【文章內(nèi)容簡介】 車管專家利用全球衛(wèi)星定位技術(shù) (GPS)、無線通信技術(shù) (CDMA)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS)、中國電信 3G 等高新技術(shù)，將車輛的位置與速度，車內(nèi)外的圖像、視頻等各類媒體信息及其他車輛參數(shù)等進(jìn)行實(shí)時管理，有效滿足用戶對車輛管理的各類需求。 公交手機(jī)一卡通將手機(jī)終端作為城市公交翼卡通的介質(zhì)，除完成公交刷卡功能外，還可以實(shí)現(xiàn)小額支付、空中充值等功能。 測速 E 通通過將車輛測速系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)的車輛信息實(shí)時接入車輛管控平臺，同時結(jié)合交警業(yè)務(wù)需求，基于 GIS 地理信息系統(tǒng)通過 3G 無線通信模塊實(shí)現(xiàn)報 警信息的智能、無線發(fā)布，從而快速處置違法、違規(guī)車輛。 (6)智能司法 智能司法是一個集監(jiān)控、管理、定位、矯正于一身的管理系統(tǒng)。能夠幫助各地各級司法機(jī)構(gòu)降低刑罰成本、提高刑罰效率。目前，中國電信已實(shí)現(xiàn)通過 CDMA 獨(dú)具優(yōu)勢的GPSONE 手機(jī)定位技術(shù)對矯正對象進(jìn)行位置監(jiān)管，同時具備完善的矯正對象電子檔案、 9 查詢統(tǒng)計(jì)功能，并包含對矯正對象的管理考核，給矯正工作人員的日常工作帶來信息化、智能化的高效管理平臺。 (7)智能農(nóng)業(yè) 智能農(nóng)業(yè)產(chǎn)品通過實(shí)時采集溫室內(nèi)溫度、濕度信號以及光照、土壤溫度、 CO? 濃度、葉面濕度、 露點(diǎn)溫度等環(huán)境參數(shù)，自動開啟或者關(guān)閉指定設(shè)備?？梢愿鶕?jù)用戶需求，隨時進(jìn)行處理，為設(shè)施農(nóng)業(yè)綜合生態(tài)信息自動監(jiān)測、對環(huán)境進(jìn)行自動控制和智能化管理提供科學(xué)依據(jù)。通過模塊采集溫度傳感器等信號，經(jīng)由無線信號收發(fā)模塊傳輸數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對大棚溫濕度的遠(yuǎn)程控制。智能農(nóng)業(yè)產(chǎn)品還包括智能糧庫系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過將糧庫內(nèi)溫濕度變化的感知與計(jì)算機(jī)或手機(jī)的連接進(jìn)行實(shí)時觀察，記錄現(xiàn)場情況以保證量糧庫內(nèi)的溫濕度平衡。 (8)智能物流 智能物流打造了集信息展現(xiàn)、電子商務(wù)、物流配載、倉儲管理、金融質(zhì)押、園區(qū)安保、海關(guān)保稅等功能為一體的物流園區(qū)綜 合信息服務(wù)平臺。信息服務(wù)平臺以功能集成、效能綜合為主要開發(fā)理念，以電子商務(wù)、網(wǎng)上交易為主要交易形式，建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)、高品位的綜合信息服務(wù)平臺。，并為金融質(zhì)押、園區(qū)安保、海關(guān)保稅等功能預(yù)留了接口，可以為園區(qū)客戶及管理人員提供一站式綜合信息服務(wù)。 (9)智能校園 中國電信的校園手機(jī)一卡通和金色校園業(yè)務(wù)，促進(jìn)了校園的信息化和智能化。 校園手機(jī)一卡通主要實(shí)現(xiàn)功能包括：電子錢包、身份識別和銀行圈存。電子錢包即通過手機(jī)刷卡實(shí)現(xiàn)主要校內(nèi)消費(fèi) 。身份識別包括門禁、考勤、圖書借閱、會議簽到等，銀行圈存即實(shí)現(xiàn)銀行卡到手機(jī)的轉(zhuǎn) 賬充值、余額查詢。目前校園手機(jī)一卡通的建設(shè)，除了滿足普通一卡通功能外，還實(shí)現(xiàn)了借助手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)空中圈存、短信互動等應(yīng)用。 中國電信實(shí)施的“金色校園”方案，幫助中小學(xué)行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)學(xué)生管理電子化，老師排課辦公無紙化和學(xué)校管理的系統(tǒng)化，使學(xué)生、家長、學(xué)校三方可以時刻保持溝通，方便家長及時了解學(xué)生學(xué)習(xí)和生活情況，通過一張薄薄的“學(xué)籍卡”，真正達(dá)到了對未成年人日常行為的精細(xì)管理，最終達(dá)到學(xué)生開心，家長放心，學(xué)校省心的效果。 (10)智能文博 智能文博系統(tǒng)是基于 RFID 和中國電信的無線網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行在移動終端的導(dǎo)覽系 統(tǒng)。該系統(tǒng)在服務(wù)器端建立相關(guān)導(dǎo)覽場景的文字、圖片、語音以及視頻介紹數(shù)據(jù)庫，以網(wǎng)站形式提供專門面向移動設(shè)備的訪問服務(wù)。移動設(shè)備終端通過其附帶的 RFID 讀寫器，得到相關(guān)展品的 EPC 編碼后，可以根據(jù)用戶需要，訪問服務(wù)器網(wǎng)站并得到該展品的文字、圖片語音或者視頻介紹等相關(guān)數(shù)據(jù)。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于文博行業(yè)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)覽及呼叫中心等應(yīng)用拓展。 (11)M2M 平臺 中國電信 M2M 平臺是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)支撐設(shè)施平臺。秉承發(fā)展壯大民族產(chǎn)業(yè)的理念與責(zé)任，憑借對通信、傳感、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的深刻理解與長期的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，中國電信 M2M 協(xié)議 規(guī)范引領(lǐng)著 M2M 終端、中間件和應(yīng)用接口的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，為跨越傳感網(wǎng)絡(luò)和承載網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)信息交互提供表達(dá)和交流規(guī)范。在電信級 M2M 平臺上驅(qū)動著遍布各行各業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用邏輯，倡導(dǎo)基于物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的泛在網(wǎng)絡(luò)時空，讓廣大消費(fèi)者盡情享受物聯(lián)網(wǎng)帶來的個性化、智慧化、創(chuàng)新化的信息新生活。 7 物聯(lián)網(wǎng) 高校研究 物聯(lián)網(wǎng)在中國高校的研究，當(dāng)前的聚焦點(diǎn)在北京郵電大學(xué)、重慶郵電大學(xué)和南京郵電大學(xué)。作為“感知中國”的中心，無錫市 2020 年 9 月與北京郵電大學(xué)就傳感網(wǎng)技術(shù)研 10 究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議，標(biāo)志中國“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段。 協(xié)議聲明，無錫市將與北京郵電大學(xué)合作建設(shè)研究院，內(nèi)容主要圍繞傳感網(wǎng)，涉及光通信、無線通信、計(jì)算機(jī)控制、多媒體、網(wǎng)絡(luò)、軟件、電子、自動化等技術(shù)領(lǐng)域，此外，相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)研究、科研成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化推廣工作也同時納入議程。 為積極參與“感知中國”中心及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化工作，保持、擴(kuò)大學(xué)校在物聯(lián)網(wǎng)研究領(lǐng)域的優(yōu)勢，南京郵電大學(xué)召開物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)專題研討會，及時調(diào)整科研機(jī)構(gòu)和專業(yè)設(shè)置，新成立了物聯(lián)網(wǎng)與傳感網(wǎng)研究院、物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院。 2020 年 9 月 10日，全國高校首家物聯(lián)網(wǎng)研究院在南京郵電大學(xué)正式成立。 