【正文】 32施工體會(huì)33一、工程概況張石高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”中“五縱”的一部分，也是河北省公路網(wǎng)主骨架中冀西北地區(qū)南北向唯一的一條通道，具有重要的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義。張石高速ZS7合同段主線起點(diǎn)樁號(hào)為K51+150、終點(diǎn)K54+，；支線起點(diǎn)樁號(hào)為ZK0+、終點(diǎn)ZK5+000，；，主要工程為曲陽(yáng)互通立交。主要工程內(nèi)容包括三個(gè)單位工程，即曲陽(yáng)橋互通、路基工程、ZK4+325周漢河中橋。分離立交29m/2座，通道6座。 互通形式采用不完全定向Y型，將主線放在下層，D匝道上跨主線，E匝道上跨D匝道。分離式立交上部結(jié)構(gòu)采用162016m混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。 涵洞采用整體現(xiàn)澆板，擴(kuò)大基礎(chǔ)；或現(xiàn)澆箱涵。二、機(jī)構(gòu)組成本標(biāo)段根據(jù)工程特點(diǎn)，并結(jié)合我單位實(shí)際情況，組建了張石高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部，安排四個(gè)施工隊(duì)，其中路基施工隊(duì)2個(gè)、橋梁施工隊(duì)2個(gè)。項(xiàng)目經(jīng)理部的主要人員組成情況一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理高工2項(xiàng)目書(shū)記高級(jí)政工師3項(xiàng)目總工高工4副經(jīng)理高工5副經(jīng)理高工6副總工高工7施技科長(zhǎng)高工8安質(zhì)科長(zhǎng)高工9試驗(yàn)室主任高工10測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)高工11計(jì)劃科長(zhǎng)高工（一）路基施工一隊(duì)：人員165人，分三個(gè)工班施工，主要負(fù)責(zé)曲陽(yáng)橋互通的主線及部分匝道的路基施工任務(wù)。路基施工一工班（52人）該工班主要負(fù)責(zé)K51+150K52+460（含K52+460以北E、C匝道部分路基填方）內(nèi)的路基土石方工程施工及部分防護(hù)及排水工程。（二）路基施工二隊(duì)：人員95人，分兩個(gè)工班施工，主要負(fù)責(zé)曲陽(yáng)橋互通部分匝道及支線的路基施工任務(wù)。路基施工四工班（42人）該工班主要負(fù)責(zé)BK1+10DK0+610—ZK3+000范圍內(nèi)的路基土石方工程施工。（三）橋梁施工一隊(duì)：人員245人，分兩個(gè)工班，主要負(fù)責(zé)曲陽(yáng)橋互通內(nèi)主線結(jié)構(gòu)物及兩個(gè)匝道現(xiàn)澆梁的施工。橋梁施工一工班（130人）該工班主要負(fù)責(zé)D、E匝道兩現(xiàn)澆梁橋的施工。（四）橋梁施工二隊(duì)：人員260人，分三個(gè)工班，主要負(fù)責(zé)曲陽(yáng)橋互通內(nèi)匝道及支線上中小橋、通道的施工。橋梁施工三工班 (120)該工班主要負(fù)責(zé)支線結(jié)構(gòu)物的施工。拌和站工班 (20)該工班主要負(fù)責(zé)全線砼的供應(yīng)。“三檢”是在施工前檢查，施工中檢查，工作結(jié)束時(shí)檢查?！拔尻P(guān)”是把好施工技術(shù)圖紙復(fù)核關(guān)，測(cè)量定位復(fù)核關(guān)，技術(shù)交底關(guān)，過(guò)程控制關(guān)，工程檢驗(yàn)簽認(rèn)關(guān)。認(rèn)真履行了作為承包人應(yīng)盡的自檢職責(zé)，配備了高強(qiáng)的自檢設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)人員。2 組織施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，從全線的工程情況、設(shè)計(jì)意圖、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、技術(shù)安全措施以及重點(diǎn)工程施工的注意事項(xiàng)等均要一一交待清楚，使全體參工人員做到胸中有數(shù)。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，進(jìn)行全員質(zhì)量意識(shí)教育。把工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)罰分明。6 對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)測(cè)，特別是對(duì)水泥、鋼筋、鋼絞線、石灰、砂石料等大宗材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)加控制。在開(kāi)工前做好各種原材料的相關(guān)試驗(yàn)工作。在施工中盡量采用通過(guò)監(jiān)理同意的新技術(shù)、新工藝，為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)造有利條件。開(kāi)展難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，及時(shí)解決施工中的難重點(diǎn)和質(zhì)量問(wèn)題。認(rèn)真對(duì)待質(zhì)量通病針對(duì)公路施工特點(diǎn)，對(duì)于常見(jiàn)的質(zhì)量通病如砼外觀質(zhì)量較差、砼表面的細(xì)微裂縫、砼的養(yǎng)生不及時(shí)等在施工中針對(duì)性的采取相應(yīng)預(yù)防措施，并且嚴(yán)格實(shí)施，取得了著成效。自檢貫穿于施工的全過(guò)程，主要包括路基壓實(shí)度、彎沉、平整度、高程、邊坡等的檢測(cè)；結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度、橋面平整度、各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè)等。試驗(yàn)檢測(cè)情況：全線共做土（砂）樣重型擊實(shí)試驗(yàn)352次，路基壓實(shí)度檢測(cè)9003次；砼試塊580組，砼強(qiáng)度檢測(cè)3984次；鋼筋檢測(cè)317次、水泥檢測(cè)125次、砂石料檢測(cè)266次；石灰劑量檢測(cè)1360多次。