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滅火機(jī)器人畢業(yè)論文(定稿)-在線瀏覽

2024-08-02 22:09本頁面
  

【正文】 、功能及可實現(xiàn)性,其目的是使機(jī)器功能更強(qiáng)、柔性更大、滿足不同目的的需求。機(jī)器人控制技術(shù)現(xiàn)已實現(xiàn)了陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 6 機(jī)器人的全數(shù)字化控制,基于傳感器的控制技術(shù)已取得了重大進(jìn)展。同時機(jī)器人的控制器的標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化以及基于 PC機(jī)網(wǎng)絡(luò)式控制器已成為研究熱點。目前正研究利用計算機(jī)技術(shù),探索高效的控制驅(qū)動算法,提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和控制精度;同時利用現(xiàn)場總線技術(shù),實現(xiàn)的分布式控制 [1]。在智能滅火系統(tǒng)中應(yīng)用單片機(jī)來代替人的思考,還可以實現(xiàn)自動化控制,簡化了滅火的工作 流程,使單片機(jī)代替多余的消防人員,節(jié)省了國家不必要的支出,降低了危險。與普遍意義上的機(jī)器人相比該智能小車制作成本低廉,電路結(jié)構(gòu)簡單,程序調(diào)試方便, 此設(shè)計在前人研究的基礎(chǔ)上,通過不斷地學(xué)習(xí)相關(guān)的知識,力求對消防機(jī)器人設(shè)計達(dá)到更深的了解和研究,促進(jìn)消防機(jī)器人在火災(zāi)中的應(yīng)用并推廣在相關(guān)領(lǐng)域的研究,使消防研究工作不斷向前發(fā)展,具有很大的學(xué)術(shù)價值 。滅火通過火焰檢測傳感器找到蠟燭,控制電機(jī)引導(dǎo)小車走向蠟燭附近并吹滅蠟燭。 系統(tǒng)具體設(shè)計要求如下: ( 1) 實現(xiàn)直流減速電機(jī)的啟、停、正、反控制; ( 2) 利用直流減速電機(jī)實現(xiàn)對小車的運動控制; ( 3) 利用穩(wěn)壓芯片為單片機(jī)電路系統(tǒng)提供穩(wěn)定電壓; ( 4) 利用紅外線光電開關(guān)對障礙物的檢測; ( 5) 利用光敏晶體管對火源的檢測; ( 6) 通過單片機(jī)控制小車運動狀態(tài)實現(xiàn)小車的滅火避 障; ( 7) 通過編程檢驗系統(tǒng)程序的模塊化設(shè)計。單片機(jī)采集火焰檢測模塊和避障模塊的信號,通過控制電機(jī)驅(qū)動模塊使小車避障行駛?cè)フ覍せ鹪矗谡业交鹪粗?,單片機(jī)控制電機(jī)停止,開啟風(fēng)扇滅火,從而實現(xiàn)對整個火災(zāi)點滅火的過程。按鍵實現(xiàn)人機(jī)交互;可以提供豐富、直觀、友好的信息界面 ; ( 4) 控制模塊,控制模塊主要由電機(jī)驅(qū)動電路、滅火模塊等組成,實現(xiàn)對驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)及開啟風(fēng)扇滅火 。 MCU根據(jù)接收的信息發(fā)出控制指令控制電機(jī)或風(fēng)扇工作, 按鍵用于用戶啟動滅火機(jī)器人。 避障模塊 陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 10 方案 1: 用超聲波傳感器進(jìn)行避障。然后將這信號放大后送入單片機(jī)。但是超聲波傳感器需要 40KHz的方波信號來工作,因為超 聲波傳感器對工作頻率要求較高,偏差在 1%內(nèi),所以用模擬電路來做方波發(fā)生器比較 難以實現(xiàn)。因此我們考慮其他的方案,如圖 23所示。光電開關(guān)的工作原理如圖 4 所示:根據(jù)投光器發(fā)出的光束,被物體阻斷或部分反射,受光器最終據(jù)此作出判斷反應(yīng),是利用被檢測物體對紅外光束的遮光或反射,由同步回路選通而檢測物體的有無,其物體不限于金屬,對所有能反射光線的物體均能檢測。當(dāng)有光線 反射回來時,輸出低電平。 考慮到本系統(tǒng)只需要檢測簡單障礙物,沒有十分復(fù)雜的環(huán)境。 圖 2 4 紅外光電開關(guān)測量原理圖 火焰檢測方案 火焰檢測有溫度傳感器、煙霧傳感器、紅外傳感器、紫外傳感器以及 CCD 傳感器??