǎn)間距應(yīng)適宜；模板尺寸及形狀是否正確；各預(yù)埋構(gòu)件位置及預(yù)應(yīng)力管道定位是否正確。（3）、檢查混凝土攪拌站、運(yùn)輸設(shè)備是否正常，所有計(jì)量器具是否正常；混凝土灌注設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)狀態(tài)是否良好；檢查水電供應(yīng)系統(tǒng)是否正常，應(yīng)急準(zhǔn)備是否充分。（5）、根據(jù)氣象預(yù)報(bào)情況，確定施工措施和配備必要的設(shè)備。從梁的一端向另一端推進(jìn)。澆注時(shí)，應(yīng)一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，避免出現(xiàn)分層現(xiàn)象。這樣可以使T梁砼與橋面鋪裝砼更好的連接起來，加強(qiáng)砼質(zhì)量。夏季施工時(shí)砼混合料的溫度不超過32攝氏度，當(dāng)超過32攝氏度時(shí)應(yīng)采取有效的降溫防止蒸發(fā)措施，與砼接觸的模板、鋼筋在澆筑前應(yīng)采用有效的措施降低到32攝氏度以下。混凝土澆筑施工應(yīng)注意如下事項(xiàng)： ① 澆筑前，要對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工；② 在混凝土尚未達(dá)到的區(qū)段內(nèi)，禁止開動(dòng)該區(qū)段內(nèi)的附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板尺寸和位置發(fā)生變化；③ 施工時(shí)隨時(shí)檢查模板、鋼筋和各種預(yù)埋件位置及其穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；④ 澆筑過程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后場(chǎng)密切配合，保證混凝土的質(zhì)量。 ⑥在T梁混凝土灌注過程中，指定專人檢查模板、鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)則及時(shí)擰緊。⑦混凝土振動(dòng)時(shí)間，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20s～30s，直到表面平整沒有氣泡逸出為止。⑨采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠的澆筑方式一次澆筑成型。⑩每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還要做隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件4組，作為拆模、張拉、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)?；炷翝仓瓿珊?，及時(shí)在頂面覆蓋土工布并保持濕潤，其余梁體外露表面均灑水養(yǎng)護(hù)。在對(duì)梁體進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)隨梁養(yǎng)護(hù)的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，使試件與梁體混凝土強(qiáng)度同步增長(zhǎng)。凡是濕接縫部位，拆模后立即用專用鑿毛機(jī)進(jìn)行鑿毛。當(dāng)梁體混凝土灌注完畢后，立即覆蓋，進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生。張拉設(shè)備（千斤頂、油泵、油壓表）配套校驗(yàn)，張拉千斤頂、油表要定期校正，其期限不超過六個(gè)月（或已張拉200次）。鋼絞線（1）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，供應(yīng)商必須提供附有生產(chǎn)廠的技術(shù)合格證和每批鋼絞線的實(shí)際彈性模量值。待復(fù)檢合格后按檢驗(yàn)合格證編號(hào)取料使用。（3）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后由物資設(shè)備部對(duì)成捆鋼絞線的外觀進(jìn)行檢查。表面不得有油、潤滑脂等物質(zhì)。（5）、鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，穿束時(shí)各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞，并在孔道兩頭預(yù)留足夠的張拉工作長(zhǎng)度。