【正文】 4； F FF F8； F9。 ：本工程區(qū)位于燕山南麓，北部為低山丘陵，南部為廣闊平原。多年平均氣溫 110℃，極端最高氣溫 ℃，最低 ℃。秋冬季多東北風(fēng)，氣候干燥。最大凍土深度為 900mm。 ：本路線所經(jīng)區(qū)域地震動峰值加速度系數(shù)為 。 （ 3）工作內(nèi)容 工作內(nèi)容包括此段的路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水工程等。 （ 4）計(jì)劃工期 本合同段工程計(jì)劃于 2021 年 6 月 11 日開工建設(shè)， 2021 年 10 月 30 日完工，預(yù)計(jì)工期 5 個(gè)月。 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 2 人員組成 項(xiàng)目經(jīng)理 :孫寶強(qiáng) 崗位職責(zé)： （ 1）代表企業(yè)履行工程承包合同，執(zhí)行企業(yè)的質(zhì)量方針。 項(xiàng)目經(jīng)理：孫寶強(qiáng) 技術(shù)負(fù)責(zé)人：齊淑鳳 財(cái)務(wù)室：張冬云 道路工程師：盧江偉 辦公室：宋雙利 橋梁工程師：時(shí)月強(qiáng) 試驗(yàn)工程師：張志生 質(zhì)檢工程師：柴寶鎖 機(jī)械工程師：盛全宏 計(jì)統(tǒng)工程師：周婧安 （ 3）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的日常管理工作。 （ 5）主持項(xiàng)目工作會議，審定或簽發(fā)對外的重要文件。 （ 7）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部與地方政府及業(yè)主之間的關(guān)系，樹立良好的 企業(yè)形象，使工程順利進(jìn)行。 （ 9）其它應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理完成的工作。 （ 2）負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)室編寫各工序施工作業(yè)指導(dǎo)書，并在施工中落實(shí)實(shí)施。 （ 4）負(fù)責(zé)施工技術(shù)文件和質(zhì)量文件的審查、批準(zhǔn)、發(fā)布、更改等工作。 （ 6）負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目的全體施工技術(shù)人員進(jìn)行每月一次的施工技術(shù)總結(jié)會議。 （ 8）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目每月一次的計(jì)量工作。 （ 2）根據(jù)工程質(zhì)量要求，確 定特殊工程的質(zhì)控方法和手段。 （ 4）負(fù)責(zé)本標(biāo)段 道路 施工的技術(shù)指導(dǎo)、測量、技術(shù)交底，及質(zhì)量檢查驗(yàn)收等工作。 （ 6）負(fù)責(zé)本標(biāo)段 道路工程 的各種實(shí)驗(yàn)工作急需上報(bào)的書面資料。 橋梁工程師 ： 時(shí)月強(qiáng) 橋梁組 成員 ：秦龍 劉汝強(qiáng) 橋梁 組職責(zé)： （ 1）負(fù)責(zé) 橋梁 施工中的各項(xiàng)技術(shù)工作，負(fù)責(zé) 橋梁 施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書、施工圖紙、規(guī)范、驗(yàn)收 等技術(shù)文件的編、發(fā)、放和管理等。 （ 3）負(fù)責(zé)提出自制構(gòu)件的質(zhì)量要求和主要材料計(jì)劃及文件的批復(fù)。 （ 5）及時(shí)組織填寫竣工文件所涉及的各種原始記錄、質(zhì)量檢查表格。 （ 7）負(fù)責(zé)本標(biāo)段的 橋梁 施工現(xiàn)場的安全監(jiān)察工作。 （ 2）配合中心實(shí)驗(yàn)室對現(xiàn)場使用的原材料進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)，對砂漿和砼試塊進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn)并出具報(bào)告。 （ 4）做好工程施工中的實(shí)驗(yàn)檢測工作，負(fù)責(zé)砼件的制作、基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊的制作、路基、基層施工中含水量的測定等工作。 （ 6）負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具的管理。 （ 2）負(fù)責(zé)及時(shí)將質(zhì)量檢查結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人，并及時(shí)通知技術(shù)員及施工班組。 機(jī)械 工程師 ： 盛全宏 機(jī)械組成員 ：張建玲 習(xí)士安 機(jī)械組職責(zé)： （ 1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)所有機(jī)械設(shè)備管理工作，保證機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài)，滿足施工生產(chǎn)需要。 （ 3）負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)及維修工作。 （ 5）負(fù)責(zé)處理本項(xiàng)目出現(xiàn)的各種機(jī)械事故。 計(jì)統(tǒng) 計(jì)量工程師：周靖安 計(jì)統(tǒng) 計(jì)量 室成員 ： 趙立文 陳建紅 計(jì)統(tǒng) 計(jì)量室職 責(zé)： （ 1）負(fù)責(zé)本標(biāo)段所需部分材料的生產(chǎn)采購、運(yùn)輸、保管、分發(fā)等工作。 （ 2）負(fù)責(zé)本標(biāo)段所需的砂石料的供應(yīng)，保證施工正常進(jìn)行。保證施工所需的原材料及時(shí)、保質(zhì)的供應(yīng)。 （ 5）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工機(jī)械設(shè)備的總體調(diào)配及協(xié)調(diào)工作。 （ 7）負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工中各種工程量進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)。 （ 9）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的征地、拆遷、施工臨時(shí)用地的征用及還耕等工作。 （ 11）負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目經(jīng)理臨時(shí)指派的其他工作。 （ 2）負(fù)責(zé)本合同段的施工成本核算工作，為施工提供指導(dǎo)，建立施工動態(tài)管理系統(tǒng)。 （ 4）為保證本工程順利進(jìn)行提供財(cái)務(wù)保證。 （ 6）配合項(xiàng)目經(jīng)理及計(jì)量工程師做好每月計(jì)量支付工作。 （ 2）負(fù)責(zé)施工場地的安全、衛(wèi)生、防火、防 洪、防盜等工作。 （ 4）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做本項(xiàng)目內(nèi)的日常工作。 （ 6）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本項(xiàng)目地方關(guān)系，特別是地方村民的關(guān)系。 （ 8）負(fù)責(zé)搞好駐地職工業(yè)余文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活。 2. 做好防盜、防火、防電等其他安全工作。 （二）、施工準(zhǔn)備 人員、設(shè)備、材料 自 6 月 11 日，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作。 同時(shí)，按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入工地，包括路基施工機(jī)械、橋涵工程施工機(jī)械、測量試驗(yàn)設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、鋼木加工機(jī)具、路面施工機(jī)械等。 設(shè)備人員動員周期均需 3 天，其中主要工程機(jī)械和人員動員周期控制在 5 天之內(nèi)。主要的機(jī)械設(shè)備用平板拖車運(yùn)到工地。主要材料如鋼筋、水泥等在定點(diǎn)廠家或指定廠家購買，直接送貨到場。結(jié)合本項(xiàng)工程規(guī)模擬建水泥穩(wěn)定土拌和站一座、水泥混凝土拌和站二座、并配備強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)一臺?！叭ㄒ黄健保牧显囼?yàn)，配合比設(shè)計(jì)，測量布網(wǎng)，拌和站及預(yù)制場的設(shè)置，與駐地建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，并上足勞力、設(shè)備，充分準(zhǔn)備原材料。各工序可根據(jù)工程進(jìn)度和勞動力機(jī)具配備情況，穿插交叉進(jìn)行，計(jì)劃總工程 2021 年 10 月 30 日完工。 在做好臨時(shí)設(shè)施工程的同時(shí)，對全線進(jìn)行測量放線，校核原 始點(diǎn)位和水準(zhǔn)點(diǎn)，對施工圖紙和施工現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)核。對一部分涵洞工程突擊施工，以便為路基填筑創(chuàng)造條件。 ⑵ 、 進(jìn)行所屬試驗(yàn)段的目的 通過路基試驗(yàn)段施工，摸索并總結(jié)出一套 適合本合同段 地形路基填方施工合理的施工組織 和機(jī)械設(shè)備的配置方式。 ⑶ 、摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。 試驗(yàn)段 施工組織和施工安排 ⑴ 、 技術(shù)準(zhǔn)備 A、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表 (包括填料的重型 擊實(shí)， CBR，塑、液限，含水量，顆粒分析等）； B、測量全套資料 (采用導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密橫斷復(fù)測資料 )。 B、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備到位 。 ⑶ 、施工方案 試驗(yàn)路段總體施工方案是 : ① 首先對低洼地段先挖縱、橫向排水溝，降低地下水位，清淤晾曬，直至達(dá)到填前碾壓要求為止 。旱地，先請表挖臺階翻松晾曬碾壓或者換填碾壓至規(guī)范要求。 ③ 推平、碾壓時(shí)的方法 。 ④ 壓實(shí)度 :土方壓實(shí)度檢測以環(huán)刀法、灌砂法為主；填筑時(shí)根 據(jù) 9 9 96 分區(qū)分別控制壓實(shí)度達(dá)到 93%、 94%、 96%以上。 試驗(yàn)段具體施工項(xiàng)目 ⑴ 、 清表 對試驗(yàn)段首先用全站儀進(jìn)行放樣，以確立開挖線或坡腳線，根據(jù)中樁及相應(yīng)高程測出試驗(yàn)段橫斷面面積，對工程量進(jìn)行復(fù)核 。壓實(shí)后仍不合要求的，再重新進(jìn)行換填直至達(dá)到 要求為止 (以試驗(yàn)檢測為準(zhǔn) )。 (此項(xiàng)工作在試驗(yàn)段落選定時(shí)開始準(zhǔn)備。所填土按松鋪 30cm 控制 。 ③ 汽車將土運(yùn)至填筑路段后，在專人的指揮下按規(guī)定間距卸料。先用推土機(jī) (180 型 )推平，當(dāng)初平好的鋪筑土層在最佳含水量下 (由試驗(yàn)人員抽檢 )，再用壓 路機(jī) (YZ18型 )靜壓一遍后用平地機(jī) (PY180型 )整平，再 YZ18 壓路機(jī)振動碾壓四遍后，試驗(yàn)人員開始用灌沙法跟蹤檢測壓實(shí)度，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，最后再用壓路機(jī) (YZ18 型 )靜壓一遍收光。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理及高監(jiān)辦 ，申請全線段土石方開工。本段時(shí)間內(nèi)清表需 5 天，清表及路基填方主要機(jī)械設(shè)備有平地機(jī)一臺、振動壓路機(jī)及光輪壓路機(jī)各一臺、 50 裝載機(jī)一臺、自卸汽車 20 輛、 。 施工前調(diào)查的內(nèi)容包括： （ 1）工程范圍內(nèi)的地形、 地質(zhì)、水文和地面排水情況等； （ 2）工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及公用管線情況； （ 3）施工現(xiàn)場的供水、供電、電訊設(shè)備及場內(nèi)外運(yùn)輸線路，生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點(diǎn)等情況； （ 4）取土場的地點(diǎn)和有關(guān)情況； （ 5）沿線附近可供排水的溝渠和涵管等情況； （ 6）施工現(xiàn)場附近測量標(biāo)志及需要保護(hù)植物和構(gòu)造物等情況。 的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將樹根全部挖除，將坑穴填土夯實(shí)。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，特別是雨季施工更要加強(qiáng)這方面工作。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。 C. 路基的填筑 （ 1）不使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土質(zhì)。 （ 1）路堤基底的處理 路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。填筑前應(yīng)對場地耕植土進(jìn)行清除。路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于 90%，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時(shí)，基底應(yīng)將表面翻松 30cm，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求。填筑至路床頂面最后一層的最小 壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 10cm。土方集中工點(diǎn)，制訂全面、詳細(xì)的運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)以指導(dǎo)施工。土的含水量不夠時(shí)，用灑水車灑水，并用壓路機(jī)分層碾壓。 取土點(diǎn)運(yùn)距在 1km 或以上范圍時(shí)，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，用平地機(jī)平整填土，壓路機(jī)配合灑水車碾壓。汽車配備數(shù)量，根據(jù)運(yùn)距和車型確定，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的需要。 ② 路基填筑采 用水平分層填筑法。每層填筑前清除前一層上 的 浮雜物，攤鋪采用大型推土機(jī)攤鋪，翻曬用小型推土機(jī)帶重型鏵犁及重型缺口圓盤耙完成，層面整平采用平地機(jī)完成 ,壓實(shí)層數(shù)不得少于總填方高度除以規(guī)定的每層最大壓實(shí)厚度所得層數(shù)。