汽車塑料內(nèi)飾件表面處理方式及質(zhì)量問(wèn)題淺析-在線瀏覽
2025-05-12 05:17本頁(yè)面
【正文】 缺陷，而且還能賦予零件表面特殊性能，包括提高表面硬度、耐磨性、耐蝕性和高溫抗氧化性等。一般來(lái)講，汽車內(nèi)飾塑料件表面處理方式主要有以下幾種：目前，內(nèi)飾件涂層主要包括水轉(zhuǎn)印處理和噴漆處理兩種方式。其加工工序主要分6個(gè)大步驟：印膜印刷→油墨的再活化→轉(zhuǎn)印→脫模→干燥→面漆；②表面噴漆汽車內(nèi)飾塑料件表面70%左右需進(jìn)行噴漆處理，其噴漆工藝與外飾件相比較為簡(jiǎn)單，主要流程為：前處理→噴底漆/噴色漆→烘干； 鍍層汽車塑料件電鍍，目前主要采用銅鎳鉻裝飾性鍍層，如內(nèi)開(kāi)把手、煙灰缸飾條等樣件均采用該種工藝。目前大部分汽車主機(jī)廠采用GB/T92861998方法中的“劃格法”進(jìn)行測(cè)試，一般0或1級(jí)在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍之內(nèi)。二者均是考查漆膜的抗劃傷性能。對(duì)于皮紋等表面粗糙的內(nèi)飾件，主要考查其耐刮擦性能；而對(duì)于表面光滑的內(nèi)飾件漆膜主要進(jìn)行鉛筆硬度測(cè)試，即按照GB/T6739—2006標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在一定負(fù)載下，用具有規(guī)定尺寸、形狀和硬度鉛筆芯的鉛筆推過(guò)漆膜表面，通過(guò)漆膜表面是否產(chǎn)生劃痕或產(chǎn)生其它缺陷來(lái)考查該漆膜的硬度。⑵ 耐化學(xué)介質(zhì)性能該性能主要考察漆膜對(duì)汗液、洗滌劑、酒精等化學(xué)介質(zhì)的抵抗能力。圖1 漆膜耐乙醇變色⑶ 耐環(huán)境性能耐高低溫試驗(yàn)：目的是模擬汽車使用的兩種極限工況：，考察樣件是否受凍開(kāi)裂；，車內(nèi)局部溫度可達(dá)110攝氏度左右，通過(guò)試驗(yàn)考察不同部位樣件耐高溫形狀及外觀的變化情況，為車身設(shè)計(jì)選材提供良好的依據(jù)；耐潮濕試驗(yàn)：我國(guó)長(zhǎng)江中下游地區(qū)，梅雨季節(jié)主要集中在7月份，氣候濕度平均可達(dá)90%以上，氣溫較高，通過(guò)開(kāi)展耐潮濕試驗(yàn)?zāi)M樣件使用工況，考察漆膜表面是否發(fā)生起泡、變色等
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1