錨具（1）、錨具、夾具、限位板、工具錨、錨墊板采用同一廠家的配套產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)每批錨具按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。（3）、工作錨不得代替工具錨使用。（5）、硬度檢驗(yàn)：按要求對(duì)其中有硬度要求的零件做硬度試驗(yàn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗(yàn)。（6）、錨具領(lǐng)用應(yīng)根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)進(jìn)度由專人從倉庫領(lǐng)出，現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。準(zhǔn)備工作（1）、預(yù)應(yīng)力張拉為T梁質(zhì)量控制的特殊工序，應(yīng)派專人進(jìn)行全程監(jiān)控，由專人負(fù)責(zé)編制張拉通知單，其內(nèi)容包括：強(qiáng)度、齡期、油表讀數(shù)、設(shè)計(jì)張拉伸長(zhǎng)值、持荷時(shí)間等。（2）、檢查梁體混凝土表面質(zhì)量，缺陷嚴(yán)重者不得進(jìn)行此道工序操作。（4）、千斤頂和油壓表在校正期內(nèi)，無異?，F(xiàn)象。（6）、檢查波紋管的嚴(yán)密程度，用高壓風(fēng)清孔（7）、檢查使用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否準(zhǔn)確，外露部位不得有損傷、扭結(jié)。鋼絞線制作與穿束（1）、鋼絞線的制作a、預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼絞線束孔位不同，其長(zhǎng)度各異，應(yīng)編號(hào)并事先標(biāo)出全長(zhǎng)，下料編號(hào)后應(yīng)在兩端掛上鐵皮小牌，注明編號(hào)，分別存放，以免混雜。c、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用砂輪鋸切斷，鋼絞線切斷前的端頭先用鐵絲線綁扎，下料過程中先將切口處兩側(cè)綁扎，再行切斷。下料人工牽拉鋼絞線過程中，由于鋼絞線彈性大，應(yīng)特別注意安全，單人不得牽引作業(yè)。編束用22鐵絲綁扎，綁扎時(shí)要使一端平齊向另一端進(jìn)行，每隔2米扎一道鐵絲，鐵絲扣彎向鋼絞線束內(nèi)側(cè)，編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。（2）、鋼絞線穿束，觀測(cè)孔道有無穿孔現(xiàn)象。，采用多支點(diǎn)支承，嚴(yán)禁在地面上拖拉，以免創(chuàng)傷鋼絞線。，采用人工穿入，兩端外露長(zhǎng)度要基本一致。把鋼絞線束穿入千斤頂，錨具中心要與孔道中心對(duì)準(zhǔn)，調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂與孔道、錨板位于同一軸線上，并使千斤頂與限位板、錨板接觸密貼后，在千斤頂端用工具錨將鋼絞線臨時(shí)固定。安裝千斤頂前，在錨墊板上用石筆將管道編號(hào)標(biāo)識(shí)清楚，保證與設(shè)計(jì)編號(hào)一致，防止張拉順序錯(cuò)誤。，安裝油泵油管，用扳手將接頭擰緊，保證接頭處不露油；油泵上安裝張拉油表，按照油表編號(hào)進(jìn)行安裝，保證千斤頂及油表配套使用且與標(biāo)定證書一致。，油泵操作手2人，伸長(zhǎng)量量測(cè)2人。，方可進(jìn)行張拉作業(yè)。，量肋采用張拉順序?yàn)椋?0%N2→100%N3→100%N2→100%N1。預(yù)施應(yīng)力采用三控措施，即應(yīng)力、伸長(zhǎng)值和靜停時(shí)間，張拉過程中保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致（兩端伸長(zhǎng)量差在10%以內(nèi)）。張拉時(shí)兩端同時(shí)對(duì)主缸送油，使鋼絞線束略微拉緊。隨后將兩端同時(shí)對(duì)千斤頂主缸送油，兩端千斤頂送油加載至鋼絞線的初始應(yīng)力后，停止進(jìn)油，在工具錨口處用筆在各股劃線（環(huán)鋼絞線畫上一道環(huán)線），以檢查有無滑絲的標(biāo)記，讀大缸伸長(zhǎng)值，而后兩端同步張拉到控制噸位，穩(wěn)定進(jìn)油量持荷2min以減少鋼絞線松弛損失，并量取大缸伸長(zhǎng)值。，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。6％以內(nèi)時(shí)張拉有效，若兩者誤差超出177。，如發(fā)現(xiàn)油壓下降，立即補(bǔ)至規(guī)定油壓，認(rèn)真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象。