【正文】 .................................................................................................. 33 十九、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā) ...................................................................................................... 33 二十、職業(yè)資格鑒定 ...................................................................................................... 33 二十一、學(xué)生就業(yè)率 ...................................................................................................... 35 二十二、工學(xué)結(jié)合 .......................................................................................................... 36 二十三、校企合作 .......................................................................................................... 37 （一）專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中的校企合作 ................................................................... 37 （二）為企業(yè)、社會(huì)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)情況 .................................................. 37 二十四、課程考核 .......................................................................................................... 39 二十五、實(shí)踐教學(xué)條件 ................................................................................................... 39 二十六、專業(yè)教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入 ............................................................................................ 41 二十七、專業(yè)設(shè)置與定位 ............................................................................................... 41 二十八、圖書(shū)資料 .......................................................................................................... 42 二十九、教學(xué)改革與科研成果 ........................................................................................ 42 三十、精品課程建設(shè)成果 ............................................................................................... 43 三十一、教學(xué)管理與質(zhì)量監(jiān)控 ........................................................................................ 43 1 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) 專業(yè)剖析報(bào)告 一、專業(yè) 背景 車(chē)輛工程系各專業(yè)是在原甘肅省農(nóng)業(yè)機(jī)械化學(xué)校汽車(chē)專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展組建而成的，屬我院主干專業(yè)之一。下設(shè)汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)運(yùn)用維修、汽車(chē)基礎(chǔ)、汽車(chē)電器四個(gè)教研室。具有完善的教學(xué)設(shè)施，現(xiàn)我系有汽車(chē)拖拉機(jī)、汽車(chē)拖拉機(jī)整車(chē)解剖、汽車(chē)電氣、汽車(chē)修理、汽車(chē)美容、汽車(chē)電控實(shí)驗(yàn)中心、汽車(chē)檢測(cè)中心、汽車(chē)拆裝等 20 多個(gè)實(shí)驗(yàn)室 ,各種類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē) 20 多輛（臺(tái)），另有校外實(shí)訓(xùn)基地 16個(gè)，門(mén)類(lèi)齊全的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備可滿足實(shí)踐教學(xué)的需要，確保了教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。