【正文】 在安裝抽拔棒時穿入一根鋼絞線將兩根抽拔棒連接，使其增加橡膠抽拔棒的剛度使其便于定位，保證形成的預應力孔道順直。3）采用兩段橡膠抽拔棒分別從兩端抽拔，且兩根抽拔棒中間接頭用膠帶密封。拔出抽拔棒也不宜抽拔過早，否則會拉裂混凝土。采用卷揚機抽拔，抽拔時不要回力，要連續(xù)不斷，直至全部拔出，但速度不要大于5m/min。6）抽拔棒的保養(yǎng)：橡膠棒入籠前，應在表面均勻涂抹滑石粉，嚴禁涂油類隔離劑。使用一段時間后，檢查橡膠棒是否有劃傷裂紋，沿徑向有深度2mm以上的裂紋時應停止使用(順軸向出現(xiàn)裂紋則不影響使用)。施工中要重點保護抽拔棒，施工人員不得對其進行踩踏或用工具敲擊抽拔棒，同時在施工中抽拔棒嚴禁被電焊燒傷④ 預埋件位置要準確，安放牢固，錨具預埋位置與預應力管道保持垂直。澆筑T梁砼前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管、支管等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。比如在預制邊梁時，要注意預埋橋側(cè)鋼筋砼護欄的1號、4號鋼筋。模板安裝模板安裝嚴格按編號進行。安裝側(cè)模時，防止模板移位和凸出，應避免碰撞，防止模板局部變形，支撐要牢固，同時在模板邊上安裝高頻附著式震動器，呈梅花型布置。外模必須安裝牢固，線條順直、接縫嚴密。必要時，進行覆蓋，防止雨淋或爆曬。拆除前，做好各項安全措施。注意事項①、安裝側(cè)模均應對整、去污、涂刷隔離劑，模板和膠條接縫是否嚴密進行詳細檢查，達到合格標準，方可安裝。③、在吊離模扇時，首先進行水平離開梁體后，有足夠的空隙再起吊，以免起吊時梁體和模扇產(chǎn)生碰撞。⑤、拆模時要先除去固件、拉桿等，拆模不允許猛砸、猛撬，防止模板變形及砸壞預制梁棱角。設計坍落度為15～18cm；；細骨料采用中粗砂；粗骨料采用5～25mm碎石級配；外加劑采用萘系高效減水劑，混凝土緩凝時間不少于6～8h?；炷涟韬臀锏倪\輸采用8m3的混凝土攪拌運輸車運輸。① 混凝土澆筑前對模板支架、模板、鋼筋、預埋件及預應力管道進行檢驗，同時清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的污垢。 T梁混凝土的澆筑連續(xù)進行，并一次性澆筑完成，采用水平分層澆筑，每層厚度約30cm，由梁一端開始按順序向另一端澆筑?；炷恋牟剂习础半A梯”型分層進行布料，但為了防止上下層之間施工間隔時間過長而產(chǎn)生冷縫，每一次布料長度小于25m，然后各層段布料交替進行：最下層分層厚度控制在40cm，即馬蹄斜面的中間位置，以便于減少氣泡產(chǎn)出。④混凝土澆筑過程中，設專人檢查模板、鋼筋、預埋件。4混凝土的振搗混凝土的振搗采用插入式振搗器（內(nèi)部振搗器）、附著式振搗器（外部振搗器）相結(jié)合實施混凝土振搗。2）、馬蹄處主要采用附著式振搗器振搗，采用功率為2kw，激振力為14KN高頻振動器，振動器的布置主要采用梅花形布置。高頻振動器的振搗時間控制在20～25秒。3）、嚴禁在模板內(nèi)利用振搗棒作砼長距離運動或輸送砼，以防砼發(fā)生離析。對預留槽按圖紙要求將混凝土抹至規(guī)定形狀，嚴禁向混凝土表面撒水或干灰。灑水養(yǎng)護專班專人用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護不間斷，不得形成干濕循環(huán)。構(gòu)造物（‘T’梁的兩側(cè)面和兩端頭）豎直面拆模后，宜立即用濕粗麻布把構(gòu)件纏起來，粗麻布應至少7d保持潮濕狀態(tài)。(五)、預應力施工預應力鋼絞線下料、編束與穿束① 鋼絞線的下料通過計算確定，計算時考慮孔道長度、錨夾具長度、千斤頂長度和外露長度。每束鋼絞線表面不得有接頭起皮磨損處。② 鋼絞線下料采用砂輪鋸切割，不得采用電氣焊切割。編束前對鋼絞線進行梳整分根，并將每根鋼絞線編碼標在兩端，編束后用1820鐵絲將兩端綁扎牢固，編扎成束的鋼絞線應順直無扭轉(zhuǎn)。預應力束穿入孔道前的整個制作過程，要特別防護，嚴禁在鋼絞線周圍進行電氣焊作業(yè)。③ 鋼絞線穿束前做以下兩項檢查：a、孔道檢查：檢查辦法采用通孔器用鋼絲繩牽引貫通檢驗，對不通的孔，查明原因后，分別采取相應措施；若是由于水泥沙漿或接頭堵塞，則可用通孔器用力將其搗通，堵塞嚴重時，則應標出準確位置，從側(cè)面鑿開，疏通重設制孔器，用特配的砼修補，若缺口較大，則采用與梁同樣的砼填補。