深圳水官高速公路連接線清平高速公路工程第五合同段樁基首件總結(jié)報(bào)告-在線瀏覽
2025-03-01 16:03本頁面
【正文】 。泥漿池四周并設(shè)警示標(biāo)志。復(fù)合型聚合物的基本參數(shù)：比重 ，粘度 ,含砂率≤%， PH 值 ~。 ②、作好施工圖紙及設(shè)計(jì)說明會審工作，對項(xiàng)目部施工人員及技術(shù) 人員、現(xiàn)場施工人員、特種作業(yè)人員進(jìn)行逐級技術(shù)交底，并認(rèn)真執(zhí) 行各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范。 3 試驗(yàn)工作 所有施工材料的試驗(yàn)工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在 18～ 22 ㎝，混凝土試件七天強(qiáng)度滿足要求。人員由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，具體如下： 職務(wù) 姓 名 職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 陳同初 負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作 項(xiàng)目總工 周 振 負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底 項(xiàng)目副經(jīng)理 秦曉剛 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織 協(xié)調(diào)辦 吳秀燕 負(fù)責(zé)地方協(xié)調(diào)工作 質(zhì)檢工程師 王振坤 負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報(bào)驗(yàn) 測量負(fù)責(zé)人 陳群通 負(fù)責(zé)現(xiàn)場控制工作 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 葉宏昌 負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作 實(shí)驗(yàn)員 林木養(yǎng) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場試件、坍落度工作 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 張利民 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安排 現(xiàn)場技術(shù)員 黃 超 負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制 專職安全員 楊文金 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全 2 施工隊(duì)伍安排 本樁位處于市政路上，地勢 平坦，機(jī)械易于到位。 3 機(jī)械安排 為保證樁基的正常進(jìn)行，我項(xiàng)目安排施工機(jī)械如下： 名稱 型號 數(shù)量 備注 吊車 50T 1 良好 旋挖鉆機(jī) 寶峨 BG25C 1 良好 裝載機(jī) ZL50 1 良好 挖掘機(jī) 小松 300 1 良好 汽車吊 徐工 25T 2 良好 4 施工安排 鋼筋在鋼筋加工場地統(tǒng)一加工成半成品?；炷潦褂蒙唐坊炷粒捃囘\(yùn)輸至現(xiàn)場，進(jìn)行水下灌注?？刂茦兑靡院螅檬志€，旋挖機(jī)鉆頭對準(zhǔn)中心的位置。護(hù)筒壁厚 10 ㎜，護(hù)筒直徑 240 ㎝，護(hù)筒埋深 370 ㎝，外露 30 ㎝。規(guī)范護(hù)筒允許偏差 5 ㎝。鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中及時用小松
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