填方作業(yè)實(shí)行 “ 劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平 ” ，即上土前根據(jù)壓實(shí)層厚度和每車土的運(yùn)量確定單位車輛的卸土面積，用白灰線打出方格控制卸土范圍；整平時(shí)，根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工，釘樁采用長 70cm，斷面 55 厘米的木樁，用紅白漆每 10cm 交錯標(biāo)注，沿路線每 7m 設(shè)一處，釘樁豎直，掛線平順。 （ 5）當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾曬、也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ) 充，使填土達(dá)到最佳含水量177。 （ 6）路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 （ 7）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 （ 9）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn) 定性。臺背回填和路堤填方結(jié)合部要特別重視，如后填臺背要挖臺階，保證壓實(shí)度合格。 III、 路基挖方施工 A、土方路基開挖 （ 1） 、本合同段挖方基本是邊溝開挖，在 K19+580K19+750 段有全幅挖方，平均挖深 40CM。 （ 3）、做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。 （ 4）、根據(jù)路塹深度、長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備條件來確定開挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。每段自上而下分層開挖，對不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。路床頂面以下 30cm 的壓實(shí)度不小于 96%。 （ 7）、土方開挖時(shí)，對地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。 （ 2）、做到棄土、石堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。 IV、路面底基層（及基層）試驗(yàn)段 底基層 （及基層） 試驗(yàn)段 本次試鋪段為 20CM 厚水泥穩(wěn)定 土 底基層 （ 18CM 厚水泥穩(wěn)定 碎石 基層 ） 。 試驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn) 試驗(yàn)時(shí)間： 底基層 2021 年 9 月 20 日（暫定） ；基層 2021 年 10 月 5 日（暫定） ； 試驗(yàn)地點(diǎn)： K12+000～ K12+300，長 300 米路段。試驗(yàn)段應(yīng)確定如下內(nèi)容： （ 1）、 驗(yàn)證用于施工的混合料配合比。 ② 、調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性。 （ 2）、 確定水泥穩(wěn)定碎石底基層鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。 混合料配比的控制方法。 含水量的增加和控制方法。 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的碾壓方案。 （ 5）、 嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程，縮短拌和到碾壓完成時(shí)間。 （ 7）、 試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。試驗(yàn)段檢驗(yàn) 合格后，及時(shí)寫出總結(jié)報(bào)告，提出合理的施工方法和工藝流程，明確操作人員的崗位職責(zé)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后作為實(shí)際施工的指導(dǎo)方案。底基層施工主要機(jī)械設(shè)備有：水泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備一座、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)二臺、自卸汽車 15 輛、 50 裝載機(jī)一臺、 振動壓路機(jī)一臺、平碾壓路機(jī)一臺、灑水汽車二輛。 ②做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 ④在鋪筑段兩側(cè)培作土模路肩。并在施工拌和前安裝調(diào)試好，使配 料計(jì)量滿足施工配合比的誤差要求。 ②混合料拌和前檢查各種材料的運(yùn)送線路，開啟拌和機(jī)，按照規(guī)定的上料比例上料。在炎熱的夏季施工，應(yīng)考慮拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程的水份散失，應(yīng)適當(dāng)加大含水量。 ⑤每天開始拌和前幾盤料應(yīng)抽樣試驗(yàn)，如有 問題及時(shí)調(diào)整。 ⑥拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防水泥下料口堵塞不流動或者流量不足，造成缺少水泥現(xiàn)象，應(yīng)勤檢查，觀看拌和料是否均勻、色澤一致，