【正文】 000 美元時，汽車開始進入家庭，并支撐汽車市場快速發(fā)展。山東的油品供應充足，全省加油站 10000 多座， 2020 年末，山東汽車保有量為 萬輛，其中民用汽車 萬輛，位居廣東之后，為全國第二。 （ 2）汽車維修服務業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展分析 汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展和汽車技術的日新月異使汽車維修業(yè)面臨許多新形勢：維修車型高科技化，維修設備現(xiàn)代化，維修咨詢網(wǎng)絡化，服務對象社會化。 ②汽車新技術的使用， 將使與之相應的維修業(yè)產(chǎn)生根本的變革。因而對汽車維修業(yè)技術設備條件、人員素質(zhì)和工藝質(zhì)量提出了越來越高的要求，汽車維修業(yè)將由傳統(tǒng)的勞動密集型向勞動 /技術雙密型轉(zhuǎn)變。 ④技術新型車的出現(xiàn)，使汽車維修從傳統(tǒng)的以機械修理為核心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詸C電一體化綜合診斷技術為核心，七分診斷、三分維修已成為現(xiàn)代汽車維修的特點。 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 6 （ 3）汽車維修服務專業(yè)人才需求分析與預測 中國汽車維修協(xié)會統(tǒng)計：至 2020 年底，汽修企業(yè)已發(fā)展到 40 萬家，從業(yè)人員超過 300 萬，年產(chǎn)值 450 多億元。工人中 30%無任何 技能證書，具備汽車故障診斷能力的技師和高級工的比例僅為 15%，而日本為 40%，美國為 80%。懂機（指傳統(tǒng)汽車結構、維修知識）的人不懂電（尤其電子、電腦新技術），而其它行業(yè)的人懂電又不懂機。 ③人才結構方面：企業(yè)一線的初、中級維修工不少，而高級技工奇缺。山東省“十一五”期間此類人才需求就接近 1 萬人。 能夠進行簡單的英語對話，閱讀一般英文資料，讀懂英文維修資料； 能夠進行基本的計算機操作；具備一定的計算能力、分析能力； 具備與人交流、協(xié)作的能力。 以下是專業(yè)學習領域： 學習領域 1： 機械制圖與 CAD 參考學時： 48 學時 學習目標： 能夠識讀汽車及零部件外形圖； 能夠識讀汽車機械部件裝配圖； 能夠識讀并繪制機械簡化原理圖； 能夠識讀動力傳遞流程圖； 能夠繪制汽車簡單零件圖； 能夠識別機械零件配合關系； 能夠描述零件尺寸、形狀及裝配誤差。 特別說明：本學習領域旨在培養(yǎng)學生的識圖能力，在學習專業(yè)課程時能看懂結構圖及原理圖等；對于繪圖能力不做高的要求。 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 12 學習領域 3： 金工實訓 參考學時： 26 學時 學習目標 : 為進行汽車專業(yè)實踐課程和畢業(yè)后工作打好基礎； 掌握汽車維修的鉗工校正技術； 較為熟練地掌握鋸、銼、鏨、劃線、鉆孔、攻絲、套扣、下料、磨削、切削等手工操作技 術及有關機工具和設備的使用與操作； 熟悉并自覺遵守生產(chǎn)操作規(guī)程及相關的安全規(guī)程。 特別說明：本學習領域安排一個整周的時間，在金工實訓中心進行。 教學內(nèi)容 : 直流電路； 交流電路； 磁路及電磁元件； 發(fā)電機及電動機； 半導體器件； 數(shù)字電路； 集成運算放大器； 電工電子類儀器儀表的使用。 學習領域 5： 汽車拆裝與調(diào)整 參考學時： 144 學時 學習目標 : 知識目標 了解汽車整車及各總成、零部件的結構、工作原理、拆裝方法； 正確認知汽車零件； 了解汽車維修行業(yè)標準；掌握查找維修資料的方法。 專業(yè)能力：通過實際拆裝，規(guī)范使用拆裝工具，學會使用維修手冊，電子資料；熟練掌握汽車主要總成的拆裝工藝和調(diào)試調(diào)整方法。 教學內(nèi)容 : 從車上拆下汽車發(fā)動機 發(fā)動機機體拆裝 發(fā)動機潤滑系的拆裝 拆裝發(fā)動機曲柄連桿機構的拆裝 發(fā)動機配氣機構的拆裝與調(diào)整 傳動系拆裝與調(diào)整 轉(zhuǎn)向系的拆裝與調(diào)整 制動系拆裝與調(diào)整 汽車懸架和車輪的拆裝與調(diào)整 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 13 （續(xù)） 學習情境： 序號 學習情境名稱 學時 序號 學習情境名稱 學時 1 從車上拆下汽車發(fā)動機 12 5 轉(zhuǎn)向系的拆裝與調(diào)整 12 2 拆卸發(fā)動機附件 8 6 制動系拆裝與調(diào)整 16 3 發(fā)動機分解與組裝調(diào)試 36 7 汽車懸架和車輪的拆裝與調(diào)整 12 4 汽車傳動系拆 裝與調(diào)整 24 合 計 144 特別說明：無 學習領域 6： 汽車駕駛實習 參考學時： 80 學時 學習目標 : 熟悉汽車行駛性能，能區(qū)別出正常車輛和故障車輛，能根據(jù)車輛的信息系統(tǒng)和聲音判斷出車輛是否技術狀況良好；并能根據(jù)故障現(xiàn)象初步分析出故障原因或部位； 掌握汽車的操作； 熟悉交通法規(guī)的基本常識； 掌握駕駛汽車的基本技術。 