，工作錨夾片外露量2～3mm，工作錨夾片錯(cuò)牙量不超過1～2mm。f. 張拉完畢經(jīng)過6小時(shí)復(fù)查（錨板口處的每根鋼絞線上的環(huán)線無錯(cuò)位），確認(rèn)無滑、斷絲時(shí)可進(jìn)行鋼絞線頭的切割，割絲保留長(zhǎng)度為夾片外30～40mm。（4）、張拉質(zhì)量事故處理（滑）絲現(xiàn)象，立即停止張拉，將千斤頂與限位板退除,在千斤頂與錨板之間安裝上特制的退錨處理器，重新張拉，其張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行。借張拉鋼絞線束帶出夾片，然后用小鋼針（Φ5mm高強(qiáng)鋼絲端頭磨尖制成），從退錨處理器的空口處取出夾片，不讓夾片在千斤頂回油時(shí)隨鋼絞線內(nèi)縮。，其處理方法同上。一般拔力略大于張拉力量，即可拔出。，張拉錨固時(shí)不對(duì)中。斷絲和滑絲的處理方法相同。（5）、安全操作注意事項(xiàng)。，千斤頂后方嚴(yán)禁站人，測(cè)量伸長(zhǎng)值或處理斷、滑絲時(shí)，操作人員要站在千斤頂側(cè)面。油壓表要妥善保護(hù)避免受震。施工注意事項(xiàng)（1）、張拉前的砼養(yǎng)生時(shí)間及強(qiáng)度控制：砼強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，T梁時(shí)間必須遵從設(shè)計(jì)規(guī)定。（3）、注意對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料以及穿入張拉管道后的保護(hù)，采取覆蓋、包裹塑料布等防止銹蝕的措施。（4）、張拉前先做好千斤頂和壓力表的校驗(yàn)與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長(zhǎng)量的計(jì)算，尤其對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)的檢查，保證各部分不漏油并能正常工作。（6）、鋼束的張拉采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，對(duì)長(zhǎng)索更應(yīng)嚴(yán)格控制，張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，原則上的順序?yàn)椋合壬虾笙?，先中間后兩邊，應(yīng)對(duì)稱于構(gòu)件截面的豎直軸線。（8）、設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力σcon應(yīng)是扣除所有損失后的值，如設(shè)計(jì)中個(gè)別影響因素未予考慮且未在設(shè)計(jì)文件中明確指出，則在施工中是否采取超張拉應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商并根據(jù)實(shí)際情況確定，如目前設(shè)計(jì)一般未考慮錨圈口摩阻損失，在正式張拉之前應(yīng)通過試驗(yàn)來確定錨具的摩阻損失。（10）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，端頭多余鋼絞線切除必須施工砂輪機(jī)，嚴(yán)禁用電弧焊切割。（11）、所有張拉工作均統(tǒng)一按規(guī)定表格的格式及要求進(jìn)行原始數(shù)據(jù)記錄。孔道壓漿為T梁質(zhì)量控制的特殊工序，派專人作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員，對(duì)壓漿設(shè)備、壓漿人員、壓漿材料、漿液流動(dòng)度、泌水率、真空度、壓力值、持壓時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，并做好相應(yīng)的監(jiān)控記錄。采用真空壓漿具體要求應(yīng)參考如下規(guī)范：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）《建筑工程預(yù)應(yīng)力施工規(guī)程》（CECS1802005）《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T5292004）《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》（JG/T301394）。（2）、為了使孔道壓漿流暢，漿液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前應(yīng)清除管道內(nèi)雜物及積水，方法可用壓力水（或高壓風(fēng)）沖洗孔道。（3）、壓漿作業(yè)必須在環(huán)境溫度高于5℃的條件下進(jìn)行?？