南郵的“無線 傳感器網(wǎng)絡(luò)研究中心”研究 “物聯(lián)網(wǎng)”已有五六年。在實(shí)驗(yàn)室，一些“物聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)品已經(jīng)初見雛形。此外，南郵還有系列舉措推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的研究：設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)科研項(xiàng)目，鼓勵教師積極參與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的研究；啟動“智慧南郵”平臺建設(shè)，在校園內(nèi)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)等。 8 物聯(lián)網(wǎng)的 挑戰(zhàn) 國家安全問題 中國大型企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)，如果與國外機(jī)構(gòu)，進(jìn)行項(xiàng)目合作，如何確保企業(yè)商業(yè)機(jī)密、國家機(jī)密不被泄漏？這不僅是一個技術(shù)問題，而且還涉及到國家安全問題，必須引起高度重視。 隱私問題 在物聯(lián)網(wǎng)中，射頻識別技術(shù)是一個很重要的技術(shù)。在射頻 識別系統(tǒng)中，標(biāo)簽有可能預(yù)先被嵌入任何物品中，比如人們的日常生活物品中，但由于該物品（比如衣物）的擁有者，不一定能夠覺察該物品預(yù)先已嵌入有電子標(biāo)簽以及自身可能不受控制地被掃描、定位和追蹤，這勢必會使個人的隱私問題受到侵犯。因此，如何確保標(biāo)簽物的擁有者個人隱私不受侵犯便成為射頻識別技術(shù)以至物聯(lián)網(wǎng)推廣的關(guān)鍵問題。而且，這不僅僅是一個技術(shù)問題，還涉及到政治和法律問題。這個問題必須引起高度重視并從技術(shù)上和法律上予以解決。造成侵犯個人隱私問題的關(guān)鍵在于射頻識別標(biāo)簽的基本功能：任意一個標(biāo)簽的標(biāo)識（ ID）或識別碼都能在遠(yuǎn)程 被任意的掃描，且標(biāo)簽自動地，不加區(qū)別地回應(yīng)閱讀器的指令并將其所存儲的信息傳輸給閱讀器。這一特性可用來追蹤和定位某個特定用戶或物品，從而獲得相關(guān)的隱私信息。這就帶來了如何確保嵌入有標(biāo)簽的物品的持有者個人隱私不受侵犯的問題。 商業(yè)模式 物聯(lián)網(wǎng)商用模式有待完善 物聯(lián)網(wǎng)的政策和法規(guī)。物聯(lián)網(wǎng)不是一個小產(chǎn)品，也不是只是一個小企業(yè)可以做出來，做起來，它不僅需要技術(shù)，它更是牽涉到各個行業(yè)，各個產(chǎn)業(yè)，需要多種力量的整合。這就需要國家的產(chǎn)業(yè)政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，保證行業(yè)的正常發(fā)展 。 我們都知道，汽車業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個重大行業(yè)，很長一段時間，中國汽車行業(yè)的政策制訂，把持在一些利益集團(tuán)手中，象一汽、上汽這些汽車制造廠，很大程度借著國有企業(yè)，重要產(chǎn)業(yè)的名義，影響了國家的政策制訂，把持了這個行業(yè)，導(dǎo)致新的力量無法進(jìn)入中國汽車業(yè)，這些獲得利益的集團(tuán)卻不思進(jìn)取，根本不努力進(jìn)行研發(fā)，把合資作為發(fā)展的唯一一條路，結(jié)果是為外國企業(yè)賺了錢，自己的汽車業(yè)沒有發(fā)展起來，而中國消費(fèi)者十多年一直買遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際市場的汽車。而產(chǎn)業(yè)政策一變，奇瑞、吉利、比亞迪這些企業(yè)進(jìn)入汽車業(yè)，中國汽車業(yè)馬上高速度發(fā)展起來，新車 型不斷推出，價格也大大降低。 11 二戰(zhàn)后，美國在經(jīng)濟(jì)上一度并不特別強(qiáng)大，但是到了上世紀(jì) 90 年代，美國的信息高速公路計(jì)劃，不但是政府進(jìn)行投資，而且在產(chǎn)業(yè)政策上給予了很多支持，導(dǎo)致美國的信息產(chǎn)業(yè)高速度發(fā)展，現(xiàn)在全世界基于 PC 和互聯(lián)網(wǎng)的信息產(chǎn)業(yè)完全控制在美國人手中，不但獲得了巨大利益，甚至政治利益、文化的傳播、價值觀的傳播都起了巨大作用。 