其中汽車(chē)檢測(cè) 與維修技術(shù)是我系建設(shè)最早的專業(yè)，也是我院的重點(diǎn)專業(yè)之一?，F(xiàn)有專兼職教師 24 人，其中 教授 2 人， 副教授 6 人、講師 3 人、助教 6 人，工程師 6人，高級(jí)工程師 1 人。在做好自身教師隊(duì)伍培養(yǎng)的同時(shí)，本專業(yè)還與其他院校、企業(yè)密切合作，同時(shí)外聘教授5%副教授、高工16%講師、工程師24%助理講師16%外聘教師39%教授副教授、高工講師、工程師助理講師外聘教師 2 了 15 名具有 豐富工藝管理實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)并有較高教學(xué)水平的技術(shù)人員擔(dān)任本專業(yè) 的教學(xué)工作 ,建立了一支穩(wěn)定的專兼職骨干教師隊(duì)伍 。汽車(chē)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地一個(gè)，內(nèi)設(shè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室 4 個(gè)，有拆裝發(fā)動(dòng)機(jī) 8 臺(tái)，實(shí)訓(xùn)整車(chē) 8 輛，實(shí)訓(xùn)汽車(chē)底盤(pán) 6 臺(tái)，各種汽車(chē)減速器 8 臺(tái)（其中自動(dòng)變速器 4 臺(tái)），各種汽車(chē)維修設(shè)備齊全，檢測(cè)設(shè)備能達(dá)到國(guó)家二級(jí)檢測(cè)線標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要進(jìn)一步改善現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境和實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備，逐步添置與現(xiàn)代化手段密切結(jié)合并能夠提高學(xué)生綜合能力的設(shè)備，開(kāi)發(fā)一些有特色的實(shí)驗(yàn)教學(xué)裝置。建成具有模擬和仿真條件，以及真實(shí)工作環(huán)境的實(shí)訓(xùn)室和實(shí)習(xí)車(chē)間，實(shí)訓(xùn)課采用建立作業(yè)組，占用一個(gè)工位的方式，達(dá)到人人動(dòng)手，個(gè)個(gè)掌握。具體從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：更新、購(gòu)置先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，增加實(shí)驗(yàn)室面積，建設(shè)面向現(xiàn)代工程應(yīng)用的高水平實(shí)驗(yàn)室 。為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，應(yīng)大力推行“雙證制”教育。而其前提就是在教學(xué)計(jì)劃中增大實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例。 ⑵增加技能操作實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，減少驗(yàn)正性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。減少課程間的重疊、重復(fù)。 3．合理安 排教師的專業(yè)培訓(xùn)， 加強(qiáng)雙師型教師的培養(yǎng)，力爭(zhēng)使 70%的教師達(dá)到雙師型教師標(biāo)準(zhǔn)。 （ 1）爭(zhēng)取教師學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì) （ 2）每年安排專項(xiàng)技能培訓(xùn) （ 3）形成教師傳幫帶體制， （ 4）與汽車(chē)服務(wù)企業(yè)建立合作關(guān)系，給教師提供參與實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。有的老師學(xué)歷雖然很高，理論課講的有條有理。這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)。因此，在教學(xué)安排中應(yīng)該讓教師各顯其能，在自己適合的崗位上發(fā)揮更大的作用。 5．改革教學(xué)手段，提高教學(xué)質(zhì)量 （ 1）創(chuàng)造教學(xué)條件，盡量采用實(shí)物教學(xué) 由于汽車(chē)的零部件很多，結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜，對(duì)于汽車(chē)專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫(huà)、用手在黑板上畫(huà)圖，是很難把內(nèi)容表達(dá)清楚的。只要見(jiàn)到實(shí)物，學(xué)生對(duì)它們的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)就 非常清楚，一目了然。因此在教學(xué)中要盡力收集、爭(zhēng)取資金購(gòu)買(mǎi)設(shè)備、部件、元件、零件，建立品類(lèi)齊全的教具實(shí)驗(yàn)室和實(shí)物解剖、實(shí)物拆裝實(shí)驗(yàn)室，鼓勵(lì)教師現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，實(shí)物教學(xué)，從而提高教學(xué)質(zhì)量。