預應力張拉①T梁預應力鋼束張拉順序為：T梁預應力鋼束張拉順序為：30mT梁鋼束張拉順序：50%N2—100%N3—100%N2—100%N1。預應力鋼絞線的張拉采用張拉力和伸長值雙控。預制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負彎鋼速均采用兩端同時張拉，錨下控制應力為σcon==1395MPa，單股張拉控制力P=。b、在張拉作業(yè)之前應對千斤頂、壓力表進行標定，千斤頂和壓力表的編組使用方式應與配套標定的組合方式一致，中途不能隨意改變，否則應按改變后的搭配方式重新標定。④ 張拉過程中按規(guī)定測伸長值，并復核，及時填寫張拉記錄，每一次張拉完畢后應有完整的現(xiàn)場施工原始記錄。預應力張拉班組人員必須固定，且在有技術(shù)人員的指導下進行，嚴禁臨時工承擔此項工作。錨固完畢經(jīng)過檢驗合格后方可切除多余的鋼絞線，必須用砂輪鋸切割，嚴禁使用電氣焊。并先將鋼鉸線束略微予以張拉，以消除其松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，注意鋼絞線束中每根鋼鉸線受力均勻。超過限制數(shù)時，應進行更換，如不能更換時，可提高其它束的控制張拉力，作為補償，但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力，也不得超過鋼絞線的標準強度的80%。張拉后，應測定預應力筋的回縮量。6%以。（2）工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。潤滑劑可采用石墨、石蠟或?qū)Ｓ猛隋^靈等。（4）油泵，千斤頂，壓力表應在額定負荷下使用，不得超負荷使用。測量伸長人員應站在千斤頂側(cè)面操作。錨具和楔片的圓錐表面應均勻涂抹黃油或石蠟加熱冷卻后使用。30尺量：抽查30%，每根查10個點梁高方向177。6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根（束）孔道壓漿及封錨壓漿工作在張拉完畢后盡早進行。注意事項如下：1）、水泥漿強度必須滿足設計要求、技術(shù)規(guī)范要求，～，可摻入適量減水劑。2）、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在3045min范圍內(nèi)，水泥漿在作用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，不得中途加水來增加其流動性。3）、壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。4）、壓漿應使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。5）、壓漿的順序宜先壓注下層孔道，再壓上層孔道，壓漿要緩慢均勻地進行，不得中斷。6）封錨壓漿完成達強度后，切割預應力筋，宜用砂輪切割機或用氧乙炔切割，不準用電焊焊斷，預應力筋切割長度應控制在3—5cm左右，用氧乙炔切割時做好冷卻工作，防止因受熱造成預應力損失或滑脫斷絲現(xiàn)象。按圖紙綁扎鋼筋后立模,用梁體砼的配合比，進行拌制混凝土，振搗時必須密實，防止蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)，及時養(yǎng)護。八、T梁安裝：全線橋梁均采用雙導梁步履式架橋機進行T梁架設，該機主要由主導梁、引導梁、輔助頂桿、前支點、中支點、后支點、橫梁、縱行臺車、吊重行車、橫移軌道、運梁車、液壓系統(tǒng)、電氣控制等系統(tǒng)組成。20mm，縱向間距差不大于177。②組裝前、后平車，搭設組拼前后主梁用臨時枕木垛。③以前平車為基點，前后對稱在枕木垛上拼裝主梁，主梁采用A字型桁架雙梁結(jié)構(gòu)，分節(jié)拼裝，節(jié)段間采用銷軸銷接組合。⑤檢查各部尺寸，調(diào)整主梁平順度。吊梁試驗前，主機先空載行走與制動，檢查架橋機電控系統(tǒng)是否正常，對起吊平車的起吊、縱向移動及制動，前（后和中）支腿、前（后和中）頂高等升降做全面檢查和試運行，測定空載時懸臂部分撓度值，然后按上述程序，荷載試吊，檢查荷載時前、后、中支點最大工作反力，符合要求后，方可架梁。②安裝前對成品預制梁報請監(jiān)理工程師檢查、驗收、簽認，確認合格的才可進行吊裝。④預先放出各墩、臺帽頂永久支座中心線，墩帽頂臨時支座中心線。