因此對于復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)，必須要有政府的政策支持，政府必須要有專門人和專門的機(jī)構(gòu)來研究和協(xié)調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)才能有真正意義的發(fā)展，否則，它只能小有成就，而不會大有作為。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié) 調(diào)。我們都知道互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，有一件事是解決的非常好，就是標(biāo)準(zhǔn)化問題解決的非常好，全球進(jìn)行傳輸?shù)膮f(xié)議 TCP/IP 協(xié)議，路由器協(xié)議，終端的構(gòu)架與操作系統(tǒng)，這些都解決的非常好，因此，我們可以在全世界任何一個角落，使用每一臺電腦連接到互聯(lián)網(wǎng)中去，可以很方便的上網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，傳感、傳輸、應(yīng)用各個層面會有大量的技術(shù)出現(xiàn)，可能會采用不同的技術(shù)方案。如果各行其是，那結(jié)果是災(zāi)難的，大量的小而破的專用網(wǎng)，相互無法連通，不能進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，不能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，不能形成整合的商業(yè)模式，也不能降低研發(fā)成本。因此，盡快統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ，形成一個管理機(jī)制，這是物聯(lián)網(wǎng)馬上就要面對問題，開始時，這個問題解決得好，以后就很容易，開始解決不好，積重難返，那么以后問題就很難解決。 這個問題和第一問題又是相關(guān)聯(lián)，如果政府沒有專門的部門來管理和協(xié)調(diào)，沒有相應(yīng)的政策和法規(guī)，何來標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)？ 管理平臺的形成。物聯(lián)網(wǎng)是什么？我們經(jīng)常會說 RFID，這只是感知，其實(shí)感知的技術(shù)已經(jīng)有，雖然未必說成熟，但是開發(fā)起來并不難。但是物聯(lián)網(wǎng)的價值在什么地方？在于網(wǎng)，而不在于物。傳感是容易的，但是感知的信息，如果沒有一個龐大的網(wǎng)絡(luò)體系，不能進(jìn)行管理和整合，那這個網(wǎng)絡(luò) 就沒有意義。因此，建立一個全國性的，龐大的，綜合的業(yè)務(wù)管理平臺，把各種傳感信息進(jìn)行收集，進(jìn)行分門別類的管理，進(jìn)行有指向性的傳輸，這就是一個大問題。一個小企業(yè)甚至都可以開發(fā)出傳感技術(shù)，開發(fā)出傳感應(yīng)用。但是一個小企業(yè)沒有辦法建立起一個全國性高效率的網(wǎng)絡(luò)。沒有這個平臺，各自為政的結(jié)果一定是效率低，成本高，很難發(fā)展起來，也很難起到效果。 這個平臺，電信運(yùn)營商最有力量與可能來建設(shè)，也可能這個過程中，會有新的管理平臺建設(shè)與提供者出現(xiàn)。我也相信，這個平臺的建設(shè)者會在未來的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中，取得較好的市場地位，甚至是最大的受益 者。 安全體系的建立與形成。物聯(lián)網(wǎng)目前的傳感技術(shù)主要是 RFID，植入這個芯片的產(chǎn)品，是有可能被任何人進(jìn)行感知的，它對于產(chǎn)品的主人而言，有這樣的一個體系，可以方便的進(jìn)行管理。但是，它也存在著一個巨大的問題，其他人也能進(jìn)行感知，比如產(chǎn)品的競爭對手，那么如何做到在感知、傳輸、應(yīng)用過程中，這些有價值的信息可以為我所用，卻不被別人所用，尤其不被競爭對手所用。這就需要在安全上下功夫，形成一套強(qiáng)大的安全體系?，F(xiàn)在應(yīng)該說，會有哪些安全問題出現(xiàn)，如何應(yīng)對這些安全問題，怎么進(jìn)行屏蔽都是一些非常復(fù)雜的問題，甚至是不清晰的。但 是這些問題一定值得注意，尤其是這個管理平臺的提供者。