【正文】 壓縱縫，然后進(jìn) 行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于 120o，碾壓終了溫度控制在不低于 70o，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開(kāi) 1m 以上。 （四）接縫、修邊和清場(chǎng) 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。 質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)良樣板工程。 單位工程合格率 100%。 隊(duì)以上成立全面質(zhì)量小組和創(chuàng)優(yōu)管理委員會(huì)，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程師的質(zhì)檢員，從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的真正落實(shí)。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績(jī)納入項(xiàng)目經(jīng)理考核的主要內(nèi)容，實(shí)行質(zhì)量一票否決，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的責(zé)任人進(jìn)行重罰。 質(zhì)量驗(yàn)收按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ0712022 執(zhí)行。 質(zhì)量管理制度 對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司 ISO9001 有關(guān)制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對(duì)施工實(shí)施過(guò)程控制。認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)政策，搞好技術(shù)管理。 三、質(zhì)量保證總體措施 組織保證 建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安 質(zhì)部、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。 建立一套公正的獎(jiǎng)懲制度 對(duì)違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)（按照本公司獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行），各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實(shí)施。 落實(shí)交接班制度 各分項(xiàng)工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格，方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。 四、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 模板制作與安裝 模板的設(shè)計(jì)做到不漏漿并在敲松和拆卸時(shí)不致?lián)p壞砼，除內(nèi)拉桿外，模板的固定形式或支撐物 不得設(shè)置在已完成的砼中。同時(shí)模板主設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到砼的震動(dòng)影響。模板在所有銳角處加20 20mm 的嵌條，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊，以保證拆模容易。 在許可使用普通金屬拉桿時(shí)，拆模后應(yīng)將所有金 屬拉桿從砼表面剪到只余下 6mm。木模接縫做成平縫，并在接縫與砼接觸一側(cè)粘貼寬 5cm的防水膠帶，防止漏漿。任何變形的模板在重復(fù)使用前必須校正好，未經(jīng)清理校正的模板不得重復(fù)使用。 鋼筋的制作與安裝 進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋，應(yīng)附有出廠產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定抽樣檢查，對(duì)試件進(jìn)行拉力、冷彎和焊接性能試驗(yàn)。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可施焊。 綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定留足保護(hù)層，不得有負(fù)誤差。 鋼筋綁扎后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、錨固長(zhǎng)度、形狀是否正確。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊 ，并互相錯(cuò)開(kāi)。外加劑應(yīng)按比例先加入拌合水?dāng)噭蚝笸度霐嚢铏C(jī)，不宜直接投入。 混凝土澆筑前，應(yīng)做好基坑降排水工作，嚴(yán)防地下水及地面 水流流入基坑而造成積水現(xiàn)象，影響混凝土的強(qiáng)度及抗?jié)B性。振搗時(shí)應(yīng)避免振搗器觸及模板、止水帶及預(yù)埋件等。嚴(yán)格按施工規(guī)程進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)，不宜過(guò)早拆模。 路基工程施工質(zhì)量保證措施 挖方路基嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡，及時(shí)進(jìn)行截水溝和護(hù)坡修筑，以防止地表水對(duì)已成形的邊坡沖刷或?qū)е侣坊畬?duì)高路塹段還應(yīng)加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定觀測(cè)。一般地段原地面清除表土厚度按 20cm 計(jì)，原地面壓實(shí)度應(yīng)≥ 85%，如原地面潮濕，應(yīng) 采取特別措施，保證壓實(shí)度，夯實(shí)厚度按 25cm 計(jì)。 五、原材料質(zhì)量保證措施 材料采購(gòu) 根據(jù)本公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求，依據(jù)本公司的材料采購(gòu)的有關(guān)程序文件，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的物資采購(gòu)能滿足規(guī)定的要求。 原材料的檢驗(yàn) 物資的進(jìn) 貨檢驗(yàn)由材料員及試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行；材料員負(fù)責(zé)材料的外觀物理性能檢驗(yàn)，試驗(yàn)員負(fù)責(zé)材料的化學(xué)性能檢驗(yàn)。 送貨單準(zhǔn)確、有材質(zhì)證明及物資經(jīng)檢驗(yàn)合格的，材料員在驗(yàn)收單上簽字。 進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)后，需經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進(jìn)場(chǎng)物資的準(zhǔn)用令。 現(xiàn)場(chǎng)物資的堆放、貯存 現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木枋、模板、砌塊、砂石等材料須掛牌 標(biāo)識(shí)牌上要標(biāo)明材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)貨日期、保管人姓名。 