【正文】 術(shù)方面正在開(kāi)展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，上海移動(dòng)已為多個(gè)行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無(wú)線綜合應(yīng)用解決方案。在上海世博會(huì)期間，“車務(wù)通”將全面運(yùn)用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進(jìn)的技術(shù)保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢；面向物流企業(yè)運(yùn)輸管理的“ E物流”，將為用戶提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運(yùn)輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化等服務(wù)，大大提升物流企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。物聯(lián)網(wǎng)的推廣將會(huì)成為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)驅(qū)動(dòng)器，為產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓了又一個(gè)潛力無(wú)窮的發(fā)展機(jī)會(huì)。 要真正建立一個(gè)有效的物聯(lián)網(wǎng)，有兩個(gè)重要因素。 例如，一個(gè)城市有 100 萬(wàn)輛汽車，如果我們只在１萬(wàn)輛汽車上裝上智能系統(tǒng)，就不可能形成一個(gè)智能交通系統(tǒng)；二是流動(dòng)性，物品通常都不是靜止的，而是處于運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，必須保持物品在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，甚至高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下都能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)話。 例如，一個(gè)城市有 100 萬(wàn)輛汽車，如果我們只在 1 萬(wàn)輛汽車上裝上智能系統(tǒng)，就不可能形成一個(gè)智能交通系統(tǒng)；二是流動(dòng)性，物品通常都不是靜止的，而是處于運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，必須保持物品在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，甚至高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下都能隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)話。 第一，我國(guó)早在 1999 年就啟動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)核心傳感網(wǎng)技術(shù)研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，我國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)國(guó)之一，專利擁有量高；第三，我國(guó)是目前能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家之一； 第四，我國(guó)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和寬帶覆蓋率高，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支持；第五，我國(guó)已經(jīng)成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，有較為雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。移動(dòng)及無(wú)線技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得創(chuàng)新更加關(guān)注用戶體驗(yàn)，用戶體驗(yàn)成為下一代創(chuàng)新的核心。 4 物聯(lián)網(wǎng) 中國(guó) 的 發(fā)展 2020 年 8 月 26 日，工信部對(duì)物聯(lián)網(wǎng)做了概括闡釋，物聯(lián)網(wǎng)是指各類傳感器和現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)相互銜接的一個(gè)新技術(shù)。 中國(guó)移動(dòng) 發(fā)表《從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)》，系統(tǒng)闡釋物聯(lián)網(wǎng)對(duì)人類生活的重大影響。 中科院 認(rèn)為與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不同，中國(guó)在‘物聯(lián)網(wǎng)’領(lǐng)域享有國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)“物聯(lián)網(wǎng)”必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施，安置在動(dòng)物、植物、機(jī)器和物品上的電子介質(zhì)產(chǎn)生的數(shù)字信號(hào)可隨時(shí)隨地通過(guò)無(wú)處不在的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送出去。 