⑤安裝前修整運梁道路，要求平整、堅固，以防扭傷T梁。⑦核對支座類型、規(guī)格是否與設計圖紙相符，并進行檢測。（4）架橋機運行前，運行軌道下的梁隔板、翼板必須焊接完畢，并在前輪停車位置設限位器，以防止架橋機因慣性或其他原因溜車造成危險。（5）在墩帽支承面上用枕木和鋼板墊平，頂升支架呈鉛垂狀態(tài)，然后加雙定位銷和架橋機懸臂連接，用5t倒鏈在支架兩側(cè)收緊。（7）在導梁下弦桿上裝設液壓泵站供油，采用液壓滾道系統(tǒng)分次頂推方法實現(xiàn)預制梁在墩頂上的橫移。（9）架梁施工注意事項①中梁架設運梁平車喂梁至架橋機后部主梁內(nèi)，前、后起吊平車起吊T梁，縱向平穩(wěn)運行至待架孔位，架橋機攜梁橫向運行到位后，慢速落梁就位，調(diào)整梁體，直至位置準確。待每跨橋梁中梁架設完成后，立即用吊籃法進行相鄰兩片T梁橫隔板的焊接；為保證施工安全，防止掉粱，縱向移梁均在已架設梁體上方緩慢移動，然后再橫向移梁。③架橋機縱向運行首先中部頂高支腿，中支腿脫離橫向軌道而落于縱向軌道上，拆除中部橫向軌道，依次頂高前、后支腿，拆除前、后橫向軌道，改變架橋機走行方向。九、支座安裝：梁片到達就位支座上方后，應精細調(diào)整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合有關(guān)規(guī)定要求后落梁就位。普通板式橡膠支座的安裝支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙，若標高差距過大，可用水泥環(huán)氧砂漿調(diào)整。支座安裝時，應防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。對未形成整體的梁結(jié)構(gòu)，應避免重型車輛通過。則應及進加以調(diào)整，調(diào)整方法是用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧水泥砂漿。四氟滑板橡膠支座的安裝支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙，若標高差距過大，可用水泥環(huán)氧砂漿調(diào)整。支座安裝時，應防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝時在不銹鋼板與四氟板之間加涂不易揮發(fā)的5201型硅脂，（注意不能用其它如機械油或黃油替代，因為其對橡膠有腐蝕）并保證表面不能有灰塵、雜質(zhì)等進入四氟滑板表面，導致滑動面磨損。對未形成整體的梁結(jié)構(gòu)，應避免重型車輛通過。 ② 預制梁設置向下的二次拋物線反拱。④ 預制梁頂、預制梁端面、翼板懸臂端面及連續(xù)端端橫格板側(cè)面等所有新老混凝土結(jié)合面均應進行嚴格的拉毛處理，最好在澆注T梁后及時進行。⑥ 本合同段T梁處于曲線橋上，通過調(diào)整邊梁外懸臂長來適應曲線變化。②（JTG F80/12004）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。 混凝土蜂窩、孔洞：嚴格控制混凝土入模塌落度，和易性不能滿足施工要求的混凝土不得入模。 裂縫：按設計給定的順序進行預應力張拉，預應力張拉時的混凝土強度必須符合設計規(guī)定。構(gòu)件起拱度過大：注意張拉混凝土強度必須達到設計規(guī)定要求，張拉設備必須經(jīng)過檢定后方可使用；構(gòu)件儲存期不宜超過三個月。灌漿不滿：灌漿前波紋管孔道必須密封、清潔、干燥，輸漿管選用高強橡膠管，,連接牢固,不得脫管；中途換管道時間內(nèi)繼續(xù)啟動灌漿泵，讓漿液循環(huán)流動；儲漿罐的儲漿體積必須大于所要灌注的一條預應力孔道體積。針對全線梁預制情況，將投入下列機具設備，機具、設備配備情況見下表：主要機具設備計劃表 　　 序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量用途說明1裝載機ZL50臺2鏟、裝、運2吊車20T臺2起吊3空壓機12m3/min臺2清孔、壓漿4砼運輸車8 m3輛8裝運5卷揚機5T臺4牽引6卷揚機1T臺4牽引7預應力砼張拉設備套4張拉8電焊機AXP500臺8鋼筋焊接9彎曲機15KVA臺4鋼筋彎曲10切斷機臺2鋼筋切斷11拌合機JS1000型臺2砼拌合12振動棒50、30型臺