六、成品保護(hù)措施 項(xiàng)目經(jīng)理部工程組是成品保護(hù)管理的主職部門，項(xiàng)目部其它部門為成品保護(hù)的相關(guān)部門，本項(xiàng)目的成品保護(hù)具體運(yùn)作執(zhí)行公司ISO9001 程序文件之《 防護(hù)和交付控制程序》文件，保證成品及半成品在交付前得到有效的保護(hù)，確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿意的產(chǎn)品，按照該程序的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍的施工，使施工有序進(jìn)行，避免各施工隊(duì)施工過(guò)程中對(duì)彼此的成 品、半成品的損害，定期檢查評(píng)比，督促各施工部門落實(shí)成品保護(hù)措施。 施工隊(duì)伍指定專職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。 加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)的平面管理，避免外來(lái)因素對(duì)施工的影響。對(duì)處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品應(yīng)有明確的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上應(yīng)標(biāo)明養(yǎng)護(hù)起止日期和負(fù)責(zé)人、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，避免其它人員對(duì)處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品造成損壞。 工程在竣工驗(yàn)收并交付前，項(xiàng)目部成品保護(hù)小組專門負(fù)責(zé)工程完工至驗(yàn)收交付之期間的工程成品的保護(hù)。具體做好以下幾點(diǎn)： 一、 工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理 工程項(xiàng)目施工的安全管理。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險(xiǎn)，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員工的安全健康。 2） 對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方開(kāi)挖施工，要注意預(yù)防塌方發(fā)生，及時(shí)采取防護(hù)措施。 4）對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫(kù)房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。 加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促使安全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲(chǔ)物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊，又對(duì)安全生產(chǎn)有利。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟(jì)損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立安全統(tǒng) 一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí) ，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。 認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支付和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。 架板、起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。 工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 （ 2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 （ 4）進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。 施工用電 （ 1）支線架設(shè) A、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。 C、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。 E、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。危 險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。 D、室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于 。 B、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地 以上應(yīng)加絕緣子。 各類路基土方施工機(jī)械安全措施 （ 1）項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，消除不安全的因素。 （ 3）機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。 （ 4）定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部，具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；總工程師分管工程部、質(zhì)檢部，從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施；主任經(jīng)濟(jì)師分管財(cái)務(wù)部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。 第五章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 一、減少噪音的技術(shù)措施 在施工過(guò)程中，對(duì)周圍的噪音防止至 關(guān)重要，因此必須采取一定措施防止噪音，以減少擾民。 （ 2）施工期間在施工層實(shí)行層層封閉，以減少施工噪聲音污染周圍居民的影響。 （ 4）為保持周圍環(huán)境的清潔，施工期間派專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路雜物的清理工作。 （ 6）為保證交通運(yùn)輸?shù)臅惩?，?專人負(fù)責(zé)交通指揮，往工地運(yùn)送料車的車輛加蓬覆蓋，堅(jiān)持每天清掃沖洗。 （ 2）梁板模板支撐系統(tǒng)采用快拆技術(shù)，簡(jiǎn)化傳統(tǒng)鋼管的支撐程序和較少傳統(tǒng)鋼管的用量，從而降低了支撐、拆模過(guò)程中所產(chǎn) 生的噪音。 b 除基礎(chǔ)砼必須連續(xù)澆搗外，進(jìn)入結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，每層使用砼輸送泵澆筑砼，可在白天內(nèi)澆 筑完一個(gè)工作面，盡量避免在夜間 10 點(diǎn)以后 — 次日零晨 6 點(diǎn)之前澆筑。 二、降低環(huán)境污染的技術(shù)與措施 防止揚(yáng)塵的措施 （ 1）、清理施工垃圾時(shí)，使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意臨空拋撒造成揚(yáng)塵，施工垃圾要及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。 （３） 、 通向 施工現(xiàn)場(chǎng) 的道路應(yīng)有 專人清掃， 泥土及時(shí)清運(yùn)， 保持道路