特別說明：本學習領域安排在第 3 學期之間的暑假進行，在校外實踐教學基地或校內(nèi)實訓中心進行，以實習為主、理論為輔。但原則上要求考取 C1 以上駕駛證。 教學 內(nèi)容 : 基本的汽車制造生產(chǎn)知識； 汽車的一級維護； 汽車的二級維護； 維修手冊的使用； 汽車養(yǎng)護工具設備、配件和用品； 勞動安全知識； 廢品的清除和回收利用。 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 14 學習領域 8： 汽車發(fā)動機的故障診斷與修復 參考學時： 166 學時 學習目標 : 掌握發(fā)動機的類型、結構、工作原理； 能夠分析和描述發(fā)動機的工作過程； 能夠制定發(fā)動機故障診斷和修復的計劃，并實施該計劃； 能夠?qū)Πl(fā)動 機零部件進行檢測，并根據(jù)檢測結果確定正確的修復措施； 能正確選擇、使用維修檢測工具、設備、儀器、技術資料； 能檢查修復后發(fā)動機系統(tǒng)工作情況，在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作； 特別地，能檢修電控柴油機。 學習情境： 序號 學習單元名稱 學時 序號 學習單元名稱 學時 1 發(fā)動機溫度異常的故障診斷與修復 16 6 發(fā)動機動力不足的故障診斷與修復 20 2 發(fā)動機工作異響的故障診斷與修復 20 7 發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障診斷與修復 22 3 發(fā)動機油耗高的故障診斷與修復 18 8 發(fā)動機無法起動的故障診斷與修復 18 4 發(fā)動機異常爆震的故障診斷與修復 16 9 發(fā)動機起動困難的故障診斷與修復 18 5 發(fā)動機加速不良 的故障診斷與修復 18 合 計 166 特別說明：本學習領域內(nèi)容龐大，包括汽油機、柴油機的結構、工作原理、拆裝調(diào)整、故障診斷與修復，是本專業(yè)的核心課程，分兩個學期開設。 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 15 學習領域 9： 汽車傳動系統(tǒng)的故障診斷與修復 參考學時： 104 學時 學習目標 : 能夠熟練掌握汽車傳動系統(tǒng)的組成、總成結構、工作原理及相關技術規(guī)范； 能夠根據(jù)故障現(xiàn)象準確分析判斷故障部位； 能夠使用故障診斷儀完成汽車傳動系統(tǒng)故障診斷工作； 能夠熟練 識讀汽車傳動系統(tǒng)油路圖和電路圖； 能檢查修復后汽車傳動系統(tǒng)統(tǒng)工作情況，在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作； 能夠核查、評價自身的工作成果； 能遵守勞動保護規(guī)定，按照正確操作規(guī)范對汽車傳動系統(tǒng)進行檢測、更換、維修； 能根據(jù)環(huán)境保護要求處理檢修剩余物料； 保證檢修質(zhì)量。 學習情境： 學習情境 學習單元 課時 序號 學習單元名稱 學習情境 1：汽車傳動系統(tǒng)整體結構分析 4 學習情境 2：搭載手動變速器汽車傳動系統(tǒng)的拆裝、調(diào)整、故障診斷與修復 1 汽車加速無力故障的診斷與修復 8 2 汽車掛擋困難故障的診斷與修復 6 3 手動變速器亂擋故障的診斷與修復 12 4 手動變速器異響故障的診斷與修復 4 5 汽車無高速擋故障的診斷與修復 6 6 汽車高速行駛振顫故障的診斷與修復 6 學習情境 3：搭載自動變速器汽車傳動系統(tǒng)的拆裝、調(diào)整、故障診斷與修復 1 自動變速器鎖止離合器無鎖止故障的診斷與修復 10 2 自動擋汽車不能行駛故障的診斷與修復 4 3 自動變速器換擋沖擊大故障的診斷與修復 6 4 搭載 ECVT 汽車行駛沖擊故障的診斷與修復 8 5 主減速器差速器異響故障的診斷與修復 4 學習情境 4：工程機械傳動系統(tǒng)拆裝、調(diào)整、故障診斷與 修復 1 變矩器油溫過高故障的診斷與修復 4 2 一擋作業(yè)無力故障的診斷與修復 6 3 掛擋不走車故障的診斷與修復 4 學習情境 5：汽車傳動系統(tǒng)綜合故障診斷與修復 12 合 計 104 特別說明：本學習領域內(nèi)容龐大，包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器的結構、工作原理、拆裝調(diào)整、故障診斷與修復，是本專業(yè)的核心課程。 