而在“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)全新產(chǎn)業(yè)中，我國(guó)的技術(shù)研發(fā)水平處于世界前列，具有重大的影響力。該院組成了 2020 多人的團(tuán)隊(duì)，先后投入數(shù)億元，在無(wú)線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器端機(jī)、移動(dòng)基站等方面取得重大進(jìn)展，目前已擁有從材料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。 業(yè)內(nèi)專家表示，掌握“物聯(lián)網(wǎng)”的世界話語(yǔ)權(quán)，不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)領(lǐng)先，更在于我國(guó)是世界上少數(shù)能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家之一。 2020 年 8 月 7 日，溫家寶總理在江蘇無(wú)錫調(diào)研時(shí)，對(duì)微納傳感器研發(fā)中心予以高度關(guān)注，提出了把傳感網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)在無(wú)錫、輻射全國(guó)的想法。江蘇省委省政府接到指示后認(rèn)真落實(shí)總理的要求，突出抓好平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用示范工作，并迅速形成了研發(fā)安全感與產(chǎn)業(yè)突破的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。 2020 年 ，無(wú)錫傳感網(wǎng)中心的傳感器產(chǎn)品在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海世博會(huì)被成功應(yīng)用，首批價(jià)值 1500 萬(wàn)元的傳感安全防護(hù)設(shè)備銷售成功，這套設(shè)備由 10 萬(wàn)個(gè)微小的傳感器組成，散布在墻頭墻角墻面和周圍道路上。 多種傳感手段組成一個(gè)協(xié)同系統(tǒng)后，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。目前，僅浦東機(jī) 場(chǎng)直接采購(gòu)傳感網(wǎng)產(chǎn)品金額為 4000 多萬(wàn)元，加上配件共 5000 萬(wàn)元。 5 物聯(lián)網(wǎng) 相關(guān)技術(shù) 以簡(jiǎn)單 RFID 系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、中間件技術(shù)等，構(gòu)筑一個(gè)由大量聯(lián)網(wǎng)的閱讀器和無(wú)數(shù)移動(dòng)的標(biāo)簽組成的，比 Inter 更為龐大的物聯(lián)網(wǎng)成為RFID 技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。 目前較為成型的分布式網(wǎng)絡(luò)集成框架是 EPCglobal 提出的 EPC 網(wǎng)絡(luò)。 EPC 網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)包括： 7 EPC 編碼：長(zhǎng)度為 64 位、 96 位和 256 位的 ID編碼，出于成本的考慮現(xiàn)在主要采用64 位和 96 位兩種編碼。 Savant，介于閱讀器與企業(yè)應(yīng)用之間的 中間件，為企業(yè)應(yīng)用提供一系列計(jì)算功能。 對(duì)象名字服務(wù)，類似于域名服務(wù)器 DNS， ONS 提供將 EPC 編碼解析為一個(gè)或一組URLs 的服務(wù)，通過(guò) URLs 可獲得與 EPC 相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)一步信息。存儲(chǔ)的信息可分為兩大類，一類是與時(shí)間相關(guān)的歷史事件記錄，如原始的RFID 閱讀事件（記錄標(biāo)簽在什么時(shí)間，被哪個(gè)閱讀器閱讀），高層次的活動(dòng)記錄如交易事件（記錄交易涉及的標(biāo)簽）等；另一類是產(chǎn)品固有屬性信息，如產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間、過(guò)期時(shí)間、體積、顏色等。在 EPC 網(wǎng)絡(luò)中，所有有關(guān)商品的信息都以物理標(biāo)示語(yǔ)言 PML 來(lái)描述，是 EPC 網(wǎng)絡(luò)信息存儲(chǔ)和交換的標(biāo)準(zhǔn)格式。 國(guó)際電信聯(lián)盟于 2020 年的一份報(bào)告曾描繪“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的圖景：當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)報(bào)警；公文包會(huì)提醒主人忘帶了什么東西；衣服會(huì)“告訴”洗衣機(jī)對(duì)顏色和水溫的要求等等。 2020 年 11 月 23 日，中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心、中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在江蘇無(wú)錫成立 。 (1)智能家居 智能家居產(chǎn)品融合自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體，將各種家庭設(shè)備 (如音視頻設(shè)備、照明系統(tǒng)、窗簾控制、空調(diào)控制、安防系統(tǒng)、數(shù)字影院系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)家電等 )通過(guò)智能家庭網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，通過(guò)中國(guó)電信的寬帶、固話和 3G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭設(shè)備的遠(yuǎn)程操控。還將家居環(huán)境由原來(lái)的被動(dòng)靜止結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂心軇?dòng)智慧的工具，提供全方位的信息交互功能。根據(jù)客戶需求，中國(guó)電信還提供相關(guān)增值業(yè)務(wù)，如緊急呼叫救助服務(wù)、專家咨詢服務(wù)、終生健康檔案管理服務(wù)等。 (3)智能城市 智能城市產(chǎn)品包括對(duì)城市的數(shù)字化管理和城市安全的統(tǒng)一監(jiān)控。后者基于寬帶互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、傳輸、存儲(chǔ)、管理的業(yè)務(wù)，利用中國(guó)電信無(wú)處不達(dá)的寬帶和 3G 網(wǎng)絡(luò)，將分散、獨(dú)立的圖像采集點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市安全的統(tǒng)一監(jiān) 控、統(tǒng)一存儲(chǔ)和統(tǒng)一管理、為城市管理和建設(shè)者提供一種全新、直觀、視聽(tīng)覺(jué)范圍延伸的管理工具。太湖環(huán)境監(jiān)控項(xiàng)目，通過(guò)安裝在環(huán)太湖地區(qū)的各個(gè)監(jiān)控的環(huán)保和監(jiān)控傳感器，將太湖的水文、水質(zhì)等環(huán)境狀態(tài)提供給環(huán)保部門，實(shí)時(shí)監(jiān)控太湖流域水質(zhì)等情況，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)報(bào)送至相關(guān)管理部門。 公交行業(yè)無(wú)線視頻監(jiān)控平臺(tái)利用車載設(shè)備的無(wú)線視頻監(jiān)控和 GPS 定位功能，對(duì)公交運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 電子門票是二維碼應(yīng)用于手機(jī)憑證業(yè)務(wù)的典型應(yīng)用，從技術(shù)實(shí)現(xiàn)的角度，手機(jī)憑證業(yè)務(wù)就是手機(jī) 憑證，是以手機(jī)為平臺(tái)、以手機(jī)身后的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為媒介，通過(guò)特定的技術(shù)實(shí)現(xiàn)完成憑證功能。 公交手機(jī)一卡通將手機(jī)終端作為城市公交翼卡通的介質(zhì)，除完成公交刷卡功能外，還可以實(shí)現(xiàn)小額支付、空中充值等功能。 (6)智能司法 智能司法是一個(gè)集監(jiān)控、管理、定位、矯正于一身的管理系統(tǒng)。目前，中國(guó)電信已實(shí)現(xiàn)通過(guò) CDMA 獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的GPSONE 手機(jī)定位技術(shù)對(duì)矯正對(duì)象進(jìn)行位置監(jiān)管，同時(shí)具備完善的矯正對(duì)象電子檔案、 9 查詢統(tǒng)計(jì)功能，并包含對(duì)矯正對(duì)象的管理考核，給矯正工作人員的日常工作帶來(lái)信息化、智能化的高效管理平臺(tái)。可以根據(jù)用戶需求，隨時(shí)進(jìn)行處理，為設(shè)施農(nóng)業(yè)綜合生態(tài)信息自動(dòng)監(jiān)測(cè)、對(duì)環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)控制和智能化管理提供科學(xué)依據(jù)。智能農(nóng)業(yè)產(chǎn)品還包括智能糧庫(kù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)將糧庫(kù)內(nèi)溫濕度變化的感知與計(jì)算機(jī)或手機(jī)的連接進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察，記錄現(xiàn)場(chǎng)情況以保證量糧庫(kù)內(nèi)的溫濕度平衡。信息服務(wù)平臺(tái)以功能集成、效能綜合為主要開(kāi)發(fā)理念，以電子商務(wù)、網(wǎng)上交易為主要交易形式，建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)、高品位的綜合信息服務(wù)平臺(tái)。 (9)智能校園 中國(guó)電信的校園手機(jī)一卡通和金色校園業(yè)務(wù)，促進(jìn)了校園的信息化和智能化。電子錢包即通過(guò)手機(jī)刷卡實(shí)現(xiàn)主要校內(nèi)消費(fèi) 。目前校園手機(jī)一卡通的建設(shè)，除了滿足普通一卡通功能外，還實(shí)現(xiàn)了借助手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)空中圈存、短信互動(dòng)等應(yīng)用。 (10)智能文博 智能文博系統(tǒng)是基于 RFID 和中國(guó)電信的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行在移動(dòng)終端的導(dǎo)覽系 統(tǒng)。