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wc67y液壓板料折彎機的維修畢業(yè)設(shè)計-在線瀏覽

2025-03-05 03:37本頁面
  

【正文】 。因此,液壓系統(tǒng)常規(guī)測試受到限制,使很多的液壓系統(tǒng)在無法測試的情況下帶病工作,并且備品備件沒有一個規(guī)律可循,造成盲目配件和大量的資金浪費。對液壓系統(tǒng)的組成及組成液壓系統(tǒng)的各個零件的作用、液壓系統(tǒng)的工作原理有了具體深入的了解。折彎機可以通過更換折彎機模具,從而滿足各種工件的需求。液壓板料是采用鋼板連接機構(gòu),具有足夠的強度和剛度,折彎機是機械加工行業(yè)的常用設(shè)備,一般用于普通鋼、不銹鋼、銅、鋁等各類金屬板料的折彎變形。因其強度大的成形功能而被廣泛用于鈑金行業(yè),用來制作通訊、電子、電器、機械類等多種行業(yè)的機箱、機柜及內(nèi)部鈑金構(gòu)件。 手動折彎機又分為機械手動折彎機和電動手動折彎機,液壓折彎機按同步方式又可分為:扭軸同步、機液同步,和電液同步。 (三)組成   采用液壓傳動,滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。 (有不等長度的分段上模, 根據(jù)工作要求拼成一定的寬度折彎封閉框形零件。   滑塊在快速下行和回程時,采用機械強迫同步機構(gòu)。 4. 擋料機構(gòu)  托架作臺前面的T型槽上,設(shè)有手動調(diào)節(jié)的反靠定位爪。二、WC67Y液壓折彎機的液壓傳動系統(tǒng)分析(一)液壓系統(tǒng)組成工作介質(zhì)工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的。3. 執(zhí)行裝置液壓缸,它的作用是將油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能,從而驅(qū)動上工作臺作上下運動的機械能。4. 控制裝置三位四通電磁換向閥、液控單向閥、節(jié)流調(diào)速閥、溢流閥,它們的作用是對系統(tǒng)中油液壓力、流量或流動方向進行控制或調(diào)節(jié)。5. 輔助裝置  包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、 冷卻器、管件及油箱等 其作用是保證折彎機的液壓系統(tǒng)可以正常工作。 (2)液壓控制和液壓傳動一樣,系統(tǒng)中也包括動力元件、控制元件和執(zhí)行元件,也是通過油液的傳遞功率。它是一種構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動系統(tǒng),也叫液壓隨動系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。   液壓控制系統(tǒng)中用的是伺服控制元件,具有反饋結(jié)構(gòu),并用電氣裝置進行控制,有較高的控制精度和響應(yīng)速度,所控制的壓力和流量連續(xù)變化。比例控制是介于上述二者之間的一種控制,所用比例控制閥是通斷式控制元件和伺服控制元件的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型的電液控制元件,兼?zhèn)淞松鲜鰞深愒囊恍┨攸c,用于用手調(diào)的通斷式控制不能滿足要求,但也不需要伺服閥對液壓系統(tǒng)那樣嚴格的污染控制要求的場合。 (2) 從工作性能上   動作響應(yīng)快,能夠迅速換向和變速,調(diào)速范圍寬,便于實現(xiàn)自動化。 (4) 從經(jīng)濟上   液壓技術(shù)的可塑性和可變性強,可以增強柔性生產(chǎn)的柔度,和容易對生產(chǎn)程序進行改變和調(diào)整,液壓元件相對來說制造成本也不高,適應(yīng)性比較強。(三)液壓折彎機的液壓原理分析(如圖2示)(1)工作部分前進 當電磁閥2DT得電時,電動機按標注的箭頭方向旋轉(zhuǎn),帶動軸向柱塞泵將通過濾油器的油液通過吸油管從單向節(jié)流閥進入電磁換向閥的右腔,然后通過液控單向閥進入油缸的上腔,使液壓折彎機的上工作部分在導(dǎo)軌上向下移動,實現(xiàn)對板料的壓彎,同時油缸下腔的油液從液控單向閥流回油箱。(3) 工作部分停止 當1DT、2DT不得電時,由于液控單向閥的作用,油液通過單向節(jié)流閥回油箱,折彎機上的工作部分停止運動。 其液壓控制系統(tǒng)和液壓傳動一樣,系統(tǒng)中也包括動力元件、控制元件和執(zhí)行元件,也 是通過油液的傳遞功率。 它是一種構(gòu)成閉環(huán)回路的液壓傳動系統(tǒng), 也叫液壓隨動系統(tǒng)或液壓伺服系統(tǒng)。其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油,來驅(qū)動上工作臺作上下運動,實現(xiàn)對工件的加工。更好的保證機器的正常運轉(zhuǎn),有利于操作者更快的發(fā)現(xiàn)故障。它在系統(tǒng)中主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及其驅(qū)動電機機反轉(zhuǎn),以及容器內(nèi)介質(zhì)的泄放。(5)單向節(jié)流閥 將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)組合成。(6)過濾器 輸送介質(zhì)管道上不可缺少的裝置,用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì),以保護閥門及設(shè)備的正常使用。(7)油缸 油缸又叫液壓缸,主要是將液壓能轉(zhuǎn)變成機械能。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中都得到廣泛應(yīng)用。控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。三、液壓油的污染、危害、控制及選擇液壓油的污染將會直接影響系統(tǒng)的正常工作,使元件過度的磨損,甚至?xí)斐稍O(shè)備的故障。隨著機械自動化程度的提高,液壓傳動技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代設(shè)備中。一個液壓系統(tǒng)能否正常工作,除系統(tǒng)設(shè)計、元件制造和維護外,油的清潔度是十分重要的因素。液壓油對液壓設(shè)備猶如血液對生命、清潔的液壓油在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動是保證設(shè)備正常運行和潤滑的重要條件。因此,研究學(xué)習(xí)液壓油污染和防治污染的規(guī)律性,可以更科學(xué)、更有效地開展液壓油污染的防治對避免與減少液壓設(shè)備及系統(tǒng)故障有著重要的意義。:(1) 液壓元件以及管道、油箱在制造、運輸、安裝、維修過程中,帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等,雖然經(jīng)過清洗,但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染。(3) 在加注液壓油時,輸油管不潔將粉塵等雜質(zhì)混入。(2) 液壓油在高溫時會氧化。以上這些顆粒污物就像研磨金屬加工面時使用的研磨劑,會隨著液壓油的循環(huán)流動而遍布整個液壓系統(tǒng)?;爝M液壓油的氣泡、水分、油液分解殘余物及表面活性媒介物等會腐蝕系統(tǒng)內(nèi)各元件,
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