基于rfid技術(shù)的通用停車場管理系統(tǒng)計算機與通信工程等專業(yè)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-03-05 11:09本頁面
【正文】 動抬起擋桿，而無須人工操作?！ ∧暇┖ｊP(guān)車輛停車管理為此，南京海關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)非常重視，決定引進RFID技術(shù)對進出機關(guān)的公車和私車車輛進行自動化管理。 南京海關(guān)機關(guān)辦公區(qū)域是一個最常見的、混合的、復(fù)雜的停車區(qū)域，其地下車庫是一個標準的停車場，進出口分開，不會互相干擾，只能進出小型車輛。 2個進出大門與門外道路呈丁字形，電動道閘與門外社會道路僅有2到3米之隔，大門內(nèi)側(cè)道路同樣呈丁字形分布，車輛既可以直行，也可以立即進行90186。 由于內(nèi)外道路的復(fù)雜性，車輛很容易長時間堵在RFID天線的范圍內(nèi)。 參見圖1 具有通用性、實用性，適用于社會標準停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位的車輛管理； 遠距離RFID與IC技術(shù)兼容； 圖2：南京海關(guān)車輛停車管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 整個系統(tǒng)由一臺服務(wù)器，負責整個系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫的管理，安裝有WindowsServer中文版和 MSServer參見圖2. 南京海關(guān)車輛停車管理系統(tǒng)包括：發(fā)卡管理子系統(tǒng)、查詢統(tǒng)計管理子系統(tǒng)、地下停車場管理子系統(tǒng)、地面停車場管理子系統(tǒng)。 圖3：停車場系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu) 發(fā)卡管理子系統(tǒng)：實現(xiàn)電子車牌的制發(fā)卡、消卡、年審等管理。可以根據(jù)地面線圈觸發(fā)信息，確定車輛的通行方向；由 系統(tǒng)授權(quán)能進入地面北大門和東門車輛通過大門時，系統(tǒng)能自動讀取電子車牌，并控制擋桿自動抬桿，自動抓拍通過大門車輛牌照圖片；控制人員可以手工控制北大 門和東門道閘擋桿的起落；LED屏實時顯示出地面及地下停車場內(nèi)空車位信息；將當前地面車位狀態(tài)實時地通過LED顯示屏顯示出來。 設(shè)備選擇 問題的解決 機關(guān)停車場系統(tǒng)管理的車輛90％以上是內(nèi)部的公車和員工上下班駕駛的私家車，這些車輛都是長期使用的，應(yīng)貼固定電子車牌標簽，保證一車一卡對應(yīng)，參見圖4。 圖4：電子車牌 由于目前大部分車的前擋風玻璃上貼有防紫外線膜，這些防紫外線膜內(nèi)都含金屬介質(zhì)成份，對于讀取貼在前擋風玻璃上電子標簽的性能會有很大的影響。車輛表面除玻璃材料外就是金屬外殼，從不影響車輛外觀出發(fā)，又能被讀卡器天線讀 到，最合適的安裝位置應(yīng)該是車輛的前車牌照邊沿位置，這就要求金屬介質(zhì)標簽必須設(shè)計成細而長的外形，根據(jù)在集裝箱物流管理中使用集裝箱電子標簽的經(jīng)驗，對 集裝箱電子
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