安全問題解決不好，有一天可能有價值的物聯(lián)網(wǎng)會成為給競爭對手提供信息方便的平臺，那么它的價值就會大大的打折扣，也不會有企業(yè)愿意和敢于去使用。 應(yīng)用的開發(fā)。物聯(lián)網(wǎng)的價值不是一個可傳感的網(wǎng)絡(luò)，而是必須各個行業(yè)參與進(jìn)來進(jìn)行應(yīng)用，不同行業(yè)，會有不同的應(yīng)用，也會有各自不同的要求，這些必須根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)，進(jìn)行深入的研究和有價值的開發(fā)。這些應(yīng)用開發(fā)不能依靠運(yùn)營商，也不能僅僅依靠所謂物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，因?yàn)檫\(yùn)營商和技術(shù)企業(yè)都無法理解行業(yè)的要求和這個行業(yè)具體的特點(diǎn)。很大程度上，這 是非常難的一步，也是需要時間來等待。需要一個物聯(lián)網(wǎng)的體系基本形成，需要一些應(yīng)用形成示范，更多的傳統(tǒng)行業(yè)感受到物聯(lián)網(wǎng)的價值，這樣才能有更多企業(yè)看清楚物聯(lián)網(wǎng)的意義，看清楚物聯(lián)網(wǎng)有可能帶來的商業(yè)價值，也會把自己的應(yīng)用 12 與業(yè)務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來。 行業(yè)的要求和這個行業(yè)具體的特點(diǎn)。很大程度上，這是非常難的一步，也是需要時間來等待。需要一個物聯(lián)網(wǎng)的體系基本形成，需要一些應(yīng)用形成示范，更多的傳統(tǒng)行業(yè)感受到物聯(lián)網(wǎng)的價值，這樣才能有更多企業(yè)看清楚物聯(lián)網(wǎng)的意義，看清楚物聯(lián)網(wǎng)有可能帶來的商業(yè)價值，也會把自己的應(yīng)用與業(yè)務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起 來。 9 物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈可以細(xì)分為標(biāo)識、感知、處理和信息傳送四個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)分別為 RFID、傳感器、智能芯片和電信運(yùn)營商的無線傳輸網(wǎng)絡(luò)。 EPOSS 在《 Inter of Things in 2020》報告中分析預(yù)測，未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將經(jīng)歷四個階段， 2020 年之前RFID 被廣泛應(yīng)用于物流、零售和制藥領(lǐng)域， 2020~2020 年物體互聯(lián)， 2020~2020 年物體進(jìn)入半智能化， 2020 年之后物體進(jìn)入全智能化。 作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的排頭兵， RFID 成為了市場最為關(guān)注的技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示， 2020 年全球 RFID市場規(guī)模已從 2020年的 ，這個數(shù)字覆蓋了 RFID市場的方方面面，包括標(biāo)簽、閱讀器、其他基礎(chǔ)設(shè)施、軟件和服務(wù)等。 RFID 卡和卡相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施將占市場的 %，達(dá) 億美元。來自金融、安防行業(yè)的應(yīng)用將推動 RFID卡類市場的增長。易觀國際預(yù)測， 2020 年中國 RFID 市場規(guī)模 達(dá)到 50 億元，年復(fù)合增長率為 33%，其中電子標(biāo)簽超過 38 億元、讀寫器接近 7 億元、軟件和服務(wù)達(dá)到 5 億元的市場格局。 MEMS 是微機(jī)電系統(tǒng)的縮寫， MEMS 技術(shù)是建立在微米 /納米基礎(chǔ)之上的，市場前景廣闊。 MEMS 傳感器的主要優(yōu)勢在于體積小、大規(guī)模量產(chǎn)后成本下降快，目前主要應(yīng)用在汽車和消費(fèi)電子兩大領(lǐng)域。根據(jù) IC Insight 最新報告，預(yù)計(jì)在 2020 年至 2020 年間，全球基于 MEMS的半導(dǎo)體傳感器和制動器的銷售額將達(dá)到 19%的年均復(fù)合增長率 (CAGR)，與