紤]到易用性,排除了 CCD 傳感器,從而主要考慮以下三種方案。 實驗中發(fā)現(xiàn)在一定距離范圍內(nèi),空氣溫度變化非常小,熱敏電阻幾乎不發(fā)生任何變化。 陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 12 ? 使用紫外線傳感器識別火焰 方案 1 u F1 M ΩU VA / D轉(zhuǎn) 換器顯示 圖 26 紫外線傳感器識別方案 紫外線傳感器只對 185~ 260nm狹窄范圍內(nèi)的紫外線進(jìn)行響應(yīng),而對其它頻譜范圍的光線不敏感,利用它可以對火焰中的紫外線進(jìn)行檢測。主要缺點是價格是紅外傳感器的 810倍。紅外火焰探頭將外界紅外光的強(qiáng)弱變化轉(zhuǎn)化為電壓的變化,通過電位比較器來反應(yīng)高低電平的變化。經(jīng)驗證 紅外接受二極管檢測距離遠(yuǎn),線性度好,檢測準(zhǔn)確,紅外接收二極管與電阻分壓電路電位器比較電壓 單片機(jī)陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文) 13 且體積較小 在機(jī)器人設(shè)計中,紅外火焰探頭起著非常重要的作用,它可以用作機(jī)器人的眼睛來尋找火源或其他物體。 綜合考慮此處選用紅外接受二極管。由于火焰?zhèn)鞲衅鞯臋z測距離很遠(yuǎn),為了避免小車判斷不了火焰的遠(yuǎn)近的情況出現(xiàn),我們設(shè)計了一路近距離火焰?zhèn)鞲衅?。?jīng)實驗驗證,系統(tǒng)工作穩(wěn)定 。 滅火機(jī)器人的方案設(shè)計與論證 方案 1:自己制作電動小車(包括車體),組裝合適的電機(jī)及驅(qū)動板,自制探測器,利用開發(fā)板做控制驅(qū)動小車。小車的一體電路設(shè)計,比較難良好地實現(xiàn)。曾經(jīng)用過該類型小車,萬向輪方向存在不確定性。用自制模塊或購買完整傳感器模塊,用自制單片機(jī)最小系統(tǒng)板控制小車運動。安裝電路板方便且規(guī)整,美觀。 綜合考慮,我們選定方案 3 作為我們的第一步方案。所以電源的提供必須準(zhǔn)確和穩(wěn)定可靠。 方案 2:由于超聲波模塊輸入輸出是方波模擬量,其他模塊對其干擾特別大,用四節(jié)干電池為超聲波供電,用八節(jié)干電池為電機(jī)單獨供電,免去了分壓,而且模塊間干擾小,八節(jié)干電池通過 AM1117,進(jìn)行降壓到 5V,能夠保證單片機(jī)和其它模塊的持續(xù)供電,電量充足。 單片機(jī)控制模塊 方案 1:采用 ARM芯片,運行速度快,功能強(qiáng)大。 方案 2:采用 STC89C52作為主控制芯片,該芯片有足夠存儲空間,可以方便的在線下載程序,反復(fù)燒寫達(dá)十萬次,方便。降低成本。 電機(jī)驅(qū)動模塊 方案 1:采用步進(jìn)電機(jī)作為該系統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī) 步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩較低,隨轉(zhuǎn)速的升高而下降,在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,其轉(zhuǎn)速較低,不適合小車等有一定速度的系統(tǒng)。改變正負(fù)極可方便的改變電機(jī)轉(zhuǎn)動的方向,方便改變小車的運行狀態(tài)。 尋 跡傳感器模塊 方案 1:采用光敏電阻和二極管配合,受外界干擾比較大,對地面平整要求較高。 綜合分析,我們采用方案 2.。 方案 2:采用紅外接受二極管,紅外接收二極管將外界紅外光的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?,利?LM324進(jìn)行電壓比較,后輸出數(shù)字開關(guān)量。 比較兩種方案,方案 2,受外界干擾小,容易探測到火源,因此我們選用方案 2。 方案 2:用超聲波傳感器進(jìn)行避 障。然后將這信號放大后送入單片機(jī)。超聲波傳感器需要 40KHz 的方波信號來工作,超聲波傳感器對工作頻率要求較高,偏差在 1%內(nèi),所以用單片機(jī)作方波發(fā)生器方便有效。 方案 2:直接利用三極管驅(qū)動直流電機(jī)。同時驅(qū)動效率大,穩(wěn)定性好。 綜合考慮,選用方案 2。 2. 采用 3+4+8
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