教學內(nèi)容 : 汽車行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的組成、總成結構、工作原理及相關技術規(guī)范； 故障診斷儀的使用； 車架的類型、結構、故障分析、性能檢測及排除； 懸架的類型、結構、工作原理、故障分析、性能檢測及排除； 車橋的類型、結構、工作原理、故障分析、性能檢測及排除； 車輪的類型、結構、工作原理、故障分析、性能檢測及排除； 轉(zhuǎn)向操縱機構的類型、結構、故障分析、性能檢測及排除； 轉(zhuǎn)向器的類型、結構、工作原理、故障分 析、性能檢測及排除； 轉(zhuǎn)向傳動機構的類型、結構、工作原理、故障分析、性能檢測及排除； 制動供能裝置、控制裝置、傳動裝置的類型、結構、故障分析、性能檢測及排除； 1制動器的類型、結構、工作原理、故障分析、性能檢測及排除。 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 17 學習領域 11： 汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與修復 參考學時： 70 學時 學習目標 : 能夠根據(jù)工作任務和故障描述，制定車輛的電 器和電路的檢測修復計劃； 能夠使用電路圖和其它技術資料，對電氣元件的基本原理進行分析； 在借助線路圖的幫助下掌握汽車電源系、起動系、雨刮、照明與信號、儀表與報警系統(tǒng)接線法，根據(jù)工作要求對運行零部件進行檢查，對故障進行診斷與排除。 學習情境： 序號 學習情境名稱 學時 序號 學習情境名稱 學時 1 轎車全車無電故障的診斷與修復 10 5 喇叭、雨刷不工作故障的診斷與修復 8 2 充電指示燈顯示異常故障的診斷與修復 8 6 電動車門、座椅故障的診斷與修復 8 3 燈光不亮故障的診斷與修復 8 7 全車線束更換故障的診斷與修復 22 4 儀表指示異常故障的診斷與修復 6 合 計 70 特別說明：無 學習領域 12： 汽車車身的故障診斷與修復 參考學時： 60 學時 學習目標 : 學生借助電子信息系統(tǒng)的幫助識別車輛及其技術狀況； 學生要對車輛的網(wǎng)絡系統(tǒng)進行診斷和維護； 對于工作任務的計劃和實施，學生要盡可能利用車間里的常用診斷設備，挑 選與該系統(tǒng)有關的檢測儀器，注意其使用的限度。 學習情境： 序號 學習情境名稱 學時 序號 學習情境名稱 學時 1 檢修 SRS 燈亮故障 8 7 檢修升級汽車配置故障 4 2 檢修空調(diào)工作不良故障 10 8 檢修動力 CAN 系統(tǒng) 6 3 檢修中控鎖故障 6 9 檢修舒適 CAN 系統(tǒng) 4 4 檢修防盜系統(tǒng)故障 6 10 檢修 LIN總線系統(tǒng) 4 5 檢修音響通訊不良 4 11 檢修 MOST 總線系統(tǒng) 4 6 檢修電動調(diào)節(jié)功能故障 4 合 計 60 特別說明：車載網(wǎng)絡系統(tǒng)、汽車自動空調(diào)、防盜等都是比較受人重視的系統(tǒng)。 教學內(nèi)容 : 汽車的檢修技能； 汽車維修企業(yè)的管理知識； 汽車發(fā)動機檢測、故障診斷與修復； 汽車傳動系的檢測、故障診斷與修復； 汽車行駛、轉(zhuǎn)向、制動系的檢測、故障診斷與修復； 汽車車身的檢測、故障診斷與修復； 汽車電氣系統(tǒng)的檢測、故障診斷與修復； 維修資料的使用；現(xiàn)代汽車檢修設備的使用； 向客戶解釋維修工作；維修質(zhì)量的檢驗； 安全規(guī)程、規(guī)章制度與環(huán)境 保護。 學習領域 14： 汽車綜合故障診斷與修復 參考學時： 80 學時 學習目標 : 能夠在前臺與客戶進行溝通，對故障進行判斷； 填寫工作任務單，借助于專用的檢測儀器、設備對汽車故障進行診斷； 能夠?qū)囕v故障進行檢測并修復； 提高車輛技術狀況，調(diào)整技術參數(shù)； 根據(jù)相關的制度、規(guī)范，開展服務工作； 能夠解釋說明、分析、利用已經(jīng)掌握的數(shù)據(jù)； 在征得客戶同意的前提下，排除之前已檢測確定的交通安全和運行安全的隱患。 學習情境： 序號 學習情境名稱 學時 序號 學習情境名稱 學時 1 預檢車輛 14 4 檢修排放超標故障 10 2 整車異響診斷與排除 18 5 養(yǎng)護汽車維修設備 10 3 車輛綜合故障診斷 28 合 計 80 特別說明：無 汽車檢測與維修技術專業(yè) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案 19