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到了合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。工程總體質(zhì)量?jī)?yōu)良，滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了招標(biāo)文件和合同條款的要求。交工驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定的主要依據(jù)是《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行國(guó)家及（部）頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工過(guò)程的試驗(yàn)檢驗(yàn)評(píng)定資料等。得到業(yè)主、監(jiān)理的高度們贊揚(yáng)，同時(shí)通車后也受到社會(huì)各界的高度認(rèn)可。組織保障(1) 成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理。(3) 全公司“一盤棋”，在人、財(cái)、物上確保本工程的施工需要，我處在江蘇、安徽、山東擁有大型土石方、路面工程專業(yè)隊(duì)伍，可根據(jù)本工程實(shí)際情況，組織精干隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)突擊施工。人員保障措施(1) 加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，實(shí)行定額用工。(3) 組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實(shí)，做到各工序的連續(xù)施工。(5) 發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日照常施工。(2) 組織采用平行流水作業(yè)方式，保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序。(4) 專業(yè)技術(shù)工作者，要深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。(6) 積極推廣采用“新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”等四新技術(shù)，從技術(shù)上保證項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑵ 按施工計(jì)劃安排，確保材料按時(shí)到位。⑷ 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，徹底杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵ 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。⑷ 根據(jù)工程進(jìn)度，應(yīng)超前考慮，專人落實(shí)各種設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，做到隨用隨上，不誤時(shí)間。⑵ 壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。⑷ 若資金緊張時(shí)，積極向上級(jí)主管單位反映，確保工程施工用資金。⑴ 搞好與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的關(guān)系，緊緊依靠地方政府，加強(qiáng)合作，密切配合，確保工程的順利進(jìn)行。五、施工安全與文明施工情況（一）施工安全情況建立健全安全保障體系施工項(xiàng)目設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系，詳見(jiàn)下圖《安全保證體系框圖》。工地專職安全員的職責(zé)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全施工的規(guī)定，推動(dòng)和組織施工中的安全工作，在業(yè)務(wù)上接受上一級(jí)安全管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本工程項(xiàng)目安全全面負(fù)責(zé)。安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下頁(yè)《安全管理組織機(jī)構(gòu)圖》。安全責(zé)任制度：對(duì)所有人員進(jìn)行安全責(zé)任分解，定崗定位定責(zé)任。安全審查制度：對(duì)重要施工項(xiàng)目的施工方案進(jìn)行安全審查，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行評(píng)審。2．工序開(kāi)工前，及時(shí)做好施工技術(shù)交底的安全注意事項(xiàng)。4．抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管線整齊，燈明、路平、無(wú)積水。5．生活區(qū)、加工場(chǎng)，要符合防水要求，切實(shí)做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作，杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。7．車輛要經(jīng)常檢修，動(dòng)力機(jī)械司機(jī)持證上崗。8．聯(lián)系就近的醫(yī)務(wù)所，出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)急救和保護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)備應(yīng)急車輛，以供急需。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。11．場(chǎng)放置好警示牌、指示牌等標(biāo)牌。進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量接近車箱，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時(shí)不準(zhǔn)裝車；鏟斗裝車時(shí)升降不能過(guò)猛。禁止用挖掘機(jī)起吊重物。溝槽邊沿作業(yè)時(shí)，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。工作結(jié)束時(shí)，將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好