移動(dòng)設(shè)備終端通過(guò)其附帶的 RFID 讀寫器，得到相關(guān)展品的 EPC 編碼后，可以根據(jù)用戶需要，訪問(wèn)服務(wù)器網(wǎng)站并得到該展品的文字、圖片語(yǔ)音或者視頻介紹等相關(guān)數(shù)據(jù)。 (11)M2M 平臺(tái) 中國(guó)電信 M2M 平臺(tái)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)支撐設(shè)施平臺(tái)。在電信級(jí) M2M 平臺(tái)上驅(qū)動(dòng)著遍布各行各業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用邏輯，倡導(dǎo)基于物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的泛在網(wǎng)絡(luò)時(shí)空，讓廣大消費(fèi)者盡情享受物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的個(gè)性化、智慧化、創(chuàng)新化的信息新生活。作為“感知中國(guó)”的中心，無(wú)錫市 2020 年 9 月與北京郵電大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研 10 究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議，標(biāo)志中國(guó)“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段。 為積極參與“感知中國(guó)”中心及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化工作，保持、擴(kuò)大學(xué)校在物聯(lián)網(wǎng)研究領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，南京郵電大學(xué)召開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)專題研討會(huì)，及時(shí)調(diào)整科研機(jī)構(gòu)和專業(yè)設(shè)置，新成立了物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)研究院、物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院。 南郵的“無(wú)線 傳感器網(wǎng)絡(luò)研究中心”研究 “物聯(lián)網(wǎng)”已有五六年。此外，南郵還有系列舉措推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的研究：設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)科研項(xiàng)目，鼓勵(lì)教師積極參與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的研究；啟動(dòng)“智慧南郵”平臺(tái)建設(shè)，在校園內(nèi)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)等。 隱私問(wèn)題 在物聯(lián)網(wǎng)中，射頻識(shí)別技術(shù)是一個(gè)很重要的技術(shù)。因此，如何確保標(biāo)簽物的擁有者個(gè)人隱私不受侵犯便成為射頻識(shí)別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題必須引起高度重視并從技術(shù)上和法律上予以解決。這一特性可用來(lái)追蹤和定位某個(gè)特定用戶或物品，從而獲得相關(guān)的隱私信息。 商業(yè)模式 物聯(lián)網(wǎng)商用模式有待完善 物聯(lián)網(wǎng)的政策和法規(guī)。這就需要國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個(gè)行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，保證行業(yè)的正常發(fā)展 。而產(chǎn)業(yè)政策一變，奇瑞、吉利、比亞迪這些企業(yè)進(jìn)入汽車業(yè)，中國(guó)汽車業(yè)馬上高速度發(fā)展起來(lái)，新車 型不斷推出，價(jià)格也大大降低。 因此對(duì)于復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)，必須要有政府的政策支持，政府必須要有專門人和專門的機(jī)構(gòu)來(lái)研究和協(xié)調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)才能有真正意義的發(fā)展，否則，它只能小有成就，而不會(huì)大有作為。我們都知道互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，有一件事是解決的非常好，就是標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題解決的非常好，全球進(jìn)行傳輸?shù)膮f(xié)議 TCP/IP 協(xié)議，路由器協(xié)議，終端的構(gòu)架與操作系統(tǒng)，這些都解決的非常好，因此，我們可以在全世界任何一個(gè)角落，使用每一臺(tái)電腦連接到互聯(lián)網(wǎng)中去，可以很方便的上網(wǎng)。如果各行其是，那結(jié)果是災(zāi)難的，大量的小而破的專用網(wǎng)，相互無(wú)法連通，不能進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，不能形成整合的商業(yè)模式，也不能降低研發(fā)成本。 