離合器課程設(shè)計(jì)--客車離合器設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-03-02 15:30本頁面
【正文】 他形式的離合器相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：（1） 具有比較理想的非線性彈性特性。（3） 高速旋轉(zhuǎn)時，彈簧壓緊力降低很少，性能較穩(wěn)定。（5） 易于實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)散熱，使用壽命長。 膜片彈簧的支撐形式拉式膜片彈簧的支撐形式——單支撐形式，將膜片彈簧大端支承在離合器蓋的支承環(huán)上。2）徑向傳動驅(qū)動式：這種方式使用彈簧剛制的徑向片將離合器蓋和壓盤連接在一起，此傳動的方式較上一種在結(jié)構(gòu)上稍顯復(fù)雜一些，但它沒有相對滑動部分，因而不存在磨損，同時踏板力也需要的小一些，操縱方便；另外，工作時壓盤和離合器蓋徑向相對位置不發(fā)生變化，因此離合器蓋等旋轉(zhuǎn)物件不會失去平衡而產(chǎn)生異常振動和噪聲。經(jīng)比較，我選擇徑向傳動驅(qū)動方式。在選擇β時，應(yīng)考慮摩擦片在使用中的磨損后離合器仍可能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩、防止離合器滑磨時間過長、防止傳遞系數(shù)過載以及操縱輕便等因數(shù)。 摩擦片外徑D、內(nèi)徑d和厚度b摩擦片外徑是離合器的重要參數(shù)，它對離合器的輪廓尺寸、質(zhì)量和使用壽命有決定性的影響。離合器摩擦片尺寸系列和參數(shù)表1外徑D/mm160180200225250280300325350380405430內(nèi)徑d/mm110125140150155165175190195205220230厚度b/mm4444c=d/D1 c3單位面積1061321602213024024665466787299081037取：、取 單位壓力單位壓力決定了摩擦面的耐磨性，對離合器工作性能和使用壽命有很大影響，選取時應(yīng)考慮離合器的工作條件、發(fā)動機(jī)后備功率的大小、摩擦片尺寸、材料及其質(zhì)量和后備系數(shù)等因素。 離合器的設(shè)計(jì)與計(jì)算 離合器基本參數(shù)的校驗(yàn)設(shè)計(jì)離合器要確定離合器的性能參數(shù)和尺寸參數(shù)，這些參數(shù)的變化直接影響離合器的工作性能和結(jié)構(gòu)尺寸。下面采用優(yōu)化的方法來確定這些參數(shù)。（2） 摩擦片的內(nèi)外半徑比應(yīng)在范圍之內(nèi)。本次設(shè)計(jì)（5） 為反映離合器傳遞的轉(zhuǎn)矩并保護(hù)過載的能力，單位摩擦面積傳遞的轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于其許用值，根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]211公式：，可知： 根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]表25，可知（6） 為了減少汽車起步過程中離合器的滑磨，防止摩擦片表面溫度過高而發(fā)生燒傷，離合器每一次接合的單位摩擦面積滑磨功小于其許用值，根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]212公式：，可知：。故初選, 則。 膜片彈簧起始圓錐底角的選擇，滿足的范圍。取分離之?dāng)?shù)目 。應(yīng)該大于。 壓盤加載點(diǎn)半徑和支承環(huán)加載點(diǎn)半徑的確定R1和r1需滿足下列條件：， 故選擇，. 膜片彈簧材料制造膜片彈簧用的材料，應(yīng)具有高的彈性極限
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