基于rfid技術(shù)的通用停車場管理系統(tǒng)計算機與通信工程等專業(yè)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文-全文預(yù)覽
【正文】 當(dāng)授權(quán)車輛進入地下車庫大門時，系統(tǒng)能自動讀取電子車牌、抓取車輛牌照圖片，并控制擋桿自動抬桿；控制人員也能手工控制進口和出口擋桿的起落；LED屏可以實時顯示出地面及地下停車場內(nèi)空車位信息。 查詢統(tǒng)計管理子系統(tǒng)：查詢車輛出入地下車庫、地面北大門和東門的通行記錄，統(tǒng)計車輛通行數(shù)據(jù)，實時查詢車輛所在位置（在停車場內(nèi)還是在外面）。 軟件系統(tǒng)SQL LED誘導(dǎo)屏與短信方式結(jié)合，動態(tài)引導(dǎo)車輛。 針對以上路況的復(fù)雜性，南京三寶科技股份有限公司開發(fā)了一套通用的停車場車輛管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點為：右拐，從地下停車場進口旁邊經(jīng)過；對于臨時進出的車輛，則可通過IC卡進行自動、半自 動或人工進行管理。車輛離開停車場，收費員人工收回IC卡，系統(tǒng)根據(jù)停車時間確定停車費，同時，調(diào)取進場時拍攝的車牌 照片與當(dāng)前車輛車牌圖片進行比對，確保車輛車牌一致，防止中途換車，最后收取停車費用，擋桿抬起，車輛離開。這些工作單靠人力是很難勝任的，必須使用現(xiàn)代技術(shù)手段對車輛進行管理。尤其各政府機關(guān)、企事業(yè)單位為了保障內(nèi)部安全，對出入的各類車輛進行規(guī)范管理顯得更加迫切，既要保證本單位車輛快速出入，同時，又能兼顧對外來車 輛管理。 RFID技術(shù)應(yīng)用于停車場管理的案例很多，大部分是針對標(biāo)準(zhǔn)收費停車場管理、車輛通行管理，相對規(guī)范而簡單，而政府機關(guān)、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等一般停車場所進出口地形復(fù)雜，進出車輛復(fù)雜，因而對車輛通行管理相對復(fù)雜些。臨時車輛進入停車場時，先停車取IC卡，系統(tǒng)統(tǒng)計車輛進入時間，同 時抓拍一張車輛車牌圖片，擋桿抬起，車輛進入場內(nèi)停放。 政府機關(guān)、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等一般停車場所的進出通道絕大部分是共用，由于停車位比較緊張，需要對固定車輛實行通行證管理，該通行證簡 稱“電子車牌”，電子車牌由遠(yuǎn)距離、非接觸、RFID標(biāo)簽構(gòu)成，一般采用陶瓷材料的標(biāo)簽，固定在車輛前擋風(fēng)玻璃上，或者采用金屬 電子標(biāo)簽固定在車輛前牌照邊沿，標(biāo)簽一般不可拆卸，保證一車對應(yīng)一卡，車輛進出時不用停車，系統(tǒng)就會自動讀取電子車牌，拍攝車輛車牌圖像，后臺系統(tǒng)比對車 輛電子車牌注冊信息，若讀取信息與后臺注冊信息一致，且通行期限有效則自動抬起擋桿，而無須人工操作。為此，南京海關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)非常重視，決定引進RFID技術(shù)對進出機關(guān)的公車和私車車輛進行自動化管理。 2個進
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