如果用多媒體軟件協(xié)助教學(xué)問(wèn)題就簡(jiǎn)單多了，以后要多組織教師設(shè)計(jì)、制作形式多樣，形 6 象生動(dòng)、實(shí)用宜用的多媒體教學(xué)課件 ，多引進(jìn)國(guó)內(nèi)成熟的汽車(chē) 多媒體教學(xué)軟件 ，使教學(xué)更加形象，增強(qiáng)教學(xué)的趣味性，從而提高教學(xué)質(zhì)量。 （ 1）對(duì)實(shí)踐教學(xué)條件好的課程，盡量采取模塊式教學(xué) 對(duì)于實(shí)踐內(nèi)容比例大的課程，首先從教學(xué)大綱要求上進(jìn)行改革，把教學(xué)分為理論教學(xué)模塊、實(shí)踐教學(xué)模塊、選學(xué)內(nèi)容模塊等幾個(gè)大的模塊，再把各大模塊細(xì)化為若干小模塊，規(guī)定每個(gè)模塊應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)和要求，進(jìn)行目標(biāo)教學(xué)，從而提高教學(xué)質(zhì)量。 傳統(tǒng)的教學(xué)模式中學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)重要通過(guò)考 試獲取，這就給了一些學(xué)生投機(jī)取巧，臨時(shí)突擊的僥幸心理，單純的理論考試也不能全面考核學(xué)生的學(xué)習(xí)水平和綜合能力，因此在專業(yè)課考核中要注重實(shí)踐項(xiàng)目的考核，探索實(shí)踐考核新方法，新途徑，組織形式多樣的技能競(jìng)賽，從而調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生所學(xué)知識(shí)都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來(lái)，這種作業(yè)與我們的汽車(chē)專業(yè)的特點(diǎn)極不協(xié)調(diào)，嚴(yán)重制約著學(xué)生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。其次，作業(yè)的題目設(shè)計(jì)不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)課題的設(shè)計(jì)要根據(jù)學(xué)生所學(xué)的知識(shí)和能力制定出個(gè)性化的課題，即作業(yè)題可以設(shè)計(jì)多個(gè)，供各類(lèi)學(xué)生進(jìn)行選擇。只要是學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用都都是學(xué)生的作業(yè)。這種傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有 7 失公平，評(píng)估方式只從表面現(xiàn)象評(píng)判一個(gè)學(xué)生，沒(méi)有從能力上對(duì)學(xué)生作出全面的、客觀的、公正的評(píng)價(jià)。有些大家公認(rèn)的好學(xué)生安分守己、循規(guī)蹈矩，但在所學(xué)知識(shí)的應(yīng)用能力卻欠佳，動(dòng)手的實(shí)踐能力有些差，悟性不高。所以，我們對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)要全面，不但從卷面上看知識(shí)掌握的程度，還要從實(shí)踐課上的動(dòng)手能力來(lái)判斷他對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力，加大實(shí)踐水平、分析解決問(wèn)題能力在學(xué)生考核中的比重，客觀公正地評(píng)價(jià)學(xué)生。 （二）加強(qiáng)師資建設(shè) “雙師型”教師培養(yǎng)為重點(diǎn)，大力加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，形成促進(jìn)教師積極向上、不斷 學(xué)習(xí)的激勵(lì)機(jī)制。要大力加強(qiáng)師德建設(shè)，增強(qiáng)教師教書(shū)育人、為人師表的責(zé)任感和使命感。 ，業(yè)務(wù)水平高，從事汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)的高學(xué)歷、高職稱的優(yōu)秀人才，壯大隊(duì)伍、優(yōu)化結(jié)構(gòu)。 ，提高在編教師的學(xué)歷層次和業(yè)務(wù)水平。 6．聘請(qǐng) 5— 6 位實(shí)踐能力強(qiáng)，在汽車(chē)行業(yè)中有影響，掌握現(xiàn)代汽車(chē)新技術(shù)的汽車(chē)制造、服務(wù)、維修行業(yè)技術(shù)人員和管理人員擔(dān)任我系特聘教授，加強(qiáng)學(xué)術(shù)交 8 流，提高師資水平。全面提高我系辦學(xué)的整體水平和 實(shí)力，強(qiáng)化辦學(xué)的專業(yè)特色，提高辦學(xué)質(zhì)量和效益，為做大做強(qiáng)做優(yōu)職業(yè)教育，特制定本方案。 2. 進(jìn)一步整合現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室，使專業(yè)課實(shí)驗(yàn)開(kāi)出率在現(xiàn)有基礎(chǔ)上躍上新臺(tái)階，并逐漸加大綜合性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)的比例。 “檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室”的規(guī)劃與建設(shè)工作。 、電控實(shí)驗(yàn)室等的經(jīng)費(fèi)投入，使 課程實(shí)驗(yàn)達(dá)到本學(xué)科教學(xué)要求。 10 （五）重視學(xué)科帶頭人的培養(yǎng) 爭(zhēng)取在 2— 3 年內(nèi)培養(yǎng)系學(xué)科帶頭人 56 名，院級(jí)學(xué)科帶頭人 34 名， 5 年培養(yǎng) 1— 2 名省內(nèi)外知名的學(xué)科帶頭人。 （六） 加強(qiáng)教學(xué)改革研究 加大教學(xué)改革研究的力度， 努力提高教學(xué)質(zhì)量，爭(zhēng)取使畢業(yè)生的各科成績(jī)優(yōu)良率達(dá)到 78%以上，合格率達(dá)到 95%以上。 表 5 專業(yè)建設(shè)規(guī)劃（專業(yè)、規(guī)模） 2020 2020 2020 2020 2020 備注 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) 85 100 100 120 150 汽車(chē)裝配與制造技術(shù) 85 85 100 80 100 汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)技術(shù) 85 50 85 50 80 汽車(chē)電子技術(shù) 50 50 50 85 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù) 50 85 汽車(chē)整形技術(shù) 50 機(jī)械設(shè)備維修與管理技術(shù) 50 80 80 表 6 專業(yè)師資規(guī)劃建設(shè)表（ 2020） 學(xué)歷結(jié)構(gòu) 博士 /碩士（含在讀） 比例 本科 比例 ?？? 比例 10 29﹪ 25 ％ 5 0% 職稱結(jié)構(gòu) 教授 /副教授 比例 中級(jí) 比例 初級(jí) 比例 9 26% 20 57% 6 17% 年齡結(jié)構(gòu) ≥ 50 比例 4049 比例 40 比例 4 11% 8 20% 23 67% 學(xué)術(shù)結(jié)構(gòu) 學(xué)科帶頭人 比例 專業(yè)帶頭人 比例 骨干教師 比例 3 9% 6 18% 20 50% 年 分 專 業(yè) 11 表 7 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)技能模塊 類(lèi)別 方向 工序流程 職業(yè)功能項(xiàng)目 工學(xué)結(jié)合課程 職業(yè)技能課 專業(yè)必修 工作準(zhǔn)備 勞動(dòng)保護(hù)與安全文明生產(chǎn) 企業(yè)生產(chǎn)安全常識(shí) 汽車(chē)材料認(rèn)識(shí) 金屬材料與公差配合 汽車(chē)運(yùn)行材料 機(jī)械識(shí)圖、CAN 總線 CAN 總線基礎(chǔ) 五、專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)模式 1．人才培養(yǎng)模式改革采用優(yōu)化整體設(shè)計(jì)、推進(jìn)整體改革、追求整體效果 2． 專才教育與通才教育適度結(jié)合，形成人才培養(yǎng)方案基本框架 3．圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)格，構(gòu)建科學(xué)的、協(xié)調(diào)的、可操作的課程體系和課程設(shè)置，全面培養(yǎng)人才的綜合素質(zhì) 4． 構(gòu)建并實(shí)施“以實(shí)驗(yàn)教學(xué)和工藝操作為基礎(chǔ)，以設(shè)計(jì)為主線，以科學(xué)研究和工程訓(xùn)練為依托”的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容體系，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。 六、教學(xué)設(shè)計(jì) 1．計(jì)劃理論教學(xué) 65 周，實(shí)踐教學(xué) 55 周，考核 5 周，主要實(shí)踐環(huán)節(jié)包括入學(xué)教育、畢業(yè)教育 2 周，軍訓(xùn) 2 周，生產(chǎn)勞動(dòng)與機(jī)動(dòng) 5 周，教學(xué)實(shí)習(xí) 25 周，崗前實(shí)習(xí) 18 周。 教學(xué)活動(dòng)時(shí)間分配表見(jiàn)附表 5。其中： (1)文化課 13 門(mén)（必修課 7 門(mén)， 12 選修課 6 門(mén)）；專業(yè)基礎(chǔ)課 5 門(mén)；專業(yè)課 11 門(mén)（必修課 7 門(mén)，選修課 4 門(mén)）。見(jiàn)附表 11。 專業(yè)畢業(yè)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè) 培養(yǎng)具有大專層次專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)及 汽車(chē)檢測(cè)與維修 專業(yè)知識(shí)，有較強(qiáng)實(shí)踐工作能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。 具體應(yīng)該具有以下能力 ⑴掌握機(jī)械工程的基礎(chǔ)理論； ⑵掌握汽車(chē)原理、構(gòu)造、運(yùn)用、維修、檢測(cè)的基本知識(shí)