這個(gè)問(wèn)題和第一問(wèn)題又是相關(guān)聯(lián)，如果政府沒(méi)有專門的部門來(lái)管理和協(xié)調(diào)，沒(méi)有相應(yīng)的政策和法規(guī)，何來(lái)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)？ 管理平臺(tái)的形成。但是物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值在什么地方？在于網(wǎng)，而不在于物。因此，建立一個(gè)全國(guó)性的，龐大的，綜合的業(yè)務(wù)管理平臺(tái)，把各種傳感信息進(jìn)行收集，進(jìn)行分門別類的管理，進(jìn)行有指向性的傳輸，這就是一個(gè)大問(wèn)題。但是一個(gè)小企業(yè)沒(méi)有辦法建立起一個(gè)全國(guó)性高效率的網(wǎng)絡(luò)。 這個(gè)平臺(tái)，電信運(yùn)營(yíng)商最有力量與可能來(lái)建設(shè)，也可能這個(gè)過(guò)程中，會(huì)有新的管理平臺(tái)建設(shè)與提供者出現(xiàn)。 安全體系的建立與形成。但是，它也存在著一個(gè)巨大的問(wèn)題，其他人也能進(jìn)行感知，比如產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么如何做到在感知、傳輸、應(yīng)用過(guò)程中，這些有價(jià)值的信息可以為我所用，卻不被別人所用，尤其不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所用?，F(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)，會(huì)有哪些安全問(wèn)題出現(xiàn)，如何應(yīng)對(duì)這些安全問(wèn)題，怎么進(jìn)行屏蔽都是一些非常復(fù)雜的問(wèn)題，甚至是不清晰的。安全問(wèn)題解決不好，有一天可能有價(jià)值的物聯(lián)網(wǎng)會(huì)成為給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供信息方便的平臺(tái)，那么它的價(jià)值就會(huì)大大的打折扣，也不會(huì)有企業(yè)愿意和敢于去使用。物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值不是一個(gè)可傳感的網(wǎng)絡(luò)，而是必須各個(gè)行業(yè)參與進(jìn)來(lái)進(jìn)行應(yīng)用，不同行業(yè)，會(huì)有不同的應(yīng)用，也會(huì)有各自不同的要求，這些必須根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)，進(jìn)行深入的研究和有價(jià)值的開(kāi)發(fā)。很大程度上，這 是非常難的一步，也是需要時(shí)間來(lái)等待。 行業(yè)的要求和這個(gè)行業(yè)具體的特點(diǎn)。需要一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的體系基本形成，需要一些應(yīng)用形成示范，更多的傳統(tǒng)行業(yè)感受到物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值，這樣才能有更多企業(yè)看清楚物聯(lián)網(wǎng)的意義，看清楚物聯(lián)網(wǎng)有可能帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值，也會(huì)把自己的應(yīng)用與業(yè)務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起 來(lái)。 EPOSS 在《 Inter of Things in 2020》報(bào)告中分析預(yù)測(cè)，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將經(jīng)歷四個(gè)階段， 2020 年之前RFID 被廣泛應(yīng)用于物流、零售和制藥領(lǐng)域， 2020~2020 年物體互聯(lián)， 2020~2020 年物體進(jìn)入半智能化， 2020 年之后物體進(jìn)入全智能化。數(shù)據(jù)顯示， 2020 年全球 RFID市場(chǎng)規(guī)模已從 2020年的 ，這個(gè)數(shù)字覆蓋了 RFID市場(chǎng)的方方面面，包括標(biāo)簽、閱讀器、其他基礎(chǔ)設(shè)施、軟件和服務(wù)等。來(lái)自金融、安防行業(yè)的應(yīng)用將推動(dòng) RFID卡類市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 MEMS 是微機(jī)電系統(tǒng)的縮寫， MEMS 技術(shù)是建立在微米 /納米基礎(chǔ)之上的，市場(chǎng)前景廣闊。根據(jù) IC Insight 最新報(bào)告，預(yù)計(jì)在 2020 年至 2020 年間，全球基于 MEMS的半導(dǎo)體傳感器和制動(dòng)器的銷售額將達(dá)到 19%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率 (CAGR)，與 2020 年的 41 億美元相比，五年后將實(shí)現(xiàn) 97 億美元的年銷售額。提升歐洲在科學(xué)技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)力已成為歐盟實(shí)現(xiàn)“成為世界上最具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的知識(shí)型經(jīng)濟(jì)體” 這一宏偉目標(biāo)的重要舉措。 關(guān)鍵詞： 物聯(lián)網(wǎng) 歐盟 RFID 重振歐洲不僅是歐洲人多年的夢(mèng)想，也是歐盟多年來(lái)的行動(dòng)。物