椎缐簼{（1）、漿體攪拌操作順序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)中先加入實(shí)際配合比拌和水用量的80%～90%，開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。漿體放入壓漿罐時(shí)。以免孔道漏漿將臨近孔道堵塞。（4）、出漿口處接三通閥門，待出漿口流出與進(jìn)口相同濃度的漿體后，才能關(guān)閉出漿口保壓。（6）、水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔控制在40min以內(nèi)。如不能連續(xù)一次灌滿或間隔時(shí)間超過30min，立即用水沖洗干凈，待處理后再壓漿。（9）、工作完畢，全面沖洗設(shè)備，清理場(chǎng)地。（2）、壓漿作業(yè)過程，最少每隔3小時(shí)應(yīng)將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次，每天用完后也用清水進(jìn)行沖洗。溫度大于35℃不得拌合或壓漿。（5）、為保證鋼絞線束全部充漿，進(jìn)漿口應(yīng)予封閉，直到水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動(dòng)或打開。建議封錨在梁板架設(shè)后進(jìn)行，以保證外觀。封錨之前，先將錨墊板表面和錨環(huán)上的的粘漿鏟除干凈，為加強(qiáng)后灌部分混凝土與梁體的連接，梁端錨穴處鑿毛處理，并清洗干凈，錨穴處的浮漿、灰碴等雜物也要清理干凈，然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng)，支撐好封端模板，立模后，復(fù)核梁體全長(zhǎng)，以確保符合允許誤差標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。封錨砼澆筑后，靜置1～2h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。冬季氣溫低于5℃時(shí)不得澆水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間增長(zhǎng)，采取保溫措施。梁體砼表面平整、光滑、色澤一致、無明顯模板接縫、無漏漿、無蜂窩、麻面等缺陷，水泡氣泡小且少，外觀線條順暢，邊梁翼板邊緣線順直、平整。梁板的架設(shè)主要通過龍門吊及架橋機(jī)來完成，通過預(yù)制場(chǎng)龍門吊將梁板吊至運(yùn)梁車上，通過運(yùn)梁車將梁板運(yùn)到架橋機(jī)中部天車起吊梁板的位置，再由架橋機(jī)將通過天車縱移及整機(jī)的橫移將梁板安裝到架設(shè)的位置。架橋機(jī)縱移，首先鋪設(shè)縱向延伸軌道至已安裝梁的梁端；架橋機(jī)橫移至軌道上方，再分別將后、中支腿頂離軌道，輪箱轉(zhuǎn)向使平車輪騎在軌道上方，拆除中后支腿橫向鋼軌，然后將中、后支腿下落將平車輪落于縱向軌道上，起吊天車移至后支腿處做配重并收起前支腿；將下一跨蓋梁橫向軌道鋪好，一切準(zhǔn)備工作就緒、安全檢查后整機(jī)縱向運(yùn)行到位。架橋機(jī)移動(dòng)時(shí)必須注意以下要點(diǎn)。（2）、架橋機(jī)支腿頂高時(shí)一定要在T梁腹板中心線上操作，如不在T梁腹板中心距上，用鋼橫梁把受力傳到腹板上。（3）、架橋機(jī)前移，為了保證安全，必須依次進(jìn)行先前、后、中支腿臨時(shí)頂升，頂升支腿時(shí)注意一個(gè)支腿兩個(gè)千斤頂同時(shí)頂和同時(shí)收起。（5）、架橋機(jī)縱向運(yùn)行就位結(jié)束后，必須進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)行檢查，螺栓、銷子、連接是否牢固，鋼繩及接頭，電氣線路是否正確，電線有否破損和擠壓，液壓系統(tǒng)是否正常，以及軌道接頭是否平順，支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。（6）、架橋機(jī)前支腿上T梁，因T梁與T梁高度一樣，但架橋機(jī)橫移時(shí)前支腿必須在T梁上運(yùn)行，故采用吊車配合，架橋機(jī)縱移之前，先把前行走輪箱拆除，收起油頂，把前支腿框架用吊車，吊回導(dǎo)梁內(nèi)固定，行走至T梁后，在把油頂頂高到能裝行走箱時(shí)，用方木支墊后，油頂收起裝行走箱，再頂高拆除方木，運(yùn)行調(diào)試。對(duì)于負(fù)責(zé)梁片安裝技術(shù)、設(shè)備操作手等人員應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，人員配置全面、合理。架梁使用的手拉葫蘆、電葫蘆、千斤頂、架橋機(jī)械、鋼軌、枕木、配重設(shè)備等機(jī)械設(shè)備材料均已進(jìn)場(chǎng)。墊石、支座（1）、支承墊石的砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要